马自达5发动机是进口的吗_新款马自达50的发动机型号

1.马自达全新BT-50来了，与D-MAX同平台，原来皮卡也能“魂动”！

2.长安马自达CX-50正式下线并开启小定 将于5月21日上市

马自达cx50配置如下：

马自达CX50属于紧凑型SUV，长宽高分别为4555mm/1842mm/1685mm，轴距2700mm。并且车顶还可以选装行李架，车尾下方还用有双边共两出的排气布局，更加具有运动感。内饰方面，仪表依旧保持液晶＋机械组合，三幅式方向盘搭配悬浮式中控屏幕，整体简洁大方。

动力方面，马自达CX-50将提供2.5升自然吸气和2.5T涡轮增压两款发动机，匹配的是6速手自一体变速箱，最大马力分别为187Ps和250Ps，并标配有最新的i-ACTIVAWD四驱系统以及Mi-Drive驾驶模式选择系统。

马自达cx50发展历史介绍：

马自达于2021年11月发布了CX-50车型。车型于2022年初在美国阿拉巴马州亨茨维尔马自达和丰田的联合工厂正式量产，并于2022年投放市场。

2022年12月16日消息，MAZDACX-50在长安马自达官方直播间云端品鉴会正式亮相。2022年12月30日，2022（第20届）广州国际汽车展览会盛大启幕，MAZDACX-50领衔长安马自达全明星阵容亮相4.2号馆展台。

2023年3月，MAZDACX-50内饰及空间设计首次对外展出。3月16日，长安马自达MAZDACX-50首台下线仪式暨小定全面开启。4月18日，马自达CX-50行也在上海车展正式开启预售。

以上内容参考：百度百科-马自达CX-50

马自达全新BT-50来了，与D-MAX同平台，原来皮卡也能“魂动”！

马自达CX-50是马自达推出的一款越野SUV，其车型配置也是非常丰富的。

长宽高分别为4785*1920*1638mm，轴距2815mm；2.5L发动机用了马自达最新的智能变缸技术，还重新设定了齿轮比。SKYACTIV-G2.0L、2.5L汽油发动机：2.5L发动机用了马自达最新的智能变缸技术，还重新设定了齿轮比，在强化加速体验的同时，进一步提升燃油经济性。

MAZDACX-50基于长安马自达全新开发的油电技术平台CX-50还将搭载动力与油耗表现更佳的SKYACTIV-G2.5LHEV。混合动力系统MAZDACX-50：长宽高分别为4785*1920*1638mm，轴距2815mm，直接喜提“同级最大尺寸”和“同级最长轴距”。

配置方面，作为国内发行版，新车也为中国用户做出了调整，降低了中部凸起高度，增加55mm的腿部空间，配备同级领先的767mm巨幕级全景天窗，全系标配7气囊，全速域自适应巡航、车道偏离警示等六大主动安全系统。

还有第三代马自达悦联系统，搭载联发科MTK8666芯片、8核CPU，Carplay和Carlife在开门瞬间就能实现联，再加上自定义语音交互、语音控制等，使新车确确实实智慧了不少。

马自达cx50外观设计介绍

外观方面，马自达一向是被消费者接受和喜爱的，马自达CX-50前脸依然用家族式设计语言，机盖两侧筋线呈内八往内延伸，拉升了层次感，矩阵式进气格栅与两侧扁平细长的LED大灯组在同一平面，有拉宽视觉的效果，大灯有130颗LED钢珠。熏黑前唇搭配中部为银色饰板包裹，而外侧为黑色饰板环绕，两侧配竖向导流槽，整体看起来运动凶猛。

侧面设计中规中矩，较为传统，顶部配有行李架，车窗使用黑色镀铬饰条包裹，腰线平滑齐整，在车窗收尾处有银色饰条点缀，使其看起来不那么单调。尾部大灯同样细长，里面的圆弧灯条与前大灯相呼应，后保险杠则用面积较大的黑色饰板包裹，并且底部用银色饰板修饰，整体设计偏户外。

长安马自达CX-50正式下线并开启小定 将于5月21日上市

在国内提起马自达，大家首先会想到颜值高、操控强等形容词，而比较出名的是像马自达3、阿特兹这样的轿车，又或者是CX-4这样的轿跑SUV，但你们知道其实马自达也有皮卡吗？前段时间，马自达官方发布了新一代马自达BT-50皮卡的官图，新车与五十铃D-MAX共享平台，2020年下半年首先在澳大利亚上市。那么，这款新车究竟有啥特点呢？下面我们通过官图来感受一下吧！

马自达发布的全新BT-50是第三代产品，上一代产品是基于福特Ranger平台打造，但最终效果不是特别理想，所以这次马自达更换了合作对象，把目标锁定在“老乡”五十铃身上，所以第三代将与五十铃的D-MAX同平台打造。

外观方面，全新BT-50将用马自达经典的“魂动”设计语言，即使是皮卡，马自达也要让它很运动，哪怕只是看起来。细节上，盾形中网搭配细长的大灯，让全新BT-50在精致的同时也能保证有一定的气势，全新BT-50算得上是马自达使用“魂动”设计后，给人感觉最硬派的车型了。

全新BT-50的侧面并没有什么新潮的设计，毕竟是一款皮卡，侧面没有什么办法加入过多的华丽元素。车身尺寸方面，全新BT-50的长、宽、高分别为5280/1870/1790（mm），轴距为3180mm，官方定位是中型皮卡。细心的朋友可能有疑惑了，这个尺寸放到轿车或SUV里肯定是D级车或全尺寸SUV了，但皮卡的定位标准与乘用车是不一样的，?这点是需要注意的。

车尾部分与五十铃D-MAX有些类似，尾灯由于受到车型的限制，所以非常传统朴实，并没有车头那么吸引人。

全新BT-50的内饰设计与D-MAX有些相似，但马自达并没有完全套用D-MAX的设计，而是经过了重新调整，除了更换了马自达家族式的方向盘外，还针对空调控制区域和换挡杆进行了重新设计，目的是希望能够打造让人舒适、便利的驾乘环境。配置方面，全新BT-50配备了包括高低前后可调方向盘、支持安卓Auto和无线苹果CarPlay等都是同等级皮卡产品中少有的配置项目，此外在新一代马自达BT50车内也大量软质塑料带来更为出色的质感。

动力方面，全新马自达BT-50搭载的是3.0T柴油发动机，最大功率190Ps，峰值扭矩450N·m，与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱，动力参数上虽然不如上一代车型，但官方宣称新一代马自达BT50将带来更为出色的油耗表现并具备上看1000kg的承载能力与3500kg的拖曳能力。

●全文小结

马自达全新一代BT-50皮卡虽然与五十铃D-MAX同平台打造，但还是在一些能够突出自己品牌特点的地方加入了时尚的元素，让人感觉原来皮卡也可以如此“魂动”。竞争对手方面，BT-50将与丰田Tacoma、雪佛兰Colorado以及本田Ridgeline等这些主流中型皮卡一较高下，相比它们，马自达BT-50在外形设计以及内部做工、配置方面都有一定优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

易车讯 3月16日，长安马自达CX-50正式下线并开启小定。作为长安马自达打造的全新紧凑型SUV，CX-50先期搭载2.0L/2.5L发动机，后期将推出HEV混动车型，新车将于5月21日上市。此外，2023年3月16日-4月18日期间，花费199元下定新车享1198元4重礼，分别为699元1:18臻藏车模、199元购车抵用券、享优先提车权及晒车模活动可获得300元购车礼金。

CX-50在造型方面与海外版保持一致。新车用了更加时尚的造型设计，头灯和尾灯的面积大幅减小。车辆进气格栅则为马自达最新的家族式设计，并且格栅经过了黑化处理，更显动感。

来到尾部，简洁突出后部腰线在强悍之外看上去格外运动。此次同时，为进一步凸显户外气场，CX-50此次还将带来两款马自达全新开发的极具户外气场的车漆颜色。

内饰设计方面，CX-50内饰造型与海外版车型基本保持一致，车内用了简洁的设计风格，配备了悬浮式中控屏幕以及液晶+机械式的仪表组合，车辆的空调出风口等部分均用较为硬朗的方形设计，与外观设计形成了呼应。

内饰材料的选择上，CX-50皮革座椅的中心材料用高光泽、触感极具优良的cordovan调和皮材质作为点缀贯穿，搭配粗犷而不失精致的“X”CROSS对称缝线装饰，增加SUV的越野气息，同时在座椅侧面交界区域运用降落伞材质，打造个性独特的座椅绲边饰条。

不仅如此，中控显示屏用了可触摸屏，但是中控台的机械开关依然保留。车机系统集成了第三代马自达悦联系统，支持OTA空中升级。此外，国产车型悦联系统实施了专属升级，首次用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，同时支持指令开关和触屏操作，迎合国内用户的使用习惯和喜好。

手机互联，远程控制引入腾讯旗下?梧桐车联? ，高度定制化开发第三代悦联系统生态功能，酷我音乐、高德导航、虚拟语音形象控制、手机互联、车家互联等智联化功能完备；用户通过「悦马星空」APP，可以方便的将「悦马星空」账号和车机内的腾讯生态账号，酷我音乐账号，喜马拉雅账号，高德账号关联起来。

车身尺寸方面，新车长宽高为4785/1920/1638mm，轴距2815mm。值得一提的是，CX-50为中国市场用户专属开发的加长后排腿部空间，后排腿部空间将进一步加大，同时降低后排中间凸起的高度，为乘客带来宽适的后排腿部、脚部空间。

身高177cm的体验者在前后排都有一拳左右的头部空间，而后排乘客的腿部空间超过两拳，过往马自达车型在乘坐空间上的印象将在这台车上扭转。

动力方面，国产版将基于长安马自达全新开发的油电平台打造，这是长安马自达为中国市场全新开发的能够兼容燃油/油电混动多种动力总成的技术平台。先期投入市场的车型提供创驰蓝天2.0L、2.5L高压缩比发动机可选，其中2.5L发动机搭载智能变缸技术，在匀速行驶时，使4个气缸中的外侧2个停止工作的智能变缸技术，通过减少这段期间的油耗，帮助提升实际油耗。未来还将推出HEV混动车型。

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