温州悦达起亚汽车销售有限公司_温州悦达置业有限公司
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对汽车性能的评价要从几方面看?
大丰港处于江苏省1040公里海岸线港口空白带的中心位置,东经 120°43′,北纬 33°11′,是国家交通部规划的港口项目和江苏省跨世纪五大战略工程,国家一类口岸,经院批准被国家海关总署列为“十五”期间江苏省唯一开放的水运口岸,纳入上海港国际航运体系,成为上海港北翼的配套港口。
基本介绍 中文名 :大丰港 经纬度 :东经 120 43′,北纬 33 11′ 所属地区 :江苏省盐城市 动工时间 :1998 年 等级 :国家级一类口岸 高速 :徐大高速 捷运 :盐城捷运1号线(规划) 地理优势,建港条件优越,区位优势突出,建设方兴未艾,发展前景广阔,历史性一步,港口建设,一类口岸,港区开发,四大产业链,发展思路,大丰港之歌,歌词, 地理优势 大丰港距上海港250海里、连云港港120海里、秦皇岛港490海里、距日本长崎港430海里、韩国釜山港420海里,可经上海港、釜山港直达东南亚和欧美各大港口。凸显的区位优势,使大丰港成为江苏沿海中部及周边地区与国际市场接轨的最佳大跳板。 这里交通运输十分便捷,集疏运条件具备。从沿海高速公路到上海市区仅需2小时车程;大丰港距盐城机场仅45公里,盐城机场已开通至北京、广州、温州、昆明、韩国首尔等地航线。经通榆运河可直达长江水系;从徐州至盐城的高速公路已经建成,盐城至大丰港的高速公路已经开工,新长铁路大丰港支线已列入国家规划。“海、陆、空”现代化立体交通格局已经形成。 大丰港区位优势突出 。大丰港将成为联接上海港和连云港之间的中心港,成为苏中地区的出海大通道,建成后将与 204 国道、盐宁高速、通榆运河、京杭大运河、新长铁路、正在建设中的黑龙江省同江到海南省三亚的沿海高速公路以及“十五”期间兴建的徐 ( 州 ) 大 ( 大丰港 ) 高速公路联网,形成立体大交通格局,辐射盐城、盐都、大丰、东台、兴化、高邮、建湖、宝应、金湖等市县 14263 平方公里 800 万人。 建港条件优越 大丰港是利用该海域特有的潮汐通道“西洋深槽”建设深水码头,“西洋深槽”水深稳定。-15 米等深线宽 3~4 公里 ,长 55 公里,并与外海深水贯通.航道水深正常在 15 米 左右,可进出 10 万吨级海轮;“西洋深槽”东侧的小阴沙是天然屏障,避风防浪;港口常年不冻,全年可作业 300 天以上,港区陆域经简单处理后承载力可达 10t / ㎡。目前正在建设北港区一期工程两个万吨级码头,还将在南港区、中港区规划建设深水泊位。 区位优势突出 大丰港将成为联接上海港和连云港之间的中心港,成为苏中地区的出海大通道,建成后将与 204 国道、盐宁高速、通榆运河、京杭大运河、新长铁路、正在建设中的黑龙江省同江到海南省三亚的沿海高速公路以及“十五”期间兴建的徐 ( 州 ) 大 ( 大丰港 ) 高速公路联网,形成立体大交通格局,辐射盐城、盐都、大丰、东台、兴化、高邮、建湖、宝应、金湖等市县 14263 平方公里 800 万人口。该地区国民生产总值逾百亿元,年货柜 30 余万标箱,近期希望从大丰港出口的标箱达 5 万箱,目前,已与上海港务集团合作,成立集丰物流公司,港口一期工程建成后该公司负责航线开通和经营管理。 大丰港一期码头正在作业 建设方兴未艾 大丰港一期工程 2 个万吨级码头于 1998 年底开始动工,到 2004 年初先后完成 8 平方公里匡围工程、 4.3 公里引堤工程、 43 米 高的导航观光灯塔、 13 座航道灯标设定、 35 万 KV 变电站、 5700 平方米的综合办公大楼、 55 公里疏港公路、港区中央大道以及配套的道路、供水、供电、通讯等配套工程、码头引桥推进 1200 余米,正在实施深水段引桥和码头平台水工工程,计画 2004 年底基本建成, 2005 年上半年完成设备安装、仓储、堆场建设;与此同时,以大丰港为依托开发建设江苏大丰狮城产业园区,规划控制总面积 90 平方公里,目前正在建设的北区主要为仓储、物流和临港工业、商贸、居住、旅游等产业,南区位于北港区南侧 10 公里 ,核心启动面积 1 2 平方公里,重点发展海洋生物、化工等相关产业,目前正在建设污水处理厂和热电厂等基础设施配套工程,进区企业已有 10 余家,总投资逾 10 亿元。 发展前景广阔 大丰港规划利用 10 年左右的时间在北港区建设 2 个 3.5 万吨级多用途码头, 1 个万吨级油气码头。 1 个 3.5 万吨级油气码头, 1 个战备滚装码头, 1 个 10 万吨级水厂,并配套建设铁路、航道及相应电网,使港口具备与日、韩、港、澳、台等国家和地区及国内各大港口直航的能力,成为年吞吐量达 1000 万吨的国际中型商港;还将规划在南港区建设 3 至 5 个 3.5~5 万吨级深水泊位,以优惠的政策欢迎国内外客商建设码头和开发港区,已设立开发区管委会,正在设立海关、商检、港监、海事等管理机构;兴建普通住宅、别墅和旅游休闲设施;开发食品、电子、汽配、石化、建材、生物、轻工产品加工;建立行政办公、商贸加工、旅游度、仓储保税等四大功能区。 历史性一步 2008年4月大丰港至韩国釜山港国际航线正式开通。 4月18日上午10:38分,随着一声汽笛长鸣,船名为“中通颂嘉”的货柜船缓缓驶离大丰港码头,将途径上海港至韩国釜山港。这是大丰港继开通韩国仁川港后的第二条国际货柜班轮航线,有力促进了盐城、大丰外向型经济的发展。 大丰港一类口岸去年9月20日对外开放的,随即开通大丰港至韩国仁川港的首条国际航线。短短的5个月,就靠泊外轮30多艘,进出外贸货柜6000多标箱,并顺利通关运来日本、俄罗斯、韩国等地的汽车配件、卷钢、木材、金属材料3万多吨。今年一季度,大丰港码头货物吞吐达19.8万吨、3045标箱。这次开通釜山港国际航线每周四进入大丰港,腹地的货物从这里走向世界各地。为了加快大丰港的跨越发展,今年大丰港将开通日本门司港和上海港的内支线航线,进一步加快了与东北亚的连结,并服务于腹地经济建设。据介绍,今年大丰港货物吞吐量将超过100万吨、2万标箱。 港口建设 大丰港建港条件优越,该港利用此海域特有的潮汐通道“西洋深槽”建设深水码头,“西洋深槽”水深稳定,-15米等深线宽3至4公里,长55公里,并与外海深水贯通,可进出10万吨级船舶;“西洋深槽”东侧有一小阴沙形成天然屏障,为港口避风防浪,港口常年不冻,全年可作业300天以上。 大丰港二期码头水工工程 大丰港码头建设向专业化、规模化快速发展。现有两座二万吨级泊位已于2005年10月18日建成通航,2007年9月正式开放一类口岸,先后开通韩国仁川港、釜山港、经上海港至欧美国际货柜班轮航线。2007年9月20日,1个7万吨级散货泊位和1个4万吨级件杂货泊位的水工工程开工建设。目前主体工程基本完工,计画2009年10月前完成水工工程和设备安装,投入使用。 到“十一五”期末,大丰港将建成万吨级以上泊位8个,年吞吐能力达1500万吨散杂货、30万标箱,开通至日、韩及国内各大港的航线;到2020年,建成万吨级以上泊位34个,年吞吐能力达5000万吨散杂货、100万标箱,开通至欧美等地重要港口的航线,成为江苏中部最大的对外开放的综合性商港,远期建设成为我国沿海又一个亿吨大港。 一类口岸 2006年6月13日,院发文批准大丰港为国家一类对外开放口岸,这是大丰区乃至盐城市上下最为激动人心的日子。至此,大丰港成为江苏省继连云港后第二个沿海一类开放口岸。 2007年9月20日,大丰港一类口岸正式对外开放,辐射我国中西部地区乃至欧亚外引西进的桥头堡,物流如今大进大出。如今口岸已开放四个月时间,开通了韩国仁川港国际货柜班轮航线,一批批来自俄罗斯、日本等国的木材、钢材等物资进入大丰港,腹地的工业品也从这里走向世界。大丰港口岸的进出口贸易实现了零的突破。港口营运日趋繁荣。 港区开发 大丰港经济区是以大丰港为依托,于2003年2月成立的省级开发区,该区位于江苏省中部沿海,辖区总面积500平方公里,规划面积206平方公里,建设启动区面积30平方公里。开发区区位优势十分突出,交通运输便捷,东有大丰港直通韩国、日本以及东亚各大港口;西连沿海高速公路和新长铁路,经苏通大桥赴上海仅2小时车程,融入上海经济圈。 按照“以港兴区、以区促港”的方针,大丰港经济区加大基础设施建设和招商引资力度。目前,进区千万元以上项目166个,其中亿元以上项目35个10亿元以上项目6个。集聚著一大批石油化工、生物质柴油、水煤浆、海产品深加工、机械加工等行业的旗舰企业。主要为:总投资30亿元的迪赛诺药业、投资18亿元的风力发电、投资10亿元的金陵化纤、投资10亿元的生物质柴油,总投资20亿元的倍思达重工机械,总投资7亿元的盈源30万吨水处理,总投资20亿元的重油处理延迟焦化,总投资3亿元的诚通暖海花园。今年上半年中化石化、金浦化工、明志石化等6个10亿元以上的项目又落户港区。 四大产业链 大丰港着力培植“四大产业链”:一是以100万千瓦风力发电项目为龙头,引进风力发电叶片制造、风机制造及其它配套设施制造,以及生物质柴油、生物质发电等项目,形成新能源产业链;二是以中化石化、明志石化、金浦石化、商业原油储备等项目为龙头,引进原油和液体化工仓储、催化热裂解、丙烯制造、环氧氯丙烷、氯碱化工等项目,形成石油化工产业链;三是以悦达起亚汽车零配件和金属回收再生利用项目为龙头,引进精密锻铸、粉墨冶金、机械精加工、金属材料结构处理和表面处理等项目,形成机械加工产业链;四是以神州木业为龙头、形成木业加工产业链。 与此同时,全力打造“一湖居五区、五洲拱日月、玉带系南北、璀璨夺星光”的生态港城,加产服务业建设。力争5年内完成投资300亿至500亿元,建设50亿元以上特大项目2个,10亿元以上重点项目20个;到“十一五”期末,经济区实现GDP80亿元,财政收入8亿元,实际利用外资4亿美元以上,初步建成5平方公里、5万人、经济繁荣、环境优美、社会和谐、开放文明的生态型港口新城。 发展思路 2007年4月21日,全省沿海开发工作会上, *** 强调: “江苏沿海开发要以大港口带动大开发,建设重点是连云港、洋口港、大丰港。” “大丰港已经被国家批准为对外开放一类口岸,要抓住这一难得的机遇,加快5万吨以上深水码头的建设。着力提升货运能力,建成区域性重要港口。” “盐城应当依托大丰港区与中心城区构筑‘双核结构’的城市组团,实现港城互动。 大丰港南阳中学(海洋中学) 大丰港南阳中学位于大丰港经经济开发区中心位置,日月湖南畔,北为辉洋塔,东北为辰光路,东为辰辉路,南临花园路,西为辰星路,地势平坦,总占地面积494.5亩,总建筑面积206490平方米,校内内有两湖与日月湖相通,总投资2个亿.校办规模22个班,在校学生3300人. 学校与港区经济互容. 大丰港之歌 由冯晓晴作词、印青作曲、张也演唱的歌曲《大丰港之歌》9月15号夜在北京制作完成。通过《大丰港之歌》唱响大丰港。 《大丰港之歌》歌词清新,意蕴深长;创作旋律优美,抒情浓郁,气势磅礴,包含了大丰沿海的民歌元素,充分展示了国家一类开放口岸大丰港的雄姿、体现出大丰港的精神。著名军旅作曲家印青受大丰港经济区委托为该歌作曲。他准确地把握了江苏沿海开发的大势,紧扣了大丰港在沿海开发中建设特色产业港的主题;歌曲由我国当代歌坛一线著名歌唱家张也演唱。张也以其字正腔圆、悠扬丰厚、扣人心弦、动人心魄出色创作,对歌曲作了生动演绎。 歌词 大丰港之歌 (百里槐花香) 作者:冯晓晴 风儿轻拂海浪 鸟儿蓝天飞翔 鹿鸣悠悠 百里槐花飘香 长堤绵延千年的思念 栈桥承负百年的梦想 多少年的期盼 多少年的向往 大丰港之歌曲词 大丰港--美丽的港口 可爱的家乡 当朝阳升起 汽笛鸣响 满载希望的巨轮扬帆启航 风儿轻拂海浪 鱼儿海底徜徉 鹤舞翩翩 百里槐花飘香 黄海见证千年的变迁 滩涂放飞百年的希望 碧波映灯塔 绿野轻歌扬 大丰港--美丽的港口 可爱的家乡 当朝阳升起 汽笛鸣响 满载丰收的巨轮乘风破浪温州冠特汽车销售服务有限公司怎么样?
在汽车行业从业者被调查人群中,接受调查的此群体人员分别从事汽车销售、出租车、汽修汽配等不同工作。出租车司机占35.6%,汽修汽配行业人员为27%,汽车销售人员为27.4%,汽车媒体人员占20%。
作为从事汽车服务行业的人,他们对汽车有一定了解,尤其是从事汽修行业的,对于不同品牌汽车的优缺点也知之甚多,所以他们选择结果,具有一定的客观性,反映了一部分人的观点。他们的观点和看法,很可能会反映到他们的工作中,并间接影响其他消费者。而且身为汽修单位的人,对于车辆出现的小毛病差不多都会自己动手来处理。所以什么样的车能够得到他们的信任对其他消费者来说很有借鉴意义。他们更是注重车辆安全性、操控性以及车内的舒适性,也更注重售后服务的环境和维修价格、维修人员的服务态度等。
作为出租车司机,其行业有着一定的特殊性,他们虽然对很多品牌车型并不了解,但他们所评选的车型却是与他们日夜相伴的。出租车司机所选择的车型具有省油、耐用及维修方便等取向性,这些特点同样也是普通家庭所关注的。
在我们对不同地区的出租车司机调查中,发现一些经济发达的大都市,例如北京、上海、广州等地,对于国产车的认可度不高,而在西部,在经济欠发达地区,很多国产品牌车型都深受人们喜爱。
由于这一群体是媒体从业人员,他们在购车时受外界的影响小,尤其受广告影响的可能性小,更相信自己的判断。而他们的工作又与汽车生产厂家有一定联系,有关汽车的知识、对厂家的了解比一般的消费者丰富,因此其所选择的结果有一定的专业性,对其他消费者也有不小的影响力。
第五部分 在校大学生追求动力强劲、外观时尚
在被调查人群中,学历越高,对汽车的综合性价比追求越高。有效样本中,大专及以上车主拥有汽车高达84.8%。但是,比较而言,中等学历的用户更积极主动的表达对汽车使用的满意程度,他们的评价显然更值得引起重视。
在校大学生一直都被厂家和经销商认为是最有潜在消费能力的群体,而作为未来社会的主导力量,他们对车的购买取向将直接影响着未来汽车的款式、性能。
统计的调查结果表明,不少有车大学生满意的车型倾向于那些动力好、质量过硬的品牌车型。例如,很多有车大学生喜欢动力和质量都不错的一汽高尔夫和一汽捷达,有些则对外型前卫、动力操控性好的三厢车型表示满意,还有不少人喜爱越野性能良好的SUV车型。在价位方面,被调查者选择的车型大多在20万元以内。
他们大多年轻气盛,敢于也乐于追求时尚,不像已经参加工作的消费者,对于工作辛苦和挣钱不易有着深切的感受。敢想敢做,追求酷、派,是当代很多大学男生的性格特点,这种性格也直接影响了他们对汽车方面的喜好,那就是追求动力强劲、外观时尚、空间宽敞的“够劲”车型。
在车型方面,很多人喜欢时尚动感的两厢车型,有些则对外型前卫、动力操控性好的三厢车型表示满意,还有不少人喜爱越野性能良好的SUV车型;在价位方面,被调查者选择的车型大多在15万元以下。
另外我们还针对在校大学生中的女性同学进行了单独的调查,大学女生虽然还没有购买汽车的能力,但却是汽车消费忠实的拥护者。大学女生活泼、可爱的性格,以及对未来事业的乐观追求,使得她们对于汽车车型的喜好,既有外形小巧、玲珑可爱的微型车,更有大气美观的商务车。相比男生而言,大学女生对车的喜爱与男生有一些微小的差别,比如男生普遍不喜欢QQ,而女生却有一些喜欢QQ可爱的外形;男生在重视动力及性能时,女生则更注重外形,比如相当一部分女生都喜欢商务车,这可能与女生的“白领情结”有关。
第六部分 被调查者区域分析 区域消费差异较大 地区品牌各占强势
在此次汽车品牌调查活动中,接受调查的消费者所涉及的区域非常广泛。我们将对此次调查所涉及的各个区域进行具体分析。
东部沿海地区:豪华车需求旺盛,新能源车更容易被接受
区域特点:东部区域一般经济发展比较好,人力资本丰富,发展优势明显。
汽车消费特点:因此汽车消费水平比较高,因为这一区域的人们对汽车品质的要求也比较高。由于此区域消费者的平均收入水平较高,因为在选择车型时,都比较偏重于时尚、个性的车型。
以上海为例:上海的情结使上海通用、上海大众成为他们购车的第一选择,主要考虑到售后服务、零部件等价格较低。
统计数据显示,上海本地制造的大众和别克系列车型成为上海人的购车首选。中端车型消费集中是上海汽车消费的突出特点。
上海汽车消费除明显的本地情结外,还有几个特点。
首先是自主品牌车消费低于全国水平。究其原因主要是自主品牌的优势产品多为价格在5万元上下的经济型车,这与竞拍一张4万多元的汽车牌照相比,令上海人无法接受。在合资车型中,欧美品牌市场占有率高于日韩品牌。另外,上海两厢车的消费比例明显较高,而小排量车不受欢迎。
这些都反应出了东部沿海地区消费者的汽车消费特点,同时也说明这一区域汽车消费档次较高。同时,因为要面子,这一区域的人消费选车喜欢空间大的车。空间大,排量自然不会太小。另外,豪华车需求旺盛,MPV消费能力较强,新能源车更容易被接受,进口车消费高于全国平均水平。
南方地区:看重车辆档次和价位,倾向广本、广丰和上海大众
区域特点:这一地区面临港、澳、台,海外社会丰富,对外开放程度高。
汽车消费特点:与全国其他地区相比,南方地区的汽车市场呈现的特点是,销量不大成交额很大,单车平均成交额比周边城市高出几万元。
以浙江温州市为例:从数据上看,去年12月的新车成交量为1285辆,成交额为19516.9万元,单车平均成交额为15.19万元,远高出杭州和嘉兴同期单车11.77万元和10.59万元的平均成交额。
另外,从销量排名上也可以看出南方城市的汽车消费特点。去年广州、深圳等南方城市的汽车销量排名前三位的汽车厂家是广州本田、广州丰田和上海大众。我们认为,这主要是因为南方城市经济与国内其实地区相比比较发达,高收入人群集中,消费水平较高,中高档车的销售占主流。另外值得一提的是,南方各城市的豪华车销量一直在全国名列前茅,因此,出现成交额相对较高的现象并非偶然。
通过以上分析我们认为,南方地区消费在选车是比较看重车辆的档次和价位,而对售后、保养及油耗方面的要求不是很高。与一些比较低端的车型相比,他们还是更加青睐那些档次和价位较高的车型。
西南及中部地区:经济型轿车为主,SUV市场份额增多
区域特点:这一地区地处偏远、人口多,但经济发展较迅速,人们的生活水平快速提高。
汽车消费特点:随着人们生活水平的不断提高,这一区域的消费者对汽车的要求也越来越高。
以四川省重庆市为例,根据重庆汽博中心去年12月的销售数据分析,无论是新车销量还是二手车交易量,高居重庆车市榜首的都是上海大众。这在某种程度上表明,重庆消费者对上海大众的品牌认知度较高。
桑塔纳、捷达等“老三样”使用时间较长且跨度较大,性价比和保值率都比较高,所以在二手车交易中较受欢迎。同时,山路比较多,所以SUV车型需求量也不过占很大比例。
而在新车排行榜中,位居前五名的企业是上海大众、东风本田、东风悦达起亚、广州丰田和神龙。北京现代落榜,重庆本地汽车制造商长安汽车的销量也没有挤进前五名。二手车交易量排行前五名的车型是,桑塔纳、捷达、花冠和奇瑞QQ。
东北及华北部地区:青睐经济实用车型 看重实用性与性价比
区域特点:这一地区地理位置优越,交通便捷,丰富,在对外开放中成绩显著。
汽车消费特点:这一地区包含有北京、天津、大连、沈阳等大型城市,在这一地区,人们对汽车的要求相对较高。而在这一地区以一汽大众、一汽奥迪、北京现代等区域性较强的汽车品牌因存在时间较长,因此在消费者中的知名度很高。而以广州本田、上海大众为道的南方汽车品牌以其极具冲击力的发展势头,在此区域内也受到了消费者的广泛好评。
这一区域的消费者对汽车要求比较理性和严格,他们更加看重车辆的实用性与性价比,而对车辆外形的要求较低。因此像捷达、桑塔纳这类的车型在此区域很受消费者的青睐。而对于一些外形前卫、而实用性不强的车型,这一区域的消费者对其兴趣不大。
调查结果表明,目前的汽车服务商家虽然具备了一定程度的售后服务水平,但他们却忽视了或者说不愿正视用户的真正需求。由于地区间存在消费偏好、环保政策的差异,导致了不同地区间存在着一定的市场价格差值,销售和服务网点还不健全等缺陷。
由于我们是第一次进行这样大规模的消费者眼中的汽车品牌的调查,难免会有不足之处,请广大读者将意见及时反馈给我们。
温州冠特汽车销售服务有限公司是2011-03-16在浙江省温州市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于浙江省温州市瓯海经济开发区(浙江菲斯特成衣有限公司内)。
温州冠特汽车销售服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330300572900450A,企业法人庄形龙,目前企业处于开业状态。
温州冠特汽车销售服务有限公司的经营范围是:机动车维修:二类机动车维修(小型车辆维修)(在《道路运输经营许可证》有效期内经营;东风悦达起亚品牌汽车销售;北京品牌汽车销售;汽车用品、汽车配件、二手车的销售;代理汽车上牌、年审手续;汽车信息咨询服务。在浙江省,相近经营范围的公司总注册资本为277812万元,主要资本集中在1000-5000万规模的企业中,共194家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。
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