宝骏630汽车皮座套_宝骏630坐垫套多少钱

1.想买一台车，K2.宝骏630，瑞纳，哪个好。谢谢！

2.低配版的,买k2好还是长城c30还是宝骏630,哪个噪音抑制好?哪个相对皮实

3.宝骏630油箱盖怎么开

4.宝骏630 2013款 1.5L 手动标准型怎么样

5.起亚k2好还是宝骏630好

题主是否想询问“宝骏630汽车机脚胶坏了可以不换吗”？不可以。机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，由于发动机在运转中会产生一些震动，所以需要机脚胶来进行一个缓冲，所以宝骏630汽车机脚胶坏了不可以不换。

想买一台车，K2.宝骏630，瑞纳，哪个好。谢谢！

车型虽然老，但是也不一定不值得购买。宝骏610目前只是有2014款在售，共八个车型，可供客户选择的车型还是比较多的，车友朋友们可以根据自己的爱好和驾驶习惯选择自己的车型，我们今天我们就以2014款自动豪华型为例，来了解一下宝骏610的性能，供消费者借鉴。

外观方面，宝骏610作为630的两厢车型，它的设计更加的偏向运动风格，颜色的选择也比较多，更加符合年轻人对时尚感的追求。而车身尺寸方面，除了比630短了196mm之外，没有其他的变化。

内饰方面，610的设计没有外观看上去那么绚丽多彩，反倒是有些偏成熟稳重的风格，略微有些失望，但是材质和用料还是比较考究的，没有太强的塑料感。顶配车型配备多功能方向盘，顶配车型是皮质包裹的，其他的则是搪塑材质。中央区域显得比较狭长，按键分布比较密集，但还算合理，旋钮的阻尼设定较好，自动空调则只能在顶配车型中才会出现。此外，顶配车型还配备了侧气囊和胎压监测功能。

动力方面，610搭载的是1.5L自然吸气发动机，搭配6挡手自一体的变速箱，值得一提的是，这款变速箱和别克君越、君威用的是相同的一款，自主品牌能用到这样的变速箱，应该还是比较少见的。

乘坐舒适度方面，610的座椅填充物的软硬度比较适中，对身体的支撑作用也比较明显。驾驶员一侧的座椅还可以电动调节，比较不错。后排的空间算是中规中矩，但是中央地板隆起有点太高，影响了中间的乘坐舒适度。

底盘方面，610同样用了前麦弗逊、后扭力梁非独立式的悬挂设计，调教偏舒适性为主，都市道路行驶没有问题，滤震效果较好，但是通过减速带等障碍物的时候，车子的晃动还是有些明显，另外，噪音控制方面还是有待提高。

总之，宝骏610的设计还是非常时尚的，性价比也算不错，有喜欢的朋友们可以考虑入手。

低配版的,买k2好还是长城c30还是宝骏630,哪个噪音抑制好?哪个相对皮实

K2,瑞纳：动力总成，变速箱等都是一样的，就样子不一样，起亚也是现代旗下的牌子，归为一类吧

优点是制作工艺好，细节处理好，样子不错，品牌好，相对来说比有面子，比较保值，当然也继承了日韩系车特点，毕竟车身自重低，才1吨露头。

缺点是比较偷工减料，钣金太薄，油箱都是铁皮的，安全性相对低。

宝骏630：可以理解为别克凯越的国产版，运用的是雪佛兰的生产线。质量还是可以的，因为车身自重就1.2吨，相对K2等，油耗稍高，但运用了DVVT技术，油耗在同级别里是不错的，毕竟车型定位于紧凑型车（轴距2640mm），K2是小型车（轴距2570mm），整车比K2，瑞纳大了一圈；安全性也比K2，瑞纳好，当然内饰没法和他们比。

总起来说，要运动，有面子，K2不错，个人感觉K2比瑞纳好。家用，实用、安全还是630，毕竟DVVT技术带来的低转速，高扭矩，适合市区内跑。

宝骏630油箱盖怎么开

宝俊630是底盘的行驶品质略好一点，发动机噪音偏大

起亚K2的发动机噪音抑制，比较出色，即便转速比较高，噪音还是比较同级车小一些

但是K2的行驶品质，要弱一些，低速下不明显，高速的底盘的路噪比较明显

长城C30在这些方面，不及其他两款

起亚K2在舒适性的整体方面，悬挂的舒适性，噪音抑制等，方面要强于其他两款车

宝骏630 2013款 1.5L 手动标准型怎么样

宝骏630开启油箱盖，按下油箱开启键，油箱则会自动开启。

宝骏630的长、宽、高分别为45mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。目前已上市的宝骏630三款车型均搭载1.5升排量发动机，匹配5速手动变速器。

宝骏630保养注意事项：淋雨后的车车及时清洗。漆面美容。底盘护理。点火启动。制动除水。雨刮保养。勤开空调。音响避潮。

扩展资料

宝骏630

外观：车辆前脸透镜式大灯时尚中略带犀利，进气格栅与镀铬亮条相呼应。宝骏前脸标识、前格栅、四门外开手柄、太阳膜加了点小装饰作为点缀。

内饰：高级橡胶材质的方向盘搭配镀铬亮条，加上方向盘中间部位宝骏标识的装饰。车辆座椅用米**真皮材质。中控台台面与中控台底部用米**和黑色拼接。工作台中间配有大尺寸液晶屏，画面清晰、触控灵敏，还具备蓝牙通话、倒车影像、GPS导航、车机互联功能。

空间：后排空间脚部空间略显紧凑。

舒适：座椅坐垫海绵弹性好。前挡风玻璃视角广阔，盲区小，能清晰直观查看周边来往车辆。车辆底盘前后减震器弹性十足，走在路况不好的路面或者减速带只有轻微颠簸感。方向盘自带真空助力，打方向轻松顺畅。

油耗：平均油耗在6.5L/100km，城市拥堵路段油耗在7.0L/km左右，高速油耗在6.0L/100km左右，开启空调状态下，车辆油耗在7.2L/km左右。

动力：车辆高速超车又略显吃力。

操控：多功能方向转向十分精准，车辆档位清晰平顺，制动系统操作灵敏没有间隙。

参考资料：

宝骏630_轿车-上汽通用五菱官方网站

起亚k2好还是宝骏630好

优点：

这款车的外观时尚大气，空间大，细节不错，有合资车的特点。内饰简洁大方，而且做工精细，配置够丰富的。操控灵活舒适，操控性能不错，车子很省油的，动力也是不错的。

缺点：

A柱太大，阻挡视线严重，轮胎胎噪大。

外观：

好不好看要看实车，网上发的好多都是取景和角度问题。简单的评价一下外观就是：碰到过的亲戚、朋友、同学，甚至不认识的小区保安都被车子外观吸引，并上前询价:是不是要20万啊，这么漂亮的车。

内饰：

修理店有个小工，帮我洗车时知道这个品牌是国产的，话语中很是不屑，打开车门后他自己无语了，连忙改口说车子内饰漂亮，还用手去摸摸这里，摸摸那里的，连说内饰手感很好，我自己也觉得，虽然是塑料的内饰，不过很像皮的，看上去就舒服。排档是皮的，手感很好，仪表盘和中控也很好看。

空间：

没得说了，对比同价位的车，这个轴距是相对较大的，另外就是设计方面，在自身宽大的基础上多用浅色和深色交替的颜色布置，让人坐上去感觉很宽敞舒适。内部空间来讲最大化的满足了用户需求。

K2外观比较时尚，宝骏630外观较大气，尺寸和空间上也是630占优（630要大一号）。K2是韩国车，韩国的发动机质量还不错，性能一般般。630是上汽五菱和通用合资，由柳州五菱厂生产，发动机和变速箱跟现款凯越一样，用的通用技术，质量没问题，性能也一般般。总的来说两车用的都是合资技术，质量上没什么问题，性能都一般。喜欢那个外观就选哪个吧。