2013年汽车价格_13年4月份汽车销量排行榜

1.长安汽车发布4月销量快报，四款车月销过万，PLUS成主力

2.高尔夫13年欧洲销冠，最终，输给败走麦城的雷诺

3.2020年10月份汽车品牌销量排行榜，大众月销274748台

2021年10月轿车销售数据发布，

第一名为日产轩逸，2021年1-10月份共计销售420128辆。

第二名为大众朗逸，2021年1-10月份销量为356918辆。

第三名为五菱宏光MINIEV，2021年1-10月份销量为304495辆。不得不说宏光MINIEV的需求还是挺大的。吉利帝豪是排在第十位，销量为158178辆，整体上还是挺平稳的，最新一代的吉利帝豪综合表现不错。

2021年自主品牌车型销量前十强排名出炉：吉利汽车以132万辆的销量卫冕冠军，也是唯一一家年销量超过100万辆的车企，长安以万辆的销量逆袭长城汽车，取得

第二名，长城汽车以88万辆的销量紧追其后。

上汽通用五菱以83万辆的成绩排名

第四，上汽乘用车和奇瑞汽车的分别排名

第五至第六名，销量均超过了60万辆；比亚迪以42万的销量成绩排行

第七，第八名为广汽传祺，一汽红旗和东风小康分别排名

第九和第十名。

下面是具体销量排名。

第一名：吉利汽车，2021年总销量1320217辆，同比2021年下滑3.0%。

第二名：长安汽车，2021年总销量5570辆，同比2021年增长21.4%。

第三名：长城汽车，2021年总销量886596辆，同比2021年下滑2.7%。

第四名：上汽通用五菱，2021年总销量835216辆，同比2021年下滑14.7%。

第五名：上汽乘用车，2021年总销量686420辆，同比2021年下滑1.3%。

第六名：奇瑞汽车，2021年总销量632692辆，同比2021年上涨4.5%。

第七名：比亚迪，2021年总销量420512辆，同比2021年下滑7.2%。

第八名：广汽传祺，2021年总销量293213辆，同比2021年下滑14.4%。

第九名：一汽红旗，2021年总销量196684辆，同比2021年上涨98%。

第十名：东风小康，2021年总销量111131辆，同比2021年下滑38.9%。

1、本田本田摩托隶属于本田技研工业株式会社，摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。

该公司最早创立于1946年，目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团，本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量，同时还有着不错的市场反馈，本田摩托车经销商已经覆盖了我国大部分城镇及乡村。

2、铃木铃木品牌隶属于“铃木株式会社”，该公司最早创立于1909年，并于1952年开始生产摩托车，目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。

1993年铃木品牌开始进军国内市场，分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作，铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。

3、豪爵豪爵全称为“豪爵控股有限公司”，成立于2004年，是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。

由于豪爵在国内发展的时间比较久，而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车，所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺，旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。

4、贝纳利很多人都以为贝纳利是一个合资品牌，因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商，但是后来被我国的钱江集团收购了，所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。

贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。

5、雅马哈雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的，摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品，该公司成立于1955年。

公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车，而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准，其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐，雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。

6、春风春风品牌隶属于“浙江春风动力股份有限公司”，企业最早创立于1989年，主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车、轻型多功能车等产品研发、制造和销售。

目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力，成为了中国水冷行业第一品牌，旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。

7、光阳光阳摩托隶属于“光阳工业公司”，该公司最早成立于1963年，当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂，只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助，给光阳后续自己造摩托车奠定了基础，目前在内地常见的光阳摩托车产自“常州光阳”，车型的质量是经得住市场考验的。

8、QJMOTORQJMOTOR是“钱江摩托车”旗下的一个全新高端子品牌，该品牌在2021年5月份刚刚推出，上市时间非常短，所以很多消费者并不了解这个品牌。

钱江摩托在国内有着雄厚的实力，不仅具备自主设计开发摩托车的能力，还能够生产多品种、跨度大的摩托车发动机，QJMOTOR作为子公司自然会受到钱江的大力扶持。

9、宗申宗申品牌隶属于“宗申产业集团”，该集团最早创立于1992年，发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验，具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车100万台的生产能力，旗下产品品质虽然还有较大的进步空间，但也依旧凭借低廉的售价获得了市场的认可。

10、力帆力帆品牌隶属于“力帆实业有限公司”，是一家以科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售为主业的大型民营企业。

早在2006年力帆就已经具备了产销摩托车133万辆、发动机产销量254万台的能力，诚信、创新、精益、奉献是力帆摩托的核心价值观。

长安汽车发布4月销量快报，四款车月销过万，PLUS成主力

一、合资轿车品牌重点车型：

冠军：轩逸，销量为56021辆，轩逸经典和全新轩逸同时存在，尽管动力性能和配置一般，但是就是第一名。

第二名：朗逸，销量为40984辆，基本失去了销量冠军头衔，与轩逸差距达到了1.5万辆。

第三名及第四名：一汽大众宝来和速腾，销量分别为37944辆和36380辆，德系轿车实力强劲。

第五名：别克英朗，销量为33789辆，四缸机的英朗实力及口碑还是不错的。

第二十二名：大众帕萨特，销量为12544辆，有所回暖。

二、自主轿车品牌重点车型

冠军：五菱宏光MINI?EV，销量为23762辆，首次成为自主品牌轿车销量冠军。

第二名：吉利帝豪，销量为21143辆，暂时还能保住燃油车轿车销量冠军。

第三名：长安逸动，销量为20405辆，与帝豪的销量差距仅为738辆，换装的CVT车型预计反响一般。

第四名：荣威i5，销量为10572辆，已经到了中期改款的时候了，期待新款i5的表现。

第五名：比亚迪汉，销量为7545辆，产能已经突破了一万辆，销量有望持续增长。

十月份轿车销量排行榜

十月份轿车销量排行榜

轩逸

朗逸

英朗

宏光MINI?EV

帝豪

长安逸动

一、自主SUV品牌重点车型：

冠军：哈弗H6，销量52734辆，第三代H6销量突破两万辆。

第二名：长安CS75，销量为30963辆，反超本田CR-V，受限变速箱产能，销量天花板已经快要来临。

第三名：吉利博越，销量为25062辆，依旧能够在主流SUV阵营中占据一席之地。

第四名：哈弗M6，销量为16657辆，小型SUV中性价比较高。

第五名：奇瑞瑞虎8，销量为16399辆，首次进入销量前十名。

二、合资SUV品牌品牌重点车型

冠军：本田CR-V，销量为27580辆，被长安CS75反超。

第二名：日产逍客，销量为21562辆，增长态势较好，基本取代奇骏的位置。

第三名：大众途观，销量为20588辆，途观终于重新回到SUV销量前十，超越探岳。

第四名：大众探岳，销量为18885辆，与大众途观竞争激烈。

第五名：别克昂科威，销量为16223辆。作为老牌美系SUV，昂科威回暖明显。

十月份SUV销量排行榜

十月份SUV销量排行榜

哈弗H6

长安CS75

奇瑞瑞虎8

本田CR-V

日产逍客

五菱宏光以31372辆的成绩夺冠，是第二名别克GL8销量的两倍。

比克GL8在高端MPV中依旧位居第一，销量达到了17716辆。

宝骏730销量有所回暖，达到了9486辆，位居第三名。

本田艾力绅和奥德赛排名第四和第九名，销量分别为6349辆和4411辆。

广汽传祺GM8和GM6位居第七和第八名，销量分别为4646辆和44辆。

上汽荣威iMAX8位居第十名，销量为4109辆，首月销量情况非常乐观。

十月份MPV销量排行榜

五菱宏光

别克GL8

荣威iMAX8

艾力绅

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫13年欧洲销冠，最终，输给败走麦城的雷诺

5月5日，长安汽车披露了4月份产销快报，长安汽车公司4月份产量合计16.61万辆，同比增长13%；销量15.96万辆，同比增长32%。1-4月份累计销量46.26万辆，同比下跌超过18%，以上数据为长安汽车集团总体产销数据。从细分来看，很大一部分是福特、马自达等合资品牌拖了整个长安汽车后腿，长安汽车的自主品牌表现出色。

根据长安汽车日前发布的“销量快报”，我们看到了4月份长安汽车自主品牌板块的市场表现。根据海报显示，长安汽车4月份共有4款车型销量破万，分别是CS75系列、CS35系列、逸动PLUS和欧尚X7。其中CS75销量达20113辆，CS35PLUS销量10330辆，逸动系列10537辆，欧尚X7 10078辆，四款车型累计销量超过5万辆大关。

CS75系列：4月销量20113辆

CS75系列在PLUS车型的带动下，4月销量超过2万辆大关，达到20113辆，这款车目前看来，真有冲击SUV销量冠军宝座的实力。自去年9月上市以来，销量连续超过2万辆大关，成为仅次于神车哈弗H6之后的又一款SUV神车。它依靠惹眼的外观设计、丰富的配置以及出色的“蓝鲸”动力，在年轻消费者眼中成为一款必选SUV。目前不仅是长安汽车最重要的销量输出，也是整个长安汽车的销量担当，更是中国SUV市场上的热销车型。

CS35系列：4月销量10330辆

长安CS35系列4月销量同样过万，达到了10330辆，也是长安销量重要的一部分。这款车自2012年推出至今已经8年时间，在中国品牌小型SUV市场上一直是冠军车型，也是长安最重要的销量支柱，随着PLUS车型的加入，CS35系列车型已经连续8个月占据了小型SUV市场的榜首。不管是硬朗的外观还是亲民的价格，加上更加年轻化、时尚化和运动化的设计，这款车一经推出就受到年轻消费者的喜爱。

长安逸动PLUS：4月销量10537辆

逸动PLUS在4月交出了10537辆的成绩，不出意外，这样的表现也能在中国品牌轿车中排名前五甚至前三。它不仅是长安旗下最受欢迎的轿车，也是最受欢迎的中国品牌轿车之一。尤其是PLUS车型的到来，更让这款推出超过7年的车型焕发了青春和活力。时尚动感的外观造型、充满科技感的内饰和丰富的配置以及出色的蓝鲸动力，都让这款车一经推出就受到消费者喜爱，推出当月销量就突破万辆大关，这款车的未来不可限量。

长安欧尚X7：4月份销量10078辆

作为长安欧尚独立品牌后，欧尚X7一经推出就树立了行业地位，上市后就月销过万，在4月也交出了10078辆的成绩，可以说是一匹不折不扣的车市黑马。7.77-12.77万的售价和大空间成为其最大卖点，在紧凑型SUV市场，欧尚X7硬是凭借自身实力和能力，硬生生挤出一个身位，成为SUV热销榜上的一员。

除了CS75PLUS、CS35PLUS、CS55PLUS、逸动PLUS家族之外，欧尚X7也进入热销轨道，为了市场最大化，本年度长安汽车还将推出长安UNI-T、欧尚X5等备受关注的车型，这也意味着2020年的长安汽车正在持续发力，销量向好。未来，吉利、长城和长安等中国一线品牌的竞争将更加激烈。长安汽车也将会在未来展现出更多实力，得益于多年技术的积累，相信这一次长安一定会让人们大吃一惊。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！

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2020年10月份汽车品牌销量排行榜，大众月销274748台

说到大众高尔夫，国内很多网友并不陌生，虽说论级别，它只是一款两厢紧凑型车，但是论动力，它也能和马路上的福特野马或是斯巴鲁BRZ一决高低。由于造型符合欧洲人以“小”为美的审美，动力性能又分外强劲，大众高尔夫连续13年稳坐欧洲销冠宝座，创造出辉煌的“小钢炮”神话。

但在最近，大众高尔夫的冠军神话竟然被一款同级别车型——雷诺Clio终结了，外国著名分析师Jato?Dynamics在2月份的时候发布了关于27个欧洲国家的汽车销售情况，销量前三位分别是雷诺Clio、大众高尔夫以及标致208，这样的结果，多少有点出乎意料。

是什么样的优势，能够让雷诺Clio成为终结高尔夫销冠神话的新呢？如果你对欧洲汽车市场有所了解，你就会明白，欧洲与中国的汽车市场是截然不同的两种行业生态，能一举终结高尔夫霸主地位的Clio，也正是抓住了当前欧洲汽车市场的需求痛点。

即使是国内，国人买车也开始对汽车的颜值有所偏好，更何况造车史更为悠久的欧洲人，善于在设计上有所创新突破，一直以来都是法国人的一大优势，比起套娃脸的大众高尔夫，雷诺Clio在设计方面更像是动了真功夫：

全新一代Clio基于雷诺全新的CMF-B模块化平台打造，标配LED大灯，车头下方雾灯区域更是别有用心地用了黑色元素加以修饰，C字型尾灯与前灯遥相呼应，如果说车灯像是一辆车的眼睛，那么Clio也确实比过于规矩方正的高尔夫，拥有更加迷人妩媚的眼神。

内饰上，Clio也比高尔夫更具时尚感和运动感，双色设计，包围式的座椅，以及独立于前排座位的鸡腿式档把，外加超大中控显示屏和圆形空调出风口，让你能够感受到无与伦比的法式浪漫。

如果说高尔夫就像是德国运动品牌阿迪达斯，那么Clio更像是法国品牌LACOSTE，不仅风格雅致有格调，而且功能性更是一点不输德国同行。最新一代的雷诺Clio，直接找到大众的德国老乡奔驰联合研发发动机，Clio所搭载0.9T发动机和1.3T发动机+48V轻混系统正是双方的合作成果。得益于奔驰发动机的优势，让许多欧洲人也愿意体验一下这款内外兼修的法系小钢炮。

能够终结英雄神话的人，自己必定是英雄，尽管雷诺早已宣布退出中国市场，但是我们相信，世界如此之大，雷诺或许也会在更多国家、地区的汽车市场，创造出更多如Clio一样的销冠神话。

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2020年10月份汽车品牌销量排行榜

本月榜单共有106个汽车品牌，排在第一位的依旧是德国大众，月销量达到了惊人的274748台。1-10月份累计销量更是超过了200万台，可见即使负面新闻不断但国人对大众的热度从未衰减。

排名第二到第四位，被日系三强本田、丰田、日产占据。本田今年以来新车型和改款车型不断，尤其是CRV车型和雅阁车型，月销量都在2万台左右。本月本田月销量是171942台，1-10月份累计销量1259259台。丰田本月销量只有136122台，主力车型都面临着改款换代所以不敌本田可以理解。日产本月销量是118809台，旗下紧凑轿车本月销量是56201台，可以说是靠一台车在支撑着总销量。

自主品牌中，吉利长城和长安进入榜单前十。月销量均在十万台上下，作为自主车型能有这样的成绩非常值得高兴，也证明国人对自主品牌的信心越来越强。

以下是完整榜单：

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