一辆新能源汽车行驶100千米耗电85千瓦时_一辆新能源汽车

1.新能源汽车下乡政策启动，比亚迪e1/欧拉R1领衔，哪款值得买？

2.低价位新能源汽车推荐

3.什么是新能源汽车？

4.三款新能源汽车盘点！

5.新能源汽车价格

6.新能源汽车好处和坏处是什么

新能源汽车的优势和劣势如下：

新能源汽车的优势是：

1、新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。

2、省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。

3、新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。

4、效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。

新能源汽车的缺点是：

1、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。

2、续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。

3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。

新能源汽车下乡政策启动，比亚迪e1/欧拉R1领衔，哪款值得买？

新能源汽车能用几年

　新能源汽车能用几年，新能源汽车确实实现了绿色出行，但是很多的人，还会有一点的担心，也不知道电池可以用几年的，我为大家整理好了新能源汽车能用几年的相关资料。

新能源汽车能用几年1

　经常骑电动车的都知道，电瓶，属于传统车型的易耗部件，平均寿命3年左右，到了就需要更换。一块小小的电动车电瓶就得几百块钱，电动汽车上动辄几百公斤的电池，岂不是天价了?几年辛苦充电省下来那点钱，还不够换电瓶的呢!，而参考电瓶这个配件的寿命，似乎也有那么一些道理。

　动力电池的分类目前用在汽车上的动力电池，大致分为铅酸蓄电池、锂电池、镍氢电池。其中镍氢电池仅丰田的车中使用，不适合作为单独的动力源;铅酸电池主要运用在低速电动车，也就是俗话说的“老头乐”;锂电池是使用最为广泛的电动汽车动力电池。锂电池根据材料的不同，又分为许多种，目前应用成熟的主要为三元锂电池和磷酸铁锂电池。

　而这两种锂离子电池，也有着不同的性格。先来说说三元锂电池。比较有代表性的车有特斯拉等，特点是能量密度高，同样体积重量下，电容量大;电池一致性好，生产技术成熟。此类电池，理论上循环寿命在1500次左右，实际使用上，完全充放电循环在800次以上，而控制电池放电在25%-75%的状态下，实际使用可以达到1200次以上。看到这里，您是不是要说，800次，1天充1次，不到3年就不行了?这里，咱要解释一下，完全循环的概念。

　指的是电池充满电，然后放完，算一个循环。如果每天从100%用到75%，然后充满，那么4天才算一个完整循环，寿命可以达到10年。以一般三元锂电池电动车续航200公里算，1次完整循环实际可以行驶也在180公里，800次循环可以走14万4千公里，算上正常的衰减，12万公里也是没什么压力的。而在1天60公里的'使用频率下，可以使用10年。而如果注意浅充浅放，维护好电池的话，1200次循环，15万公里，基本覆盖了家用车的使用寿命，也就是说，电池与车同寿命，整个周期内不需要更换电池。

　而磷酸铁锂电池。这类电池的特点是循环寿命长，可以达到2000次循环以上;充放电倍率高，也就是可以有更大的充放电电流;安全性好，弯曲穿刺高温都没问题。缺点是能量密度低一些，同样的续航需要使用更多的电池，相应增加了车重和成本;一致性差一些，需要更好的电池管理系统;低温衰减比较明显，0℃时容量会降低10%左右，而-20度时容量会降低30%左右。在冬天，同样的车在南方和北方表现差距很大。北京民谣歌手马迪先生2000次循环对于电动车来说，已经有所富余。即使对续航只有70公里的秦来说，2000次循环也可以支撑秦纯电行驶14万公里，算上使用汽油行驶的里程，覆盖全车使用寿命也是没有问题的。

新能源汽车能用几年2

　大多数应该是在6~8年左右，但具体的电池质量也不一样，所以也要根据具体的情况具体处理。

　动力电池的分类目前用在汽车上的动力电池，大致分为铅酸蓄电池、锂电池、镍氢电池。其中镍氢电池仅丰田的车中使用。

　不适合作为单独的动力源;铅酸电池主要运用在低速电动车，也就是俗话说的“老头乐”;锂电池是使用最为广泛的电动汽车动力电池。锂电池根据材料的不同，又分为许多种，目前应用成熟的主要为三元锂电池和磷酸铁锂电池。

　 非插电式混合动车汽车优点：

　1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

　2、因为有了电池， 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。

　3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

　4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

　5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。

　6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

　非插电式混合动车汽车缺点：长距离高速行驶基本不能省油。

　 插电式混合动车汽车优点：

　1、包含以上非插电式混合动车汽车全部优点。

　2、通常拥有比非插电式混合动车汽车长得多的纯电续航里程，日常通勤可以做到完全纯电行驶。（如国内某品牌插电式混合动力车型已经做到100公里纯电出航里程）。

　插电式混合动车汽车缺点：电量不足时驾驶感受会有所降低。

新能源汽车能用几年3

　 新能源汽车的优点有：

　1、新能源汽车环保。新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是采用清洁能源，比如：电力、太阳能、氢气等。这样，就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。

　2、省钱。燃油车每公里油费大概0.6-0.8元，但是使用电只需要0.2元。另外，电机结构非常简单不易坏，不需要频繁保养。

　3、新能源汽车不用限号出行。因为环境污染严重，为了减轻环境压力，很多城市都采用汽车限号的方式，限制私家车的出行。但是，新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行。

　4、效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。

　 新能源汽车的缺点有：

　1、充电难、充电慢。因为现在新能源汽车暂未普及，因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩，所以给汽车充电不太方便。除此之外，新能源汽车动力装置系统并不是很成熟，充电比较慢，一般需要数小时，这就不太方便。

　2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说，汽车电池的蓄电量有限，所以汽车持续行驶的里程也会受限，一般不能进行较长距离的行驶。

　3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面都还在摸索、改善中，对于新能源汽车的售后维修，尚没有很多熟练的维修人员，不能及时维修，这就给车主带来很大不便。

　4、成本较高。电动车为了能反复充电和续航，必然需要锂电池这个额外成本。目前动力锂电池成本大概在2000 元/千瓦时。一辆汽车如果续航500公里需要90度以上的电池。这个成本就是18万了。即使日后可以大规模减轻成本，能达到铅酸电池的成本，也需要8万~9万。

低价位新能源汽车推荐

7月15日，工信部、农业农村部、商务部等三部门发布了《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》。这意味着新能源汽车下乡政策正式启动。

据悉，目前共有10家车企的16款车型参与本轮汽车下乡活动。那么，哪些车型更值得推荐呢，让我们一起来看看吧。

北汽新能源EC3

补贴后售价：7.38-7.98万元

凭借出色的产品实力，北汽新能源EC3曾连续五年获得国内纯电动汽车销量冠军，并且获得过全球纯电动车单一车型销量冠军。

外观方面，该车时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性，前脸完美体现了新能源车的独特风格，车身线条清晰流畅，车顶还配备了行李架。内饰方面，该车采用了双色内饰，颇为灵动，潮流科技和简约风格得到了完美的融合。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为3684/1630/1518mm，轴距为2360mm。总的来说，智能小巧，出行更方便。

动力方面，该车搭载一款最大功率为45kw的电机，最大扭矩为150N·m。续航方面，该车搭载容量为30.66kWh的电池组，NEDC综合工况续航里程为301km。

比亚迪e1

补贴后售价：5.99-7.99万元

比亚迪e1基于比亚迪成熟的纯电动e平台打造，外观小巧可爱，尤其组合前大灯设计，充满了时尚气息，内饰非常简洁大气，招人喜欢。

毫无疑问，比亚迪e1最大的特点就是玲珑小巧，日常出行够用就行，停车非常方便。该车最值得关注的是其电驱系统集成度更高，提升整个系统的效率。

动力方面，该车搭载了一台最大功率为45kW的电机，最大扭矩为110N·m，动力响应速度很快，一踩油门速度立马就起来了。

续航方面，该车搭载容量为32.2kWh的电池组，NEDC综合工况续航里程为305km，完全能满足日常出行的需求。

欧拉R1

补贴后售价：6.98-7.98万元

欧拉R1最引人注目的是它的"萌系"外观。

基于中国首款纯电动车专属平台——ME平台打造的欧拉R1，车身小巧精致，线条圆润，配色清新，特别是"大眼萌"前大灯特别"显年轻"，获得了许多年轻消费者尤其是女性消费者的喜爱。

车身尺寸方面，其长宽高分别为3495?/1660/1560mm，轴距为2475mm，领先同级，足以满足日常各种需求。而且，欧拉R1还采用了集成式的电驱动模块、电源模块等，有效地缩小了机械部件的体积，为车内腾出了更大的空间。

动力方面，2019款欧拉R1搭载一台最大功率为35kW的电机，最大扭矩为125N·m。续航方面，2019款欧拉R1搭载容量分别为28.5kWh、33kWh的电池，NEDC综合工况续航里程分别为301km、351km。

宝骏E100

补贴后售价：4.98-5.98万

凭借卓越的便利性优势、过硬的安全品质，宝骏E100为短途代步出行提供了全新的解决方案。

外观方面，绝大多数消费者对宝骏E100的第一印象就是"小"，其长宽高分别为2488/1506/1670mm，轴距为1600mm。

即便车身较小，宝骏E100在设计上并不含糊，悬浮车顶、一体3D视觉、凌厉上扬腰线，彰显运动活力，同时还搭配熏黑透镜大灯、风镜式晶钻尾灯和鲨鱼鳍天线。内饰方面，宝骏E100采用环抱式设计，在功能性上力求"简而精"。

动力方面，宝骏E100搭载一台最大功率为29kW、最大扭矩为110N·m的电机，其电池容量为24kWh，NEDC综合工况续航里程为250km。

江淮iEV6E

补贴后售价：5.95-7.55万

外观方面，江淮iEV6E采用家族式设计风格，并植入了蓝色时尚元素，彰显环保理念的同时，也突显出了新车的年轻化设计理念。

车身侧面，向后逐渐延伸的腰线搭配悬浮式的车顶设计，看上去十分干练。车身尾部丰富的线条设计，看上去十分饱满。

江淮iEV6E定位为A00级，其长宽高分别为3690/1685/1570mm，轴距为2390mm，是典型的微型车身材。

动力方面，2020款江淮iEV6E搭载最大功率45kW、最大扭矩150N·m的电机，其电池容量为34.9kWh，NEDC综合工况续航里程为310km。

写在最后

本次新能源下乡的车型大都围绕低门槛的入门级车型，续航普遍在250-350km左右，对于农村的用户群体而言，这个续航水平完全能满足平时的生活需求。除了门槛低外，优惠幅度也比较大，买一辆新能源车不失为一个明智的选择。但农村消费升级也是不争的现实，各大车企可能需要拿出更有针对性的下乡举措。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

什么是新能源汽车？

低价位新能源汽车推荐

1、宏光MINIEV：自特斯拉Model 3登录中国之后，月销过万已经见怪不怪，但7月上市的五菱宏光MINI EV干掉了，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，直接甩开Model 3，成为新能源销售榜大哥大。不可否认，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香。

2、尼欧Ⅱ：尼欧Ⅱ是一辆主要定位性价比的实用型家用车，可能很多消费者对这款小车比较少被人提及，尼欧Ⅱ是长安欧尚偏向低端新能源车市场的一款车，许多用户第一次看到它就是娇小玲珑。这辆车完全能够满足平时所需的一款车，价格也比较便宜，买它代个步、上下班通勤还算可以的。

3、东风EX1：东风风神EX1是一款比较适合城市代步的小型纯电动SUV，它的外观年轻小巧、内饰简洁时尚，空间方面希望这款车能有太好的表现明显也不实际，但是个人代步的话还是非常实用的。

动力上搭载34KW的电动机，动力不算强劲，但综合工况续航达271KM，对于城市有充电条件的用户而言这样的动力和续航完全可以满足需求。比较可惜的是该车使用的仍是机械手刹和手动空调，这就显得有些落后了。

4、宝骏E100：对于一辆短途代步电动车来说，售价才几万块的宝骏E100性价比还是蛮高的，和常规车型比较它有诸多的缺点，但有一说一在城市交通拥堵或者车位供不应求的时候，小尺寸的车身就拥有巨大的优点了。

应付日常上下班、近郊旅游还是应付自如的。它的续航能力是这个级别车型的水平，但只是代步用的话也足够了。

5、江淮iEV6E：在同级竞品中，江准iEV6E的售价是比较低的，用一排座位（微型车大多是两座设计）的价格买两排座位的车，并且提供约310km的续航，能够满足日常的短途代步、通勤，又能减少用车支出，作为家庭的第二辆车会是个不错的选择。

三款新能源汽车盘点！

众所周知，普通汽车使用的动力系统是由汽油或柴油提供的，而新能源汽车则是去除这两种材料，采用其他方法作为动力源的汽车，一般分为纯电动汽车、混合动力汽车和新燃料汽车等。

1.纯电动汽车

是一辆完全由电动机驱动的汽车。这种车的优点是更安静，乘坐更舒适，使用成本更低，更环保。但是它的缺点很明显，就是跑长途的时候充电不是特别方便。比如一些偏远地区没有充电桩。

2.混合动力车

混合动力汽车是使用传统和非常规燃料为汽车提供动力的汽车。市面上的混合动力汽车一般采用汽油机+电动机或者柴油机+电动机的形式。这种车的优点是发动机和电机可以很好地匹配。汽车由发动机高速驱动，电机低速运转。两者相互配合省油，不用担心电机没电。缺点是内部结构复杂，维护成本高。

3.新型燃油车

例如，以氢燃料为动力的汽车具有能量转换效率高、零排放、无污染、原料来源广、可再生等优点。缺点是技术不稳定，成本太高。

新能源汽车价格

三款新能源汽车盘点，颜值在线动力充沛，当属购车首选

随着新能源汽车的发展，消费者可以以最少的预算，购买到表现力比传统燃油车更好的新能源电车。不仅如此，后期的用车成本也比较低，再也不会面临“油价上涨”的烦恼了。但是市面上的新能源汽车琳琅满目，不禁让消费者感到头大，如果你准备买一辆新能源汽车，我建议你看看这三款车，口碑、配置等各方面的表现都不错。

第一款，比亚迪汉2022款DM-i

比亚迪旗下的新能源汽车都独具亮点，就比如2022款的比亚迪汉在2020款上进行了升级优化，整车对线条的刻画设计十分精准，打造出饱满型面。这款车的前脸部分，镀铬装饰搭配点阵式的中网与两侧弧线的进气口设计，营造出精致的渐变效果，不过整车看起来更像是时尚版的传统燃油车，没有表现出新能源汽车的那种前卫感。

内饰依旧是家族式的设计风格，值得一提的是方向盘的设计，看起来有些别致，功能也很丰富，再加上皮质的用料，握起来手感很好，实用性大大增强。这款车采用了12.3英寸的液晶仪表+15.6英寸的中控，视觉效果不错。

这款车采用了插电式混合动力，由1.5T涡轮增压发动机与单电机组成，最大可达139匹马力，最大功率为102kW，峰值扭矩231牛米，有121公里和242公里两种续航可选，起步动力输出十分均匀，整体的动力表现平顺，不过持续加速时会感到有些眩晕感，所以建议不要经常尝试。

第二款，哪吒S增程版

外观方面，哪吒S采用了封闭式前脸，搭配两侧狭长的大灯，看起来尤为犀利，低趴的车头加上无边框车门，看起来是满满的轿跑气质。只是这款车的四个车轮内收比较明显，所以搭配车身线条显得不够饱满。

相比于外观，哪吒S的内饰就有些简陋了，整体的用料与设计搭配，看起来有些塑料感。但是它搭载的13.3英寸液晶仪表与17.6英寸的中控屏很亮眼，内置的配置也很丰富。

动力方面，哪吒S增程版采用的是增程式的形式，最大可达231匹马力，动力表现在今天介绍的三款车型中表现最好，CLTC续航里程达310km，可以满足大部分的用车场景。

第三款，长安深蓝SL03

长安深蓝SL03也采用了封闭式前脸设计，只是它的线条棱角分明，搭配两侧犀利的大灯，看起来极具攻击性，再加上掀背式的车尾设计，充满了运动性的轿跑气质。

长安深蓝SL03的内饰风格十分简约，除了保留最基本的方向盘与车门处的按键，中控部分的实体按键被完全舍弃，虽然看起来十分高级，但是增加了学习成本，对一些习惯于手动操作的消费者也很不适应。

动力方面，长安深蓝SL03分为了好几个版本，分别是1.5L增程式，峰值扭矩为320Nm；515km续航里程的纯电版、705km纯电版和730km氢电版。这款车的动力表现满足日常使用绰绰有余，增程式的百公里油耗低至4.5L，操控舒适，只是在经过细碎的颠簸路段会有些抖动。

三款车的表现，无论是从外观、内饰还是动力，看起来都各有亮点。比亚迪汉的设计介于传统燃油车与新能源汽车之间，所以很适合想要买来“过渡”的消费者；哪吒S与长安深蓝SL03搭载的中控屏尺寸都很大，内饰设计也很简约，配置丰富，只是相比之下哪吒S的质感较差。总的来说，它们各有优点与缺点，消费者可以根据自身的情况进行选择。

新能源汽车好处和坏处是什么

普通新能源汽车的价位？

北汽新能源-北汽EX360

2、北汽新能源-北汽EC200

3、江淮汽车-江淮iEV6E

4、奇瑞新能源-瑞虎3xe

5、比亚迪汽车-元EV

6、奇瑞新能源-小蚂蚁eQ1

新能源汽车15万左右的车

15万左右的汽车有很多，AIONY，荣威EI5，欧拉好猫，哪吒U，几何A，比亚迪秦PLUS，大众ID3，比亚迪宋PLUS，东风风神E70，比亚迪E2。

2022年新能源汽车销量榜中榜，依据新能源汽车价格，销量，性能，评价，并综合参考互联网排行榜，榜单进行推荐。

比亚迪涨价3000-6000元不等，新能源车未来的价格走势如何？

首先是全球新能源汽车领头羊特斯拉加速放股。在护城河相对较低的新能源汽车领域，是一种行之有效的策略。一旦特斯拉建立标准并变得粘性，其他车企将更难打破其垄断。得益于中国巨大的市场规模，特斯拉双模低价策略，特斯拉市场份额或将继续提升至40%以上，中国超级工厂或成为全球超级工厂，中国已成为特斯拉的财富之源。

再者是三元锂电池的安全性较低。主要是由于其在高温环境下的冲击和低燃点，很容易引起工作条件比乘用车差的卡车自燃。不过随着比亚迪推出磷酸铁锂刀片电池，磷酸铁锂的技术也越来越成熟，电池组的能量密度普遍可以达到140Wh/kg，甚至超过170Wh/kg的产品也有出现了。

其次担心锂价格。动力电池系统是新能源汽车中成本最高的部件，而锂金属是动力电池生产的重要原材料。2随着新能源汽车需求的爆发，锂的价格也一路飙升，从本周期最低4万元/吨左右，到最新突破50万元/吨。市场传闻某车厂停止接受两款低价新能源车型的新订单。市场将此解读为成本上升导致低价车型亏损，他们担心未来会看到越来越多的汽车。企业无法承受锂价格上涨带来的成本压力。

最后是与纯电动卡车相比，中大型新能源卡车不能采用同轴桥形式。未来有可能逐步从电机直驱转向集成电桥。集成车桥是指电机、传动/减速齿轮、差速器和车桥高度集成的电驱动总成形式。与同轴桥类似，也可以减少总成的体积，对于中重型电动货车，可以放置更多的电池。集成桥的技术并没有我们想象的那么成熟，成本还是比较高的。

新能源汽车一般多少钱一辆?

北汽新能源车EC3在6万左右，续航短，400公里续航的在20万左右，进囗的特斯拉在80万左右。

目前新能源汽车的充电方法主要有以下三种：

利用三眼插座，使用充电线进行充电：

使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。

家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格，16A插头与插座的尺寸会更大一些。上汽新能源车随车配送了一根充电线，一端连接三眼插座，一端连接车辆充电口，即可实现充电。

上汽配送的充电线是16A规格的，因此无法插入10A插座，千万不要使用各类非标的转接插头，以免带来安全风险。

使用交流充电桩进行充电：

将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。

以上内容参考：新能源车_百度百科

新能源汽车锂电池的价格？

续航里程在400公里以上的车型，电池容量基本在60kwh以上，也就是说电池价格在9万以上。不过目前主流新能源汽车续航里程在300公里左右，所以电池价格基本在6-8万，这个费用还是比较贵的。

注意事项

操作不当或者违规改装造成的亏电，会严重减少到电池的寿命。

值得一提的是，国内早先的一批新能源车的电池即将到达使用极限，也将迎来首次大规模旧电池回收浪潮。

15万以内口碑最好的新能源车

AIONY，荣威EI5，欧拉好猫，哪吒U，几何A，比亚迪秦PLUS，大众ID3，比亚迪宋PLUS，东风风神E70，比亚迪E2。

2022年新能源汽车销量榜中榜，依据新能源汽车价格，销量，性能，评价，并综合参考互联网排行榜，榜单进行推荐。

详细分类：

1、纯电动汽车纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

2、混合动力汽车混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

3、燃料电池电动汽车燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。

新能源汽车好处和坏处是什么

新能源汽车一年只需要900元左右电费是真的吗

新能源汽车都是用电驱动的，所以需要给车子充电，这就需要付电费，就像电费一样。按照普通上班族一年行驶10000公里来计算，目前居民用电大概就是6毛左右一度，一辆车新能源汽车的耗电量百公里大概在20个左右，也就是百公里12块钱左右，那么一年需要1200元的电费，当然，这只是按照居民用电的最低标准算的，现在实行的都是阶梯收费，或许会更高。如果在外采用充电桩充电，电价可能在1快左右，那么就要达到2000元左右。但是相对于普通燃油车来说要低很多，燃油车每年的油费大概在10000元以上。

现在购买新能源汽车的人也是越来越多，什么样的汽车都有。新能源汽车的优点，车辆的性能好，安全 用车成本低，不限行不限号，环保无污染等优点，款式也好看。也使得很多人买车从而选择购买新能源汽车不买油车了。

新能源价格也很便宜。北汽新能源车EC3在6万左右，续航短，400公里续航的在20万左右，进囗的特斯拉在50万左右。还有比亚迪 等汽车。 国务院办公厅印发 新能源汽车产业发展规划要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。