天语玻璃升降器开关怎么换_天语汽车玻璃

1.铃木天语sx4大灯怎么换

2.汽车贴膜注意事项

3.铃木天语车内后视镜如何自己安装

4.胖哥又是全网第一人，铃木天语空调系统故障，现场制作分析

5.所谓的全车贴膜，都贴哪里

首先将车头对准一面墙壁,距离约10米,注意要对正不要有任何偏斜,车身也要保持水平,为了尽可能精确,可以用粉笔画出记号,注意车辆应处于正常载荷标准下即无多余负载,最后调试: 把车灯打开,其投射在墙上的光圆便是校正的依据,两车灯的中心点,到车前轴的距离应与其墙上的投影等距,否则按第三步加以调整,右灯的中心点到地面距离应与其在墙上的 投影等距,左灯这一距离则要高与其投影10CM。. 调节成一条直线,左大灯要绝对向前直射,反之右大灯可略微向右边,因为这样右方也可以看你得很清楚。大雾的天气有为有效。 遮住一个大灯便于调节,用厚布遮住其中一个大灯,这样你可以根据一个大灯射在墙上的光束的变化来进行有效的调节,调试用两把螺丝刀,一把调节光束的高度,另一把用来调节光束的宽度。

2.

汽车大灯光束标准 为了保证夜间行车的安全,应定期检查调整前照灯光束,使之符合国家

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PUSH的意思是推、按。所以标了“PUSH”的说明这个功能的使用方法是按这个旋钮。

在汽车上表示：

1.风向（又叫模式）档位旋钮中间PUSH（下面有个玻璃除霜的图案），按下灯亮开启后窗玻璃除霜；

2.温度（又叫冷暖）档位旋钮中间PUSH（下面有个车里面有个半圆带箭头的图案，都叫内循环标志），按下灯亮开启内循环。

3.手刹。

汽车贴膜注意事项

前大灯的更换　　1.打开发动机舱盖，观察前大灯背部的汽车部件布局情况，如果空间不足，那么还是到专业的4S店去更换。确定爱车的大灯型号，注意大灯的外玻璃下部车灯标识型号。　　2.拧下车灯盖，注意因车型的不同拆除车灯盖的方法会有细微差别。　　3.用力拔下带电源线的灯座，拔的时候注意用手按住车灯以免损坏。　　4.松开灯座卡簧即可将车灯取出，而后重新装上新灯泡。装复的过程为拆卸的反序，这里不再赘述。注意重新装上防尘盖时一定要拧好，以免大灯受到雨水和灰尘的侵扰。

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汽车贴膜注意事项

汽车贴膜的注意事项有哪些?下面是我为大家整理的

一、汽车贴膜后，一周之内不升降玻璃。一般说来，汽车贴膜固定地附着在车窗上需要5-7天的时间。在这期间，尽量不要升降玻璃，以免还没有完全粘合的汽车贴膜发生位移。

二、汽车贴膜后，一周之内不要擦拭。新贴的汽车贴膜容易出现雾气等情况，这是太阳膜在干透过程中的正常现象。一般一个星期到半个月左右时间出现这种情况都是正常的，只需要等慢慢消失即可，千万不可擦拭。

三、汽车贴膜后，不要用尖锐、粗硬的利器擦刮。因为车主如果不注意，汽车贴膜后用尖锐、粗硬的利器擦刮后，就会使汽车贴膜透光度大打折扣。所以，洗车时，要尽量用湿毛巾等柔软布料擦拭膜面，而且要避免使用腐蚀性强的化学溶剂擦拭汽车贴膜膜面。

其实，汽车贴膜注意事项并不仅仅是以上三点，还有很多，比如，尽量不要在车窗上悬挂布偶、公仔等小饰物等等。悬挂饰品在将吸盘和粘贴物拔起时可能或会将膜拉开空隙。如果真出现此种现象或者汽车贴膜出现松动的现象，建议您应该回到贴膜的店里让专业人员重新固定，以保证汽车贴膜的效果和持久性。

附：汽车贴膜攻略

档次贴膜

新车要不要贴膜，业内小有争议。有人认为，20万元以下的车型需要贴隔热膜，而20万元以上的高级轿车因为有绿色隔热玻璃，40万元以上的豪华汽车是双层隔热玻璃，所以不需要贴膜。

隔热膜的作用有隔热、隔光、防爆裂、节能四种。隔热膜工艺经过了染色膜、金属镀膜、磁控溅射膜和多层光学膜四个发展阶段，目前最先进的磁控溅射膜用的是航空工艺——真空磁控溅射工艺，它通过反射可见光、紫外线、红外线，可以阻隔30%-80%的阳光热量。而多层光学膜具有极好的光谱选择性，可以在保证高透光的情况下获得高隔热，所以贴膜更环保和节能，无论是保时捷还是奇瑞QQ，车主都可选择贴膜。

新车贴膜不仅帮助隔热，还能减弱白天太阳强光、夜间起到防眩的作用。尤其是前风挡玻璃贴膜，夏天可以避免正面阳光的暴晒，防止皮肤被晒黑。此外，由于隔热膜具有粘连作用，车玻璃万一破碎的话，会粘连在一起，减小对人体的伤害，这也就是防爆裂功能。

质量保障

汽车玻璃贴膜是一种比较有技术含量的工艺，贴膜的效果与技师的技能、工具的优劣有关。贴膜要在无尘工作间施工，正规的贴膜工具要一千多元。

贴膜工艺更为重要。全车贴膜包括前风挡玻璃、侧窗和后风挡玻璃，一般需要3-4小时，因此通常一名技师一天只能贴2-3辆车。

据了解，对于后风挡玻璃弧度比较大的车型，很多厂家和4S店公开表示不适宜贴膜，例如甲壳虫、雪铁龙C5、POLO、天语两厢等。但经过严格国际标准培训的专业技师，运用优良工具就都能完成这类车的贴膜。

提醒一：裁膜时忌用刮胡刀片。有时车主投诉前后风挡玻璃被划伤，原因一是用了普通刮胡刀片，二是角度太直。建议施工技师最好都用NT红点美工刀裁膜，既柔软又锋利，用30度斜角去裁，可有效避免划伤玻璃。

提醒二：车上铺设大毛巾。正规的贴膜施工现场，都要在车上铺设大毛巾，对前引擎盖、各个座位、后备厢盖进行保护。

提醒三：至少三天不升降玻璃。隔热膜分为正反面，带胶的.一面遇水就会粘在玻璃上，因此贴膜之后至少三天不能升降车窗玻璃。

劣质后果

劣质隔热膜暗藏杀机，不仅不利于车主的身心健康，还存在安全隐患。

“烙煎饼”——玻璃吸热

案例：王**自从贴了太阳膜后车窗就变得很烫，简直可以烙煎饼了。

分析：王**可能是碰到全吸收膜了。正规隔热膜一般都是反射和吸收两者兼顾。另外，吸收剂的吸收功效是很容易衰减的，1年左右隔热效果就会减弱。

“近视眼”——清晰度低

案例：虽然贴膜师傅考虑到视线问题，在给曹先生的车贴膜时“精心”在后视镜位置留出两个小孔，但坐进车内，总有“近视眼”的感觉，视线特别模糊。

分析：膜的清晰度不好主要与膜的制造工艺和使用的胶有关。市面上染色膜的清晰度非常低，清晰度较好的是金属溅射膜。

“臭气弹”——散发异味

案例：吴先生的车在经过太阳炙烤后总会散发出一股难闻的气味。

分析：这可能与隔热膜使用的胶水质量不好有关。另外，胶水质量不好还可导致黏合度不够，防爆性差。

“晃眼剑”——光污染严重

案例：去年夏天，余先生出了一次，在一个急弯处，对面车玻璃反射出的强光晃花了他的眼，害他把车开到旁边的小沟里。

分析：正规膜对可见光的反光率都要求很低，部分劣质膜则很高，造成大街上大量刺眼的“光剑”，形成光污染。

汽车贴膜注意事项有哪些？

汽车贴膜后注意事项：

1：汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗；

2：三天内不要洗车；

3：三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗；

4：冬季贴膜后，建议您一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。白天前挡要朝着太阳方向晒。最值得注意的是后挡加热线一个月内不能开，因为冬季贴膜后如果开加热线会在加热线附近产生气泡，无法修复，会造成不必要的损失和麻烦。

5：如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。

6：贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。

汽车贴膜注意事项有哪些

汽车玻璃膜施工后注意事项：

1、一定要去门店复检！复检！复检！

很多人认为膜贴好之后的验收就是最后一道工序了，其实一周后复检才是最后一环。首先，一些细小的问题只有在一周后才会显现；其次，部分膜是需要在一周后进行封边处理的。对于专业的施工门店，复检确认OK之后，才算是真正的完成贴膜施工，和最终的交付。

2、贴膜后如果膜边缘起泡，请勿自己处理，应在24小时内到店修复

正规的施工门店也会提供完善的售后服务，贴膜后一旦发现问题，联系施工门店处理即可。并且，汽车贴膜都有专业的工具配合专业的贴膜手法进行，自己动手处理的话达不到理想的效果，也有可能引起更多的问题。而这一部分自己人为原因引起的问题，在后面的售后中是不被认可的。

3、贴膜后3-7天请勿升降车窗，以免膜损坏

4、如果贴了部分品牌的顶级型号，如龙膜AVS70或威固V40和V70的膜，请1-2周内到店做封边处理！

为了实现更高的隔热效果，部分汽车隔热膜嵌入了金属成分，需要通过封边杜绝其与空气的接触，避免氧化。在刚施工之后，膜与玻璃之间的水汽需要自然蒸发，不宜立即封边，一周后封边是较为理想的状态。

5、贴膜后1个月不要启动防雾电热丝

在膜贴好的一周之内，膜与玻璃之间都还不是十分的服帖，此时开启加热除雾，位于玻璃与膜之间的加热丝周围就会产生气泡，无法修复。

6、贴膜后膜于玻璃之间，如有雾状水份或者水珠状水份，请不要担心！这是干燥过程中的必然现象，经太阳照射8-10周会自然消失。

7、贴膜后2-3个月请勿在膜上吸吸盘之类的东西

汽车漆面保护膜施工后注意事项：

1、贴完后1个月之内不能洗车

此时的膜还没有完全与漆面黏贴牢固。洗车中高压水枪的冲击力度很容易将边缘冲击翘起，甚至是局部脱落。1个月之后洗车也不要用高压水枪对着边角缝隙过度冲洗，车衣仿荷叶疏水性能与耐油耐污的特点，让后续洗车变得很简单，也没必要使用高压水枪的强度清洗。

2、装贴后7-15天左右要进行到店复检

车身的边缘部位比较复杂，在没有牢固之前，复杂的用车环境有可能会引起，车衣边缘的翘边或松动而不易察觉。专业的施工门店一般会在稳定之后为客户进行全车的认真复检，并进行边缘位置的第二次收边工作。

3、贴膜后1-2个月内若出现气泡水泡不要自行处理

对于少量的气泡水泡，属于水分自然蒸发中的正常现象。不过由于车衣装贴面积较大，施工难度也高，不建议车主自行解决，可以联系施工门店由专业的贴膜师傅进行处理。

汽车贴膜有哪些注意事项

对于新手来说，汽车贴膜是一个相当陌生的领域，无从下手。那么大家知道汽车贴膜有哪些注意事项呢?下面是我分享的汽车贴膜注意事项，欢迎大家参考!

汽车贴膜注意事项之汽车膜四大参数

从没搞过汽车贴膜或还没了解过汽车贴膜方面的朋友，当您有为您爱车贴上汽车膜意向时，请不要急着去行动。在接下的几天内，老黄会为大家详退出汽车贴膜注意事项的系列文章，请大家耐心了解，这对大家购买汽车膜有很大的帮助。今日，我首先谈下汽车膜的四大参数。

清晰性：汽车膜的清晰性能是关乎行车安全的重要参数，而国家交通法律法规规定汽车前挡膜的透光率要在70%以上。因此，建议车主购买汽车膜时不要选择透光率递的产品，尤其前挡膜及前排窗膜选取严格把关，透光率最好在85%以上。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，对于四周的强烈眩光能有效反射。最后，在特殊天气行车如雾天、雨天，或在倒车掉头时保良好的视线。

防爆性能：这也是涉及汽车行车安全的又一大因素。大家都知道一般玻璃受异物撞击后会碎裂，而汽车膜是一张薄膜状物体，具有很强的韧性。当我们的汽车玻璃被汽车膜粘牢后，玻璃破裂后可被膜粘连在一起不会飞溅伤人，并无形中加强了玻璃的强度。

隔热率：在一些气温高，日照强的地方，为爱车选一款隔热率高的汽车膜非常重要。良好的汽车太阳膜能有效的阻挡大量红外线，降低车内温度，节省空调运行时间，从而减少油耗。车友如果想感受其效果的话，可以用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。

阻隔率：紫外线不仅加快汽内设施的老化及褪色速度，还对人体的皮肤和眼睛的健康不利，而劣质膜很多没有这项指标高紫外。高紫外线阻隔率的汽车膜能有效阻挡过量的紫外线照射，阻隔率一般不低于98%，优秀的可高达100%，车友选择是尤为注意。

以上四点就是衡量汽车膜性能良好与否的四大参数，而对于新手来说，熟知汽车膜四大参数是一个重要的购买汽车贴膜注意事项。

汽车贴膜注意事项之汽车膜分类

购买过汽车膜的车友可能都会被一些“防爆膜，太阳膜，安全膜，纳米膜，光附膜，磁控溅射膜，陶瓷膜”等专业名词搞得头晕脑胀。很多汽车膜推销员都会说这是第几代膜，比其它店那些好一类的话，不熟悉汽车贴膜这方面知识的消费者，往往只有被忽悠的份。其实这些都是商家对产品概念上的炒作，车友们应该沉着冷静对待。

通过查询相关资料以及多年的经验总结，我认为目前市场上汽车膜大体分为4类产品。

1.染色膜：又叫茶纸，此类汽车膜是较早期的产品，不具备对红外线和紫外线的阻隔能力，膜表易老化，易脱落，易褪色，无防爆性能，只具备隐敝性能。但因其价格非常便宜，很多小店都有售卖，目前场地多在台湾或广东。

2.金属膜：在无色的原膜层上，用真空镀上铁，铝，或不锈钢等普通金属。这种汽车膜性一般，隔热也一般，而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充顶级膜。很多知名的品牌，其实也不过就是这种普通金属膜，由于进入市场较早，所以消费者也误以为这种膜是高档膜。

3.多金属磁控溅射膜：使用光学级PET材质在真空状态下将贵重金属多层均匀溅射到基材上。色泽细腻，透光度，清晰度较高，隔热比单层金属膜高，防紫外线和防爆性强，隔热率高达85%以上，是目前隔热性能好，最先进的薄膜生产技术，只有美国拥有这种技术。

4.纳米陶瓷膜：高档膜，是用纳米技术将“硅”粒子喷溅到无色原膜层上制造而成，这种膜隔热好，清晰，是一种新科技产品，具有不干扰电子信号、环保等特点。可以解决一小部分日系车金属膜屏蔽信号的问题。

其实，无论是第几代，还是用什么高端技术的汽车膜，它们的作用就是服务我们，我们只需利用一些以仪器测量，只要隔热好，防爆强，视线清晰，有利于自己的驾车行为就OK了。

汽车贴膜注意事项之贴膜后注意事项

车主往往在汽车膜贴完后，不注意对汽车玻璃的`保养，或忽略一些无意中的汽车使用习惯，导致了汽车膜脱离或损坏，不得不去汽修店求助，这无形中减少了汽车膜的使用寿命。以上情况，在我从事几年的汽车美容行业里，不时遇到不得不。其实，只要我们了解下一些汽车贴膜后的注意事项，就可避免以上情况的发生。

1.汽车贴膜后，三天内要避免升降车窗，以免还没有完全粘合的汽车贴膜发生位移。

2.三天内不要洗车，但可用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。

3.三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗。

4.在贴完汽车膜后，车主不必对出现的轻微起雾和水泡现象担忧。根据天气情况的不同，水泡和起雾在2-4周的时间，或者再长一些会消失。

5.冬季汽车贴膜后，建议您一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。白天前挡要朝着太阳方向晒。最值得注意的是后挡加热线一个月内不能开，因为冬季贴膜后如果开加热线会在加热线附近产生气泡，无法修复，会造成不必要的损失和麻烦。

6.清洗汽车玻璃时，贴膜车窗不能使用化学溶剂清洁，以免腐蚀破坏汽车膜表面。

7.汽车贴膜后，一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。并且尽量不要在贴膜车窗上悬挂布偶、公仔等小饰物。

8.当遇见汽车膜膜边缘起泡，色变，褪色，脱落等现象，应马上回汽车美容店保修。

胖哥又是全网第一人，铃木天语空调系统故障，现场制作分析

一般在后上下两长边各有两个卡子，其中后两个是弹性可变位置的，安装时，先斜着用下面两个卡子挂在玻璃吊板上，再向上提起，直到把上面两个死的夹子也挂起，然后放开，调整好位置即可。捏紧倒车镜后的圆柱体，反方向转动四十五度就可以拆下来，内后视镜基座仍会粘贴在前挡风上。

内后视镜介绍

内后视镜反映汽车后方及车内情况。用途不一样，镜面结构也会有所不同。一般后视镜镜面主要有两种，第一种是平面镜，顾名思义镜面是平的，用术语表述就是表面曲率半径R无穷大，这与一般家庭用镜一样，可得到与目视大小相同的映像，这种平面镜常用做内后视镜。

第二种是凸面镜，镜面呈球面状，具有大小不同的曲率半径，它的映像比目视小，但视野范围大，好像相机“广角镜”的作用，这种凸面镜常用做外后视镜和下后视镜。轿车及其它轻型乘用车一般装配外后视镜和内后视镜，大型商用汽车一般装配外后视镜、下后视镜和内后视镜。

所谓的全车贴膜，都贴哪里

前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

车辆信息：2008年的铃木天语SX4，1.6排量手动挡，行驶约15万公里。

车辆故障：空调面板AC灯闪烁，空调出风口风道不能切换（现吹前挡玻璃）。

据车主描述：这辆二手天语自己开了快5年时间，除了正常保养外，中途暖风水箱漏水抬过一次中控台。去年冬天发现暖风风道不能切换，就到别的修理厂检查，对方说是空调面板坏了，需要更换面板总成大约1000多大洋。

检查步骤：

老客户把车子介绍到胖哥这里。

空调制冷正常，冷暖风切换正常。AC灯有规律闪烁，说明故障灯是受空调电脑控制，胖哥初步判断面板是好的。

用电脑读取故障，显示气流执行器故障，说明故障在风道控制电机上。

红色方框是冷暖控制电机，在上面**箭头处还有一个风道切换电机。

在检查中神奇的一幕出现了，胖哥没有找到风道电机，旁边只有一根绿色插头。

电机去哪了？

胖哥询问车主，车主说：上次去修理厂对方说是面板坏了需要更换，冬天玻璃经常起雾，最后又把风道调到前挡玻璃位置。现在天气这么热，这么好的空调吹前挡车内温度一点都不凉爽。

维修步骤：

这是冷暖控制电机，电机需要支架固定，电机一端上面还有一个塑料控制摇臂，摇臂拉动铁丝控制风道挡风板。

问了好几家供货商，只有电机没有支架和摇臂，要么就买整个风箱总成。

这是某宝的风箱拆车件995元大洋，上面电机都有。红色箭头标记的就是风道电机，支架还有点不一样。

胖哥开始照猫画虎，先用纸盒放样。

大概就这样。

找了一块铁皮，感觉厚度还行。

支架制作好后，发现铁皮貌似有点薄，最后再用铁丝加固一下。

大概就这样子，现在还差一个塑料摇臂。

摇臂不好找，尝试过瓶盖以失败告终。最后还是从500元的帕萨特上面的拆的。

摇臂中间先用自攻螺丝固定，因为摇臂的角度现在还不能确定，角度过大过小都会造成风道风向混合。例如：吹面部风时，脚底下漏小风。吹前档玻璃时，脚底下漏大风等等。

安装风道电机，经测试支架强度没问题。风道风向调整两次才找到比较满意的位置。

最后安装好冷暖风控制电机。

胖哥总结：空调面板坏的几率很小，AC指示灯有规律闪烁，其实就是空调系统故障提示灯。风道电机丢失也无法查起，本次维修费用共计300多元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、车窗部位：根据效果用途不同分为侧挡膜、前挡膜；前挡膜的主要作用明显改善车内驾驶环境，同时降低空调的能耗，从而达到节能的效果。由于对紫外线起了有效的阻隔，使仪表台免受辐射达到延长其使用寿命的效果。

2、侧挡部位：能有效地反射阳光和热量，使车内温度减少；用浅色膜或单向膜能增加车内隐私度；也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤。

3、车内饰部位：装贴后与外界完全隔离，具有防灰尘、防鞋油、保持车内清洁等功能。不因高温而产生变质、变色。防UV、暴晒、空气侵蚀，减缓内饰老化。

扩展资料：

汽车玻璃贴膜是一种比较有技术含量的工艺，贴膜的效果与技师的技能、工具的优劣有关。贴膜要在无尘工作间施工，正规的贴膜工具要一千多元。

贴膜工艺更为重要。全车贴膜包括前风挡玻璃、侧窗和后风挡玻璃，一般需要3-4小时，因此通常一名技师一天只能贴2-3辆车。

据了解，对于后风挡玻璃弧度比较大的车型，很多厂家和4S店公开表示不适宜贴膜，例如甲壳虫、雪铁龙C5、POLO、天语两厢等。但经过严格国际标准培训的专业技师，运用优良工具就都能完成这类车的贴膜。