汽车之家2024年最新汽车报价皮卡_2020汽车报价大全皮卡

2024-06-27 02:26:35

1.新江铃宝典回归，工具车属性削弱，国六标准，2.5L排量更省油给劲

2.一家之言：借全新江铃宝典，浅谈国产皮卡市场

3.皮卡汽车的排行榜是怎样的？

长城皮卡价格是多少

截止2020年，长城皮卡车的价格在六万到十三万元人民币之间。

长城皮卡，又称风骏皮卡，是长城汽车的一种，所谓的“皮卡”就是介于轿车和货车之间的实用多功能工具车，也是货车的一种长城皮卡外形与国际接轨，威猛大气。

长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车，且相对国外皮卡来说，它在价格上很有优势，性能也不错，同时，购买它也能够极大体现个人爱国精神。

其中风骏皮卡，长城汽车股份有限公司推出的经典力作，连续14年全国销量第一，市场保有量70万，出口并热销100多个国家和地区，连续10年中国汽车出口额第一。

风骏皮卡外形与国际接轨，威猛大气，做工精细，线条饱满，特立独行，是引领皮卡发展的时尚先锋；舒适丰富的配置，更是全面提升了驾乘者的感受，是皮卡行业的绝对标杆。

风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC，动力澎湃，节能环保。

长城皮卡的价格是多少

截止2020年，长城皮卡车的价格在六万到十三万元人民币之间。

长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车，且相对国外皮卡来说，它在价格上很有优势，性能也不错，同时，购买它也能够极大体现个人爱国精神。

风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC，动力澎湃，节能环保。

5万至6万想买一辆柴油皮卡车，什么牌子的好一些

长城皮卡汽车柴油版价格在7.31-10.1万；中兴皮卡汽车柴油版价格在6.33-6.88万；由于地区、经销商的不同，价位可能有出入；长城,江铃,中兴,锐骐这几款车，可谓是各有千秋；做为皮卡一般选择两驱就够用了，图的是油耗低、实惠；如果路况特别不好，可以选择四驱的；选购顺序排列如下：1、长城；2、中兴；3、江铃；4、锐骐；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。

3万左右皮卡车那种好

3万左右皮卡车推荐：北汽制造越铃、战旗皮卡、中兴小老虎、神骐F30、雄师F16。

1、北汽制造越铃

北汽越铃皮卡是在北汽集团在旗舰车型——路霸的基础上集合越野车的动力性和操控性等优点，强力打造的一款皮卡车，北汽越铃皮卡是北京汽车集团完全按照军用皮卡的要求，精心制造而成，北汽越铃皮卡作为一款国产皮卡，具有动力强劲、操控性优良和载货能力高，皮实耐用等特点。

2、战旗皮卡

战旗由北汽集团2009年研发上市的汽车品牌之一，该品牌汽车主要为SUV车型，战旗最高车速为120km/h，驱动方式为分时四驱。战旗的售价为十万元，对SUV市场产生了较大的冲击力。

3、中兴小老虎

中兴小老虎于小老虎基于威虎G3平台打造，从整体设计上还是能够看到借鉴了不少威虎G3的元素。同时又融入了一些中兴出口海外的战车的设计元素，在外观上虽然亮点不够多，但也足够耐看。小双车型设计与大双车型完全相同，仅在货箱长度和轴距上能够区分出来。

4、神骐F30

长安神骐F30的外观方正、粗犷，前格栅采用双宽幅镂空样式，辅以镀铬进行装饰，大灯的造型同样方正，并采用远近光灯分体式设计，灯组内部结构较为精致，且车头下方配备银色下护板，可对小的刮蹭起到一定保护作用。

车侧和车尾都是标准的皮卡造型，轮廓都比较方正，尾部并没有多余的线条，整体横平竖直，实现载物空间最大化。

5、雄师F16

车架独特的箱型断面设计和梯形结构设计，前悬采用双叉臂式独立悬架，运动性能突出，抓地稳，弯道侧倾小，基本配置的轮胎使用的是中规中矩的235/70R16轮胎。

在动力匹配上，F16选用了技术成熟的2.8L五十铃技术4JB1T柴油发动机和在口碑、动力性能上都更好的2.4L三菱4G69汽油发动机，最大功率100KW，最大扭矩225N·m，5速手动变速器

选购注意：

1、性价比是首要

目前国内的中高端皮卡产品，大多采用五十铃系列发动机，主要品牌有庆铃、江铃、奥铃、长城和中兴等品牌。

2、耗油量不可忽略

油价的上升，让更多的消费者开始关心皮卡的油耗。因此，买车之前首先要考虑到养车这一很实际的问题，有些用户喜欢购买排量、功率大的皮卡，但这类车油耗普遍都较高。

百度百科-北汽越铃皮卡

百度百科-中兴小老虎

百度百科-长安神骐F30

百度百科-雄狮F16

十万左右皮卡，好的车型介绍个呗？

长城皮卡

风骏5价格/售价：7.58-11.98万元，相关阅读风骏5柴油版能买吗

风骏6价格/售价：9.58-11.98万元，详情参照风骏6有致命缺点吗

风骏7价格/售价：8.68-13.88万元，可点击了解长城皮卡风骏7怎么样？

长城炮价格/售价：12.68-15.98万元，推荐查看长城炮皮卡怎么样？

小结：长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车，且相对国外皮卡来说，它在价格上很有优势，性能也不错，同时，购买它也能够极大体现个人爱国精神。

江铃皮卡

江铃宝典皮卡报价：7.88-10.53万元

江铃域虎T7报价：11.98-17.63万元

江铃域虎5报价：9.68-13.63万元

江铃域虎3报价：8.98-12.22万元

也可以点击江铃皮卡车大全价格了解车型情况。

郑州日产皮卡

郑州日产纳瓦拉皮卡报价：13.98-19.58万元纳瓦拉和dmax哪个好

郑州日产锐骐皮卡报价：7.98-15.28万元

郑州日产锐骐6皮卡报价：8.98-13.98万元

小结：推出的主要新产品有郑州日产d22系列高档皮卡车、paladin多功能suv车及以皮卡车系列和paladin系列为平台的系列改装车等。这些新产品在产品设计、性能质量方面均在国内市场上同类车型中居于领先地位。

福田皮卡

福田拓陆者皮卡4S店报价：7.78-19.88万元

福田拓陆者E3皮卡报价：8.26-11.11万元

福田拓陆者E5皮卡报价：10.41-12.41万元

具体可点击福田皮卡车大全价格

江淮皮卡

江淮帅铃t8皮卡售价：9.98-13.48万元为什么都不买江淮t8，帅铃t8缺点有哪些？

江淮瑞玲皮卡指导价：5.58-10.08万元

江淮帅铃t6皮卡价格：8.58-12.78万元

江淮v7皮卡报价：7.18-8.38万元为什么说千万不要买黄海n3

黄海N2皮卡报价：9.28-18.78万元

黄海N1皮卡报价：6.98-10.98万元

黄海大柴神皮卡报价：6.28-12.98万元

东风皮卡

东风锐骐皮卡报价：8.58-12.18万元

郑州日产东风锐骐6报价：8.48-13.98万元

东风御风p16报价：8.48-15.18万元

新江铃宝典回归，工具车属性削弱，国六标准，2.5L排量更省油给劲

似乎人人都向往开着皮卡，听着老派摇滚结伴出游的画面，因此眼看国内各大城市相继解禁皮卡，不少消费者已经蠢蠢欲动，不过要说起目前皮卡市场中最受欢迎的一款车型，那一定非长城炮莫属了。

说起皮卡，大家熟知的是福特猛禽、丰田坦途，它们都是以操控为名，为征服而生，但是去年长城炮的横空出世打破了国内皮卡在越野区域的不足，不仅在各个方面的表现都有正面刚福特猛禽的实力，10万出头的售价更是让消费者难以拒绝。

可以说，在自主品牌的皮卡领域里，长城炮称第二，没车敢称第一，当然，今年年初，重庆皮卡解禁这个节点也是造就长城炮火爆的一个因素。作为一线自主品牌，长城汽车这先见之明，笔者还是十分服气的，而另一边同样是自主品牌中的领头羊，吉利汽车似乎就慢了半拍?。在长城炮已经站稳了脚跟之后，最近终于曝光了旗下的首款皮卡申报图。

其实在去年，关于吉利的这款皮卡车型在网上就得到了曝光，只是和此次的申报图来相比，除了车标一样，其他部分有很大的区别。

从申报图来看，吉利的这款皮卡悬挂的车标并不是吉利品牌商标，而是其2016成立的全新商用车品牌远程。远程汽车的主要业务是新能源和清洁能源的商用车，但是从该车信息来看，并非新能源车型，预计命名为"?远程FX"。

值得一提的是，远程FX与吉利博越是出自同平台的产物，所以两款车在外观上十分相似，前脸部分除了中网格栅和车标之外，其余部分和最新的博越PRO基本保持一致。

车身尺寸方面，远程皮卡十分紧凑，比传统皮卡车型小了不少，长宽高分别为4905*1831*1713mm，轴距为2670mm，比传统皮卡车型小了不少，相当于中型轿车的尺寸级别，以及并不大的尾部货箱创造了国内货箱的最短纪录，仅为1.1米，额定载质量仅为280千克。

显然，这辆作为国内首款承载式车身皮卡车型并不是为了载货而设计的。所谓"承载式车身"也就是整车采用的是轿车式底盘，没有车架、也没有大梁，也是目前最接近普通乘用车的乘用化皮卡车型。

动力上，该车搭载代号为JLE-4G18TDC的1.8T汽油机，和吉利博越为同款动力，最大功率135kW，最大扭矩可达300N·m，油耗仅为8.5L/100km。由于与吉利博越属同平台打造，意味着该车有望采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构。

写在最后

如车知事前文所说，皮卡市场如今的火爆，从长城炮就可以略窥一二，此次吉利汽车曝光的这款皮卡车型虽然与长城炮在本质上有很大的区别，用途也有所不同，但是从如今越来越受消费者欢迎的市场来看，相信凭借远程FX，吉利还是能够打开皮卡市场，我们拭目以待。

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一家之言：借全新江铃宝典，浅谈国产皮卡市场

在日渐活跃的皮卡车圈中，十万上下的工具型皮卡十分吃香，早几年这类皮卡更是大量家用皮卡用户的核心选择。而在2019年皮卡乘用化时代在意料之中被打开，乘用化皮卡似乎又成为了新的行业风向标。

在皮卡业内，长城炮的出现没有意外的成为了标杆性的存在。商务精致的车型，8分偏向乘用轿车的舒适内饰，以及高档车型才会搭载的一系列主配置，最后10万+的售价更是直接击中用户们的心，爱上它丝毫不奇怪，也因此与长城炮一并出现的更多乘用化皮卡，几乎承包了2020年上半年大半的皮卡话题，看势头大有继续承包下半年的趋势。

江铃宝典如今也是诸多乘用化皮卡大军中的一员。

新宝典惊喜回归，工具属性削弱，国六标准，2.5L排量省油给劲。

日前江铃全新宝典申报并通过了工信部审核，新车信息曝光。作为江铃旗下一款曾红极一时的经典皮卡，如今惊喜回归，焕然一新。

外观，新车外观车型明显区别于老款，在延续了江铃家族式的设计基础下，增大变宽的进气格栅更加大气，搭配了鹰眼前大灯，工整简约，不过新车大大削弱了其工具属性，更偏向乘用款。

据工信部申报信息了解，新一代江铃宝典车身的长宽高提升，较之老款更加宽大。

动力，新版江铃宝典将提供两种动力的车型，柴油版JX4D25A6L，符合国六排放标准，2.5L排量最大功率100千瓦，省油给劲更加耐用。

据了解，其中四驱版的百公里油耗显示为7.6L。

汽油版JX4G18A6L，1.8L排量最大净功率128千瓦。

除此之外，新版江铃宝典还增配了一系列更为细节的配置，如货箱固定锚点、防滚架、ABS等。

据了解，新车将于7月下线，8月正式推出，届时江铃旗下多了一款具备基础用户群体稳定的全新竞争产品，如果价格理想，那么势必跻身在最吃香的几款皮卡中。

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皮卡汽车的排行榜是怎样的？

日前，在国家工信部最新公示的第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，有一款车受到了皮卡用户的强烈关注，那就是进行了换代升级的全新江铃宝典！

从中国皮卡网各官方平台的留言来看，虽然还没有正式发布，不知道具体配置和价格，但皮卡车友们还是对这款车给予了高度肯定。既然如此，我们不妨再来议论下这款皮卡界的创富宝典升级版，因为在我看来，江铃宝典升级归来，在今年会对我国皮卡市场产生重要影响。

一、从行业市场层面看：

首先，有望重塑国产皮卡的“梅罗”时代。

“南江铃、北长城”，从一句武侠风格的定义可以直接看出江铃皮卡与长城皮卡的口碑与关系。同为我们最为成功的皮卡整车制造企业，江铃和长城在市场竞争中可谓相爱相杀了许多年。两者的地位若拿到海外成熟的皮卡市场，受欢迎程度和竞争关系相当于北美皮卡市场的通用和福特，也可以用澳洲市场的福特Ranger和丰田Hilux来形容。

在我看来，江铃和长城就像是“狼与兔子”的关系，形成的是良性循环——谁跑得快，谁的生存机会多，同时还能使对方跑得更快。然而，在我国试行皮卡进城解禁后，江铃和长城的轨迹有了变化，长城皮卡成为了独立品类品牌，让皮卡流行起来的脚步变得飞快，此时，江铃皮卡受全品系调整的影响，脚步放缓了。

不过，就像赛车在赛道上驶入维修站更换轮胎，暂时停滞也许意味着未来更好地前进。在域虎家族完成升级并推出全新乘用级别皮卡域虎9后，全新江铃宝典出现在工信部公告上，说明已经箭在弦上。如此一来，江铃域虎9和长城炮乘用皮卡将会在高端领域对标，域虎7和域虎5将与长城商用炮对攻，而对抗我国销量的神话系列皮卡风骏，没有什么车比江铃的致富宝典更加胜任了。

从产品严谨的对标关系来看，仍然只有江铃能给长城制造麻烦。那么，我们是不是可以理解为之前我国皮卡市场那个熟悉的竞争关系又要回来了，就像当今足坛“梅罗”下的绝代双骄时代。

再者，全新江铃宝典释放出一种信号。

在我看来，2020年是国产皮卡市场的重要一年，在国六影响下，是深耕我国皮卡市场多年，具有丰富市场经验的老牌企业的崛起之年。具体来说，是指具有发动机自主技术的老牌皮卡企业的归来之年。

近两年间，除了长城皮卡一枝独秀，尤为活跃外，其他老牌企业相对并不突出，但解决了发动机升级国六的问题后，产品阵列也一并重新排序或升级，而这些企业卷土重来的特征在2020年集中显现。从目前来看，拥有发动机自主技术的福田拓陆者、郑州日产，还有江铃汽车都是如此。

第三，全新江铃宝典使老牌企业分水岭更加明显。

当下我国皮卡行业的竞争越来越激烈是不可否认的！随着市场放开，生产高端皮卡产品，高端产品是否处于行业前端且能被用户接受是我国皮卡主机厂在市场发展中谋求生存的第一道关。

但是，经济型和工具型皮卡还是我国重要的产品领域，所以能注重高端和经济型产品并行的企业才是最终能够在大浪淘沙浪潮中成功上岸的企业。反之，那些没有发动机优势的老牌企业，又不重视经济型皮卡升级的老牌企业势必继续沉沦。

还是从目前市场情况看，除了长城、江铃外，我国三大皮长生产企业的另一家企业郑州日产不仅重视纳瓦拉和锐骐6，对锐骐也进行了升级改款。此外，福田拓陆者不仅拥有了高端“途”系列，还推出了征服者系列。在域虎家族品系齐备且更加高端化后，全新宝典划分出了分界线，也使江铃汽车成功站队。相比之下，中兴汽车的现状令人着急！

二、从产品本身角度看：

首先，全新江铃宝典将起到重塑市场秩序的作用。

近年来，我国皮卡市场的后起之秀势头很猛，凭借产品质量上位的同时，也占了老牌企业纷纷重整产品的时机。

在经济型市场，除了风骏皮卡外，江西五十铃瑞迈的表现抢眼，那么江铃全新宝典的到来，将使老牌企业的话语权更多。

再者，全新宝典是对整个市场中经济型创富车的强有力补充。

受我国在政策上不断解禁、放开皮卡的影响，皮卡行业迎来了前所未有的发展空间，皮卡产品在市场需求上也更加多元化，因此，配置高端、设计乘用车化的皮卡新品层出不穷。

然而，由于我国并没有完全解禁皮卡，皮卡也仍然是很多劳动者、生产者以及小本经营者必须的生产资料，皮卡的主要用途依旧是当作工具车和创富车使用，为用户的生活谋生计。但是，行业大环境的变化和市场发展取得进步，势必使新品的定位多会倾向高价位、高配置，有悖于最广大基层受众用户所需。这么看来，全新宝典既是对江铃皮卡下沉经济型领域的补充，也是对整体皮卡市场需求的强有力补充。

第三，全新宝典的颠覆性带来竞争力。

虽然只停留在工信部公示阶段，但从照片和部分配置信息看，全新宝典的市场竞争力不俗，在老牌皮卡企业对经济型产品升级后，是最具颠覆性的。尽管参数信息并不完全，价格也还未知，但仍能总结出三方面优势：

1、全新宝典不是旧车的小改款。

从外形来看，全新江铃宝典一改以往形象，既与域虎有形似，但也形成了自我特点，具有一定程度的品牌辨识度。

2、车体更宽，同级别占优势。

从已公示的车型参数来看，全新江铃宝典将首先推出汽油国六车型，具有标箱/长箱、两驱/四驱车型，车身尺寸为5345/5700mm×1828/1835mm×1795mm，货箱内栏板尺寸为1475/1820mm×1475mm×500mm，轴距为3085/3350mm，前轮距为1535mm，后轮距为1540mm。

和老款相比可知，换代升级后，江铃宝典也跻身在了国产宽体皮卡前端行列，尤其车宽和车高较老款产品处于1.6-1.7米的级别而言，大有提高，这对于承载性、安全性和舒适性都大有提高。

3、汽油车型实力明显。

在动力方面，全新江铃宝典率先曝光的汽油国六车型搭载型号为JX4G18A6L，排量为1.8L的发动机，最大净功率为128kW。从发动机型号、排量及性能参数推断，该款发动机应该就是在国五阶段，汽油宝典换配的1.8GTDi发动机的升级版，与以环保理念享誉全球的福特Ecoboost2.0GTDi发动机共线生产，运用了涡轮增压+中冷技术、缸内直喷、双连续可变VVT、电控可变排量机油泵、缸孔螺伞滑珩等“蓝色科技”技术，可以使小排量实现更低油耗，更强动力。

结语：由于外形换新，有用户在给我们留言时diss长城风骏皮卡的设计师，甚至还有用户希望宝典能够走域虎的设计路线……我想说的是，不管留言用户出于何种目的，建议是否实际，起码从中可以看出，江铃皮卡、江铃宝典在我国皮卡用户群体中是具有相当号召力的，因为不是所有的品牌车型都能让用户提起兴趣，甚至是联想到长城皮卡的，尤其是在这款产品沉寂了许久之后。

几天前，我和同事刚刚感慨道：今年的皮卡新车不多，重量级的除了长城越野炮外可能再无其他。如此看来我错了，还有江铃宝典！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、性价比最好的皮卡车第一名：江铃宝典

官方指导售价：7.18—11.08万

江铃皮卡从2012年超过东风郑州日产后就一直稳座皮卡销量第二。江铃宝典凭借4JB1柴油发动机和非常专业的底盘成为了现在国内性价比最好的皮卡车。

优点:江铃宝典的口碑不错，机头好，油耗低，保值，空调给力，空间舒适，非承载式车身，底盘结实，柴油机扭矩不错，车身强度高，钢架能够提供很强的车身刚性，通过性良好，耐用性强，动力强劲，价格合理，性价比高。

缺点：整体装配工艺较为粗糙，内饰单调硬塑料材质，隔音效果相对较差，操控性一般，后排座椅较窄，后悬挂很硬，安全系数一般。

2、性价比最好的皮卡车第二名：长城风骏5

官方指导售价：6.88>—12.58万

长城皮卡连续多年来始终保持皮卡老大地位，毫不动摇，长城风骏5是长城皮卡的经典款，是所有自主品牌皮卡车中关注度最高的，也是销量最好的。

优点:时尚的外观，精致的家轿内饰，空间比较宽，配置比同级别车更丰富实用，通过性好，视野不错，中高速提速效果较好，动力充沛，操控很轻盈，能多拉快跑，价格实惠，性价比高，全能的皮卡。

缺点:底盘方面是它的弱势，整体偏硬，一点点的小坑不平的路面上坐在车内都能明显感觉到，天冷挂档会出现不好挂的现象。