1.丰田一汽丰田卡罗拉混动版价格多少

2.油电混动汽车排行榜前十名?

3.卡罗拉双擎E+2020款多少钱能落地?

4.丰田油电混合动力汽车有哪些?

5.丰田卡罗拉油电混动多少钱丰田卡罗拉双擎怎么样

6.路况越好越费油,混合动力真的值得买吗

7.丰田油电混合动力车型

8.混合动力十大排名

丰田卡罗拉油电混合动力汽车价格多少钱_丰田卡罗拉油电混合售价

丰田卡罗拉混动版官方指导价:13.78-23.08万,补贴价:13.78-20.88万,首付3.92万。

2019年3月9日上午,一汽丰田卡罗拉混动车型正式上市,新车共推出先锋、领先、豪华、旗舰四种配置。外观方面,新款卡罗拉混动与普通混动版基本相同,只是进气格栅和大灯组上的细节有所变化。乍一看给人一种宾至如归的感觉,没有夸张的设计,一切都很实用,正好符合丰田的造车理念。在配色上,该车也有专属的浅蓝色配色。内饰方面,全新卡罗拉混动延续了普通混动车型的设计风格,充满了居家气息,合理布局了三式多功能方向盘按键、机械仪表和4.2英寸TFT全彩液晶仪表,既能保证基本信息,又能获得更多、驾驶等信息。中间,配备8英寸显示屏,显示效果好,内置功能丰富。动力部分,全新卡罗拉混动版搭载由1.8L阿特金森循环发动机和双电机组成的插电式混动系统。搭载丰田第四代电控和松下10.5kw·h电池组,纯电续航里程达到55公里。综合工况油耗为1.3L/100km,混动模式下油耗为4.3L/100km,最高时速可达159km/h,纯电动模式下最高时速将不低于120km/h。

百万购车补贴

丰田一汽丰田卡罗拉混动版价格多少

适合的车型推荐:丰田卡罗拉双擎、丰田雷凌双擎、丰田奕泽双擎、丰田锋兰达双擎、丰田普锐斯。

1、丰田卡罗拉双擎

丰田卡罗拉可以说是一代“国民神车”了,目前在国内各大城市的街头都能看到卡罗拉的身影,其中卡罗拉双擎更是凭借超低的油耗收获了万千家庭用户的喜爱,平顺的动力表现也是这款车的亮点之一。

2、丰田雷凌双擎

雷凌与卡罗拉是“姊妹车型”,分别出自广汽丰田和一汽丰田,可以说是同根不同源,作为双车战略车型,雷凌各方面都与卡罗拉保持一致。不过在外观方面,雷凌的造型看起来会更加时尚动感,更受年轻消费者喜欢,同时在价格相近的情况下,雷凌的配置也更丰富,性价比相对较高。

3、丰田奕泽双擎

奕泽是丰田旗下最入门的SUV车型,目前也搭载了最新的第五代THS油电混合技术,车辆的综合油耗为5L/100km,除了燃油经济性优越以外,这款车最大的优点就在于安全性高。丰田奕泽全系标配了10个安全气囊、主动安全预警系统、主动刹车。

4、丰田锋兰达双擎

锋兰达是2022年1月上市的入门级紧凑型SUV,也是丰田旗下首款搭载第五代THS混动技术的车型,其定位要高于C-HR/奕泽IZOA,低于RAV4荣放/威兰达。凭借着丰田的第五代油电混合技术,该车型还是能够做到4L/100km的综合油耗,而且车辆在质量方面也十分稳定可靠。

5、丰田普锐斯

丰田普锐斯是一款经典的油电混合动力车型,它用了丰田的混合动力系统,具有出色的节能性能和环保性能。整车外观时尚动感,驾驶起来非常平顺舒适。

以上内容参考:百度百科-丰田汽车公司

油电混动汽车排行榜前十名?

丰田卡罗拉混动版官方指导价13.98-23.48万,补贴后价格13.98-21.28万。新车外观与双引擎版基本一致。电池搭载容量为10.5千瓦时的松下锂电池,可实现55公里的纯电续航。搭载1.8L自然吸气发动机,纯电模式综合油耗为1.3L/100km,混动模式综合油耗仅为1.98%。

外观方面,卡罗拉TwinEngineE+与普通TwinEngine版本基本相同,只是在进气格栅和大灯组上有细节变化。乍一看给人一种宾至如归的感觉,没有夸张的多余设计。一切以实用为先,正好符合丰田的造车理念。

侧面,前翼子板上增加了“PLUS-INHYBRID”字样,表示其插电式混动身份,右后部增加了一个充电口,如果使用交流慢充电桩的话,大约需要3个小时充满电,便携式充电器大约需要5个小时。

内饰方面,新车延续了普通双擎车型的设计风格,充满了家的味道,合理布局了三向多功能方向盘按键、机械仪表和4.2英寸TFT全彩液晶仪表,既能保证基本信息,又能获得、驾驶等更多信息。中间,配备8英寸显示屏,显示效果好,内置功能丰富。

动力方面,卡罗拉TwinEngineE+搭载了由1.8L阿特金森循环发动机和双电机组成的插电式混合动力系统。搭载丰田第四代电控和松下产10.5kw·h电池组,纯电续航里程达到55公里。

百万购车补贴

卡罗拉双擎E+2020款多少钱能落地?

1、卡罗拉双擎

售价:13.98-17.58万

卡罗拉双擎值得这个称号,即使它是非插电混动汽车,没有补贴,不能上绿牌,所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势,但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多。

造型方面,卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格,不过细节上的差异还是足够区分两者,比如双擎版独特的蓝色标识等等。

动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统,日常百公里油耗仅有4.2L,一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

2、比亚迪唐DM

售价:23.99-32.99万

如果细分到插电混合动力,那么比亚迪唐DM是当之无愧的第一名。虽然唐DM的价格偏高,但是无论从外观还是动力,都能感受到唐DM是值得的。

外观上,唐并不像过去我们印象中廉价的造型,用全新家族龙脸设计,整体造型大气时尚。

动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,百公里加速仅需4.5秒,高配版甚至提高到4.3秒,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。另外唐DM分为DM80和DM100两款,代表纯电动可最大续航里程为80公里和100公里。

3、WEY?P8

售价:25.98-27.98万

WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计,大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴,不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型,霸气十足。

动力方面,除了沿用WEY vv7那台2.0T涡轮增压发动机之外,增加了一台15KW的BSG电机,综合最大功率为250kW,传动系统匹配6速双离合变速箱。

4、丰田普锐斯

售价:22.98-26.98万

作为世界上最早实现批量生产的混合动力汽车,丰田普锐斯问世于19年,截止到现在,普锐斯销量已经突破300万辆,占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%,可以称之为“混动神车”。

但是就是这么一辆混动神车,在国内并不讨喜,销量非常惨淡,最主要的原因还是归根于普锐斯的造型,目前国内在售的普锐斯为第三代,虽然相比上一代有了改变,但是三角楔外观还是不忍直视。

动力方面,普锐斯混动搭载1.8L+电机的非插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为73KW,电动机最大功率为60KW,工信部综合油耗为百公里4.3L。

5、宝马5系PHEV

指导价:46.83-47.13万

的确,宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外,但是从价格上看,40多万的油电混合汽车,在市场中也有不错的销量,这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。

外观方面保持了5系风格,只是在不容易发现的地方增加一些标识,比如前进气格栅增加蓝色竖条,车辆左前方增加充电接口和“i”标识。

丰田油电混合动力汽车有哪些?

插电式混合动力汽车简称PHEV,是一种结合了纯电动汽车和燃油汽车优点的车型,有着不少优势。作为丰田旗下车型中的重要角色,卡罗拉双擎E+2020款1.8L舒适版是不少消费者想选购的车型,接下来小编就为大家简要介绍一下这款车,再说一说它的落地价吧。

卡罗拉双擎E+2020款1.8L舒适版搭载了一套插电式混合动力系统,配备了1.798LL4发动机和前置永磁同步电动机,发动机最大功率是73kW,峰值扭矩为142牛·米,电动机总扭矩为207牛·米,匹配电子无级变速箱,最高车速为159km/h,工信部综合油耗为1.3L/100km,配备10.5kWh动力电池组,工信部纯电续航里程为55km。

功能配置方面,卡罗拉双擎E+配备了胎压显示、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。此外,这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、主驾驶位车窗一键升降、上坡等七项舒适性配置。

来看看落地价,卡罗拉双擎E+2020款1.8L舒适版的官方指导价为214800元,以深圳市为例,目前该地最高优惠幅度为40000元左右,所以这款车的裸车价格为174800元;如果全款购买的话,再加上商业险7135元,上牌费用500元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是199004元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

丰田卡罗拉油电混动多少钱丰田卡罗拉双擎怎么样

丰田油电混合动力汽车有卡罗拉双擎、普锐斯、新一代普锐斯、雷凌双擎凯、美瑞双擎、凯美瑞双擎

一、一汽丰田油电混合动力车型

1.卡罗拉双擎

售价:13.98-17.58万

丰田混动车型中的主力车型。

外形方面,卡罗拉双擎基本延续燃油版车型的设计风格,不过细节上的差异也足够辨别混动车型和燃油车型,淡蓝色的丰田标识表明了自己新能源汽车身份。

卡罗拉双擎搭载了丰田THS Ⅲ混合动力系统,这套油电混合动力技术不仅仅用在卡罗拉双擎上,包括普锐斯、雷凌双擎、凯美瑞双擎,以及雷克萨斯旗下混动车型都有使用。卡罗拉双擎动力系统由1.8L阿特金森循环发动机加电动机组成,电池提供为期八年20万公里的免费保障,综合油耗百公里为4.2L。

2.普锐斯

售价:22.98-26.98万

普锐斯作为世界上最早实现批量生产的混合动力车型

国内目前在售普锐斯

国内普锐斯还停留在第三代,而海外普锐斯早在2015年已经更新到第四代,而且用丰田最新TNGA平台打造。

3.新一代普锐斯

二、广汽丰田油电混合动力车型

1.雷凌双擎

售价:13.98-15.98万

作为卡罗拉双擎的兄弟车型,雷凌双擎在外观内饰以及动力系统上都和卡罗拉双擎十分相似。

外观造型比燃油版车型要更有攻击性,同样丰田标志和大灯的蓝色装饰表明自己混合动力的身份。

动力系统不用多说,用相同组成的动力系统,1.8L阿特金森循环发动机+电动机,传动系统匹配E-CVT变速箱。

2.凯美瑞双擎

售价:23.98-27.98万

凯美瑞双擎也一样延续了燃油版车型的设计,在豪华版的造型基础上加入了细节加以区分,比如浅蓝色的前后灯,淡蓝色的丰田标识等,辨识度也挺高。

凯美瑞双擎搭载了2.5L自然吸气发动机+电机的非插电混动系统,综合功率为160KW,传动系统匹配E-CVT变速箱,工信部综合工况百公里油耗为4.1L。

路况越好越费油,混合动力真的值得买吗

这里说的卡罗拉油电混合动力车官方名称为COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎,指导价格区间为:139,800~175,800元,共有6款车型,具体价格如下:

卡罗拉双擎凭借“Hybrid Synergy

Drive”(混合动力系统)研发理念,实现既可以使燃油发动机和电动机单独驱动,更可同时激发双重迅猛动力,带来意想不到的低油耗和低排放。百公里油耗仅4.2L,同等油量下,续航更加持久!内饰方面,蓝色背光灯仪表盘、多媒体导航系统、智能卡片式钥匙,舒适格局智享无限;安全方面,倒车影像显示系统、坚韧骨架座舱保护以及全级别配备6个SRS空气囊等,为驾乘者提供更安全的驾驶体验。

丰田油电混合动力车型

路况越好越费油,混合动力真的值得买吗

买车容易养车难,这养车每年最大的消费而就是汽油费了。那以标榜节能省油的这些油电混合车或者叫混合动力车,它到底值不值得买?今天跟大家算算账,看看这个到底怎么回事情。那这里就拿丰田的卡罗拉来举例子。

这个例子好在就是它一模一样的车型,它有不同的动力,它又有自然吸气的,又有油电混合的。除了这个动力以外,它什么底盘、车架结构、空气动力学设计几乎就是一样一样的,所以比较有参考价值。

从费用来看,混合动力值得买吗?

混合动力的油钱能省32000就更划算

那我们先从谈钱开始,那卡罗拉1.6 GL汽油版的裸车价格是在107800左右,那卡罗拉双擎1.8的CVT混动版是139800。这种详尽的税费我们暂且抛开不提,毛算算相差个30000多块钱。也就是说我开双擎,这油电混合的车子省下来的油钱要达到32000块钱以上,那我买这个双擎的车子就是划算的。

比自然吸气多开24.76万公里就可以回本

那这个车子是用92号汽油的,我们按照每升6块4毛6来算的话,每1万公里混动车可以省下1292块钱的燃油费。那么这么加在一块一算的话,那么通过省油节省下来的钱,要弥补前面32000块钱的差价的话,混合动力车要比自然吸气的车子多开上24.76万公里。

那我们各位朋友可以估摸一下我们自己一年大概是开多少公里。只要开到24万多公里,那相当于你买双擎的价格和买自然吸气的价格是一模一样的;如果还能再开多一点,后面的全部都是多开一公里赚一公里了。

从油耗来看,混合动力值得买吗?

市区使用,混合动力更省油

那么再从另外一个角度来讲的话就是油耗。刚才那个角度是从钱来算的,其实和路况也是非常有关系的。双擎它之所以能省油,就是我们车子从静止到起步的那一下是特别特别费油的,城市的走走停停这个油耗,比我们开高速多的来是真的是不知道相差多少。

那么它这个起步它不烧油的,它就是用电给你驱动。最费油最费力气的一下电给你解决,等到车速开得稳了,速度上来了,它才烧油来解决这个动力上面的问题。

可能不需要真的开到24万公里才能回本

然后如果开高速或者怎么样,它反过来再给你充充电,那这样的话在城区拥堵的道路可以实现非常好的经济的油耗。那么通过这个原理,再加上我们前面算的价钱,我们这个算盘就有可能上下会浮动了,而不是说真的要开24万公里才能回本。

高速使用,混合动力反而更费油

这个是怎么算的呢?我们去查了一下这个车子的油耗。如果是汽油版的话,在市区油耗是百公里8升,混合动力是百公里4.1升,你看基本上相差一半。如果是高速的话,汽油版这油耗下降得很快,从8升降到了5.3升每百公里,那混合动力是从4.1升上涨到了4.5升每百公里。

开高速比这个城市里面开还要费油,为什么?那个时候开它会给你充电的,充电你这个发动机额外的一些动力就消耗掉了,油耗反而是高起来了。

选择混合动力车前,需要注意什么?

城市日常使用,混合动力的优势大

那从这个角度我们就可以看到了,如果我们成天是在城市里面走走停停的话,我们的省油幅度其实要比前面大的大得多。因为有根据不同的路况,你自然吸气,你说是8升,开到9升10升的时候还是有的;但是混动版4.1升,还真的是开的出4.1升。那这个差距一拉有可能20多万公里就变成10多万公里了。

经常出差长途旅行,汽油版更有优势

但如果说经常是出差的,要去谈生意的,两个城市来回跑的,走亲戚的这个比较多的话,还不如买汽油版。首先开高速这个油耗,它比市区里面还要高,然后这混合动力的油耗4.5升也没比汽油版的5.3升多了多少,但是实实在在3万多块钱的差价是摆在那边的。

路况越好,买混合动力越不划算

到底哪个划算真的是要看路况来决定的。你路况越好,你买混合动力的越不划算;你每天上下班20分钟的路程都能堵成一个半小时的,那买混合动力的车子有可能就越加的划算。不知道各位朋友你是怎么觉得的。

依据实际判断是否要选择混合动力车

其实今天分享这么一个小知识,就是说技术它是死的,但是它的运用是活的。对有些朋友来说混合动力就是省油省钱很实惠,但对于有一些朋友来说的话,不光没有省钱,反而是多掏钱还是一种冤枉钱。那么这个归根结底是因为各位朋友各自有各自的用车场景,需求也竞相不同。所以说同样一件事情对有人来说就是好,对有人来说这完全不靠谱。

混合动力十大排名

现如今造成新能源技术发展趋势现已是必然趋势,纯电动车车型和混合动力车型愈来愈多,每一个知名品牌都是在发布自个的新能源技术车型,今日咱们就来分析一下丰田油电混合动力驱动力车型有什么,丰田混动车型哪种值得购买。

一汽丰田油电混合动力驱动力车型

卡罗拉双擎

市场价:13.98-17.5八万

做为丰田混动车型中的主力军车型,卡罗拉双擎在中国或是蛮火爆的,从销售量上还可以看得出,卡罗拉双擎基本上一直全是混合动力车型销售量第一位。

外观设计层面,卡罗拉双擎基本上持续汽柴油版车型的设计理念,但是关键点上的差别也充足鉴别混合动力车型和汽柴油车型,浅蓝色的丰田标志说明了自身新能源车真实身份。

卡罗拉双擎配用了丰田THSⅢ油电混合系统软件,这套油电混合动力驱动力技术性不仅用在卡罗拉双擎上,包含普锐斯、雷凌双擎、凯美瑞双擎,及其凌志雷克萨斯集团旗下混合动力车型都是有应用。卡罗拉双擎动力装置由1.8L阿特金森循坏汽车发动机电机构成,充电电池给予历时八年二十万千米的完全免费确保,综合性耗油量一百公里为4.2L。

普锐斯

市场价:22.98-26.98万

普锐斯做为世界上最早完成大批量生产的油电混合车型,截止到到现在,全世界销售量早已提升三百万辆,并且占丰田混动车型销售量的40%,可以说“混合动力好车”。

中国现在在售普锐斯

但是你一直在国外混得非常好,并不意味着进到我国就可以变成爆品,因为普锐斯过度与众不同的造型设计,三角楔外型确实很难接纳,再再加上丰田引进新汽车速率太慢了,中国普锐斯还滞留在第三代,而国外普锐斯早在2015年早已升级到第四代,并且选用丰田全新TNGA服务平台打造出。

新一代普锐斯

广州丰田丰田油电混合动力驱动力车型

雷凌双擎

市场价:13.98-15.98万

做为卡罗拉双擎的弟兄车型,雷凌双擎在外形车内饰及其动力装置上面和卡罗拉双擎十分相似,市场价也一样平价。

外型造型设计比汽柴油版车型要更有攻击能力,一样丰田标示和车灯的深蓝色装饰设计说明自身油电混合的真实身份。

动力装置无需多讲,选用同样构成的动力装置,1.8L阿特金森循坏汽车发动机电机,传动装置配对E-CVT变速器。

凯美瑞双擎

市场价:23.98-27.98万

凯美瑞双擎也一样持续了汽柴油版车型的设计方案,在豪华型的外观基本上进入了关键点多方面区别,例如淡蓝色的前后左右灯,浅蓝色的丰田标志等,辨识度也挺高。

凯美瑞双擎配用了2.5L自吸汽车发动机电动机的非插电混动系统软件,综合性输出功率为160KW,传动装置配对E-CVT变速器,国家工信部综合性工作状况油耗为4.1L。

之上便是丰田油电混合动力驱动力车型,必须特别注意的便是,现阶段全部丰田混动车型都是是非非通电,简易来讲便是不能体验到新能源车众多特惠,这是一个缺点。而丰田混动车型优点取决于买车人不用改变现状出行方式的条件下,能够完成减油耗低的目地,并不一定汽车充电桩,也无需处理快速充电的难题。对于丰田混动车型哪种值得购买,最重要也是要依据自身的估算和需要来挑选。

百万购车补贴

混合动力汽车排名十强:卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY?P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、利博瑞GE MHEV、起亚极睿。

1、卡罗拉双擎

售价:13.98-17.58万

卡罗拉造型方面,卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格,动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统,日常百公里油耗仅有4.2L,一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

2、起亚极睿

指导价:15.38-19.38万

起亚极睿用了起亚家族化的虎啸式前进气格栅,两侧的前大灯组造型较为细长,同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源。

2、比亚迪唐DM

售价:23.99-32.99万

比亚迪唐DM外观上,唐并不像过去我们印象中廉价的造型,用全新家族龙脸设计,整体造型大气时尚。动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,百公里加速仅需4.5秒,高配版甚至提高到4.3秒,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。

4、WEY?P8

售价:25.98-27.98万

WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计,大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴,不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型,霸气十足。

5、丰田普锐斯

售价:22.98-26.98万

丰田普锐斯问世于19年,截止到现在,普锐斯销量已经突破300万辆,占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%,可以称之为“混动神车”。

6、宝马5系PHEV

指导价:46.83-47.13万

宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外,但是从价格上看,40多万的油电混合汽车,在市场中也有不错的销量,这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。

7、雅阁锐·混动

指导价:19.88-25.98万

第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计,年轻时尚的造型受到不少好评。

8、凯美瑞混动

指导价:23.98-27.98万

第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型,整体风格偏向年轻化,车辆重心变得更低,提升了车辆的行驶稳定性,后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面,第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机,热效率高达41%,同样满足了低碳环保的要求,百公里综合油耗仅为4.2L。

9、迈锐宝XL混动

指导价:23.99-26.99万

作为美系混动车的代表之一,通用拿出了自己引以为傲的混动技术,该套技术与别克新君越相同,由一台1.8L自吸发动机和两台电机组合而成,电机总功率要比同级别车型高,其百公里综合油耗为4.3升,与雅阁和凯美瑞相当。目前,雪佛兰迈锐宝XL均有数万元的优惠,如果您喜欢美系车的那种硬气,还是可以考虑的。

10、利博瑞GE MHEV

指导价:16.98-18.38万

吉利博瑞GE PHEV用了48V轻混系统,与其他混动车型不同的是,这套系统对发动机启停、刹车、高速滑行等工况做了优化。油耗方面,百公里综合油耗为5.8升,油耗并不算低,不过考虑到科技、安全等配置,在20万内就能买到如此产品,实在难能可贵!