polo汽车脚垫2020年新款_polo汽车脚垫价格

1.大众POLO天窗堵住 驾驶座底座湿

2.polo车顶的内饰布掉下来啦，怎么办啊？

3.polo的方向盘打方向有异响是怎么回事

4.POLO车内地板渗水 1.4自动挡6年，今天大雨后，副驾驶和后排座位下地板有很多积水

5.探岳1.4T提车记，80后心中途观真正的继承者，这价格买贵了吗

6.入手三缸科鲁泽不到一个月就后悔了，不是车不好而是因为这件事！

1、一般的4S店喜欢客户贷款购买车。

2、现在卖车赚不到钱，甚至有些车型是亏本来卖，如果消费者全款买车的话，经销商就更没赚头，因此，一些经销商就叫销售员尽量让消费者贷款买车，这样可以从中赚一些手续费。

3、贷款买车需要上全险，4S店又可以从保险公司获取一部分利润。

4、不少 汽车 牌子商都设有 汽车 金融公司，通过 汽车 金融公司为消费者提供贷款购车服务，由于金融公司对客户选择全款购车还是贷款购车，对经销商的考核差异，所以，一些经销商会鼓励消费者选择贷款购车；但是，贷款购车需支付手续费，而全款不用。如满意请采纳

办贷款时问了一下银行的免息赚谁的钱?说是厂家贴息，为各厂家营销手段。1，销售赚油卡差价 保险返点 银行办贷人员好处(多家银行可选)2，银行办贷人员完成了任务业绩。3，我赚点银行理财利息。4，厂家贴息大概5000元，但可能是针对手头紧的多卖出了一台车(即使全款我也买)。所以采取哪一种要自己去问清楚哪些地方多花钱了，自己算一下有无赚头，值不值得。多砍两三千的价多费劲。

也不全是上面所说。我就是把全款改成贷款，18期的推荐没要，要了12期免息的，这样盗抢险(贷款必须买)只买一次(2000元)，18期的要买2年。其它险种随便不受限制。手续费1万但加送1万油卡。选了付3成贷7成。算算近26万在手上分12期还还是有两三千赚头的(扣除盗抢险之后)

有道是从南京到北京，买的没有卖的精，如果说全款购车的话，这样的话4S店就不能要求你必须从4S店购买全保，4S店挣的只是你车辆的正常差价，但是如果说你贷款的话，他会把差价给你做的比全款低，虽然你看到的车价低，但是相应的4S店会要求你在4S店买保险，而且是全保，这样的话就有保险返点，有的是一年，有的可能还要收取你续保押金，这是其一，其二就是贷款的话会产生利息和金融服务费，有的还会收取GPS定位费，所以说全款购车会比分期购车花的钱少，当然，如果说没有足够的钱全款的话，分期购车是一个非常好的办法。希望我的问题能够帮助到你。

当买车的小伙伴想要全款买车时，车行销售一直推荐贷款买车是为什么？这里有什么猫腻吗？我从贷款的角度来分析一下这些问题。

销售这个工作就是要把利益最大化，不然他辛辛苦苦卖一个车就赚个百来块，这搁谁，谁也不开心。

我以前在广汽丰田4s店做车贷驻店的时候，无聊的时候就跟销售聊天，也了解一些他们提成的事。就拿丰田雷凌来说，全款卖的话，裸车价就100提成，要是走贷款的话就有300提成。还有C–HR全款提成500，贷款就1000。这也是为什么销售一直推荐你贷款的主要原因。

还有就是4s店里面，对‘‘金融渗透率”(贷款卖掉的车在所有卖掉的车子里面所占的比例）也有要求。销售没达到要求，会扣钱。

猫腻肯定是有的，各行各业多多少少都会有点。车贷里面与买车的小伙伴，利益相关的猫腻主要就2个。

贷款买车会比全款买车多付一些钱，只是这些钱平均在以后的2到3年中，这样客户就没那么敏感。

销售给你推贷款就是为了多挣钱，你办贷款的话会多交一些费用，尤其是手续费。不过，这也不是说贷款买车就不好。每个人都有自己喜欢的方式，比如喜欢把钱拿去投资，并能赚到钱的朋友肯定会选择贷款。

大家觉得贷款里面还有什么猫腻吗？可以在评论里面一起讨论。

61真人专门说车贷。

很高兴回答您的问题。

随着国内人民生活水平质量的提高， 汽车 作为一个大众消费的商品，进入到普通的家庭。这些年 汽车 4S店或经销店开的到处都是，同行之间必然就存在着很大的竞争。

普通消费者购买 汽车 的时候，必定要经过慎重的选择，要看好多个店铺进行反复比较，所以光靠卖 汽车 要获得那么很高的利润，是不太可能的。

所以4S店会推荐使用贷款买车，而贷款买车，很多厂家是提供免息补贴的。4S店从中收取手续费，而这些将大大增加他们的利润。

我的建议是能全款买车，尽量不要贷款。

很高兴回答你的问题

大众POLO 是一款很热销的A0级两厢车，市场的保有量也是非常高的，特别是后期的保值率这一块也是相当出色，所以导致相对同级别优惠力度就很小

楼主提到的销售顾问总是建议你贷款，我给你分析下，仅供参考

从车辆的角度分析 ，因为车辆需求大，新车的优惠很小，4S店从厂家提车的价格就比较坚挺，现在车辆的单车利润很少，如果你全款买车的话，销售顾问拿到的佣金也就是几百块钱的费用，特别像你买的POLO 这样价位的车型，并且每个销售顾问每个月都是有销售额指标的

从贷款的角度分析 ，一辆十万的车子如果你贷款购买的话，店里可以从金融公司拿到大概几千元的返利，还不包括各项手续费还有上牌的费用，这样原本只能赚到几百块钱的一辆车，为什么不让你贷款赚个几千款呢

所以买车时销售顾问的很多建议对于他们都是有很多目的性的，比如送的保养券，下次保养时还会收你工时费和机油升级等业务，还有保险购买也是相对贵一些，建议大家买车多了解还是很有帮助的

全款购车你只要支付车款就可以，保险可以自己出去买这样比较划算，而且保险是有返点的，你可以用这些返点去给你的车置办一些好的 汽车 用品，比如车膜，坐垫，脚垫和一些装饰品，这些可比店里送你的质量好多了，一般店里送你的装潢都是最廉价的产品，而且这些还要加在车价里，说是给你送的其实是你自己花钱买的次品，所以能全款就不要贷款，贷款购车保险必须是全险价格高不说还有的店强制要求一次购买两年或三年的盗抢险，而这些保险的返利都是4S店的你什么都没有，手续费或者说金融服务费是你额外付的钱，只要你贷款4S店就会收取，这个费用不是厂家也不是银行收取的是店里的纯利润，上户费用，现在上户费用大概200块钱左右这个看各地区的收费标准，但是你要贷款就必须要由店里的人统一上户这个费用大概就要在一千左右，贷款车还要要求装GPS定位，这个成本大概就是在100-500之间，店里一般会收你1000-2000左右，这些还只是额外的费用大概你就要多花5000以上的费用，这还不算你购车后贷款的利息，所以建议你能全款最好。

4S店贷款卖车的好处有以下几点

第一点，贷款买车可以增加 汽车 的销量，其实这个道理很简单，比如说你现在只有一万块，想买一辆十万块钱的车怎么办？像以前没有贷款这个政策的时候，就只能慢慢的攒钱，攒个2到3年再去买车，无形当中4S店的销量就下来了，所以你现在有一万块钱跑去4S店的话，销售人员肯定会想方设法让你贷款买车。

第二点，为了增加4S店的利润，相信大家都知道，现在的4S店是越来越多，自然同行竞争也是非常激烈的，除了一些热门车型或者所谓的“神车”提车还得加价以外，很多车实际上都是在平价销售，而有一些小众车型，4S店为了跑量，可能会在活动期间出现零利润的政策来让你贷款买车，当然老司机们都知道，4S店不可能没有利润赚的，不然人家拿什么吃饭，因此他们可能会通过后续一些绑定服务，比如说车辆保养以及维修等来赚取你的钱。

当然，有些朋友说我贷款了，但我不去4S店做保养以及维修不就可以了，那我只能觉得你还是一个小白，4S店自然会有他们的办法，比如说 汽车 金融就是很好的一个盈利手段了，像什么手续费、出库费、上牌费等等，杂七杂八的一大堆，差不多也快上万了，因此他们能卖出一台车之后，还能赚近上万快利润，一个月买个几十或者几百台，这样不就可以养活一大批员工了，所以说这也是4S店一个牟利手段。另外，如果4S店是和非银行金融机构合作贷款的话，中间产生的这个价值会更高，这个就不详细说了，总之羊毛出在羊身上。

总的来说，4S店为什么喜欢你去贷款买车，无非就是能从中间获取更多更高的利润，因此这也就是4S店和销售员鼓励你和希望你去贷款的一个重要原因。

第一你要买车，第二你算一下那个更便宜。第三看你自己意愿，比如哪怕贷款便宜一万，但是我就烦每个月还贷款，那就全款。

猫腻，估计就是贷款业务有钱挣，无非就这个，他挣他的，因为出来打工，而且他的存在也就是为了挣钱，但是你只要没有额外多付，那就和你关系不大。

猫腻倒不至于！因为现在4S店卖车不赚钱，赚钱主要靠按销量获得的厂家返点，后期的保养和前期办分期的各种费用以及保险公司的返点！

一般都有金融方案，有考核指标，如果你说24期免息，何乐而不为，不把所有的鸡蛋放一个篮子里，你还可以拿这些钱做其他的东西

大众POLO天窗堵住 驾驶座底座湿

冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。

发动机抖动有以下几种原因；

1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；

2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；

3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；

4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难

怠速抖动的具体解决方法：

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。

polo车顶的内饰布掉下来啦，怎么办啊？

具体方法如下：

1、看看天窗的排水管道是否堵塞，完全打开天窗，就可以看到有一个凹槽，拿矿泉水往凹槽即天窗排水管道里面慢慢倒水，看水是排出去了还是堵住了。如果是主驾驶室漏水应该是从外部漏进来的，如是副驾驶室这个季节大部分是空调水，建议还是去修理厂检查。

2、是汽车底座不防水导致的，应该使用那些具有防水性能的脚垫。不防水的脚垫容易发霉、发臭，影响使用寿命。

3、检查车门排水管道，同样道理，打开车门，车门地下会有很多小孔，那就是出水孔，看看有没有堵了。如果堵了就比较严重了，需要拆开车门。

polo的方向盘打方向有异响是怎么回事

1、去医务室找个大号注射器带针头的，去商店购买液体粘合剂 ，用注射器抽粘合剂成田字形注射粘合 ，也可以成米字行粘合。但是必须从一侧顺序粘合到另一侧不要乱，前面粘后面用直尺类工具进行平整，吹风机曾压晃动吹粘合处数秒，到最后有褶皱和起包处用注射器抽出空气打如沾合剂。

2、建议去4s店修下，如果自己修复比较麻烦的。

3、因为绒布海绵老化，导致边缘脱落。其实这个问题还是比较好解决的，买一瓶专用汽车胶水或者胶粘制品，在沿处拆开喷上胶水，晾3-5分钟，然后粘合即可。

扩展资料：

1、车内卫生

每日用车亲历亲为操作，清理烟灰缸，擦拭车窗，整理仪表台，打理脚垫、脚踏等。车窗干净，驾车心情也会不同。

2、座椅的养护

奔驰真皮座椅，尽显舒适、豪华高贵，而且使用寿命也较长！真皮既是天然之物，保养起来自然不能轻而视之，普通泡沫清洗剂具有一定的腐蚀性，长期使用出现褶皱、变硬、变旧等问题加速老化，而使用专用皮革养护剂，可以帮皮革补充营养，修补创伤，让皮革表面更加平整光滑。

3、中控台养护

仪表板、车门饰板大部分都是塑胶材质，在阳光紫外线的照射和空气中臭氧的"关照"下，时间长了就会出现老化、脆化、龟裂等现象。平时要注意清洁或在仪表板、门饰板上涂一层清洁保护水蜡，也可以减少外界损伤。

POLO车内地板渗水 1.4自动挡6年，今天大雨后，副驾驶和后排座位下地板有很多积水

打方向盘异响的原因：一是转向助力液不足，系统内进入了空气导致的；二是动力转向油泵损坏或者驱动皮带打滑导致的；三是转向系统安装不牢固导致的；四是齿轮齿条转向器损坏导致的；五是助力电机损坏和减速机构间的间隙过大导致的。

有几种方向盘异响是正常的，无需处理。比如方向盘内部的塑料间存在相对摩擦产生的异响，这种异响非常轻微，并不是说方向盘存在故障，无需处理。另一种就是在方向盘打死时会发出异响，这种情况是助力泵发出的，通常在行车时很少用到方向盘打死，不打死方向盘还能延长助力泵的使用寿命。

1.方向盘内塑料间的摩擦产生异响特别是在冬季，由于方向盘内部大部分零件是有塑料件制成的，气温下降塑料就会变硬，摩擦时容易产生异响和静电。

2.转向横拉杆球头损坏或间隙过大产生异响这种情况通常在打方向时会出现方向盘震动和异响，建议更换横拉杆球头哦或者横拉杆总成，再进行四轮定位调整参数即可。

3. 助力转向器内部损坏产生异响当打方向时明显感觉力度比以前大或者没有那么顺畅，并带有异响，则有可能是助力转向器内部损坏，同行是转向机内配合齿轮磨损间隙过大所致的。这种情况就不能维修了，建议更换转向机总成。

4.发动机助力皮带过松或者老化产生的异响对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带，皮带的张紧力可以用手下压一个手指头即可。

5.限位螺丝防尘套破损导致脏物进入产生异响限位螺丝上有一个起保护作用的尼龙套，长期运行使用后就会出现老化而破裂，建议更换限位螺丝，或是在限位螺丝上涂抹黄油、黄油可暂时消除噪音。

6. 方向盘内的气囊游丝与转向柱摩擦异响这个属于车辆本身模具或者方向盘装配问题，没有拆卸过的方向盘是不会出现这种情况的，可以重新按照技术标准安装一遍即可。

7. 减震器平面轴承发出异响只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。

8. 脚垫尺寸不对发出的异响这种情况出现在安装新的脚垫后由于，尺寸不一致导致脚垫与转向机构相对摩擦引起转向异响，可以检查脚步空间部分是否有异物阻挡转向，及时清理即可。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

探岳1.4T提车记，80后心中途观真正的继承者，这价格买贵了吗

发动机仓那儿漏水，我以前公司配的老桑塔纳也这样。找个好点的修理铺子补下漏，据说大众的老车都这样。

如果汽车后座脚垫下面有水，要根据脚垫进水的严重程度，选择合适的方式进行处理，否则会对汽车的内饰和零件造成损坏。

如果后座脚垫下的水不是很多，可以将脚垫、地毯拿出来，用汽车专用的地毯清洗剂配合刷子进行清洗，然后晾干即可。

将车内剩余上的积水吸出，然后打开车门晾干，或者将汽车行驶到有阳光的地方晾晒，晒干上面的水分（如果车内的座椅是真皮，不建议进行暴晒）。

如果后座脚垫下面的积水很多，就需要拆下车上的座椅，脚垫、地毯和车底海绵，清理车上的积水后将损坏的控制单元进行更换，并且检查一下有没有进水的线路，以免后续发生短路。

后座脚垫进水的常见原因

1、天窗密封橡胶圈老化，密封性能降低，导致天窗漏水；

2、天窗排水孔堵塞，导致雨水未能及时排出；

3、汽车行驶到积水较深的路段，导致积水渗入；

4、车身的密封性能降低。

入手三缸科鲁泽不到一个月就后悔了，不是车不好而是因为这件事！

在80后心中，说到20万级别的SUV车型，大部分人首先想到的就是大众途观和本田CRV，以前的时候根本没有这么多的车型，知名度最高，最有代表性的就这么两款。现在紧凑级别SUV车型虽然百花齐放，但也有点鱼龙混杂。

当我真正打算买车的时候，主要还是从这两款车型中选，本田CRV说实话各方面都还可以，只不过样子有点老，而且价格也有点超预算。由于自己的经济原因，所以放弃了。途观换代之后变成了途观L，给人感觉这不叫垂直换代，应该叫跨级换代，途观L和大众Polo?Plus新款车型虽然还保留着老款车型的名字，但已经和老款车型没什么联系了，因为价格得到了升华，竞品车型也发生了变化。

在我心中，大众探岳才更像是老款途观的垂直换代。无论是价格还是车身尺寸，它们都更加相像。不过，大众厚颜无耻地称途岳是中型SUV，我感觉这就像一个男生，明明一米六七，却非称自己是一米七是一样的道理。但不管怎么说，紧凑级别SUV是家庭用车的最佳选择，价格上比较合适，空间尺寸上也恰到好处。太小了空间比较拥挤，太大了停车困难，而且油耗偏高。

最终根据自己的预算和对配置的要求，选择了探岳280两驱豪华版，这款车也是目前销量最好的一个车型，个人感觉性价比相当高，只要对动力没有太过分的要求，日常家用1.4T足够。下面分享一下自己的提车价格，官方指导价20.29万，实际优惠谈到了3.79万，以裸车价16.5万元成交。但是强制买8000块钱的装潢，包括电尾门，倒车影像，贴膜和脚垫。购置税14602元，保险和车船税一共刷了6031元，上牌费用200元，全款总落地193833元。谈了三家4s店才找到如此的价格，朋友们认为这价格买贵了吗？

对这款车最满意的地方当属性价比，现在的日系车比德系车贵多了，主流的2.0中配日系车，裸车价都要19万多，而大众探岳只要不到16万，加上3万块钱的差价，探岳性价比就相当的高。整体来说，大众车的做工还是比较精致严谨的，内饰没有太多的真皮包裹，但是装配工艺相当成熟精致。看不出太多的廉价感，外观也比较时尚，美中不足的是两驱豪华版没有环形日行灯。

1.4T的动力相对日系2.0自然吸气来说，有过之而无不及，尤其是配合七速双离合变速箱，传动效率特别高，油耗表现也比较经济。目前半城市半郊区用车路况，平均百公里油耗在七升左右。

对这款车不满意的地方也有很多，下面在主要聊一下它的槽点。首先减震效果不是特别明显，虽然是前后独立悬挂的车子，但在过坎坷路面时，车身摇晃比较强烈，舒适性有些欠缺。

再就是超低速蠕动时，转速在1500转徘徊，涡轮会来回的介入和切出，反馈的脚感非常不线性，动力一会儿强一会儿弱，体验感受不太好。这款车并不太适合在过分拥堵的城市行驶，但对于绝大多数正常路况来说，探岳的表现已经相当不错了。

以上内容就是大众探岳车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说你对大众探岳这款车的看。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主小韩在2019年年底买了一辆雪佛兰科鲁泽，其中选车的过程是非常曲折的，最终相信三缸车也是做了很多的思想准备。小韩当时的购车预算就是10万元以内，这个预算买合资紧凑级别车型选择性非常小，买国产车小韩又怕靠不住。最终把目标锁定在了英朗、科鲁泽、经典轩逸和大众POLO这四款车型上。

新款大众polo造型很好看，内饰也十分时尚，但原来七八万的小车现在要卖10万元，小韩心理上还是有点接受不了的，看了一下，最近这几个月大众polo的销量也是惨不忍睹，可以看出大部分人都和小韩有同样的想法。经典轩逸作为家用车舒适性和油耗都非常出色，但总感觉外观内饰有点接受不了，年轻人选车虽然没有多少钱，但总感觉外观酷和内饰帅很重要，年纪要28乃至30岁以上才会认为稳定性比运动性更有意义。

对于英朗和科鲁泽两款车小韩唯一担心的地方就是三缸发动机，1.3T引擎拥有163匹马力，230牛米最大扭矩，这个数据可谓相当不错，匹配的还是6at变速箱，但三缸发动机总让人有点不放心。但真正试驾过三缸英朗之后却又让小韩有了另外的看法，貌似没有网上传的抖动那么厉害，甚至有点感觉不出和四缸车的区别。但心里仍有疑惑，也担心后期可靠性和身边朋友的舆论。

最后考虑了很久，因为自己的购车预算就这么多钱，又不想买一个外观不帅的车，于是决定相信科鲁泽一次，没选择英朗的原因，也是因为英朗不如科鲁兹好看。而且内饰用料科鲁泽也要比英朗好一些。

最终入手科鲁泽RS?1.3T自动畅快版，官方指导价11.49万，起初4S店给的优惠力度为3.1万元，最终谈到3.5万，以裸车价7.99万元成交。购置税7000元出头，保险4920元，上牌费共花了190元。全款总落地价92081元。赠送了四次保养，脚垫、贴膜、行车记录仪等小物品。

起初小韩打算买一个红色或者白色车型，但年底4S店都没有现车需要等，目前有几辆银色的现车在仓库，于是小韩就去看了一下，感觉这种银色也挺有高级感的，毕竟水泥灰近期也很流行。由于提车心切，小韩也没有再等，直接入手了水泥灰这个颜色。

对科鲁泽这款车，小韩最满意的点就是配置和外观，外观真的非常有运动气息，自带的运动套件也很给力，省得自己今后花钱再改装，原装的车型就已经够帅气。每一个年轻人第一次买车时可能都非常在意颜值吧，小韩当然也不例外。

三缸发动机开起来没有想象中的那么抖，只不过怠速的时候方向盘能够略微感觉到抖动。都说雪佛兰的内饰比较差，但科鲁泽却没有给人特别廉价的感觉，拥有一些真皮和红色缝线，增加了豪华感和运动感。空间表现方面也非常如意，满员五人不会感到拥挤。动力表现也还可以，能够达到小韩的要求。

看似皆大欢喜的结果却在今年过年的时候破灭了，当小韩看到科鲁泽在2020年将上市1.5升四缸发动机版本车型之后，心里却有一番说不出的滋味，感觉自己作为科鲁泽的老车主却被雪佛兰无情抛弃了一样。之前全是三缸发动机没得选，所以只能选择1.3T。如果再加上一个1.5四缸发动机，那自己肯定更愿意选择稳定保守的1.5四缸，毕竟外观帅气的同时还保证了可靠性。

2020年很多搭载三缸发动机的车型都顶不住了，别克英朗、雪佛兰科鲁泽、吉利缤致、缤越等车型都将上市四缸版本，这样虽然能够明显地提升销量，但却会伤到很多老车主的心。很多购买三缸版本车型的车主都感觉被耍了，自己成了小白鼠。恢复四缸版本后，三缸版本的保值率也会直线下降，因为这说明三缸发动机从官方的角度来看他们也有些放弃了，这无疑让相信三缸发动机的车主备受打击。

以上内容就是三缸科鲁泽车主现在的真实感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为科鲁泽搭载1.5升自吸发动机之后，1.3t三缸发动机版本还能卖得出去吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。