宝马30-50万的车型_宝马30万到50万的车
1.30万级别的豪车家轿,宝马3系、雷克萨斯ES,你会怎么选?
2.30多万的车(30万的车排行榜前十名)
3.晓晓评车,仅需不到30万,买台二手宝马730Li居然还能讲性价比
4.30万suv排名前十位的车?
5.预算30万左右,最值得推荐的几款轿车,宝马3系上榜
6.50万的车和30万的车,主要差别是在哪里呢?
最便宜的宝马敞篷车当然是宝马2系,售价不过是30-40万之间,算宝马系列的低端车。但是价格下降的宝马并没有下降品质,当然值得购买了。宝马2系的车子开起来依旧是质量的和速度打代言。
2系车前驱的发动机,同时要比三系车身短小,但是外观绝对惊艳。它有着双肾型进气格栅,敞篷的车顶,造型特别拉风,颜值很高,所以销售量很不错。
2系车有1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机,但是得益于ZF8AT的良好匹配,即使1.5T车型的动力也非常不错。同时带有盲点监测,定位互助服务,并线等高科技的技术,让驾驶成为一种风驰电掣的享受。宝马2系需加95号汽油,油耗为6l左右,这样的跑车才跟卡罗拉一个油耗,真让人动心。
宝马2系最大的缺点在于他的内饰过于简单,因为价格亲民所以内饰过于粗糙了,但是它依旧是宝马的牌子,无论是出门还是撩妹都是一道风景线。
30万级别的豪车家轿,宝马3系、雷克萨斯ES,你会怎么选?
随着生活品质的提升,越来越多消费者的购车预算已经从10多万变成30万左右,有的甚至更高。这个时候,选择也变得更多。不过,对于想买家用车轿车的消费者来说,其实选择相对简单一些,因为这一价位的标杆级产品其实就几款。从我个人的购车、用车角度来说,如果预算30万左右买家用轿车,不妨从下面这4款豪华轿车随便选一辆就行,它们的各方面表现都足够出色。
第一款:宝马3系
虽然在很多人看来,如今的?宝马3系少了运动型轿车的灵魂,但是对于大多数想买家用轿车的消费者来说,尺寸越来越大的宝马3系无疑更适合家用。甚至在一定程度上,顶配宝马3系比低配宝马5系更值得考虑,尤其是空间差距并不大的情况下。至于30万左右买宝马3系值不值,我只能说一句,面子里子都有了。另外,虽然尺寸越来越长,但是如今的宝马3系依旧非常好开,急加速表现也很棒。
第二款:奔驰C级
虽然家用我可能首选宝马3系,但是奔驰C级的起步真的更加迅猛。虽然1.5T低功率版的奔驰C级在参数方面表现一般,中后段加速也表现一般,但是市内用车时的表现十分抢眼。而且奔驰车标本就是加分项,不然也不会有那么多人选择奔驰A级等产品。其实奔驰C级除了车标之外,在豪华感、科技感方面的营造也是拿分项,奔驰C级的中控设计真的是足够超前。至于空间方面,虽然头部空间表现尚可,但是腿部空间优势还是比较明显的。
第三款:奥迪A4L
提到奔驰、宝马,怎么可能不提奥迪,尤其是奥迪A4L更是三者的性价比担当。从目前实际售价来看,30万左右虽然只能买到2.0T低功率版奥迪A4L,但是其动力输出也是足够迅猛了,尤其是中后段加速表现甚至比宝马3系更加出色,至少比奔驰C级强了不少。对于年轻人来说,奥迪A4L和宝马3系显然更值得考虑。至于空间和配置等方面的表现,BBA之间的差距其实可以忽略不计。
第四款:雷克萨斯ES
有人说雷克萨斯无法和BBA相提并论,但是对于家用车消费者来说,雷克萨斯ES的确是不错的选择。相比其他三款车型的终端实际售价,30万左右也只能买雷克萨斯ES200了,毕竟雷克萨斯不加价已经算是不错的优惠了,前提是还要等车。相比上面三款车,雷克萨斯ES的优势就是省心、耐用、保值率高,而且空间优势、舒适性也都不错,至于动力和操控就算了。
看到这里,相信对于预算30万左右的消费者来说,大家都已经有了心仪的产品。讲真,这4款车算是可以闭着眼睛选的产品,至少个人觉得不论选择哪一款都不会后悔,大家不妨针对个人需求进行选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
30多万的车(30万的车排行榜前十名)
今天就给大家推荐两款30万左右的豪华家轿,分别是宝马3系和雷克萨斯ES。
车型:全新宝马3系
官方价格:29.39-40.99万元
俗话说得好,每个30岁的男人最终都逃离不了3系的吸引力!
外观方面,全新宝马3系用了家族化的设计语言,针对中国市场还推出了标准版和长轴版,供不同的购车者选择。前脸部分,新车用了宝马经典的双肾的进气格栅,搭载两侧凶狠的"开眼角"LED大灯,显得是非常有辨识度。前脸下方用了凹陷的熏黑中网,配合两侧造型犀利的雾灯,辨识度极强。
车身侧面:线条硬朗,车身修长,有着比较强的运动范。尺寸方面,全新宝马3系有两个尺寸,长轴距版长宽高分别为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm;标准轴距版长宽高分别为4719/1827/1459mm,轴距2851mm。
而在车尾部分,全新宝马3系用了平直锋利的尾灯组轮廓,内部L形的红色灯带营造出了凌厉的视觉效果,底部两边镀铬的排气口,配合后保险杠上的后雾灯造型,显得豪华而运动。
内饰方面,全新宝马3系用了全新设计,融入了更加年轻化的元素。驾驶位搭载一款三幅式多功能方向盘,握感舒适,配合小巧精致的电子档杆,新车让人很有操控欲。中控台部分搭载一款12.3英寸全液晶仪表盘,和10.25英寸的夜景下显示屏相得益彰,并且整体的触控区UI设计更加的扁平化,符合现代年轻人的审美。
后排单独为中国市场开发了全新的舒适座椅,使得乘坐感受更加柔软,同时后排头枕也额外增加软枕设计,从而提升后排乘客的乘坐感受。
在驾驶方面,宝马3系能够实现L2级别自动驾驶,全车一共布置了24个雷达传感器,包含了前后共12颗泊车雷达、全景影像的4颗摄像头、前方的毫米波雷达、前风挡上方的3颗驾驶摄像头和前后共4颗短距离侦测雷达,可以实现50米自动循迹倒车、自适应巡航、自动泊车、主动刹车、车道保持等功能等。
此外,像智能降阻进气格栅、迎宾光毯、全景天窗(仅长轴距版标配)、16扬声器Harman/Kardon高端环绕声音响系统、BMW智能个人助理、数字钥匙功能等均会出现在全新宝马3系之上。
动力方面,全新宝马3系搭载一款2.0T涡轮增压发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米,传动系统方面匹配一款8速手自一体变速箱,符合国六排放标准。
车型:雷克萨斯ES
官方售价:29.00-48.30万元
虽然雷克萨斯被归纳于豪华二线品牌,但是丝毫挡不住旗下车型媲美一线的实力,这款雷克萨斯ES就是其中一款。
外观方面新车用了纺锤形进气格栅,占据了前脸大部分的面积,车头两侧搭载一款狭长的LED大灯,配合引擎盖上隆起的筋线,显得十分大气。车身侧面,新车线条修长,延伸了视觉上面的长度,让整车的攻击性更强了。车尾方面,倒三角形的尾灯组宽阔锐利,拥有更强的冲击感。尺寸方面,基于TNGA架构GA-K平台打造的全新ES,其长宽高分别为45/1866/1447mm,轴距为2870mm,空间方面比宝马3系表现的好一些。
内饰方面,雷克萨斯ES非常高大上,打开车门,驾驶位搭载一款三幅式多功能方向盘,厚实的造型,让握感十分舒适。中控台部分搭载一款内嵌式液晶显示屏,周边的搪塑材质包裹,极具个性。中控屏下方用了斜切式设计风格,犀利的线条增加了内饰的时尚感。内饰配色用了撞色的设计,符合现代年轻购车者的审美。
动力方面,雷克萨斯ES燃油版共有两款发动机可选,2.0L自吸发动机,最大功率173马力,峰值扭矩208牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱;而2.5L自吸版则是匹配一款8挡手自一体变速箱。
总结:宝马3系就是宝马车系的灵魂,30万级别3系绝对能拿得出手,运动的外观和十足的操控感真的让人爱不释手;雷克萨斯ES具有十足的个性外观,攻击性特别强,豪华的内饰和空间,也是非常吸引人的。这两款车30万左右的豪华家轿车,要是让你们选你们会选谁呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
晓晓评车,仅需不到30万,买台二手宝马730Li居然还能讲性价比
30多万的车
30万买什么车如下:
1、宝马3系是宝马集团的新一代中型轿车,外观造型动感时尚,车身的尺寸表现良好,它的高科技配置、豪华舒适度和安全性能都达到了全新的境界,超高的性能为同级别车型再次设计了新的标准,宝马3系就非常的适合。
奥迪A4L是一汽大众奥迪旗下的中型轿车,官方售价为30.58-39.68万元,全新的奥迪A4L用的最新的奥迪家族设计语言,有着尊贵时尚的外观设计,而且车身线条流畅,内饰的做工精细,功能配置齐全,有着舒适的乘驾体验,可操控性强,性价比高。
30万的车排行榜前十名
30万左右的suv车排行榜前十名:
1、本田cr-v
本田cr-v是东风旗下的一款紧凑型suv,它的外观硬朗大气,操作性能极佳,凭借着扎实的产品力和良好的用户口碑在suv汽车市场争夺一席之地,全新的本田cr-v外观升级,层次感十足,品质、技术更新。
2、途观L
途观L是上汽大众旗下的一款中型suv,它的车身造型大气,车身线条有较强的力量感,气势十足,家族式内饰造型实用性较强,内置的大尺寸屏幕科技十足,空间也比较宽敞,乘坐舒适有着比较突出的动力,实用性强。
3、汉兰达
汉兰达是丰田旗下的一款中型suv,汉兰达集灵敏性、多功能性和驾驶舒适性于一身,还继承了日系车的精致和高性价比,在国内有着较高的销量和口碑,动力作为家用还是非常强劲的,实用性高。
4、RAV4荣放
RAV4是丰田旗下的一款紧凑型suv,它的外观棱角分明硬朗层次感分明,动力方面用油电混合为动力,搭配了40L的油箱设计,在满电满油的续航能力能够超过1500公里,非常的省油。
5、冠道
冠道是广汽本田旗下一款中型suv,和东风本田ur-v同属Honda平台,它的造型惊艳定位是一款轿跑型suv,内饰豪华不失动感是一款旗舰车型,它最大优势的是动力性和空间,强势时可与汉兰达争辉。
6、奥迪Q3
奥迪Q3是奥迪旗下一款紧凑型suv,它的外观时尚动感,整体车身充满运动气息。作为德系三大豪华品牌,奥迪Q3的内饰豪华且富有科技,内部空间表现不错,毕竟豪车内饰以舒适为主。
7、宝马X1
宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv,车身不大,有着不错的实用性和操作感,公路驾驶路感清晰,悬挂有较强的支撑性,城市驾驶车身灵活性不错。
8、凯迪拉克xt5
凯迪拉克xt5是凯迪拉克旗下一款豪华中型suv,凯迪拉克短车头的设计使汽车内部空间更充裕,车身动感流线设计和大倾角挡风玻璃更好的降低了风阻和噪音,动力强劲、配置齐全、安全性能极佳。是一款性价比较高的车型。
9、奔驰GLB
奔驰GLB是奔驰旗下一款紧凑型suv,它的外观时尚大气,内饰布局豪华,动力配置强劲再加上优秀的智能驾驶体验;从内到外诠释了什么叫豪华品牌,全新奔驰GLB主要面向的市场是国内年轻的消费者。
10、途昂
途昂是上汽大众旗下的一款中大型suv,途昂的外观霸气,内部乘坐和存储空间很大,四驱稳定操作性能极佳,搭载了2.0T和2.5T两种不同动力的发动机,动力加速比较强劲,但是油耗很高。
30万左右口碑最好的车
30万左右口碑好的车有比亚迪·汉EV、坦克300、沃尔沃S60、奔驰C级、林肯冒险家等。
1、比亚迪·汉EV
外观用家族式设计语言,前脸上配备了钢琴黑运动套件,配合灵动的车身线条和贯穿式中国结尾灯设计,让整车看起来很有中国风和末来感。
内饰方面,车内用大面积的麂皮材质包裹,配备了12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸的可旋转中控大屏,内置了DLink4.0系统,支持5G联网,双频定位、四音区语音交互等功能,还有HIFI定制丹拿音响,副驾驶座椅老板键,空气净化系统,独立分区沉浸式智能氛围灯等,妥妥的旗舰配置。在质感、豪华感与科技氛围上都有不错的表现。
2、坦克300
外观方面方方正正,再配合引擎盖上大面积凸起,和硬朗的线条,整车看起来非常硬气和稳重。内饰方面,用沉浸式座舱设计,用料讲究,缝线整齐,座椅包裹感不错,在豪华感与科技感氛围的营造方面都很有特色,车内用大面积的软质覆盖,并在内部融入64色氛围灯,看起来很有质感。
3、沃尔沃S60
外观方面,前脸用家族式的设计,配合双侧内嵌LED大灯组和简洁灵动的车身线条,整车的辨识度很高。内饰方面,设计比较简约时尚,但用料和做工都很有诚意,车内空气很好,细节处使用了镀铬饰条进行点缀。此外水晶档把,宝华韦健音响,12.3英寸的液晶仪表盘,9英寸的中控液晶屏等配置,也展现出一款豪华轿车应有的水准。
4、奔驰C级
外观方面,没什么可说的,整体大气豪华,光是一个奔驰的立标和品牌效应,就能俘获着一大批年轻的消费者了。内饰方面,奔驰的内饰也是业界公认的良心的,车内多处使用皮质覆盖,座椅填充物偏柔软,配合全新的头枕,坐起来是相当舒适的。而真皮包裹的三幅式的方向盘,搭配着智能四区空调、香氛系统等,相信没人会对奔驰的内饰有抵抗力的。
5、林肯冒险家
外观非常时尚大气,车身线条灵动流畅,很符合现代年轻人的审美要求。内饰方面,用了大面积的木纹饰板和软质包裹,还有香氛系统和新风系统的加入,让车内的空气非常清新,坐在里面简直是一种享受。整体的科技感和质感表现得都不错。
30到40万什么车比较好
30到40万左右省油的车排行榜30到40万买什么车好?市面上30到40万的车有很多选择,而且对于很多购车预算充裕的家庭来说,30到40万的汽车市场也是他们会考虑的范围,毕竟30到40万也是大多数豪华品牌主流车型的价位区间。下面我们就一起来看看30到40万省油的车有哪些比较好。1、雷克萨斯ES官方指导价:27.90-49.00万级别:中大型轿车雷克萨斯ES这款车属于豪华轿车,其整体让人觉得比较沉稳,适合比较成熟,比较稳重的人。雷克萨斯工厂对品质的追求使这款车具有很高的耐用度和稳定性,同时操控性很灵敏,动力的调教不紧不慢。这款车最大的缺点可能会是品牌,据了解70%的人更青睐三个一线豪华品牌而不是雷克萨斯,但可以告诉你,二线豪华的头把交椅不是浪得虚名的。2、奔驰C级官方指导价:30.78-47.48万级别:中型轿车奔驰C级是奔驰在中国的核心产品,实用性高又能满足面子,加上定价水平没有特别高。1.5T发动机电机对加强性能和燃油经济性作用不大,目的更多是为了符合国家排放要求。奔驰车标溢价能力很强,但C级自身也很有实力,配置、用料、工艺都能体现德国的精湛技术。如果非要挑这款车不足的地方,应该是终端给的折扣没有奥迪A4L大了吧。3、沃尔沃S60官方指导价:24.98-38.49万级别:中型轿车沃尔沃S60是一款家用豪华B级车,其动力调教更加偏向于舒适性,底盘质感很稳重驾驶感受令人满意,而且高水准的配置也让它具有充满吸引了的性价比。在家用的情况下,沃尔沃S60有着宽裕的乘坐空间,噪音的抑制不算特别优秀,不过也算不上特别差。4、雷克萨斯IS官方指导价:29.80-41.30万级别:中型轿车雷克萨斯IS可以说是雷克萨斯四门轿车中最有运动细胞的一位了,加上FSPORT套件的雷克萨斯IS精神焕发,短小精悍的车身跑味十足。245马力的输出称不上很暴躁,不过放在雷克萨斯IS身上就很合时宜,悬架很有劲儿,支撑足够到位,如果座椅的包裹性更好些,弯道中的你一定更兴奋。价格可以说是雷克萨斯IS的短板了,价格和雷克萨斯ES差不多的情况下显然没有什么竞争力,现在雷克萨斯IS也不得不停产了。5、宝马3系官方指导价:29.39-40.99万级别:中型轿车宝马3系定位为豪华B级家庭用车,在竞争对手里凭操控著称。但是纯粹的操控可能不像一款家用车,所以新3系在操控和实用之间取得了平衡,更加符合消费者的需求。由于要强调运动的气氛,新车用了宝马M部门的装饰,静态下有很强的运动气息。空间的表现,新3系的轴距进一步加长,带来的是更优秀的后排空间,让3系更加像一辆家用车。越高价位的汽车肯定在各个方面都做得更好,也能够给我们带来更好的体验。40万左右的车是彰显车主个性与品位的最佳体现,在性能方面40万左右的车有了一个非常大的飞跃,虽然40万左右的车都不会太差,但是在这个价位的车型中,到底那几款车型最好呢?相信这是不少人关心的问题。接下来我们具体看下各车的介绍。@2019
50万左右车排行榜
口碑最好的车排行榜有别克-别克GL8、奥迪-奥迪A6L、奔驰-奔驰E级、宝马-宝马X3、奔驰-奔驰GLC。
1、别克-别克GL8。
别克GL8目前拥有16款在售车型,别克GL8陆上公务舱652T舒适型关注度最高。
具体来看,首年保值率为95%,在同级别车中排名第4。销量方面,别克GL8在2022年04月份的销量为10354辆,近一年别克GL8的累计销量达到158034辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及动力方面表现突出,特别是空间拿到了5分的高分,操控和舒适性可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间,尤其希望操控及舒适性能改进,对空间及动力则比较满意。
2、奥迪-奥迪A6L。
奥迪A6L目前拥有12款在售车型,2022款奥迪A6L40TFSI豪华致雅型关注度最高。
具体来看,首年保值率为85%,在同级别车中排名第11。销量方面,奥迪A6L在2022年04月份的销量为8377辆,近一年奥迪A6L的累计销量达到143502辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及动力方面表现突出,特别是空间拿到了5分的高分,舒适性和内饰可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间,尤其希望舒适性及内饰能改进,对空间及动力则比较满意。
3、奔驰-奔驰E级。
奔驰E级目前拥有20款在售车型,奔驰E级改款E260L运动型关注度最高。
具体来看,首年保值率为90%,在同级别车中排名第5。销量方面,奔驰E级在2022年04月份的销量为10228辆,近一年奔驰E级的累计销量达到147562辆。
4、宝马-宝马X3。
宝马X3目前拥有4款在售车型,2022款宝马X3xDrive25iM运动套装关注度最高。
具体来看,首年保值率为91%,在同级别车中排名第23。销量方面,宝马X3在2022年04月份的销量为7594辆,近一年宝马X3的累计销量达到144455辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在操控及外观方面表现突出,特别是操控拿到了4.96分的高分,空间和油耗可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间,尤其希望空间及油耗能改进,对操控及外观则比较满意。
5、奔驰-奔驰GLC。
奔驰GLC目前拥有8款在售车型,2022款奔驰GLC改款三GLC260L4MATIC动感型关注度最高。
具体来看,首年保值率为92%,在同级别车中排名第19。销量方面,奔驰GLC在2022年04月份的销量为12320辆,近一年奔驰GLC的累计销量达到149145辆。
30万suv排名前十位的车?
大家好,我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你!
30万预算该买一台什么车?是我近期经常听到的一个话题。30万用来买新车,往往在脑海中浮现的全都是那些熟悉的名字。但是说到二手车,那可是有大把大把的选择。今天就给大家带来了这台2009款的宝马730Li领先型,一台用不到30万元就能买到的准豪华D级车。
相比同年份的奔驰和奥迪来说,宝马7系可以说是性价比最高的那一个。不仅仅是他现在较为便宜的售价,还有纯正的前置后驱布局,以及经典的直列六缸发动机,再加上当年比较激进和超前外观设计,拿到今天来看也不会觉得特别老旧。并且平时自己驾驶的话,也不至于太像司机。如果你对这点比较介意的话,可以考虑买一台白色的。
别看这台宝马7系已经有10年的车龄,但是这台车的不少配置和设计,放到今天来看依然是不过时的。比如这台入门级的7系,依然具有主动开闭的进气格栅。这个设计在现在,依然有不少车型作为一个主要的宣传卖点。
车尾可能是这台730Li最露怯的地方了,熟悉7系的朋友一定都知道,730Li和740Li最明显的外观区别就是在于排气筒的布局方式,这种区别可不是花十几块钱改个尾标那么简单的。当然把730Li改成760Li的车主也是大有人在,毕竟这一代的7系从2009年一直到2015年底,几乎没有太多的外观变化,所以不显得旧,这也是这一代7系性价比高的一个原因。
别看是最低配的宝马7系,依然用了天使眼的设计,并且是带有透镜的氙气大灯。这个设计演变到今天已经成了“勺子”灯,至于哪种更好看就要看您个人的喜好了。
2009款的宝马7系全系标配有电吸门,对于一台豪华行政级轿车来说,这个功能可以说是必不可少。虽然我知道这个功能比较容易坏,而且用的几乎也不多,但是没有这个功能的话,绝对是一个减分项。
很多人批评之前宝马的内饰设计,用“平庸”、“单调”、“工科男”等各种标签来形容。但是不得不承认的是,这一套内饰设计和布局,用起来是非常顺手的,每一个按键都在他应该在的位置,每一个功能都能让你用着非常顺手。换句话说,当年花费100多万购买他的人抱怨内饰不好,这是情有可原的。但是如今2折大甩卖的情况下,再多的抱怨也能用这个售价来包容了。
不过对于真心想购买这一代二手宝马7系的朋友来说,我其实更推荐大家购买740Li车型,一方面是动力要比730Li强不少,另一方面是740Li的配置更高。如今已经是2020年了,即便是我们买的是一台二手豪华轿车,没有前排座椅通风,没有全景影像,没有后排座椅调节,我们也是很难接受的。但是上述功能740Li都有。
试驾的过程中我发了一个非常前瞻的设计,就是宝马7系的仪表用了这种字体的设计。当车辆断电熄火之后,整个仪表盘就会变成一块黑板,仿佛是现在的全液晶仪表一样。当按下点火按钮之后,仪表盘数字慢慢浮现的感觉还是会让人由衷的感叹,没有花钱的不是!
从2009年的7系开始,宝马就奠定了这一套内饰布局形式,即便是到了今天,最新发布的X7和8系的内饰,依然是在这台2009款7系基础上改进的。由此可见,这一套内饰设计在当年体现的是宝马未来15年的设计方向。
不过这一代7系上面,内饰的做工并不算好,只要你和他相处时间稍微久一点就会发现,这个内饰的异响相对有点多。特别是放在一台豪华行政级轿车上面,本来隔音就比一般的车好不少,内饰稍微有一点异响马上就会被察觉到。不过这台最低配的730Li依旧配置了前排座椅记忆和前后排座椅加热功能,让我觉得非常满意。
和座椅记忆功能搭配的就是电动可调方向盘,有了电调方向盘才能实现舒适进入和完整的坐姿记忆功能。所以我也坚持认为,电动调节方向盘这个功能是豪华型车的必备功能。
这一代7系上面还引进了夜视功能,当然我这台730Li是没有的,夜视功能的引进也是为了直接对抗当年的奔驰S级所作出的决定。犹记得2010年左右,我第一次乘坐这一代7系的740Li车型,呈现在屏幕上面的夜视仪让我大吃一惊,仿佛是穿越到了10年之后的今天一样,至少在当年给我留下了非常深刻的印象。
同样留下深刻印象的还有这个车门拉手的设计。可能是当年的设计师为了追求设计的整体感,将拉手整合在了车门的木纹装饰板上。但是时至今日我依然觉得这是一个匪夷所思的设计,每次关车门都不能在第一时间找到关门的拉手。幸好最新款的7系已经改进了这个设计。
既然是一台车长超过5米2的豪华行政级轿车,车内空间自然不需要担心。同时这个座椅的调节范围也足够巨大。此处已经不需要我多说了,总之空间在这台车上从来就不是问题。
后排空间更是不需要担心,几拳几指已经显得苍白无力了。我身高是183cm,坐在后排是毫无压力。我觉得身高没有超过2米的朋友,应该都不会感觉到局促。
作为全系最入门版的730Li领先型,这台车在后排配置上已经足够令我满意了。后排座椅加热,后排系统,后排电动遮阳帘,以及非常充足的充电接口。如果是您来选择的话,740Li上还有后排电动可调、后排座椅通风、后排独立空间以及车载冰箱。
后备箱的容积也足够巨大,是这个尺寸的D级车应该有的表现,并且这台730Li也有电动尾门功能,这要比奔驰S级要厚道一些。当然在高配车型上,如果有车载冰箱的话,会占用不少后备箱空间。
这台730Li装备了一台N52B30的3.0升直列六缸自然吸气发动机,258马力,310牛米。放在这个2吨的车上,动力只能说刚刚够用,毫无可言。而且这台发动机也比较容易出现气门室盖垫渗油的问题,同时传感器的误报或者失效也比较常见,选购二手7系的时候一定要仔细检查。
与这台3.0升自然吸气发动机搭配的是一台埃孚的6AT变速箱。很多朋友不愿意选择2009款的原因就是这个变速箱不是最新的8AT变速箱。其实我感受过之后,觉得平顺性和换挡还是不错的。唯一能挑剔就是油耗了,可能是因为6AT的原因,2009款宝马7系的油耗确实有点高。我今天试驾的这台车表显平均油耗就有13.2升,我相信如果是比较拥堵的市区,这台车的油耗肯定还会更高。
在这里先提醒一下,大家千万不要购买图中这样的大包围脚垫,因为这样的脚垫非常容易卡住油门踏板。而且这种脚垫非常难拆除,至少我试了半天,并没有拆下来。话说回来,这台7系的油门踏板用了落地式设计,油门和刹车的脚感也师承于宝马,非常舒服,第一次上手就能熟练的操作。
这一代的宝马7系用了后轮空气悬挂的设计,虽然在隔绝颠簸方面起到了正面作用。但是年份长了之后,这个空气悬挂就容易出现故障,比如悬挂漏气,或者是气泵故障都比较常见。关键是这一套空气悬挂的维修费用并不便宜,所以在选购二手宝马7系的时候,对于后悬挂一定要仔细检查。
整体试驾下来之后,我觉得这台宝马7系的性价比还是挺高的。花不到30万的价格,就能买到一台车况还不错,外观不显老,配置不算低的豪华行政级轿车,这还不够香吗?并且在同样的价位之内,只要稍加耐心找一找,也许能用差不多的加钱买到宝马740Li,动力更好,配置更高。
对于那些个体营业者,有公司商务接待需求,或者是买回来跑跑婚庆的朋友来说,选择这台二手宝马7系还是非常超值的选择。但是在购买之前,一定要对修车和整备的价格提前了解清楚,最好能找一家比较熟悉的汽修厂帮忙做整备维修。那这台车还是能让你舒舒服服的再跑3年,说不定还能帮你谈几百万的生意呢!?这一期节目就到这里了,咱们下期再见!
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预算30万左右,最值得推荐的几款轿车,宝马3系上榜
30万的SUV前十推荐:宝马X1、奥迪Q3、雷克萨斯UX、奔驰GLA、沃尔沃XC40、 宝马X2、 冒险家、 英菲尼迪QX30、 讴歌CDX、 MINI COUNTRYMAN。
1、宝马X1
官方指导价:27.68-36.98万
宝马X1是华晨旗下的紧凑型SUV,适合作为家用或者代步车。宝马X1最大的优势就是品牌力,其次就是高额的优惠力度,原价入门都要27万多,优惠过后1字头就有;主力车型也都才二十二三的水平,仅仅比RAV4、CR-V等主流紧凑型SUV贵一丢丢而已。在这个价格之下,宝马X1的配置仍然非常丰富,主流的配置通通具备。
2、奥迪Q3
官方指导价:26.00-35.98万
奥迪Q3是一汽奥迪旗下的紧凑型SUV,适合那些追求高端品牌的消费者。撇除品牌这一因素,奥迪Q3最大的卖点就是舒适性,同时车内的空间也算不错。Q3的外观非常时尚并且富有力量感,部分车型有RS套件的加持更是增添了运动气息。内饰也是用了奥迪的虚拟数字化座舱,无论是豪华感还是科技感都非常浓郁。
3、雷克萨斯UX
官方指导价:25.90-38.60万
雷克萨斯UX,官方宣称它是紧凑型SUV,但实际上它只是小型SUV。UX与C-HR都是用TNGA架构,所以操控性了得。内饰的质感很好,毕竟雷克萨斯是各个高级车品牌当中,比较舍得在内装上投入成本的一个。动力的表现还不错,但最重要的是油耗低,不过车内的空间很一般,作为代步车会比作为家用车更加合适。
4、奔驰GLA
官方指导价:26.48-38.58万
奔驰GLA是一款紧凑型SUV,在经销商大幅度的优惠力度下,不到20万就能入手。奔驰GLA的唯一优势就是品牌价值,再配合如此低的售价,能够圈到不少消费者。与热门车型相比,奔驰GLA的空间很一般,不过满足家用没什么大问题。这样的车,注定性价比不会太高,但是该有的配置还是有。如果你是比较注重面子的人,那么奔驰GLA就比较适合你。
5、沃尔沃XC40
官方指导价:26.48-38.58万
沃尔沃XC40是一款紧凑型SUV,它的整体安全配置水平都很高,差价主要体现在其他方面,不愧是沃尔沃。作为一款家用车,XC40具有很好的空间表现,乘坐舒适性也还行,动力应付各种情况都是绰绰有余。而且它的外形也是比较好看的,不像很多主流对手那样平淡无味。
50万的车和30万的车,主要差别是在哪里呢?
预算30万左右,在轿车领域当中,?绝大部分消费者,基本上都会选择BBA旗下的中型轿车,原因为BBA在国内的知名度和认可度非常高,而且,我们不难发现,BBA旗下的车型,这么多年以来,在国内的销量一直都居高不下。
这并不是说,这三家豪华品牌旗下的车型,在产品力方面和行驶品质方面,以及价格方面,表现的都非常突出,?而是,这三家品牌在国内的认可度和知名度非常高,所以说,在同价位区间,如果对知名度和认可度没有很大的需求,其实在同价位区间,可选择的车型非常多。
预算30万左右,最值得推荐的几款轿车,?宝马3系上榜!
首先我们要推荐的车型为宝马3系,该车在BBA三款中型轿车当中,综合能力表现的最为突出,该车不仅有着比较高的颜值,内饰的科技感和豪华感,不输竞争对手奔驰C级,而且,在动力方面,?全新都搭载2.0T涡轮发动机,只不过,分别提供了三种不同调校的版本。
传动系统均为8AT变速箱,而且,还用了前置后驱布局,当然了,也提供了四驱版车型可选,从静态方面,相比竞争对手奔驰C级有着一定的优势,尤其体现在发动机排量方面,虽然,奔驰C级提供了2.0T动力版本车型可选,但是,购买的人群不是非常多。
原因为,奔驰C?300L的价格比较高,其次就是奥迪A4L,该车全系都匹配7DCT变速箱,虽然,提供了四驱版车型可选,但是,该车的主销车型为前驱版车型,从而,我们不难发现,宝马3系从静态方面来看,在产品力方面,表现的还是非常突出的。
其次就是动态方面,如果选择宝马3系的走量车型325动力版本,实际的动力输出,完全够用,对于经常在拥堵市区驾驶的消费者而言,甚至还会觉得动力过甚,不过,该车匹配的8AT变速箱,虽然,换挡响应非常迅速,但是,在驾驶过程当中,有着轻微的顿挫感。
但是,该车的底盘调校,调校的偏软,在乘坐的舒适性方面,表现的还是非常突出,因此,预算在30万左右,宝马3系的确是一个不错的选择,该车不仅在知名度和认可度,还是颜值方面以及乘坐的舒适性方面,表现的都非常不错,对于家庭用车而言,个人还是比较推荐的。
第二款车型丰田亚洲龙混动,虽然,该车在国内的认可度和知名度没有宝马3系高,但是,该车的行驶品质和燃油经济性以及实用性方面,表现的非常突出,最关键的是,就算选择亚洲龙混动的走量车型,优惠后的落地价控制在30万以内。
我们首先从亚洲龙的外观造型和内饰布局来看,很明显,该车主要针对国内绝大部分中年消费群体而打造,适合国内绝大部分中年消费人群,该车在外观造型上,有着沉稳大气的外观造型,内饰的布局,显得高级感和商务感气息很强,而且该车的内饰空间利用率,表现的还不错。
要比,广汽丰田旗下的凯美瑞有着一定的优势,动力方面,该车提供了2.0L和2.5L汽油版,以及2.5L混动版,不过,个人比较推荐2.5L混动版车型,原因为,亚洲龙的2.0L和2.5L汽油版车型,在价格上并不低,从而,站在性价比的角度上来看,只有2.5L混动性价比更高。
从动态方面来看,如果选择2.5L混动版本的亚洲龙,在动力方面,虽然不是非常强劲,但是,应付日常的家用出行还是绰绰有余的,表现的最为突出的地方为,在电机和发动机同时工作的时候,动力实现了“无缝连接”,平顺性非常高,如果不去刻意观察。
基本上感觉不到发动机在工作,而且,在行驶的过程当中,平顺性和静谧性非常高,加上舒适性的底盘调校,不管在驾驶还是乘坐,舒适性非常高,因此,我们不难发现,亚洲龙这款车不仅非常适合家庭用车,还兼顾了商务用车。
总结:
手握30万预算,哪几款轿车最值得推荐?看完后,不再纠结!上述我们推荐了两款车型,分别为宝马3系和丰田亚洲龙,这两款车型,虽然在价格上有着一定的差距,但是,它们都有着共同的特点,那就是综合能力比较强,迎合了国内绝大部分消费者的购车需求。
你们怎么看宝马3系和丰田亚洲龙呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。
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50万的车和30万的车,主要差别是在哪里呢?
我们知道对现在的人来说,买车已经成为常态。 基本上经济一点的人会给自己买代步的车。 毕竟,我国的交通网络这么发达。 如果没有车,那对我们来说不方便。 但是,虽然说车只是代步的工具,但价格也有差异。 那么,必须应对这些价格差异的车到底有什么不同呢? 我想很多朋友不太清楚,今天我给你们看10万、20万、30万、50万、100万的车。 有什么区别?可以买哪个等级?
我们先来谈谈10万辆车。 对10万辆车来说,基本上是普通的步行车。 所以,它各方面的性能都不怎么样,无论是舒适度和空间大小等方面,基本上都很一般。
现在,让我们看看20万辆车。 对20万辆车来说,比10万辆好得多。 最直观的区别是外观和配置。 通常,20万辆车的外观给人一种整体的感觉,而且其动力已经足够,在这个价格的车的安全性等方面也有所提高。
让我们看看30万的车。 其实对30万的车来说,他和20万的车不同。 主要不是通过其配置、车身、外观,而是通过品牌的不同来表现。 因为30万车的品牌基本上处于豪车水平。 一般宝马、奔驰、奥迪的入门门槛在30万左右。
对50万车来说,这辆车的动力一般很高,所以开它的人感觉很爽。 对这辆车来说,搭载了很多新技术车主开车,车主开车更轻松,而且他的车和舒适度等方面也比前几辆车好很多。
最后是一百万辆车。 这个价格的车通常是响当当的豪车。 对这个价格的车来说,他的车内空间设计得更合理。 而且,这辆车的隔音性等方面做得非常好。 在配置方面,基本适用于当今世界顶级的车配置,安全性能也基本排在汽车的前列。
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