大众途锐怎么样,建议买吗?_大众途锐汽车优缺点有哪些怎么解决

2024-08-14 13:09:34

1.09款柴油途锐优缺点

2.高尔夫和途锐相比，它们各自的优缺点有哪些？

3.途锐新能源汽车怎么样？

首先，无论你买那辆车都是选择大众集团的产品，所以你会享受到大众集团的最新技术。

其次。途锐和卡宴都是在途锐平台基础上开发出来的。也就是说你买卡宴或途锐所拥有的车身，底盘

变速箱乃至4驱系统都一样。这些技术都属于大众集团目前最好的量产技术了。

然后，由于车身底盘的组装均在斯洛伐克。但是最后发动机环节不太一样。所以途锐产地是斯洛伐克。而卡宴是德国莱比锡。就是一个环节不同。本质上一样。

最后，由于核心一样。但是品牌定位差别很大。途锐是全地形SUV。公路，越野均可。而卡宴品牌的关系主要定位还是公路高性能。并且在柴油机选择和更好的4驱系统的搭载上途锐更多选择。

保时捷定位奢华品牌高于奔驰宝马。而大众没有品牌级别定位，只为不同收入群体生产所有车型。因为大众车无论从10万以下还是百万以上全都有。所以卡宴价格高，途锐低。

一句话总结，你想拥有最好的技术并且低调，就途锐。你想让人看一眼就知道你富有，张扬就卡宴。为此，你要多支付各种选装包少则几万多则几十万。

09款柴油途锐优缺点

PHEV的全称是Plug-in?hybrid?electric?vehicle，也就是插电式混合动力汽车。不管是比亚迪、吉利、领克还是现代、宝马、保时捷，全世界车企都推出了PHEV车型。彩云之南，丽水之畔，猎鹰谷内，途锐家族带来了eHybrid车型。2.0T四缸涡轮发动机配合18kWh电池，270kw综合最大输出功率以及700牛·米的峰值扭矩，配合8速手自一体Tiptronic变速箱，?5.7秒的百公里加速成绩远超自家2T纯汽油版本，达到了V6版本3.0TSI的水准。

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型车志节目组也特意试驾了途锐2.0T版本与途锐eHybrid版本，来体验PHEV有哪些优缺点。

市区驾驶：

途锐eHybrid用与途锐2.0?TSI?锐尚版相同的EA888?2.0?TSI发动机，并且加入了100千瓦的电动机。在市区行驶时，2.0T发动机在低速区会有很明显的涡轮延迟，在涡轮缓慢建立正压的过程中，明显感觉带不动这个2吨的大家伙。而eHybrid在有电机的帮助下，静态起步和低速行驶就能感到整车很轻快，完全没有拖拉感。这方面eHybrid已经完胜了2.0T的入门版。

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山路驾驶：

途锐eHybrid与途锐2.0T这两者半斤八两，各有输赢。2.0T的纯油版本标配了可升降、改变阻尼强度的空气悬架，过弯时的侧向支撑更好，但受限于发动机的扭矩较小车重较大。在回头弯出弯时，哪怕转速保持在2500rpm以上，也会感觉加速无力。eHybrid版因为不能选装空气悬架，而且比纯汽油版重了300kg，悬架在弯中有很大的拉伸与压缩，出弯加速时经常会因悬架支撑力不足而轻微的偏离你所预想的行驶路线。但不得不说有电机的介入，回头弯出弯真的很有力。

这里特别要说一下eHybrid的动能回收会通过驾驶状态帮你主动刹车，刹车踏板会下沉，这点需要适应一下。

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越野驾驶：

两者都用Torsen中央差速器的4MOTION恒时四驱系统，但途锐2.0T标配的空气悬架最高可升高车身70毫米，在翻坡和通过泥泞车辙路时，可以避免碎石刮伤底盘。eHybrid应付碎石路面也是得心应手，完全无压力。

我们再来说说途锐eHybrid作为PHEV车型的优缺点。

优势：

1.?对比纯电汽车没有里程焦虑

没有里程焦虑是PHEV车型最大的优势，在亏电的情况下（比如电量低于10%），相当于HEV车型，起步、堵车时还是使用电机驱动，保证油耗不会过高。

2.?有纯电体验，也有燃油便利

途锐eHybrid得益于18千瓦·时的锂离子电池组，能够在纯电状态下行驶58公里，纯电最高车速达140公里/小时，足够短途通勤使用。而且使用7.2千瓦充电墙盒快充进行充电时，2.5小时即可满电。

3.?动力强劲

2.0T四缸涡轮发动机配合18kWh电池，270kw综合最大输出功率以及700牛·米的峰值扭矩，5.7秒的百公里加速成绩，都足以秒杀自家2.0T汽油版本。

4.?用车成本低于纯汽油版

途锐eHybrid在电量充足情况下百公里综合油耗仅为2.3升。如果你只使用EV模式，自己在家充电，配合波峰波谷电价，每公里的成本有可能低于0.3元。

劣势：

1.依赖便利的充电条件

不要觉得PHEV车型能用汽油久不依赖充电条件，恰恰相反途锐eHybrid在纯电模式下仅能行驶58公里，如果没有便利的充电条件，就不能发挥插混车型的优势。额外增加的300kg反而是一种负担。

所以你需要考虑，你自家是否可以安装私人充电中，你工作地附近是否有大量充电桩。

2.?结构复杂，维修成本高

对比HEV，PHEV增加了电机、电池、电控三大件，组成一套新的动力系统，使整个插混系统的结构更加复杂。所以在维修成本上也要比纯汽油车贵上不少。

3.PHEV是一个新物种

近几年虽然各大厂商都在主推PHEV车型，但是豪华SUV及D级车市场，依然是3.0T版本卖的最好。动辄大几十万的汽车也算是较大的支出了，求稳购买燃油车是一方面，2.0T的四缸涡轮发动机带来的面子问题，也是一个不可忽视的因素。

4.保值率不如纯燃油版

PHEV因为有电池衰减的因素，所以途锐eHybrid的二手车保值率大概率是低于纯燃油版本的。当然您也可以说，这辆车我买来打算开个十年以上，不用考虑保值问题的话，那我们也无话可说，十年以后您卖个残值就可以了。

所以，如果您在有插电混动牌照政策的一线城期生活工作（换句话说，就是上海），家里和公司都有便利的充电条件，那么非常恭喜，您就是途锐eHybrid的最佳用户群。至于其他城市的同学，如果想体验混动，我们建议还是买HEV车型吧。

图丨丽江玉龙雪山

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫和途锐相比，它们各自的优缺点有哪些？

优点为噪音控制好，缺点为尾气冒颗粒物黑烟。

09款柴油途锐优点为无论是噪音控制还是油耗，都表现的相当优秀，不少驾驶过途锐的消费者改变了对柴油发动机的看法。

09款柴油途锐缺点为尾气冒颗粒物黑烟、同比等排量的汽油车型起步慢、高速性能较差。考虑到环保问题，目前在我国，烧柴油的轿车还非常少，SUV也屈指可数。

途锐新能源汽车怎么样？

大众发布了全新GOLF GTI(高尔夫GTI)和Touareg

R(途锐R)。高尔夫GTI从16年推出第一代车型开始，已经跨越了近45年，第八代的全新高尔夫GTI正式发布了，对于大众粉丝来说，这个时刻怎么能够离开。

我们看到全新一代高尔夫，而GTI车型迟迟没有发布，更是让人期待。这次终于见到了它的庐山真面。全新GTI在外观上很多细节之处都有着自己的特点，比如整个车头的红线。

在整个红线下面有一条LED光带，点亮之后红色的线条格外显眼，这也是高尔夫车型首次在车头用贯穿式的LED灯。另外，位于前包围上的蜂窝状进气孔格外显眼，在两侧还分别有五个LED组成的雾灯，这样的设计也让GTI与普通的高尔夫车型有了明显的区别。

车身侧面依旧保持着干净利落的造型，在前翼子板上还有GTI的徽标，突出自己特别的身份。轮圈方面，全新高尔夫GTI标配17英寸轮圈，用户可以根据自己的喜好选装18英寸或19英寸的轮圈，更大尺寸的轮圈视觉效果突出。另外，红色的刹车卡钳也十分显眼，提升了车身侧面的运动感。

车尾部分，与普通版车型最明显的区别就是在大众Logo下面的红色GTI标志。双边共两出的排气也很符合它小钢炮的特点，另外在后包围下部的样式与普通版车型也有明显的区别，这都是GTI所特有的。

内饰方面，相比上一代高尔夫有了很大的变化，整个车内的科技感更强。当然，作为GTI它也同样具备多年来的经典设计，比如方向盘上的红色装饰条、GTI徽标以及座椅方格式的图案等。

配置方面，全新高尔夫GTI配备了10.25英寸全液晶仪表和10英寸的多媒体触控屏，仪表中的显示信息部分也是GTI所特有的。另外，仪表和中控屏的主题颜色也可以随着氛围灯的颜色改变而改变。除了这些科技配置，在安全配置上全新GTI也很丰富，包括主动刹车、车道保持、交通标志识别、自适应巡航和Car2X的车联网系统等配置都让它在科技水平上相比现款车型有了进一步的提升。

动力方面，全新高尔夫GTI搭载的是EA888

evo4的2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力(180千瓦)，最大扭矩370牛·米。变速箱有MQ350的6速手动和DQ381的7速双离合两种选择。并且，全新高尔夫GTI还首次配备了车辆动态管理系统，系统通过车辆在不同的行驶状况调整XDS和DCC动态悬架系统，让它可以在舒适和运动不同状态下的表现更加充分。

看完了全新高尔夫GTI，我们再来看看此次发布的另一款新车——途锐R。途锐R这次在外观设计上与普通版车型区别也是很明显的，整个风格上与我们之前认识的途锐也不太一样了。

途锐R的中网使用了黑色作为主色调，全LED大灯也经过了黑化的处理，另外位于车头Logo旁边的R徽标用了更加简洁的新样式。R版本特有的前包围两侧造型也更加夸张。

车身侧面，后视镜、车窗边缘装饰条也都用了黑色高光材质。另外途锐R会标配20英寸轮圈，当然想要更大尺寸的，厂家也提供了22英寸的合金轮圈，更大的轮圈在视觉效果上也会更好。车尾上，途锐R用了颜色更暗的尾灯，搭配双边共两出的大尺寸排气孔，让车尾的运动感得以提升。另外，在尾标下面也有它独特的“R”徽标，告诉别人它不是一辆普通的途锐。

内饰方面的整体样式设计保持不变，不过，在全黑的内饰搭配上，途锐R增加了更多的蓝色元素，比如座椅的边缘、方向盘的装饰条以及氛围灯颜色等等。在座椅上除了蓝色元素，在头枕上还绣上了特有的“R”徽标，也体现了这款车的独特。配置方面，依旧保持着较高的水准，10英寸全液晶仪表、15英寸中控触控屏、夜视系统以及自适应巡航等等。

那么这次途锐R最大的不同在于它使用了插电混动系统，这也是大众推出的R车型中，首次使用插电混动系统。途锐R使用的是一台V6

3.0T发动机，与发动机匹配的是一台100千瓦的电机，与发动机结合的综合最大功率能达到462马力(340kW)，综合扭矩为700牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

电池部分，途锐R使用的是一块容量为14.1千瓦时的锂电池，纯电状态下的最高车速为140km/h。除了这款汽油发动机车型之外，在欧洲它还会推出三款柴油发动机，分别为两款V6一款V8，它们的最大输出功率分别为170千瓦、210千瓦和310千瓦。在驱动形式上，途锐R用了4Motion的全时四驱系统。

好了，关于这次大众发布的全新高尔夫GTI和途锐R咱们就聊到这里。

你好，个人觉得还是可以的，其实选车主要是看一下几个方便面，

新能源汽车有哪些？1纯电动汽车

顾名思义，纯电动汽车就是指纯粹靠电能驱动的车辆，它不需要其他能量，如汽油、柴油等。它可以通过家用电源（普通插座）、专用充电桩或者特定的充电场所进行充电，以满足日常的行驶需求。

优缺点：

优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电；国家有相应的补贴政策。

缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵。

2油电混合动力汽车

油电混合动力汽车是一种用电动马达作为发动机的动力驱动汽车，平时不需要充电，只要加油就可以正常行驶，和传统动力汽车没有差别。但是在起步、加速时，由于有电动马达的，所以可以降低油耗，但不损失性能。