兰博基尼lp7704_兰博基尼lp570标志
1.跑车中的大牛和小牛分别是什么？
2.兰博基尼 的前面 两个大孔 是四边行的是什么型号，盖拉多前面大孔都是六边型的吗？
3.兰博基尼不是剪刀门的，是哪个型号？
4.兰博基尼LP550、LP560、LP570哪个好，请把区别说出来，谢谢
5.兰博基尼Lp507-4
兰博基尼Murcielago蝙蝠（2001-2010）俗称大牛，是兰博基尼进入新世纪后的旗舰产品，具体有Murcielago（基本型）、Murcielago?Roadster（帐篷）、Murcielago?LP640、Murcielago?LP640?Roadster（敞篷）、Murcielago?LP670-4?SV。还有限量的40th?Anniversary?Edition、Murcielago?LP640?Versace、Murcielago?LP650-4?Roadster和赛道版的Murcielago?R-GT。
兰博基尼Gallardo?盖拉多（2003-2012），俗称小牛，具体有Gallardo、Gallardo?Spyder（敞篷）、Gallardo?Superleggera（轻量版）、Gallardo?LP560-4、Gallardo?LP560-4?Spyder（敞篷）
和限量的Gallardo?LP560-4Noctis、Gallardo?LP570-4?Super?Trofeo?Stradale、GallardoLP550-2?Balboni、Gallardo?LP570-4?Spyder?Performante和Gallardo?LP570-4?Superleggera以及为意大利Lazio地区的高速公路警察局定制的警用Gallardo?LP560-4?Polizia。
兰博基尼Aventador?（艾文塔多），是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。具体有Aventador?LP700-4，
Aventador敞篷版和
限量一辆的Aventador?J
跑车中的大牛和小牛分别是什么？
这几款车都是以最大马力命名。550,560,570都是小牛，就是盖拉多，发动机都是V10，没有剪刀门，年代不同，550有两驱的版本，其中570的前脸跟670SV一样，非常霸气。640，670,700，都算大牛，都是剪刀门，640用的是V10发动机，670和700都是V12发动机。670还有一款高性能版是SV好像是限量的吧, 640 就是Murcielago，绰号蝙蝠，07年上市的。LP670是Murcielago蝙蝠系列最后一款车，最大马力达到670匹。LP700是Aventador，兰博基尼最新的旗舰车型，用于替代Murcielago也就是640和670。
纯手打，往纳
兰博基尼 的前面 两个大孔 是四边行的是什么型号，盖拉多前面大孔都是六边型的吗？
跑车中的大牛是兰博基尼的Gallardo，小牛是兰博基尼的Aventador，因为兰博基尼的车标是斗牛，且在售车型就是这两款，因此将价格较高的Gallardo称为大牛，价格相对较低的Aventador称为小牛。
Gallardo将以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份来重新定义其所属的紧凑型跑车市场。尺寸再加上其极具竞争能力的性能确保了其超极运动的姿态，长轴距加上短悬垂也注定了其十分动感的外貌。
Aventador超跑车用的是全碳纤维的单体硬壳式构造，全碳纤维驾驶座舱的重量仅为147.5公斤（324.5磅），同时整个白车身的重量为229.5公斤（505磅）。
扩展资料：
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
参考资料：
兰博基尼不是剪刀门的，是哪个型号？
前面两个大孔是四边形只有两款，一个是Reventon，一个是老款的Murcielago，
盖拉多不是都是六边形的，老款普通版的是六边形，而LP550-2，LP560-4，LP570-4，都是五边形的，希望我的回答能对你有所帮助！
兰博基尼LP550、LP560、LP570哪个好，请把区别说出来，谢谢
从04年开始，兰博基尼的旗舰车型用剪刀门，其他的都是正常的侧开门。
你说的应该是盖拉多，其中有lp550-2、lp560-4、lp570-4
lp是指马力，后面的三位数是代表都多少马力的意思，横线后是指2驱或4驱。
lp550-2（298万-348万）、lp560-4（388万）、lp570-4（440万-545万）
从外形上三款差别不大。
兰博基尼Lp507-4
LP550-2在引擎配置上基本上与LP560-4完全相同，除了动力调降为550hp/8000rpm之外，最大输出维持55kgm/6500rpm，输出效率（每公升可输出的最大马力）也由原先560-4的107.6hp/L下修为105.7hp/L，而在重量马力比方面，LP550-2尽管车重轻了30kg，达到1380kg，不过为了维持最完美的输出与配重，重量马力比维持了与LP560-4相同的2.5kg/hp表现。 LP550-2在少了四轮驱动的完美加速表现之后，0-100km/h加速成绩为3.9秒，较LP560-4慢了0.2秒，而在极速方面也稍微调整为320km/h！不过这些数据虽然从表面上看来有些差异，但就实际上的驾驭表现来说，除非您是职业的车手，不然这仅0.2秒的加速差距与5km/h的极速成绩，就日常使用来说，几乎没啥差异。其实也没啥用- -因为你不可能在城市里开到320- -
LP570-4(盖拉多的说）在兰博基尼家族的命名规则中，superleggera代表轻量化版本的意思，在它的身上我们可以看到比其盖拉多版本更多的碳纤维材质的应用，在降低了车身重量。但同时这也以为这会得到更大的速度。LP570于前两者的不通大概体现在了变速箱了。其他的基本没什么区别- -
兰博基尼?Gallardo?LP?570-4?Super?Trofeo?Stradale特别版车型于2月24日在广州正式上市，中国市场售价为488万元。这款全新且极致非凡的顶级Gallardo车型是基于兰博基尼-宝珀Super?Trofeo超级挑战赛上的成功赛车而设计的，这款被称为迄今为止最极致的Gallardo车型，全球限量150台。另外，今年兰博基尼-宝珀Super?Trofeo超级挑战赛将首次进入亚洲地区，并且在中国将有四场分赛，决赛将在中国上海举行。车型亮点：
A、兰博基尼LP570-4?STS基于兰博基尼-宝珀Super?Trofeo赛车设计，全球限量150台。
B、装配了与赛车版一样的后扰流板以及安装了快拆系统的可拆卸发动机盖。
C、应用碳纤维材质的轻量化车身，比Gallardo?LP?560-4还要少70公斤。
D、喷涂了耀眼的Rosso?Mars红色漆面，搭配极简主义的运动版内饰。
F、百公里加速时间仅为3.4秒，最高时速更可达320公里/小时。
兰博基尼Gallardo?LP?570-4?Super?Trofeo?Stradale?车重1340公斤的，比已经十分轻逸的Gallardo?LP?560-4还要少70公斤。如同Super?Trofeo赛车版车型一样，全新的Gallardo?Super?Trofeo?Stradale的V10发动机可在每分钟8000转的转速下，产生等同于419千瓦的570马力动能。标配的GallardoSuper?Trofeo?Stradale配备了由方向盘换挡拨片控制的自动化电子齿轮传动(E-Gear)六速变速箱。Gallardo?LP?570-4?Super?Trofeo?Stradale从静止到100公里/小时的加速时间仅为3.4秒，而加速到200公里/小时仅需10.4秒，最高时速更可达320公里/小时。
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