二手车比亚迪s8_二手车比亚迪宋plus

大约20万张宝马和报价

其实20万是用来卖车的，额外费用(购买保险卡)大概2万左右，所以我们考虑的车价大概是18-19万。这个价位的裸车有什么顾虑？我推荐五款车:丰田RAV4、智跑、东风标致3008、迈锐宝、安哥拉！

1.丰田RAV4

全国SUV排名第15位的丰田RAV4，有13款2.0L手动车型和13款2.0LCVT城市版车型，售价分别在19万元、18.38万元和19.38万元左右。这款RAV4，前脸很简洁，整车造型和老款差不多，看起来还挺满意的。不过内饰空很大，后排座椅靠背也可以调节角度！减震还可以，但是转弯的时候感觉不太好。平均油耗在10-12L左右。

20万左右买什么车好？20万左右的车单。

2.智能跑步

起亚智跑也很不错。在售出的10款车型中，有5款售价不到20万元。智跑全身看起来很大气，肌肉发达，内饰空也不错，但不适合高个子。智润的内饰很好，简洁大方，操作简单。整体做工还不错，还有双天窗。只有整体动态表现一般。

3.东风标致3008

标致是我一直看好的一款车，3008的整体价格不是很高。在售出的7款车型中，最高的14款1.6T自动罗兰伽罗版仅售22.08万元，最低的13款2.0L手动经典版仅售15.97万元，值得入手！这款浓郁的法国车线条流畅，造型优美，外观时尚。只有形式上的噪音很大，百公里油耗8.5L。

4.麦瑞宝

雪佛兰迈锐宝，在售出的7款车型中，1.6L和2.0L是我们选择的对象。这款美系车，充满肌肉感，设计简洁大方，搭配大黄蜂的设计元素，看起来狂野奔放。非常私人！

5.安哥拉

安哥拉，这款时尚的SUV，有6款车型在售，售价在14.99-19.69万之间，也是不错的选择。造型强大有力，很大气，内饰空房间很不错，安全性能也比较好！只是内饰做工略显粗糙。

20万元的价格，还有很多车可以选择。你必须买你最喜欢的车，否则后悔就来不及了。

宝马20-30万价位的裸车有什么可以推荐的？

宝马3系:

油耗:油耗有点厉害！！就一点点。还是可以接受的。

动力:该车依旧搭载2.0T发动机，想叫多少就叫多少。一坐上驾驶座，就有操作的冲动。

性价比:就外观内控力而言，性价比还可以。如果考虑为内部配置，性价比有点低。

配置:配置方面，这款车什么都有，但是配置不是很高。

操控:很多人说宝马操控一流，自己开真的很出名。完全没有空位，哪路打开~机箱比118软。

空房间:李版没有盖，前排空房间足够大，后排跷二郎腿没问题。驾驶座的座位很多，高个子不用担心。

外观:外观依旧和宝马一样，天使眼大灯非常生动，加长车身看起来和5系一样大气。天使眼，蓝天白云的标志已经表明了它的身份，非常可敬。

宝马X1:

油耗:个人驾驶习惯温和，油耗保持在7.8左右，总体还算满意。

动力:车马力还行，动力满满，接车超车没问题。感觉很好。

性价比:性价比也很高，这也是我买它的必要条件，所以我很满意，很值得。

配置:方向感不错，男人感觉刚刚好，安全性能很让我满意，配置很丰富很好。

操控:操控性能好，手感和灵活性强。这比我之前想的好多了，我很满意。

空房间:/空房间，我觉得完全够了，而且很舒服，视野开阔，整个房间空也很充裕。

外观:设计非常漂亮，加上气势磅礴的前脸，很有活力。终于被它征服了。

舒适度:舒适度很好，我很满意，座椅包裹性也不错，还是挺舒服的。太棒了！

内饰:内饰有自己的风格，简约，所有操作按键，中控布局合理，操作方便。

希望采纳~祝福！

请推荐20-30万的奔驰、宝马、奥迪车。

君威2.0T，2.4是开放式的，所以别克的品牌价值是合理的，这款产品在b级车中的数量也是可以的。

C5.3还可以，但你可能会觉得更糟。你说你在温州，有些事情大家都知道，我就不多说了。

b至少320i，C200为双份。买品牌没意思。说点什么不好。原来别人不知道你的预算不够。318I和C180K会出来吗？人们会知道你真的不够。希望你以后不要理解网络上流传的一句话。光彩和十八是你心中的痛。

可能听着不好听，但说实话。

宝马的精髓在于3系，奥迪在于A6L，奔驰S级。

如果你真的想选择，那就去318i吧。其实你心里已经有答案了。

奔驰根本不考虑奔驰。你的建议并不奢侈。不要买奔驰。奥迪A4L是首选。其次，宝马3系可能买不到，以这个价格落地。推荐别克君越商务氛围好看。其次，迈腾也是很好的cc。请直接忽略垃圾车。不知道楼主是为了生意还是为了自己开。

宝马新系列，还有奥迪A4！主要看你喜欢什么品牌，有更多的车型可以选择！

20~30W不要选这三个品牌，质量不好。

你可以考虑公众的

20万左右能买宝马汽车吗？

20万左右的宝马汽车可以买。一般来说，合资宝马I系和进口宝马I系车型的价格都在20万左右。

30万左右宝马什么样的车型比较好？

Q5不要想了。基本上中国没有不涨价的4S店。把最低的都拆了大概要42万。

宝马不推荐，最多320。这种车只是买一个宝马的标志，没有任何宝马的精髓。

建议买大众CC，可以从至尊版入手，建议去4S店试试。

还是奥迪A4L，当然30W也是基础版。

我向你推荐CC。

我的一个朋友刚买了进口的320i，一共花了35万。我想要有人买它。你可以考虑一下。

华晨宝马质量不好。

30W左右，国内可以买，3系，1系，mini。

空之间的尺寸在3系中最大，在mini系中最小。根据新旧车系和最新的mini系列来看，1系于2004年推出，3系也在接近换代。

反正考虑到用车环境，建议买3系！Mini更适合做“玩具”；部门1个性鲜明，操控乐趣更好，但内饰空显然不够。如果你追求个性，是个不错的选择！

30万元没必要考虑宝马。大众、日系车，选择很多。

宝马敞篷车20万左右。

20万以内的敞篷车很少，更别说敞篷跑车了！但是还是有几款跑车超过20万！让我给你介绍一下。首先我来介绍一下20万以下的敞篷车。1.比亚迪S8:16.58~20.68万S8上市前以F8命名。由于F3的廉价形象如此受欢迎，比亚迪不得不将这款略显“高端”的车型移至S系列。S8是国内首款硬顶敞篷轿跑车。这个噱头甚至盖过了对奔驰设计的抄袭。毕竟不到20万的价格就能享受敞篷车的外观和拉风。如果S8诞生在汽车消费成熟的国家，那么畅销不是问题。动力方面，S8搭载比亚迪自主研发的BIVT2.0L发动机，最高输出110/6000kW/rpm，最大扭矩195/4000N·m/rpm。有五速手动和六速CVT变速箱可供选择。

2.smartFortwo:18.8万-22.1万

宝马敞篷车20万左右没有，二手车除外。

百万购车补贴

作为中国汽车界顶流级的存在，红旗的一举一动向来都是很受关注的。而近日，一则关于“红旗造超跑”的消息，更是引来了众多的热议。毕竟说到超跑，绝大多数人的印象中只有法拉利、兰博基尼、迈凯伦等国外品牌。

至于国产品牌，很显然，在这个领域几乎就是不搭边的存在。而红旗作为中国数一数二的高端品牌，有这份入局超跑的魄力，显然是让大家看到了更多的可能性。

不过大家先别急着唤醒体内的“国产超跑梦”，关于红旗造超跑这件事，我们还需理性看待，疆哥觉得，以下四个问题是大家要知道的。

1、红旗超跑计划进展如何？

消息指出，红旗的“S系超跑”计划由长春市政府、中国一汽、美国丝尔科公司三方合作。超跑制造交付中心将落户长春，分三期建设，并将逐步实现红旗S9、S7超级跑车产品的国内组装、交付，以及红旗S5、S3等车型的国内制造、交付。

也就是说，目前红旗的超跑计划还处于筹建阶段，并未正式投产，不过既然话都撂出去了，而且也有详细规划，那说明对于造超跑，红旗是认真的！

红旗S9概念车

而以上提到的四款超跑中，曝光的只有去年在法兰克福车展亮相的S9概念车。从之前亮相的概念车来看，红旗S9造型相当前卫，极具未来感。

红旗S9概念车

全车均使用超轻碳纤维打造，并将搭载一套基于涡轮增压V8发动机的混动系统，其最大功率1400匹马力（概念车数据），最高车速超过400公里/小时，常规条件下百公里加速小于2.3s ，极限条件下甚至能突破1.9秒。

红旗S9概念车

当然，目前尚不清楚量产版本会多大程度还原概念车，按照规划，S9将是红旗首款超跑，从命名方式来看，它很可能是旗舰车型，不太走量。至于后续的S7、S5和S3，定位或将逐级递减，慢慢面向大众。

红旗S9概念车内饰

2、美国丝尔科是啥来头？

此次红旗造超跑并非“单干”，而是和来自美国的一家名为丝尔科（silk EV）的公司合作。对于红旗来说，并没有开发超跑的经验，所以找个高人指点，也是不奇怪的。那么这个公司到底是啥来头呢？

据悉，Silk EV成立于2019年，总部位于美国纽约美洲大道1270号。引述官方的报道：这是一家世界顶级跑车设计制造企业，还参与过布加迪威航、帕加尼Zonda等超跑的开发工作。

好家伙，世界级的企业，听着来头不小，可疆哥从网上查资料的时候，发现这家公司不管是在外网还是内网，知名度都不大，具体研发信息更是少之又少。考虑到它的成立时间，而且聚焦中国市场，似乎有种为“红旗超跑”而生的感觉。

当然，这里面到底有啥门道，咱们也不追究了，对于这个初创公司能跟给红旗带来什么，我们拭目以待便是。

3、红旗之前，国产品牌是如何诠释“超跑梦”的？

其实在红旗之前，国产阵营在“跑车”这个领域，一直是有去尝试突破的，疆哥总结了一下，国产品牌对“超跑梦”的诠释主要有以下四种状态。

（1）伪跑车，不叫好也不叫座

早期，有不少国产品牌就已经有尝试去造所谓的跑车了，例如被称为“中国第一跑”的吉利美人豹，中华酷宝GT、比亚迪S8等等。当然，碍于技术受限，大多性能都很普通，外观也有点“画葫芦学瓢”的味道。

吉利美人豹

中华酷宝GT

比亚迪S8

所以称它们是“伪跑车”倒更合适，而最后它们的命运都是一样的，很快就以停产告终，落得“不叫好也不叫座”的局面。

（2）概念车居多，距离市场太远

发展到后来，国产品牌对超跑梦就大多停留在概念车阶段了，大多和市场距离太远。这其中有两款是比较有代表性的，第一款是蔚来EP9，曾刷新过纽博格林北环的电动汽车圈速纪录，然后一战成名，是一款公认的超级跑车。

蔚来EP9

不过这车目前只生产了6辆，售价接近1000万人民币。价格贵和限量不说，关键这车还只能用于跑赛道，根本无法挂牌上路，所以更多只是象征意义。

蔚来EP9

第二款是比亚迪e-SEED GT概念跑车，巨大鸥翼式车门、再加上2.9秒破百的加速能力，让它备受万众瞩目，就在大家以为比亚迪会量产这款超跑概念车时，迎来的却是造型极为相似的中大型轿车，也就是比亚迪汉。至于跑车计划是否继续，官方目前暂时也没有相关的计划曝光。

比亚迪e-SEED GT概念跑车

比亚迪汉

（3）真正面向大众，却得不到支持

当然，国产品牌也并非只有伪跑车或概念车，像造车新势力的前途品牌，在2018年就推出过一款真正量产的“中国纯电动城市跑车”——K50。这车不仅有国人喜爱的高回头率的超跑外观，还有4.6s的零百加速，关键价格只要70多万。

前途K50

可就是这么一款看上去还不赖的超跑，前段时间却被曝光被二手车商5折抛售的消息，而前途这个品牌，如今的发展更是前途未卜。

（4）财大气粗，直接买下超跑品牌

最后还有像吉利这种财大气粗的，它不自己捣鼓，而是直接买下了曾和与法拉利、保时捷齐名的英国超跑品牌——路斯特。虽然算是变相地帮吉利实现了跑车梦，但人家造出来的超跑和吉利的关系并不大，很难将两者联系在一起。

无独有偶，恒大也收购了柯尼塞格20%股份并成立合资公司，推出首款新能源超跑Gemera。

4、红旗造超跑到底是图啥？

总的来说，国产品牌对跑车或超跑是有心要去搞的，但无奈现实太残酷，到目前为止还根本没有真正能扛起大旗的，强如吉利也只能通过收购来实现。而红旗这次造超跑，相比于上面四种状态，其实有两大主要的不同：

第一是它造的不只是一款超跑，而是一个系列；第二就是人家虽然是中外合作，但红旗占主导，出来后将是正儿八经的红旗超跑，而不是吉利这种收购性质的。如果论野心，凭借这两点，红旗无疑比以往其它的国产品牌都要大。

但毕竟超跑可是烧钱的玩意，目前能真正赚钱的跑车厂商根本没有几个，更不要说红旗这种业界新手。而且考虑到技术难度、品牌号召力，还有以往众多国产品牌折桂的教训……这些都阻挡不了红旗造超跑，没有足够大的野心，指定是办不到的。

那是什么驱动红旗亲自“挂帅”征战超跑市场呢？其实原因很简单，它就是奔着提升品牌形象来的。按照规划，未来五年，红旗品牌将形成覆盖L（至尊车）、S（轿跑）、H（主流车）、Q（商务车）四大系列21款产品的格局。

超跑显然就是来摆门面的，而真正的“主力军”还是其它的系列，与其说红旗造超跑很可能会赔钱，倒不如说是它舍得下本，愿意用超跑这种顶级产品来反哺整个品牌。

写在最后

总的来说，红旗造超跑这事，只是红旗棋盘中的一颗棋子罢了，如果大家只盯着这棋子看，那确实没啥前景可言。可如果你仔细看这两年红旗的布局，除了超跑，它在民用轿车、SUV市场，还有新能源等可也是在排兵布阵中。

这显然是在“蓄大招”的节奏，咋一看，甚至还有点丰田、大众等集团军的发展思路在。说到这，大家不妨再掂量掂量红旗造超跑背后的野心吧。

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