2011款保时捷卡宴价格_2011款保时捷卡宴的评测

1.保时捷卡宴二手车价格最新

2.保时捷卡宴越野车最贵的一款多少钱

3.保时捷2011款卡宴详细资料

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一般保时捷卡宴V6发动机，办完在100W左右；保时捷卡宴V8发动机，办完在200W左右。

保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。卡宴3.0V6基本配置价86.60W（不含个性配置），卡宴4.8V8系列基本配置价从147.50-203.50W（不含个性配置）。

优点：

1、操控：公路爆强，越野也很强。

2、历史：越野车鼻祖 Type 82 （品牌：PORSCHE）

缺点：

1、V6发动机：卡宴（3.0V6、3.6V6）用的是大众铸铁发动机，但通过保时捷ECU技术调校后，有保时捷品牌做保证。

2、价格上调：卡宴（4.8V8）用的是保时捷全铝制发动机，但V8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50W左右。

综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：Cayenne S

只注重公路性能推荐：Cayenne Turbo S

保时捷卡宴二手车价格最新

是保时捷卡宴是一款SUV车型。

部分配置参数：

1、总价：1,188,000 ￥

（零售价（含增值税）仅供参考，并不包括运输费用、税费（另有明确规定的除外）、牌照、所有权、非强制或地区性要求的设备。

特别是，制造商建议零售价（含增值税）并未包含 2016 年 12 月 1 日起生效的《财政部、国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》所要求加征的消费税。）；

2、车身标准颜色：白色、黑色；

3、内饰颜色：黑色部分真皮内饰；

4、变速箱/底盘：带自动起动/停止及巡航功能的 8 速 Tiptronic S 变速箱；

5、车轮：19 英寸 Cayenne S 车轮；

6、内饰：前排舒适型座椅 (14 向电动调节) 带记忆功能组件。

扩展资料：

Cayenne S 可供五人乘坐的跑车，它是开启探险之旅的五门跑车，用全新的动感设计和新一代高效涡轮增压发动机。凭借卓越的数字联网，整个世界都被联接进驾驶舱中。

用最新前沿科技的多用途、高品质驾驶员系统可为驾驶员和乘客带来非同凡响的舒适性。因此Cayenne S?使保时捷体验更加迷人、更加多样化。同时保留了保时捷的一贯风格：真正的跑车基因。

该车型具备一贯的保时捷鲜明特色，其中包括着重突出的前翼子板、修长而向下倾斜的发动机舱盖及其拱顶以及尺寸更大、更强悍的特色三段式进气口。?Cayenne S 的肩部比较宽，因而显得很有力量、很具运动性。

车身全新设计的车辆前端十分威风，即使在静止不动时，也给人一种性能无比强劲的感觉。您可以选择升级 LED 主大灯，使其包含全新的 LED 矩阵光束。

车辆后端经过了彻底的重新设计。简洁的条状尾灯横贯整个尾部，凸显了Cayenne S?的优雅气质，格外引人注目。尾灯用最前沿的高精度 LED 技术，与大灯的造型设计理念相呼应。每一个车灯元件都呈现出立体效果。这是车辆设计的另一大亮点。

Cayenne S 搭载最新研发的 2.9 升双涡轮增压 V6 发动机，其输出功率高达 324 kW (440 hp)，比前代车型的发动机提高了 15 kW (20 hp)，然而油耗却更低。扭矩：550 Nm，对应转速 1,800–5,500 rpm。

为了让您能够更安全、更舒适、更高效地抵达目的地，Cayenne 车型配备了适用于各种场合的系统。这些系统不但可以全面减轻您驾车时的负担、为您提供充分的支持，而且还能够识别风险并及时发出警告。

参考资料：

保时捷中国-cayennes

百度百科-2011款卡宴 Cayenne S

保时捷卡宴越野车最贵的一款多少钱

1.保时捷卡宴二手价格大多在30-80万：1之间。

2.二手车计算评估方法：当前市场价值=新车当时裸车价(1-15%)(1-15%)。即新车当时的裸车价每年降低15%左右，多少倍(1-15%)2。

3.要看保险多长时间，车审计多长时间。

4.如果时间还长，保险和车检费用必须按时间比例增加；3.手续齐全，购车，钥匙(一般2把)，说明书，工具箱，灭火器，应急工具，三脚架等。

5.都是。如果一直在4s店保养，价格可以适当提高，看个人；4.看有没有发生过重大事故，否则在目前市场价的基础上打个30%-50%的折扣；试驾，直观感受，最好在城市道路和高速上跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否偏离，有无异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否平稳，低速性能和高速性能是否良好等。

6.如一切正常，则按第1条评定；否则所有商品都会打折。

保时捷2011款卡宴详细资料

保时捷-卡宴

3.0L /245kW 机械增压

2014款 Cayenne Platinum Edition 8挡手自一体 105.8万 103.80万

2011款 Cayenne 8挡手自一体 92.2万 90.20万

2011款 Cayenne S Hybrid 8挡手自一体 143.8万 136.61万

3.0L / 涡轮增压

2013款 3.0L 手自一体 美规版 柴油 8挡手自一体 71.80万

2012款 3.0L 手自一体 美规版 柴油 8挡手自一体 71.80万

3.0L / 增压

2013款 3.0L 手自一体 美规版 油电混合 8挡手自一体 71.80万

3.6L

2013款 3.6L 手自一体 美规版 8挡手自一体 72.80万

2012款 3.6L 手动 美规版 6挡手动 75.00万

2012款 3.6L 手自一体 美规版 8挡手自一体 75.00万

4.8L /294kW

2011款 Cayenne S 8挡手自一体 154.2万 146.49万

4.8L /309kW

2012款 Cayenne GTS 8挡手自一体 176.3万 155.30万

4.8L /368kW 涡轮增压

2011款 Cayenne Turbo 8挡手自一体 215.7万 201.90万

4.8L /405kW 双涡轮增压

2012款 Cayenne Turbo S 8挡手自一体 263万 257.00万

新款卡宴混合动力上市?售价137.5万元

新款?卡宴?前期将在华推出4款车型，分别为入门级的Cayenne(3.0L机械增压)、Cayenne?S(4.8L?V8?)、Cayenne?S?Hybrid?(3.0L机械增压加电动机)和Cayenne?Turbo(4.8L?V8双涡轮增压)。?前脸的设计与同门的4门跑车Panamera有异曲同工之妙，车头更加扁平，流线的魅力在大灯的设计上有所体现，大小适中与前脸融为一体，前进气格栅明显收敛了不少，其两侧的日间行车灯，各由5颗按照钻石思路设计的LED组成，细长的造型点缀其上堪称亮点，对美观的提升起到了不错的效果。全新2011款卡宴虽然是小改款，但外观有着不少的变化，融入了保时捷品牌的跑车元素，时尚动感。整车尺寸较前款有所加长，车长4846mm，宽1939mm，高1705mm，轴距?2895mm，单从数据来看，2011款卡宴全面大于前款车型，不过看起来完全没有觉得变大了，反倒传达给人的是一种灵动之感。侧面线条细腻、流畅，内凹的车门突显清晰的腰线，略微贯穿车身沿至尾部渐平缓，有一个比较明显的收臀，C柱下落平滑自然，再配合运动尾翼，曾经的粗犷已不在，动感魅力旨在细节之间。内外兼修乃是表达气质的最高境界，2011款卡宴中控的造型用与Panamera相同的设计，大空调出风口特点鲜明，车展时有人将其联想到变形金刚中的人物，操作台整体连接倾斜向下，按键集中于挡杆周围，与飞机的操作台有相似之处，科技感十足，使用方便快捷。尾部用颠覆性的设计，前款车型的圆润蜕变得棱角清晰，加大后的尾灯带有些许的非主流气质，年轻的放荡不羁，跑车韵味浓郁。