1.宝马X5作为经典中大型SUV,都有哪些优点?

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李想建议AEB自动刹车系统成 汽车 标配,苗圩:非常赞同

3月26日,在2022中国电动 汽车 百人会论坛上,全国政协经济委员会副主任苗圩在主题演讲中表示,非常赞同理想 汽车 创始人、董事长兼CEO李想提出的将AEB(自动刹车系统)作为车辆标配的建议,此举将大幅提高道路交通安全。

随后,理想 汽车 官方发文表示“理想 汽车 在售及未来所有车型都会标配AEB”,同时称,“2021款理想ONE在懂车帝年度百款车型测试中取得了AEB第一名的好成绩,未来还将通过OTA不断优化AEB性能,保证全家人的用车安全。”( 延展: AEB主动刹车年度车加试,豪华品牌被中国自主品牌拿捏了_懂车帝)

在论坛上,苗圩表示,有了AEB系统,就会大幅度降低由于司机没注意到而撞上车的可能性。道路交通安全的死亡和伤亡的人数都会大幅度的下降,“这个技术目前已经很成熟,成本也不是很高,AEB应该做成必装件”。

东风悦达起亚正式更名为起亚 汽车 ,官方回应:叫什么不重要

据国家企业信用信息公示系统显示,3月22日,东风悦达起亚更名为起亚 汽车 有限公司,法定代表人:张乃文,登记机关:盐城市市场监督管理局。

起亚 汽车 相关负责人表示:“公司名称不重要,关键是公司战略。起亚准备在北京车展对外发布未来战略。”

从2021年底开始,东风悦达起亚就先后出现数次股权变动。先是东风集团将其持有的DYK25%股权以2.亿元的价格挂牌交易,悦达 汽车 成为唯一的竞拍人。东风集团从此退出东风悦达起亚。

涨价催生“黄牛”狂收单?小鹏、零跑 汽车 回应了

近段时间,受原材料价格上涨影响,国内多款新能源 汽车 陆续宣布涨价。然而,由于部分品牌用订单式生产,在等待提车的空档期,又恰逢新能源车集体提价,这些订单瞬间变得“值钱”,由此衍生出部分车主摇身变“黄牛”转让订单赚取差价的情况。

在某二手上,可以发现,不乏有特斯拉、小鹏、零跑等新能源车型订单转让的信息,转让价从5000元至20000元不等。

面对“黄牛”的骚扰,已经有企业开始行动。

苦“黄牛”久矣的特斯拉的态度和行动最为果决。日前,一份特斯拉的“不转卖承诺函”在网上流传,该承诺函要求“累计下单购买多台特斯拉车辆的车主承诺一年内不得向第三方转售,违者按车辆开票价20%支付违约金”。对此,特斯拉虽未给出回应,但特斯拉工作人员表示,此举是为了防止“黄牛”提前订车后转卖。这也侧面证实了这份承诺函的真实性。

另外,小鹏 汽车 和零跑 汽车 近日也向懂车帝表示,由于品牌订单均进行实名关联,均需核实身份信息后方可进入交付环节,如有客户因个人原因取消预订,车辆订单将重新纳入统一管理,不存在私人二手订单转卖的可能性。

但他们提醒消费者,为保护广大消费者的权益,品牌的购车渠道全国统一,无法通过私人线上交易转卖进行操作。如消费者因私人交易产生任何争议或权益受损,品牌将不承担任何责任。同时,品牌也将保留追究相关方法律责任的权利。零跑还特别提示称,“如果是以过户形式买到的二手新车,部分车主权益仅首任车主享受。”

升级后再涨价!蔚来2022款ES6/ES8/EC6车型将于5月下旬发布

3月25日,蔚来发布2021年第四季度和全年财务业绩报告。财报显示,蔚来在2021年第四季度总营收99.0亿元,同比增长49.1%,全年营收361.4亿元,同比增长122.3%。全年整车销售毛利率为20.1%,研发支出45.9亿元,同比增长84.6%,净亏损40.2亿元,同比收窄24.3%;现金储备554亿元。

在财报会议上,提及车主们最关心的“是否涨价”问题,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌曾表示,“目前我们还没有涨价”。

对此,蔚来官方特别说明表示,“近期电动车企业纷纷涨价,原因是以电池为主的国际原材料价格戏剧性上涨,再加上芯片供应短缺,整个供应链成本明显增加。蔚来尚未决定是否会对5款在售车型价格进行上调,将根据情势发展动态决策”。

值得注意的是,蔚来还透露,预计将于今年5月下旬发布2022款ES8、ES6和EC6。据悉,2022款车型将针对智能硬件进行重大升级,包括8155芯片、360环视摄像头以及5G模块等,性能将得到大幅提升。同时,蔚来方面表示,“预计升级后的车型及电池价格也将做相应上调”。

此外,官方称,“蔚来将以优惠的价格为现有ES8、ES6和EC6用户,提供智能座舱硬件后装升级服务”。

小米造车再提速! 汽车 业务研发团队规模已超1000人

面对新能源 汽车 的全面推广,小米造车的动作正在持续提速。3月22日,懂车帝获悉,小米集团发布2021年第四季度及全年业绩公告,其中财报数据显示,2021年全年,小米集团总收入达到3283亿元,同比增长33.5%;经调整净利润达到220亿元,同比增长69.5%。同时,官方最新透露,“ 汽车 业务研发团队规模已超过1000人”。

具体来看,公告中提及智能电动 汽车 业务,官方表示,“继2021年3月宣布造车以来,小米的智能电动 汽车 业务进展超预期。截至目前, 汽车 业务研发团队规模已超过1000人,未来将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发。保持预计在2024年上半年正式量产”。

尽管谜底尚未揭晓,但小米造车的动作却明显提速,尤其是在招揽技术人才方面。

篡改免费救援协议?小鹏 汽车 :部分情形仍可免费救援

日前,有网友在懂车帝车友圈爆料,称小鹏 汽车 偷偷篡改免费救援协议。据曝光显示,修改后的“使用说明”显示,小鹏 汽车 删除了“不限里程,不限次数道路救援”、“将车辆拖至小鹏超级充电站处”,增加了“限于产品质量导致的故障”。

对此,小鹏 汽车 方面回应表示:“关于近期网传#小鹏 汽车 被曝偷偷篡改救援协议:终身免费救援变成了‘质量故障’救援一事,给车主鹏友的用车体验造成了顾虑,非常抱歉”。同时称,“本次规则的描述优化,是为了更加清晰具体地描述道路救援的服务范围,让客户对规则理解更为准确”。

小鹏 汽车 进一步表示,“根据原服务细则,小鹏 汽车 向车主提供‘无忧救援’的车主权益,即车辆发生故障而无法行驶时,小鹏 汽车 将根据实际故障情况提供远程救援、现场诊断、拖车救援、困境救援等服务,而对于如交通事故,轮胎扎钉等非产品质量问题或者意外事故引起的无法行驶的情况,原则上属于非车辆故障引起的‘除外情形’,并不适用于“无忧救援”的服务范围”。

此外,小鹏 汽车 方面称,“由于前期在服务细则内未对非车辆故障引起的‘除外情形’有明确的描述,引起了部分车主在行使相关权益时产生了认知上的偏差,但是鉴于用户体验第一的服务准则,对于遇困的车主,我们依旧提供了部分‘除外情形’下的免费救援服务”。

据悉,此次描述优化的条款不影响2022年3月31日前签订购车合同的首任车主。

特斯拉柏林工厂投产,马斯克最新爆料来了

3月22日,特斯拉柏林超级工厂迎来正式开业,在开业仪式上,特斯拉CEO马斯克在发表演讲时提及三大热点问题,包括:“特斯拉正研发新的锰电池”、“2023年开始生产Cybertruck”,以及“特斯拉将推出三款新配色”。

众所周知,特斯拉一直在不余遗力地研究电池,并测试了很多种不同的材料。马斯克表示,“我看到了锰基阴极电池的化学潜力”。他强调,“电动车和电池的大规模生产需要数千万吨,甚至数亿吨电池原材料。因此,这些电池原材料必须是普通且随处可见的材料,否则我们无法规模化生产。”

提及特斯拉电动皮卡Cybertruck的最新,马斯克表示,“特斯拉在今年内完成该车型的开发,并在2023年开始生产”。

对于Model Y车型的最新信息,马斯克透露,“柏林超级工厂的油漆车间将推出两种新的车漆颜色”。他表示,“一种配色是非常特别的深红色,用13层油漆。而另一种是液态银配色,用8层车漆”。

宝沃 汽车 已无财产可供执行,此前22亿元资产被查封

据中国新闻网报道,近日,天眼查App信息显示,在与第一企划(北京)文化有限公司的相关案件中,被执行人宝沃 汽车 已暂无财产可供执行。

相关公告称,北京市第三中级人民法院的执行裁定书显示,第一企划(北京)文化有限公司向法院申请强制执行宝沃 汽车 约207万元款项及利息,法院查询了被执行人的账户、房屋所有权、车辆登记情况和工商登记情况后发现,被执行人暂无财产可供执行。目前,申请执行人已同意终结本次执行程序。

资料显示,宝沃 汽车 (中国)有限公司,注册资本为11421.635万人民币,经营状态为存续。第一企划(北京)文化有限公司,注册资本为1000万人民币,经营状态为存续。

目前,进口宝马X5提供3款车型,官方指导价区间为69.99-83.99万元。国产宝马X5长轴距车型最大的“价格悬念”即将在3月31日揭晓。

吉利星越L雷神Hi·X油电混动版(以下简称:星越L油电混动)目前已开启预订,不过吉利官方尚未公布更多车型价格,此前推出的“Super迅”车型预售价为17.37万元,可以作为参考。近日,吉利 汽车 官方宣布,星越L油电混动版将于3月30日上市销售。

该车是吉利 汽车 旗下首款用雷神智擎Hi·X油电混动技术的车型,“Super迅”车型官方标称的百公里综合油耗为4.79升。作为参考,现款吉利星越L燃油版售价区间为13.72-18.52万元。

电动尾翼加持!长安UNI-V正式上市,售10.89万元起

3月21日,长安UNI-V正式上市销售,推出4款车型,官方指导价区间为10.89-13.19万元,与预售价一致。同时,车辆提供畅享音质包、运动酷玩包、电动飞翼包供用户选择搭配。

长安UNI-V是UNI系列第三款车型,用溜背式车身、掀背式尾门并拥有电动尾翼,还搭载最新一代蓝鲸NE1.5T发动机。长安UNI-V目标竞品为领克03、本田思域等偏向运动风格的家轿。

售价15.66万-21.46万元,上汽大众2022款途岳上市

3月21日,我们从上汽大众官方获悉,2022款途岳正式上市,新车推出7款车型可选,相比2021款取消了两驱和四驱豪华版PLUS车型,并且全系车型价格下调9200元,新车售价区间为15.66万-21.46万元。作为年度改款,本次上市的2022款途岳产品变化主要在配置方面。

售价11.18万-13.08万元,东风日产启辰大V黑马版上市

3月25日,东风日产启辰官方宣布,旗下紧凑型SUV大V系列新增黑马版车型上市。新车推出260T黑马版·爱豆、260T黑马版·顶流和260T黑马版·天王3款车型,售价区间为11.18万-13.08万元。作为新增车型,本次上市的3款大V黑马版主要特征在于整车黑化设计。其中,新车用一款被官方命名为“不怕黑”的黑色车漆。

交规、机动车驾驶证申请将迎来重要调整,4月1日起执行

2021年底,公安部发布了新制修订的《机动车登记规定》《机动车驾驶证申领和使用规定》《道路交通安全违法行为记分管理办法》3个部门规章。其中,《机动车驾驶证申领和使用规定》《道路交通安全违法行为记分管理办法》将于4月1日起执行。

修改后的《道路交通安全违法行为记分管理办法》对交通违章、违法行为的积分等进行了调整,修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》则对C1驾驶证将实施4项改革。

其中,2022版《道路交通安全违法行为记分管理办法》中明确,将超速规则进行了修改。此前超速50%以上扣12分,20%-50%扣6分、20%以下扣3分。

调整后,在高速和城市快速路上超速20%不记分,超速20%-50%记6分,超速50%以上记12分。机动车在高速公路上行驶低于最低规定时速记3分。

新版机动车驾驶培训教学与考试大纲发布,C2学时发生变化

据交通运输部网站消息,近日,交通运输部、公安部联合发布《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,将于2022年4月1日起施行。

具体来看,修订主要内容强化涉及安全驾驶能力培训的基础内容,增加了 汽车 驾驶功能安全使用常识和新能源 汽车 技术及使用常识等;增加了防范隧道事故、次生事故,自然灾害等情形驾驶应急处置配置内容;增加了不同行驶状态、典型道路环境等的防御性驾驶方法。

增加了C6准驾车型培训内容和学时要求,调整了A1、A2、A3、B1、B2、C2、C5等准驾车型培训要求。

C2驾驶证培训总学时由原来的60学时变更为58学时,主要差别在科目二培训学时上,C1科目二需要培训满16学时,C2科目二需要培训满12学时。

事故 汽车 维修怕被坑?两协会联合发布四项维修相关标准

3月23日,中国保险行业协会与中国 汽车 维修行业协会联合发布四项事故 汽车 维修相关标准,分别是:《事故 汽车 维修工时测定规范 第3部分:拆装工时》《 汽车 覆盖件低碳维修技术规范 第1部分:塑料件》《 汽车 覆盖件低碳维修技术规范 第2部分:金属件》《 汽车 覆盖件低碳维修技术规范 第3部分: 汽车 玻璃》。

据悉,四项标准由中保研牵头,人保财险、平安产险、太保产险、祥龙博瑞、精友时代等十余家公司共同参与编制,整个编制工作历时两年多,期间用多次技术调研、数据实测、专家论证和会议研讨及行业内外征求意见等方式,数易其稿,最终完成了四项标准的制定工作。

四项标准聚焦事故 汽车 维修技术领域,主要规范维修工时测定方法、常见易损件可修复范围和低碳维修方法等技术内容。

深圳启动 汽车 “以旧换新”活动:个人购车者奖励3000-5000元

3月23日,深圳市商务局发布通知,将在深圳市实施2022年“以旧换新” 汽车 购置奖励项目。

根据通知,此次“以旧换新” 汽车 购置奖励对象为符合条件的个人消费者。消费者通过“以旧换新”方式在参与活动的 汽车 经销企业处购买符合条件的小 汽车 并完成注册登记可申请奖励资金。购买燃油车价格在30万元(含)以上奖励5000元、30万元以下奖励3000元。购买新能源 汽车 统一奖励5000元。

发改委发布氢能发展规划:推进氢燃料 汽车 商用、与纯电互补

国家发改委3月23日发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》。规划明确,氢能是未来国家能源体系的重要组成部分和用能终端实现绿色低碳转型的重要载体,氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。

根据规划,到2025年,形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境,产业创新能力显著提高,基本掌握核心技术和制造工艺,初步建立较为完整的供应链和产业体系。燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站。可再生能源制氢量达到10-20万吨/年,成为新增氢能消费的重要组成部分, 实现二氧化碳减排100-200万吨/年。

前通用 汽车 高管丹·阿曼加盟埃克森美孚 出任低碳解决方案总裁

懂车帝从埃克森美孚获悉,当地时间3月22日,埃克森美孚官方宣布,前通用 汽车 总裁兼Cruise自动驾驶公司首席执行官丹·阿曼(Dan Ammann)将接替Joe Blommaert出任埃克森美孚低碳解决方案总裁,任命自5月1日起生效。

资料显示,丹·阿曼2010年加入通用 汽车 并担任财务副总裁;2014年出任通用 汽车 总裁并于2016年完成了对Cruise公司的收购;2019年,丹·阿曼被任命为Cruise公司首席执行官。值得一提的是,去年12月,丹·阿曼被通用 汽车 解聘,起因是关于Cruise公司是否上市的一系列争议。

宝马X5作为经典中大型SUV,都有哪些优点?

今年12月的北京花乡旧机动车交易市场似乎比往期更加热闹。“平时这路上都没几辆车,最近每天有四五百辆车在这儿排队等过户。”12月14日上午,一位二手车经销商指着“过户通道”上排队的车辆告诉本报记者。

而这一切都与北京摇号新政有关,自12月7日北京摇号新政规定一人名下只能保留一个指标以来,这个全亚洲最大的交易市场每天都门庭若市。一部分人来这里为车辆办理过户,也有一部分来这里出手名下的旧车以更新指标。根据新政规定,这一切都需要在2021年的1月1日前完成。

二手车市场向来与新车市场强关联,在新车市场畅销或紧俏的车型,同样在二手车市场表现出更高的保值率,尤其是日系品牌。当提及更换指标时,几乎所有二手车商都推荐购买日系车。“保值率高”、“耐造”、“可以开很多年”是他们一致的共识。与此同时,高端进口车市场甚至部分车型与新车价格相差无几或高于新车。

“门庭若市”背后是比往日更加忙碌的二手车厂商。“大家都着急买车占指标,最近这段时间一天交易十几辆(高端二手)车是没问题的。”一位来自高端二手车经纪公司的销售人员告诉本报记者。

在花乡二手车市场走访过程中,本报记者也遇到了不少外地来收车的二手车商贩,“最近北京二手车源比较多,像年头比较久的车型,价格会更便宜,我们会迁出到排放标准相对宽松的地区进行销售。”一位来自外地的二手车商贩说道。

就在今年的8月份,有媒体报道称花乡二手车交易量堪忧,部分车商一月仅售几辆车,过户受理大厅更是门可罗雀。12月人头攒动的二手车市场是预示着二手车的春天来了吗?当市面可流通的指标数量缩减以后,二手车商的生存现状会不会被改变?

日系品牌“一骑绝尘”

“这段时间涨价最多的品牌就是丰田了,高端进口车涨幅也比较多,很多现在新车无库存或者需要加价的车型,二手车也是要加价卖的。尤其是进口的大排量车型,价格更高。”上述高端二手车经纪公司的销售人员告诉本报记者。

走访中,一位资深二手车从业者告诉本报记者,今年这种这种情况,主要是因为疫情对进口市场的影响,加上国六排放标准在全国实施,平行进口的大排放车型越来越少,市面流通的车型相应也就少了。根据中国汽车流通协会统计的数据,1-10月,全国累计进口汽车(含底盘)71.4万辆,同比累计降幅为15.0%。

“现在我们收日系车尤其是丰田的价格会比摇号新政之前的高,一辆2018或2019款的丰田荣放,二手车价格要比平时高1万-2万元,还不一定能买得到了。不光是荣放,日系车的热门车型现在都很难买到。”在走访过程之中,本报记者看到一辆2015年的高配本田CR-V,新车售价不到20万元,但二手车标价高达14万元。而另一款行驶里程10万公里的2011年荣放四驱款,标价也高达10万元。

走访中本报记者亲历了惊人的一幕,一辆2010年之前的凯美瑞开进“过户通道”时,数名二手车商贩一拥而上,主动要求检查车况并与车主攀谈收车价格。

几位二手车商贩围绕着一辆老旧凯美瑞

除日系品牌以外,德系品牌在二手车市场同样受欢迎。上述二手车从业人员表示,品牌认可度跟行情也有很大关系。“我们愿意收BBA的车,因为好收也好卖。这两天就卖了一辆奥迪Q3和奥迪Q5;有的在外地做生意的来这边买二手车,就喜欢宝马、奔驰这种牌子。”

在走访过程中,本报记者发现不管是规模较大的二手车公司还是规模较小的商户,都有BBA的车型售卖。

二手车商迎来“暖冬”?

当被问及摇号新政对经营的影响时,一位大型二手车公司销售人员告诉本报记者,“摇号新政对我们(大的二手车公司)的经营影响不大,我们指标来源是稳定的。”其所在公司目前展厅已经展出了100余辆车,还不包括库存的300辆。“现在每天能卖10多辆高端二手车,这几天的业绩明显好于平常。”她说道。而在本报记者探店的半小时内,就有两位买家正在进行交易手续。

据了解,目前二手车市场分为两类经营主体:一类是以经销商集团、车企二手车业务为核心的经营公司;另一类以个体为主的中小型二手车商经营公司。此前,有媒体报道,摇号新政的实施将导致可流通的指标减少,进而增加流通成本。那么随之而来的,二手车价格会不会上涨?二手车商的经营压力会不会变大?

带着这个疑问,本报记者走访了多家中小型二手车公司。其中一家表示,近期除了二手车源明显增多以外,并没有什么太大变化。但是日系二手车尤其是丰田品牌收购价格变高了,但市场需求居高不下导致车源变少。他补充道,由于北京的排放标准一直是全国领先,因此最近有不少外地的二手车商和买家来购置车辆,“最近一个月的生意要比往常好,今天就成交了两辆红旗H9。此外,有外地的买家刚刚订了一辆宝马X5和别克GL8”。

走访过程中,本报记者也遇到不少来自外地的二手车商。他们说,因为北京的摇号新政,很多人选择在这个时候更新指标,因此国三排放标准以下的老款车型可以迁出到排放标准宽松的其他地区进行交易。“最近卖车的太多了,相应我们收车的价格也更合适了。”一位外地的二手车商贩告诉本报记者。

不过,也有二手车经销商向本报记者表示,即使没有摇号新政,年底也要利用各种优惠政策来促进交易回笼资金。“原本卖1辆车利润是1万元,年底的时候5000元利润也可以卖。打个比方,这辆售价几十万的路虎,只要没卖出去,就是几十万压在账上。”他说道。

本报记者在观察中发现,与排起长队的过户车主相比,看二手车的人并没有那么多。即使是在摇号新政的推动下,二手车市场依然是车远远多于人。“二手车市场与政策的关联性很大,现在二手车市场竞争这么激烈,我们生意也不好做”。当被问及对明年市场的预测时,一位二手车商贩表示,“主要还是看政策的变化,虽然对目前经营影响不大,但明年的市场是什么样谁也说不准。”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马X5作为经典中大型SUV,都有哪些优点?

它一直是,BMW X5是奢侈品牌大型SUV的领先产品,BMW的诞生与奢华的整合相结合,依靠丰富多彩的操纵和驾驶安全,并抓住国内市场并成为这种产品水平。趋势。今天,列出了2021个型号,并且力量再次得到改善。然而,699,900-863,900的价格也将使年轻人看起来更加了解这辆车的力量。体育豪华包括,全面和平衡的中型SUV,简要分析BMW X5

设计外观,宝马X5设计设计在大气中,家庭的双肾烧烤是经典的,虽然尺寸比以前更大,但它与前面非常和谐,两侧的形状尖锐,LED低光束并且激光高光束也使照明效果突出显示。整个脸都非常霸气,非常庞大的SUV风格,鉴定也很高,它可以区分它是一种豪华车,脸部相对较高。BMW X5的体型为4930 * 2004 * 1776mm,轴距为25mm,身体的绕组配有20英寸的轮。它确实是一个更多的握手,彩色模型更帅,使用21英寸的轮。汽车充满了厚的身体,运动风扇也相对饱和,尾部箱门仍然是经典的上层和下部,脱掉物品也很方便。整体看起来更高,动态感觉也很好,符合所有者的位置。

室内配置内部符合这个水平的这个水平,皮革很高,加入豪华的木质点缀,还有很多等级。中央控制台上的两个大屏幕非常强烈,虽然没有整合,但奢华的奢侈感是最具吸引力的是水晶换挡杆,漂亮的屏幕非常厚,而且旁边的多媒体旋钮也很好阻尼纹理,以及皮革方向盘,帅气的屏幕相当不错,整个内部都是豪华,突出了中型的气质和大型的SUV。

汽车中有一个全景天窗。它提供了舒适的保障。虽然座椅不使用赛车风格,但双色匹配仍然很好,它是一种皮革包装,具有通风加热功能,配置,30i型号可选,带有并发,道路偏差从警告,交通徽标识别,和车道保持系统,这些配置在顶部匹配方面是标准的,顶部匹配也有一个可变的悬架系统,允许汽车的舒适性改善,安全你不必担心,驾驶感觉非常突出。体育豪华包括,全面和平衡的中型SUV,简要分析BMW X5

电源配置电源组件配有两个发动机,其为2.0t和3.0t。 6缸发动机,最大马力为265 PS和340 PS,峰值扭矩为400N·m·m·m,匹配仍然是8at手单个换挡速度箱。数据在同一级别不太好,但由于传输的高传输效率,官方0-100km/h加速得分为5.5秒,实际性能也突出,不需要深入迈进油门,你可以体验这个车很强大,迎接大多数人的。有三种驱动模式,这是运动,经济,舒适,不同的驾驶模式,处理感应不同,这满足了大多数道路状况。在底盘上,前双臂独立悬架+,顶部多连锁独立悬架,顶部匹配也使用空气悬架,使底盘更加坚固,其他型号也可以是可选的,只有245万只能实现运动并舒适完美的转换。

价值BMW X5以前的五年保存率为70.63%,62.04%,52.91%,44.51%,34.51%,38.18%,来自数据,BMW X5仍然可比较。这主要是由于BMW在市场上的影响,体育运动的定位也符合目前的趋势。与此同时,汽车的力量也相对较强,销售额也很好,这些因素使宝马X5的二手车价格保持稳定。