长安2.0_长安汽车二代报价

1.配置喜人 第二代长安UNI-T上市 售价11.59万起

2.第二代CS55PLUS对标第三代哈弗H6 价格相同你猜谁

3.入门配置不低，第二代CS55PLUS哪款配置更值得买？

2023年2月17日，长安汽车举办线上发布会，宣布第二代UNI-T上市。新车针对内饰设计与车内配置进行了优化提升，配备双联屏以及高通骁龙8155芯片，分为5款车型，指导价11.59-13.99万元。

UNI是长安乘用车的高端产品序列，中文名引力。该序列目前已有UNI-T、UNI-K、UNI-V等3款燃油动力车型，以及UNI-K智电iDD和UNI-V智电iDD两款新能源车型，涵盖紧凑型SUV、中型SUV和A+级运动家轿，为消费者提供了多样化的选择。

其中，2020年6月，UNI-T作为UNI系列的首款车型上市，2021年5月推出UNI-T运动版，2021年12月增加2.0T动力。这是一款运动化、年轻化的紧凑型SUV，充分满足年轻消费者个性化的审美需求。

此次推出的第二代UNI-T，定位于“未来科技运动SUV”，它以超强智慧、出众型格、极致驾趣、周全安全的焕新形象实力登场，分为卓越型、尊贵型、旗舰型、运动尊贵型和运动旗舰型，共计5款。

第二代UNI-T卓越型11.59万元尊贵型12.39万元旗舰型13.39万元运动版尊贵型12.99万元运动版旗舰型13.99万元制表:?车讯网

伴随新车上市，厂家同步推出五重超值购车金融政策。

智趣现金礼——下订即享交666元抵3666元。

智趣0息礼——3年6万元0利息。

智趣置换礼——置换可享至高4000元补贴。

智趣用车礼——588元购价值4000元用车礼，包括3年或6次基础保养（含首保）+精品套装。

智趣智联礼——基础流量终身免费，增值流量3年免费（2G/月），终身免费OTA升级。

外观方面，继续采用无边框进气格栅造型，通过多维立体点阵式格栅设计，立体L形元素等，凸显质感，将无边界之美演绎得淋漓尽致。分体式灯组当中的上方，显得狭长而犀利，下方则与前包围融为一体，动感十足。

车身侧面，以简洁灵动的曲面线条，演绎出动感之姿，尤其是位于前后车门中部的筋线，为车身添彩不少。轮圈为19英寸，五辐造型，配备225/55R19轮胎。长宽高分为两款，卓越/尊贵/旗舰是4535×1870×1565毫米，运动尊贵和运动旗舰是4580×1905×1565毫米，轴距均为2710毫米，整备质量1480千克。

车尾的亮点在于分体式双扰流板和双边四出排气管。此外，尾灯造型与扩散器面板装饰，进一步提升了新车的运动感。

内饰方面，采用全新环绕一体式内饰，双联屏、一体式运动座椅、D型方向盘、悬浮式太空战舰电子档杆，都是新车的亮点之所在。

其中，双联屏是新车的重点之一，不仅视觉效果更具未来感、科技感，功能也十分智能——搭载高通骁龙8155芯片，采用7纳米工艺，每秒运算8万亿次，不仅可快速开机，还能为消费者带来流畅灵敏的车机体验。

据介绍，第二代UNI-T的车机GPU速度达到10倍提升，可实现高算力3D实时渲染。也就是说，消费者只要在屏幕上稍加触动，就能实现对车灯、车窗、背门、遮阳帘、后视镜、氛围灯等的精准控制。此外，新车具备“场景魔方”功能，拥有释放声光电、车控能力，实施方案可自定义，并内置上班、下班、嗨歌等模式。以上班模式为例，系统会自动打开车窗透气，随后将空调调至适宜的温度，并打开电台供您选择。

语音控制方面，搭载多模全时免唤醒技术，下达语音指令时，无需再说“小安你好”唤醒，人机互动更直接、更便捷。另外，还支持声音复刻、形象克隆功能，消费者可将亲朋好友的声音或形象预置在车机中，生成独一无二的虚拟形象。此外，新车还首发搭载长安全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级，联动车身域、车控域实现上百项功能自由组合，并且具备智能电源管理自动预警，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断功能。

动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率138千瓦，最大净功率134千瓦，最大扭矩300牛·米，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最高时速205公里，百公里综合油耗6.45升（WLT标准）。第二代UNI-T目前尚无2.0T车型。

驾驶辅助方面，标配大陆全新3代ESC车身稳定控制，搭载紧急制动辅助、车道偏离预警、前碰撞预警、盲区监测、并线辅助、360度全景影像+180度透明底盘。

综上所述，第二代UNI-T在智能、数字、运动等方面的进化，充分满足年轻消费者对智趣拍档的想象，从而带来更好的驾乘体验。

以往内容回顾之一：长安UNI-T新增2.0T动力。如您用电脑或平板电脑阅读，点击下图可直接进入。

长安汽车的高端产品序列UNI（音：优尼）中的UNI-T，是一款以运动为主题的车，为了让运动更加彻底，动力更强的2.0T车型，即将在2021年12月24日开启预售。日前，我在厦门国际赛车场，对这款新车进行了体验。体验中的最深感受，是它与常见的“小马拉大车”正好相反，似乎可以戏称为“大马拉小车”。

以往内容回顾之二：感受2022款长安UNI-T运动版。如您用电脑或平板电脑阅读，点击下图可直接进入。

为了在最短距离内把速度提起来，多数航空母舰上的飞机都采用弹射起飞。汽车是无法起飞的，但长安UNI-T为何有个“弹射”模式呢？日前，我在赛车场里，对刚刚上市的2022款长安UNI-T运动版，进行了一番体验。

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配置喜人 第二代长安UNI-T上市 售价11.59万起

长安逸动二代价格在10万元左右一辆：

1、外观方面；逸动采用了全新家族式设计，与睿骋CC一脉相承犀利格栅造型和车身线条，家族化“蝶翼式”进气格栅以大量镀铬饰条点缀，整体造型更加运动；

2、车尾造型简洁，狭长的尾灯与前大灯遥相呼应，镀铬饰条横向贯穿尾部，新车采用隐藏式尾排设计，同时线条更加立体，车漆色彩饱和度也大幅提高，显得更加艳丽；

3、配置方面；逸动7.49-10.69万的价格范围在同级轿车当中，属于比较有竞争力的，逸动搭载了长安汽车新版inCall3.0智能车载互联系统。

百万购车补贴

第二代CS55PLUS对标第三代哈弗H6 价格相同你猜谁

2月17日，长安汽车第二代UNI-T正式上市，新车共推出5款车型，售价11.59-13.99万元。作为改款车型，新车针对外观细节进行了优化、升级，内饰采用全新的座舱布局，换装全新样式的12.3+12.8寸一体弯联屏，配备高通骁龙8155芯片。

外观方面，第二代长安UNI-T基本延续了现款车型的整体造型，前脸标志性的无边界格栅得到保留，内部V字形点阵格栅换装了更加多维的L形样式立体式，看上去比现款更加时尚、精致。此外，新车的前包围和侧裙出采钛银色饰条，突显了运动感。

车身侧面，与现款保持一致，悬浮式造型搭配贯穿式设计，运动感十足，前门把手采用了隐藏式设计，在前包围和侧裙加入了亮银色装饰。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4515毫米、1870毫米和1565毫米。第二代长安UNI-T采用全新设计的轮毂，双层轮毂具有极高的辨识度

尾部依旧保留了现款经典的设计，镂空扰流板，熏黑的尾灯组等都得到了保留。后包围经过调整之后显得更加精致，双边共四出的排气布局，并在排气口使用了镀铬装饰，看起来更多了一丝时尚感和精致感。运动版在尾窗下沿新增一款更大尺寸的后扰流板，营造出了更加动感的效果。

内饰方面，相比现款车型变化更为明显，第二代UNI-T采用全新环绕一体式内饰，方向盘也采用了全新样式，并新增了方向盘加热功能，双联屏的造型进行升级。

新车搭载了高通骁龙8155车规级芯片。每秒运算可达8万亿次，可实现高算力3D实时渲染，并采用全新UI设计，此外，第二代UNI-T还首发搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级，支持远程手机控制，并具备智能电源管理自动预警，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能。

值得一提的是，现款UNI-T深受消费者喜爱的一体式运动座椅、悬浮式太空战舰换挡杆、0.79平方米的超大全景天幕也将继续搭载于第二代UNI-T之上。

动力方面，第二代长安UNI-T将继续提供1.5T发动机，最大功率达到138千瓦，动力参数与在售车型相同，此外其2.0T动力预计也将延续。作为参考，现款长安UNI-T搭载蓝鲸1.5T、2.0T发动机：1.5T发动机最大功率138千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T发动机最大功率171千瓦，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

写在最后：被称为长安颜值担当的UNI-T车型，本次改款，不仅延续了其高颜值的特点，又将年轻消费者购车必选项的科技智能配置拉满，骁龙8155的加持，让智能化、科技体验都得到了进一步升级，产品力也随着提升了不少，那么这款车市场表现如何？我们拭目以待。

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入门配置不低，第二代CS55PLUS哪款配置更值得买？

2023年已经进入4月，上半年即将过去。虽然“白菜价”模式的推出非常引人注目，但作为一款大型耐用消费品，我建议大家将其作为满足需求的先决条件，不要冲动。相对而言，SUV车型由于其产品优势，显然更容易满足各种出行需求，尤其是10万级SUV。其中，长安第二代CS55PLUS和哈弗H6无疑是热点，它们不仅非常吸引人，而且往往令人困惑。接下来，让我们做一个“干货”对比，看看裸车价格在12万元左右时，谁更值得入手。

首轮PK：动态表现

基于相同价格的原则，对制造商指导价为12.19万元的长安第二代CS55PLUS 2022 1.5T DCT中试车型和制造商指导价12.29万元第三代哈弗H6 2022 1.5T自动两驱Pro进行了对比。

虽然两款车都搭载了1.5T发动机和7挡湿式双离合器，但结合具体参数，第二代CS55PLUS具有更好的动力性能。蓝鲸搭载的新一代NE 1.5T发动机最大功率为138千瓦，最大扭矩为300牛·米。与第三代哈弗H6搭载的1.5T发动机相比，最大功率多了3千瓦，最大转矩为25牛·米，在超车变道时，无疑会让驾驶者加速更快、更轻松。

同时，NEDC 5.9升/100公里的综合油耗也更好地考虑了燃油经济性，帮助用户降低使用成本。然而，第三代哈弗H6由于重量较重，官方综合油耗达到了6.6升/100公里。与第二代CS55 PLUS相比，它显然不突出，但在日常使用中也并非不可接受。

第二轮PK：配置内容

尽管两款SUV的价格都在12万元左右，但参与对比的第二代CS55PLUS中试车型已经是顶级车型。因此，与全车系垫底的第三代哈弗H6自动两驱Pro相比，配置自然更加完美。

具体来说，第二代CS55PLUS无人驾驶行李箱是电动的，可以电动打开和关闭，并具有位置记忆。第三代哈弗H6自动两驱Pro是手动的，对一般身高的女性来说并不友好。此外，第二代CS55PLUS先导车型还拥有第三代哈弗H6自动两驱Pro所没有的自适应远近光灯、多色车内氛围灯、运动座椅、乘客座椅电动调节、蓝牙钥匙、车载空气净化器、负离子发生器和内置行车记录仪。即使是后视镜也具有电动折叠、电动加热、锁车时自动折叠等功能。当面对机械车库或狭窄的环境时，它特别方便。

当然，第三代哈弗H6自动两驱Pro也并非完全平庸。整个车辆的安全带未系的提醒使车上的每个人都不能忽视安全带的存在。方向盘换挡拨片为驾驶增添了一丝乐趣。干线12V电源接口为小型户外电器的使用提供电源。然而，总的来说，它的配置丰富性无法与第二代CS55PLUS试点车型相比。

第三轮PK：智能级别

随着5G通信和人工智能的普及和更快发展，人们对出行工具的智能化水平也有了更高的期望。因此，在这方面，第二代CS55PLUS试点车型也格外谨慎。它不仅具有倒车车侧预警系统，还配备了全速自适应巡航，支持车道保持、车道偏离预警、主动制动、疲劳驾驶预警、道路交通识别、车门打开预警等功能。不过，第三代哈弗H6自动两驱Pro仍然采用了常见的定速巡航。

同时，为了给用户提供更便捷的驾驶体验，第二代CS55PLUS领航车不仅支持车联网、语音识别、远程控制、在线OTA升级等功能，还支持更高级别的手势控制和面部识别。例如，用户在剪切歌曲时只需要左右滑动手掌。面部识别在自动识别车主后，可以根据驾驶习惯自动调整空调温度、座椅姿势等各种设置，带来更好的人车交互体验。

目前，长安汽车还推出了第二代CS55PLUS 6000元的现金优惠，限时588元即可享受价值4000元的购车礼金、最高4000元的置换补贴、20%的首付等惊喜福利。再加上第二代CS55PLUS的起价不到10万元，物超所值。开车回家很容易！

通过对比可以看出，第二代CS55PLUS在动力、配置和智能方面显然更具竞争力，在价格与第三代哈弗H6相同的情况下为用户带来更好的出行体验。这也相当于节省了购车费用，使每一次购买都更有价值。

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自从角师傅上线了第二代CS55PLUS视频后，便有不少同学询问这款车何时上市？价格多少？今天它来了！9月6日，长安汽车第二代CS55PLUS正式上市，此次共推出低中高三款车型，售价区间为10.69万-12.19万。虽然车型不多，但越是这样越让人纠结，三款配置哪款更值得买？本文我们一一分析。

价格如下：

1.5T自动豪华型：10.69万元1.5T自动尊贵型：11.39万元1.5T自动领航型：12.19万元

新车点评：

第二代CS55PLUS颜值提升幅度很大，整体风格依旧依照年轻人的审美进行，前脸重点说一下前格栅，正面中网采用了光影渐进式设计理念，在格栅的顶部采用了高透面设计，据设计师介绍，这面高透材质与前大灯相同，成本很高。前杠两侧设计有竖向彩色装饰条，这与车身侧面侧裙装饰条为同色设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm。新车共有五种车身颜色，包含为炫影灰、星钻黑、炫动红、原子灰与月光白。车尾部分，第二代车型听取了消费者的意见进行了重新调整，贯穿式尾灯回归传统布局，两侧还有镀铬排气口装饰。

车内部分，第二代CS55PLUS采用了新的设计布局，科技感更足，仪表盘液晶屏尺寸为10.25英寸，中控屏尺寸更是达到了12.3英寸。方向盘造型采用了异型上下平行风格，视觉感如同卡丁车一般。

科技配置层面，第二代CS55PLUS进行了全面提升，车机搭载最新IMS智能交互系统，不仅支持人脸识别，还加入了手势控制，包含剪刀手、比心等。当时试驾时，角师傅感觉挺有趣，而且识别精度也非常高，比个心便可激活车内拍照功能，为车辆使用增添了不少乐趣。

安全配置中，第二代CS55PLUS不仅加入了540度透明底盘，还搭载全速域自适应巡航系统，包含车道居中保持、偏离警示、交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助灯。

第二代CS55PLUS最大亮点在于全系搭载蓝鲸最新1.5T四缸发动机，最大功率138千瓦，最大扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合。之前驾驶中角师傅感受到这台发动机油门线性表现不错，而且与变速器之间匹配衔接很出色，低速不闯动，中高速加速响应也非常积极。有兴趣的同学可关注角师傅查阅此前的试驾VLOG。

配置分析：

1.5T自动豪华型，官方售价10.69万元，标准配置包含：19英寸轮毂、6安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、后泊车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、驾驶模式切换、普通天窗、无钥匙进入与一键启动、皮质多功能方向盘、远程启动、皮质座椅、主驾电调座椅、后排杯架、10.25英寸中控屏、车联网车机、4扬声器音响、LED前大灯组、自动空调、后排出风口等。

1.5T自动尊贵型，官方售价11.39万元，相比较1.5T自动豪华型贵了7000元，增加配置包含：AEB主动刹车、540度透明底盘、自适应巡航、全景天窗、10.25英寸数字仪表、内置行车记录仪、前排座椅加热、12.3英寸中控屏、先锋6扬声器音响、自动头灯、外后视镜锁车自动折叠、感应雨刷、车载净化器等。

1.5T自动领航型：官方售价12.19万元，相比较1.5T自动尊贵型贵了8000元，增加配置包含：并线辅助、车道居中保持、车道偏离警示、道路交通标识识别、倒车车侧预警、全速域自适应巡航、电动尾门、前排手机无线充电、手势控制、人脸识别、自适应远近光、氛围灯等。

推荐配置：

依然此次角师傅有两种推荐，首先你手中资金不足，预算在12万元以内，对配置无要求，那么入门版车型便是最佳之选，第二代CS55PLUS基础配置不差，而且被动安全配备了6安全气囊相当厚道。其次角师傅推荐一步到位买顶配，顶配与入门版价格差为1.5万，与其多花7000元买中配，不如直接再花8000元上顶配，不仅舒适科技配置更足，同时安全配置也更完善。

写在最后：

我们可以看到长安汽车在第二代CS55PLUS定价上走了很多心思，新车更换的东西不少，里里外外甚至动力系统全面进化。但定价却与老款几乎相同，在去掉上一代入门版手动挡车型外，新增了配置更全的新顶配。总体来说，这次升级进化还是相当厚道的。

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