长安汽车s460出厂时是什么机器啊_长安s460用的什么发动机
1.请哪位大师为我全面的介绍一下长安S460和五菱荣光的区别,配置,价格的区别,区别在哪里?谢谢!
2.长安之星S460和长安之星二代区别?
一、新一代宽体大微客--S460,是长安汽车历时三年精心打造的具有卓越品质的一款微车产品,荣获一百多项国家专利,性能全面升级,使其在同级产品中具有极高性价比。长安之星S460是基于长安集团第二代微车技术平台开发的新一代宽体大微客,在内部空间和承载能力最大化方面有着突出优势,2.6米的轴距和1435MM的后轮轮距已经达到轻客范畴,3995MM的车身。
二、S460在内部空间和承载能力最大化方面有着突出的优势,轴距和后轮距接近轻客,车身长度近4米,其最大亮点在于它1645mm的车身宽度,在同级车型中宽度最大,号称“史上最宽微客”,更方便客户装卸货物,4.4立方米货厢空间,大大的满足了客户的装载需求。除了宽体设计带来的空间优势外,长安汽车S460还在车身、底盘、碰撞安全等方面进行了精心设计和匹配。多达九根的底盘横梁用厚钢板冲压而成,大大提高了其驾驭的舒适性和安全性。侧身用同级车中绝无仅有的整体冲压技术,使得车身更加结实耐用。加宽后的轮距,则使车辆在行驶时更加稳定,特别保证了转弯时的操控性。在动力方面,长安汽车S460配备的是荣膺2009年度最佳小排量发动的长安新一代C系列发动机,配备双顶置凸轮轴与16气门技术,比传统发动机油耗降低10%,寿命延长20%、动力提升30%。
三、城市路况百公里网友油耗均值:7.82 升
四、售后服务与长安之星汽车配套进行!
五、哈尔滨的售价:前几分钟我从哈尔滨长安汽车4S店了解到,长安之星s460宽体8座标配大微客,在厂家47800元售价的基础上,长安公司补贴8000元后,现在售价仅为3.98万元。另外,还可以享受到国家汽车下乡补贴10%的优惠政策。目前,该4S店内有部分现车供应。
回答完毕…… 朋友,希望我的回答对您有所帮助!!紧握手!!
请哪位大师为我全面的介绍一下长安S460和五菱荣光的区别,配置,价格的区别,区别在哪里?谢谢!
收藏车模的人都知道,汽车模型的主流比例有1:12、18、24、32、43、64、87,其中1:18、1:24、1:43的我都有涉足。1:18的是自己加入车模收藏的起点,凡是那些自己特别喜欢的车型只要有18比例的我都要纳入怀中;而1:24的我主要收藏的是卡车模型和拼装模型;1:43收藏的则是我比较喜欢的或者特别喜欢而没有出过18比例的那些模型。 今天带来的是一部1:43的模型--长安S460,被我改装成了警车。
2008年6月13日,长安汽车在全新宽体微车平台上推出的长安之星S460宣告上市,长、宽、高分别为3995mm、1645mm和1910mm,具备了超强的乘载空间和装载能力,不仅成为了个体商户的最爱,也成为基层公务用车的首选。
这个S460的模型是全塑料的,归为玩具更为恰当,价格也便宜,30出头还包邮。
网上买了个模型套装,是专用于1:43比例模型场景的。
有两套水帖,可以做成公、检、法的警车。
所有要用到的工具,其实很简单,那个蓝盖的郡士水帖软化剂基本没用上。
所谓水帖顾名思义是要泡到水里,和衬纸分离后使用,一般1分钟左右就分离了。
小心翼翼的把水贴纸移动到合适的位置,接下来就是用棉签轻轻地把水贴纸碾平,挤去气泡的同时吸干水分。
可以看到水帖已经服服帖帖的和车身融为一体了。
这个带警盾的侧面贴纸是1:43车模通用的,但用在S460这种微型车模型上就有些大了,所以需要裁去不少。
裁切的范围有些问题,水帖盖住门把手了。
这一面基本完工了,和实车还真接近。
另一面吸取教训,车贴位置就合适多了
加上警灯,一辆警车的模型就大功告成了
还有一副水帖不能闲置着,手头还有一辆本田思铂睿的模型,刚好用上。
这次用是的司法的车贴,比基层的警车要上个档次了
摆了一个小场景,夜晚一起上路查酒驾。
珍爱生命,远离酒驾!
长安之星S460和长安之星二代区别?
空间对比:五菱荣光胜于长 长安之星S460强在宽
消费者对微车承载空间提出更高要求,是厂家推出大微客的动力所在。不过,对空间加大到何种程度、如何体现,微客厂商们看法并不一致,五菱荣光与长安之星各有侧重。
总的来说,五菱荣光与长安之星S460主打的都是中高端微客市场,比传统的微客增大、增肥了许多,以满足消费者希望多拉货的需求。上汽通用五菱方面曾专门将五菱荣光与传统微客做过比较,最大有效空间超过了4.5 立方米、最大载货重量达685公斤的五菱荣光,运载能力已比一般的微客提升30%,
两者的不同在于:五菱荣光的载货长度达到了三米,通过超长轴距做到能拉更长的货,解决消费者以前遇到的一些超长货物无法运输的问题;而长安之星S460主打的是“车宽”,似乎着重于拉更宽的东西。
动力对比:最大功率相近 升功率荣光占优
众所周知,对微车来说,使用经济性是第一位的。毕竟,消费者购买大微客本身就是看重微客的低成本优势。因此,大微客在满足所需动力的时候,还要防止发动机排量过大,使“微车不微”,丧失经济性。
五菱荣光的最大功率达到63.0KW,长安之星S460是61.0KW,两者旗鼓相当。不过,五菱荣光搭载的B系列发动机排量仅为1.2升,而长安之星S460使用的是排量1.3升的型号474Q7发动机。简单计算得知,在评价发动机性能的重要指标升功率上,五菱荣光超过长安之星S460不少。纵观市场上的微车,五菱荣光52.2KW/L的升功率其它大微客无出其右。
这就意味着,仅仅在发动机上,五菱荣光就比同排量发动机节油超过10%。据上汽通用五菱方面技术测算的结果表明:承载能力提升后,五菱荣光的油耗比传统微客的油耗还要低。数据显示,以每天五菱荣光用户运输685公斤和传统微客500公斤的货物,同样行驶100公里为例,一年下来,五菱荣光仅耗油3350升,传统微车耗油却达到了3504升。
以上是消费者在购买大微客时重点考虑的因素。至于外观、安全性、操控性等方面,五菱荣光与长安之星S460也各有千秋,就不一一比较了
一个是开发的新车在用了些新的技术和结合原来的长安之星的基础上开发出来的,长安之星二带就是改改这改改那,做些小改动弄出来的,差别大呢,S460的最大卖点就是宽,呵呵;
换句话说一个是改得多的,一个是改得少的。
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