高尔夫大众二手车价格_大众高尔夫汽车报价二手低配吗
写在文前告各位粉丝,最近海外疫情严重,海外实拍栏目不能再继续下去了,转为文章和大家侃侃车。安全第一,大家也是,注意安全!疫情过后将会呈现更多更优质的内容给大家,谢谢大家的关心和喜欢?,我们共同加油!?下面是正文:
我上学的时候玩过不少大众车子,那时候改装1.8T的老宝来,改装四代高尔夫,天天学习也没怎么搞忙得也不亦乐乎。但是随着南京市环保法规政策的越来越严格,我知道我手里心爱的几个国二排放的大宝贝命不久矣了,便开始琢磨起来买一台排放水平更高一些的车子来,大众高尔夫自然是首选。
2003年四代高尔夫一进入中国就颠覆了国人对于小汽车的认识,是它告诉了国人“精品小车”四个字怎么写。这款车在国内成功到何种地步,在国外已经发布了第五代高尔夫之时国内的四代高尔夫依然能够挑起大梁,备受国内消费者宠爱,时间来到2010年,那台四代高尔夫再也不能忍受竞品车型更新换代带来的冲击了,一汽大众决定直接跳过五代高尔夫,开始推出六代高尔夫!
国四排放标准是2007年底开始实施的,所以六代高尔夫的排放标准都是在国四以上了,甚至今天找到的这台后期13年的车子是国五的排放标准,倒是可以安安心心开很多年了。
五万元可能是很多人买二手车作为家用的第一选择,这个价格基本上覆盖了当年落地15万左右的主流合资家轿,六七年的车龄对于现在的车子来说磨损并不大,看好车况的话后期一般不会有大大小小的老车子那种毛病。?
这台高六13年年底上的牌,属于最后一批高六了,因为14年高七就上市了。高六高七外观上差距并不大,只是高七线条更为凌厉一些,一般的路人很难把这两台车子区分开来,这也就造成了高六异常保值。
7年的车龄,跑了10万公里出头并不算多。前任车主是个中学老师,平时用车还算在意,除了后排有孩子玩闹留下的一点点痕迹,内饰基本上没什么磨损。调看4S店的维修保养记录,数据很全,车况在市场上算是上等了。
1.4T的EA211发动机匹配七速双离合变速箱,这套动力总成在普通的家用小汽车里绝对算得上名列前茅了。EA211是大众的发动机家族少有的不烧机油的型号,关于这点大可以放心,至于双离合变速箱,虽然故障率比较高,好在修理的方案已经很成熟了,即使坏了修起来也花不了多少钱,况且厂家保修的公里数好像还挺长的,具体数字是多少我忘记了。如果你还是担心,倒不妨去买一台低配1.6升自然吸气的版本,那套动力系统很稳定,而且动力也没传说中那么肉,市区里超车变道还是很轻松的,舍得给油就行。网上很多没开过1.6的键盘车侠看到排量不大就开始喷动力弱,其实则不然。
至于这套外观,相信朋友们已经非常熟悉了。这台车的保有量之大,大到我可以说全中国90%以上的人都在路上看到过这台车。车前后大灯圆滚滚的,又凶又可爱。爱高尔夫的人都爱它的大屁股,厚重敦实,大众的高级感油然而生。也是托两厢造型的福,高尔夫的后排头部空间都要比其他三厢车来得宽敞。?
不到五万块钱就可以买到这样一台又好看又好玩的小车还是很让我心动的。作为老牌德粉,买车选车的过程中“高尔夫”这三个字是永远也绕不过去的。?
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哈喽,大家好!检车家又和大家见面了。我是检车家检测师大鹏,别看我外表高大,内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期#二手车#检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。
大众高尔夫,名字来源于流经墨西哥湾的一股暖流,如同这个含义一般,一直以来高尔夫的基础车型都是以温馨实用为出发点,而这股暖流在短短时间就风靡了整个中国大陆,基本上在各位所在的小区至少有三辆以上的高尔夫或是它的相关车型。
“有了高尔夫,就有了大众所有车型”高尔夫已然成为了大众的代名词。拍扁就是尚酷、缩短点就是POLO、揉圆了就是甲壳虫、加个屁股就是速腾、拉长就是帕萨特、改个名叫迈腾、剪掉一个后座就叫CC、再拉长就叫辉腾、拍成方的就是途安、加多两个坐就是夏朗、加高底盘就是途观、再加点就是途锐(网友段子)。
大鹏清早还没从昨晚加班追博人传的头昏脑胀中缓过来,客服**姐的夺命连环CALL就来了,收拾装备出发检测!眼花缭乱的二手车市场我又来了,不远处客户带着女朋友已经在一辆极地白高尔夫上面爱不释手了,大鹏赶快礼貌的给客户和车商打招呼,车商怕耽误他做生意,微抬着手挡住烈日露出一嘴大白牙让我赶快检测。
本次检测的车辆信息如下:
车型:#大众#?高尔夫?2018款?230TSI?自动舒适型
里程:1万公里
出厂日期:2018年12月
新车指导价:15.49万
卖家报价:11.5万
这个报价如果不懂车的客户自己去和车商怎么磨,成交价也不见得有多香,并且高尔夫在二手车市场非常的火,基本上是收到了就卖出去了,车商价格咬的比较死肯定想多赚些利润,议价的空间就只有等大鹏检测完成后才知道有多少了。
接下来摸出漆膜仪,先从车顶取值72.6um再用手仔细感受了下确实很顺滑没有砂手的触感,是原车漆没跑了。个人感觉大众车漆近年来怎么越来越薄了呢,有点向日系开始靠拢的感觉了,当然不排除可能是传说中的轻量化高强度新配方的油漆哈。
先绕车目测了一圈发现左门腰线处有明显的凹陷,车辆的其他部位也有少许的磕碰划痕。
摸出漆膜仪检测发现左后门钣金喷漆、底边梁钣金喷漆,左后翼子板钣金喷漆,原因比较复杂,立刻让大鹏警惕起来了。
接下来主要检查一下左排水槽,左后门内框,检测完之后是没有问题,看来没有伤及到关键部位。检测二手车一定要谨慎小心才行,不然很容易就把事故车给放过了。
打开机盖可以看到,抛开这慢慢的浮灰不说,整个发动机舱布局还是德国人一贯的严谨规整。动力方面,230版本搭载一台1.4t低功发动机,最大功率96千瓦,最大扭矩225牛米,变速箱配的是7速双离合,零百成绩8.9秒,足以干掉马路上的一大批同等级车型。当然法拉域除外~
机盖螺丝,曲轴螺丝,没有拧动痕迹,说明没有拆卸维修。
发动机的左右机爪同样没有拆卸,可以排除掉装与大修的可能了,具体还要等上架的时候再复查一下,如果没有问题,那就非常完美了。
大灯和水箱的日期也和该车的出厂日期相符合,结合外观的检测可以判断整个前部应该是没有什么问题的
最后看下电瓶状态也是比较良好的,大家自己的车子也要不定时的检查下哦,万一早上起来上班的时候打不着火就尴尬了。
内饰使用磨损痕迹,中控屏改装加装探头,就我个人来说更喜欢原车的屏幕,至少看起来和谐一点,这个看起来是真的不顺眼。
有点搞笑的是,后排扶手垫有一些局部变形,因为翻下来之前一直挤压着两颗糖,还是我发现的呢,客户女朋友皱着眉头赶快跑去和卖家反馈这个问题,卖家让回去就好了。
卖家表示这高尔夫从收回来就没把扶手翻下来过,还问大鹏和客户要不要吃这糖,我连忙摇头,万一过期了呢!卖家也不客气自己剥开咔咔的吃了起来。
OBD检测存在故障码,反复核对后发现没有实际问题,以免影响客户日后用车,没有问题的话一清就没了。有问题的话会一直显示故障码,只是严重不严重的问题。
安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符。一般碰撞爆了气囊的车辆在更换气囊的同时安全带也会更换。
内饰检查发现,导轨无生锈,座椅底部未发现水渍以及生锈迹象。可以排除车辆涉水和进水的可能性。
大鹏近期检测到有涉水和水泡嫌疑的车辆基本上都没有做过什么处理,可能车商也想的是能出手给不懂的买家就是运气,万一遇到带检测师的客户就算倒霉,大不了再等下一个客户。当然也可能是因为大鹏最近检测的都是一些比较普通的车型,像一些豪车肯定是会精心处理的,毕竟豪华车型泡水后收回来再卖出的差价可以让人疯狂。
按规定路试不允许拍照,所以极速画面请各位自行脑补。
1.4T的动力听着好像比较LOW,但用在高尔夫这么个小车上完全够用甚至超出想象,卖家一脚地板油,居然有一点比较明显的推背感,重要的是体感虽然快但很平稳安心,紧急变线时方向也非常精准,直线行驶没有跑偏的情况,刹车线性有信心,急刹车ABS正常触发。
本次检测的主角渐渐的被升起来了,抬升的过程中打量了下底盘,还是挺干爽的,接下来是关键细节。
发变连接螺丝没有拆卸,也没有渗油,对于网友眼里的德系车来说状态还是非常好的,毕竟才1万多公里。
元宝梁的记号还在,悬挂件没有发现渗油的情况,底盘其他部件也没有异常的情况,状态很不错,算是网友在雷克萨斯段子里说的刚出磨合期吗?哈哈。
最后一点不足的就是四轮轮毂剐蹭划痕,对于这个双色轮毂来说,划痕简直就是天使光环上的污点,影响美观啊。某东上有那种对应车型的轮毂修复套装自己按说明书弄一弄,应该可以遮盖划痕。
检测到这里就结束了,收拾完装备把该车完整情况详细汇报给客户,左后门钣金喷漆内框喷漆、底边梁钣金喷漆,左后翼子板钣金喷漆,其他都没什么异常。客户先表示检测辛苦了,继续在车旁边和大鹏沟通一些他的疑问,客户女朋友听了个大概,转身就和车商砍价去了。也没两人听见说啥,远远看到一张小嘴吧啦吧啦把车商侃的昏头转向。
这台高尔夫检测也是蛮快的,不到两个小时检测项目就全部完成了,在我检测过的车里算是车况很好的。后来客户通过微信主动联系了大鹏表示感谢,说现在车开的非常好,而且因为之前检测发现的瑕疵最后还算成交了一个比较满意的价格,女朋友近期也打算要买二手车了,你懂的吧。大鹏当然表示愿意随时为老朋友继续效劳,另外告知了客户按时保养,安全驾驶,近期注意当地的气象预警也很重要。
最后来看看价格吧,客户后来通过微信告知是女朋友把价格谈下来的,砍价砍到11万实在砍不下去了,就东拉西扯的让车商把其他一些乱七八糟的费用给免了,变相的也省了一些钱,另外车商还把前任车主买的但是没来得及装车的一些小改装件给老老实实拿了出来(难道还想私藏?)。
11万这个价格虽然看起来高,但他们小两口表示还可以接受,大鹏后来查了下新车价格,可能网上的不一定准确再加上购置税保险和其他各种费用的话,相比较起来也貌似没省多少钱,当然咱们有很多都是穷人的孩子早当家,能省一千是一千对不?那么各位觉得这个价格值吗?(会不会有网友问:新车不香吗?)
好了,今天的检测趣事就分享到这了,我是检车家的一名二手检测技师,如果您有心仪的车辆但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以关注我们,检车家愿做你最懂车的朋友!
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