别克英朗报价及图片2017_别克英朗汽车报价

1.四缸新英朗就快来了，现款顶配优惠后不到10万，抄底吗？

2.别克英朗2020款报价及

3.新出2020别克英朗跟雪弗兰克鲁泽选哪个比较好？

4.英朗报价是多少？目前值得入手么？

英朗2021款是一款别克旗下的紧凑型车，其官方指导价为119900元-125900元。英朗的顶配2021款改款典范1.5L自动精英型的官方指导价为125900元，以青岛市为例，目前该地最高优惠幅度为43000元左右，所以这款车的终端价格为82900元；如果全款购买的话，再加上商业险4687元，上牌费用500元，购置税7336元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是96523元左右。

英朗2021款改款典范1.5L自动精英型搭配直瀑式中网采用了镀铬饰物进行修饰，非常具有辨识度，搭配线条柔和的车头，提升了整车的档次。

来到车内，英朗2021款改款典范1.5L自动精英型内饰设计走居家路线，配合银色饰物，视觉效果非常的不错，配备了牵引力控制、上坡辅助、后驻车雷达等十四项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，英朗配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为113马力，峰值扭矩为141牛·米，匹配了手自一体变速箱(AT)，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，英朗的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

四缸新英朗就快来了，现款顶配优惠后不到10万，抄底吗？

网民留言板留言：近期工作中各领域都较为顺，想起老婆上下班时间坐车都不便捷，就惦记着买一辆车改进一下出门，买车关键考虑到_典三厢家用车和自身的费用预算，最终老婆商议以后决策最新款英朗的1.5L全自动精锐版，珠海市这里的最新报价是cc万，想问一问在广州市这款英朗的落地价多少钱。

英朗2021款楷模1.5L全自动卓越型官方网参考价12.59万余元，现阶段广东地区最大有3.五万的特惠，等同于这款英朗的裸车价是9.09万；全款买房买车包含汽车购置税（7908）、交通强制险（950）、车船使用税（420）、商业保险（3795）、新车上牌费用（500）及其其他服务费（1000），最终这2020款英朗落地价10.4一万元。

此外依据这款英朗的真正交易纪录看来，近一个月广州市这里现钱特惠广泛在4万左右，显著与目前的特惠对比有一点价差，提议网民在买车前多走几个汽车4S店或是挑选异地购车，依据中间的不一样报价方案择优录用。

此外针对网民“2020款4缸英朗落地价十万亏吗”的难题，实际上不用太过度担心4缸英朗落地价十万亏不赔，如今的英朗也是依靠性价比高换销售量，高配十万买大众朗逸乞讨者版彼此之间的配备差驱动力感受坚信许多车友都是有理性的分辨。

自打英朗配用三缸机以后销售市场交易量持续下降，不断一段时间以后别克汽车迫不得已向市_低下头，久违了的1.5L四缸发动机车系发售，上月英朗的销售量再一次飙升至三万台，同比增加25.7%，不得不承认三缸机在目前或是_有获得顾客的认同。

百万购车补贴

别克英朗2020款报价及

聊到合资A级车市场，就不得不提到别克英朗，这款主打性价比的合资家用车，在去年取得了279280台的销量成绩。相比过去的巅峰，以及朗逸、轩逸等对手，如今的英朗在走下坡路。究其原因，三缸动力是主要原因，毕竟国内消费者大多数都在意这点。而通用似乎也察觉到了，根据可靠消息，英朗将新增1.5L四缸车型。四缸新英朗已在路上了，那么现款车型值得入手吗？

我们从某汽车垂直网站了解到，目前英朗在各个地区都有着较大优惠。其中，上海经销商报价，英朗优惠达到5万。就拿顶配车型?2019款?18T?自动互联旗舰型?国VI来说，其官方指导价14.39万，优惠后价格为9.39万。顶配9万多的合资A级车，可以说是性价比相当高了。对于追求性价比又在乎合资品牌的消费者来说，现款英朗或许是不错的选择。

从尺寸来看，英朗的长宽高分别为4609/1798/1486mm，轴距20mm，算标准的紧凑型轿车。配置方面，英朗全系标配了胎压显示、后倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、多功能方向盘、LED日间行车灯等。而顶配版配置要丰富得多，包括LED远近光灯、自动空调、7英寸中控触屏、车联网、并线辅助、前排座椅加热、真皮座椅、一键启动、电动天窗等主流配置都涵盖了。

动力方面，现款英朗全系搭载的是三缸涡轮增压发动机，分别是1.0T和1.3T。其中，1.0T最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米，匹配的是6挡双离合变速箱；而1.3T最大功率163马力、峰值扭矩230牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。暂且不说三缸发动机究竟如何，就燃油经济性来说，表现还是不错的。以顶配版为例，其百公里综合油耗不到6L，仅5.8L。底盘方面，作为入门级紧凑型轿车，英朗全系配备的是四轮独立悬架，为麦弗逊式独立前悬，多连杆式后悬的形式。

购买建议

现款英朗的优惠之所以如此大，多少和动力这块有关系，通用不得以只能以价换量。等未来四缸英朗上市，将会和三缸版同堂销售。到那时，估计这款车的优惠会回到正常。所以，对于看重性价比的朋友来说，现在入手英朗是好时机。而对于介意三缸的人，可以等四缸英朗的回归。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新出2020别克英朗跟雪弗兰克鲁泽选哪个比较好？

大家好，杨洋会给大家解释的。很多人还不知道2020别克英朗和的价格，现在让我们来看看吧！

1.2020款别克英朗需要12.89万元。

2.配置：1。

3.2020款英朗15T双离合互联精英国六售价12.89万元。

4.现在经销商裸车优惠8.49万，优惠4.4万。

5,2.性价比还是比较大的。

6.这车是自动版的，配置挺好的。

7.互联配置多，日常使用更方便，所以按照8.49万辆裸车计算；3.其购车的必要费用约为9000元，其中包括7256元的购置税。

8.牌照费200元，车船使用税300元，6座以下家用车辆国家强制交强险950元。

9.4.商业险，一年全险4583元。

10.如果你有新车，建议你一定要买。

1.以上英朗15T(1.0T)自动互联精英国六全价购车总价9.81万元。

英朗报价是多少？目前值得入手么？

最近车企争先恐慌后的上市了一批新车，包括一些汽车的改款，在互相惨烈的竞争同时，也给我们这些消费者提供了更大选择。近日针对家用型小排量汽车，上汽通用上市了4缸的雪佛兰科鲁泽和别克英朗，在之前这两款车都是以"三缸机"被消费者戏谑，成为了消费犹豫的因素，现在看来即便三缸技术已经达到成熟的状态，车企还是被消费市场所屈服，我们一起来看看吧。

上汽通用别克英朗2020款典范1.5L

自动进取型售价为11.99万

自动精英型售价为12.59万

新款英朗的车身定位还是紧凑型车型，前脸设计风格相比老款改变度也不是十分明显，传统的家族前脸设计，羽翼式车灯，车头的低趴效果依然具备，整体来说前脸的风格上变化还不是很大。

侧面上来看，2020款英朗的车身走势更加平坦，主要原因车身高度上由原来的1486mm降低了22mm，现在的车身大小上为4609mm·1798mm·14mm，没有19款那样腰线向后上方倾斜，轴距还是保留和以前一样为20mm。

由于车身高度做了一些改变，所以尾部的上翘度没有以前那么高，整体效果也更加和谐。2020款英朗的外观方面在流线型车身上有一定改变，显得更加内敛，在一些局部的因素采用上没有太大的变化。

内饰方面，在一些因素的布局上没有太大的改变，包括外形和大小方面，只是针对一些小细节进行了优化，主要是以一些按键式的操作方式有了改变，也算的上一次升级，整体风格上和空间安排上变化不大。

动力输出上，由之前的涡轮增压变为现在的自然吸气，排量成为了四缸的1.5，马力输出113匹，两款新车的变速箱都为6挡手自一体，而售价的不同主要在于配置选择上，大灯类型分为卤素和LED的区别，是否有电动天窗，座椅的材质，还有一些车载配置的选装和标配上的不同，外后视镜的功能方面等。

上汽通用雪佛兰2020款科鲁泽1.5L

320 自动悦享版售价11.19万

320 自动悦畅版售价11.79万

科鲁泽的实拍较少，所以实际的视觉上效果还是要各位看官去试乘试驾才能具体感受，这里只针对一些数据上的变化进行一定的对比，但要相信会更加优化一些细节，提高整体的效果感受。

首先从车身外形大小上来说，2020款320科鲁泽对比于2019款 320，依然为4614mm·1798mm·1485mm，只是汽车整体质量变为 1270KG，轮胎规格都成为了205/55、R16。

英朗目前的报价在7万到10万左右，因为它采用的是一个三缸发动机，所以在上市之后它就有一个非常大的优惠幅度，它的优惠曾经一度达到了5万块钱左右，所以我觉得这台车还是非常值得买的。因为你只需要花7万块钱左右就可以得到一个合资的a级三厢轿车，而且它的隔音在这个级别中也算是非常不错的，虽然说三个发动机都有很多人来说是很难接受的，但是这台三缸发动机的调校是非常不错的，在行驶的过程中也不会很明显的抖动，声音也不会很难听。

我觉得这台车最值得说的就是它的外观和内饰，相比同级别的a级车，我觉得它的外观做得是相当考究的，它用上了别克家族最新的设计理念，整体给人的感觉是非常大气的。虽然说是一台10万不到的小车，但是它做出了15万元价位车型的视觉效果。它的内饰虽然说在用料上，确实不如同级别的卡罗拉或者是思域之类的车型，但是这台车它在内饰的整体设计布局上是非常让人满意的，整体的豪华感也很强。

我这台车我比较推荐大家购买1.3t的三缸发动机版本，因为相对于1.0t的发动机，它的动力表现要更好一些，特别是相比老款的1.5升的自然吸气发动机，它在动力的表现上真的是好太多了。同样是搭配的6at的变速箱，1.3t版本的车型就是要比老款的自然吸气版本要强上很多，特别是在急加速的表现上，虽然说噪音是挺大的，但是它的扭力表现是非常出色的。我觉得如果你是一个不介意三缸发动机的朋友，那么买这台车还是非常值得的。