二手宝马3系几几款最好_二手宝马3系买哪年的性价比高
1.宝马3系哪个版本最值得买?
2.入手二手宝马3系豪华版,心里美滋滋
3.宝马3系哪款性价比最高
4.打算买一台二手11款的宝马3系,320豪华版的,11万多值得购买吗?
目前市面上正常流通的二手宝马主要以E90、F30和G20为主,年限为2005年至今,其中E90的操控感是非常好的,F30到G20则越来越舒适。E90主要包含了2005款到2012款,F30则包含了2013款到2019款,G30则是最新的2020款。
E90的铁粉比较多,加上二手车价格也最低,性价比还是不错的。目前早期款的E90不过几万块钱,买来可能还要花一两万整备,需要耐心的淘到车况比较好的才有购买的价值。
后期款的E90价格顶天也不过十万出头,如果能接受它略显过时的内饰,还是很香的,推荐12款的3x系。
扩展资料:
购买二手车需要注意以下事项:
1、看里程表的公里数
当一辆二手车摆在面前时,第一步骤就是看一看车辆的里程表,公里数可以得到很多有价值的信息。
公里数少的车辆一般会比公里数多的车型价格高出不少,正常用车频率下,一年行驶2万公里以内算是能接受,而用车频率高的车辆一年跑个5万公里也不足为奇,里程表公里数较多车辆肯定会用得更勤快一些,老化周期也会相应提前,不少零部件及油液都到了需要替换的时候,就看你想不想当接盘侠了。
2、看漆面及外观
不经常注意漆面养护的车辆,会导致漆面沾满树胶、柏油、铁粉,失去原有漆面的色泽与亮度,所以一言以蔽之就是:没卖相。
3、看发动机舱与底盘
发动机舱是车辆的心脏部位,首先关注的是机舱的螺丝有无松卸痕迹,还有排除框架有无结构性损伤,其次,关注发动机有无明显的油渍,启动车辆后发动机是否正常运转及换挡是否平顺。
宝马3系哪个版本最值得买?
现款宝马3系的价值升级是显而易见的,全新的外观、内饰设计,宝马的操控保证,让很多人在30万左右预算里将3系放在备选名单里,但我们也观察了,2020款宝马3系一共有10个款型车型在售,给不少车友带来了选择难度,并且它们跨度很大,最低29万,最高配则超过了40万,那么对于宝马3系来说,更值得购买的是哪一款呢?根据车主反馈和配置对比,我们推荐的是325Li?首发版。
先来看看325Li?首发版的外观。这款车外观的整体风格凌厉、运动,迎合年轻人的审美偏好,甚至有些激进的感觉,给人一种强烈的进攻性,看起来和M系列有些相似,很有与众不同的范儿在。从前脸来看,中网用较粗的银色镀铬饰条,让前脸的精致感得到了提升。另外,具有辨识度的天使眼大灯在细节上也做了一些调整,看起来似乎更加凶狠犀利。325Li?首发版的侧面也充满了3系特有的运动、凌厉的风格,车身尺寸为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm。车尾部分,最具有辨识度的就是熏黑的尾灯和L型的尾灯光源,这个部分看起来充满了个和质感。
325Li?首发版的内饰保持着宝马应该有的豪华水准,方向盘用的是宝马经典的方向盘造型,中控区域用大量的镀铬条进行装饰,提升了车子内饰的精致感。从内饰的细节处,能够感受到325Li?首发版的豪华与追求,按键的材质和质感,给驾驶者带来无与伦比的享受。10.25英寸的中控屏虽然说不上特别大,但是放在325Li?首发版车内也足够使用了。有人认为325Li?首发版中控部分的科技感没有那么强烈,但是有的时候为了提升科技感而用堆大屏、超大屏,不仅不能够增强车内的科技感和豪华感,反而会降低了车内的档次,显得有些低级。
从动力上来说,325车型搭载的是2.0T发动机,最大功率184马力/5000-6000rpm,最大扭矩300牛·米/1350-4000rpm,传动部分依旧是埃孚的8速手自一体变速箱。相比上一代宝马320Li提升了30牛·米的最大扭矩。
325Li?首发版提供三种驾驶模式可以选择,分别为舒适、经济和运动,每个模式的加速感和车身的响应,都是可以明显感觉到的。和上一代的3系相比较起来,325Li?首发版给人的感觉就是方向盘轻了很多,底盘变得没有那么厚重,但是质感不减。这一点对于新手司机来说也是非常友好的,不少人第一次开宝马选择325Li?首发版,就会觉得车子特别好开。
325Li?首发版的特点就是长轴距,如果想要买一款长轴距的3系,那么325Li?首发版毫无疑问是“真香”的选择。不过325Li?首发版的缺点也是非常明显的,它的配置就备受诟病,很多消费者没有办法接受这样一款豪车拥有如此“简陋”的配置,比如没有电动天窗,没有定速巡航,也没有运动外观套件等等。不过让人觉得稍微欣慰的是,325Li?首发版的选装还是很丰富的,比如冬季套装、套装等等。
品车识味:
这样看来,325Li?首发版的综合实力还是可以的,如果你追控感,也不喜欢混动车型的话,那么在宝马3系中,325Li?首发版还是值得拥有的,大家会选择哪一款呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
入手二手宝马3系豪华版,心里美滋滋
对于宝马粉丝来说,宝马3系绝对是一辆举足轻重的车型,正所谓每个人的一生都无法绕开一辆3系,那么对于想要购买这款车的小伙伴来说,究竟宝马3系哪一款最值得购买?下面就来一起看看吧。
从宝马3系目前在售的车型可以看到,2021款车型共分320、325、330三个动力版本车型。
其中320Li M运动套装版车型除了长度、轴距更长外,配置方面只比320I 运动套装版多了全景天窗和后排头枕,但价格却相差了2.5万元。而一般购买最低配置的消费者都是预算比较有限的,或者买车就是为了简单代步,对其余方面没有太大要求,所以买标轴版就足够了。
325动力版本:推荐购买325Li M运动套装/325i M运动曜夜套装版
从家用的角度上看,宝马325动力版本是最适合家用的,而325Li M的配置已经足够满足大部分家庭用户的需求,比起320车型来说,车内增加了动力更强劲的2.0T发动机,并配备主动刹车、自动泊车、11色氛围灯、全车无钥匙进入等配置。
而短轴的325i M运动曜夜版则足够个性,该车外观进行了黑化处理,毕竟配备换挡拨片、360度全景影像、行车记录仪、16扬声器的哈曼卡顿音响、内/外后视镜自动防眩目功能,这款车比起325Li M运动套装版则更适合年轻人,能够满足消费者对于驾驶的需求。
330动力版本:推荐购买330i M运动曜夜套装
作为最强动力版本,一般购买这款车的人都是对速度以及操控性有着较高追求的人,之所以推荐这款车,是因为只有短轴距版的车型才能提供更加出色的操控性能,并且对于宝马3系而言,只有大马力后驱才是最有精髓的。
以上便是宝马3系不同动力版本车型的推荐配置了,至于三个动力配置中哪个才是宝马3系最值得买的版本,就需要看消费者的需求了,只有符合自己需求的车才是最好的,我们在选购前可以去4S店进行充分的试驾,再进行最终的权衡。
宝马3系哪款性价比最高
人生绕不开一辆3系?本来没打算换车,有一天与业主闲聊,业主是卖平行进口车的,有一客户在他那置换了一辆3系,车况精品,问我要不要?我现在别克也开腻了,一听价格,我马上来劲了。妈呀!这当年落地36万啊!这辆3系上牌时间2012年,F30改款前的最后一批,前任女车主是某机关公务员家里不止一辆车,3系平时开的少,7年下来只开了6万公里。?查了一下全程4S保养,前后保险杠做过油漆,地盘规整,到手后更换全车油液,做了。开了半个月目前还没发现烧机油的问题,语无伦次的说了一大堆,刚洗完车拍了几张照片,留作纪念。各位看官,拍照技术有限,不喜忽喷哈!
经典的前脸,
45°
动感的车身
要是双边双出就完美了
别摸我
紧凑的车身,短小精干,操控无敌。
囧囧有神的眼睛
谢谢前任,她用车很省,磨损很轻
黑内比米内带感,你们觉得呢
不知道啥牌子音响,比我原来的别克车的音响好太多了[偷笑]
买3系就不用考虑后排空间了,自己开着爽就行,哈哈
小翘臀
下了好几天雨,今个好天气洗白白。?蓝天白云映出蓝天白云
打算买一台二手11款的宝马3系,320豪华版的,11万多值得购买吗?
全新的宝马五系早已发布了,从2019款宝马三系逐渐318版本号早已不会再给予,只给予320和3252个版本号。但是针对平常不太掌握车的朋友们而言,宝马五系318和320外型看上去实际上类似,因而搞不懂她们中间的区别。今日就就来和大伙说说318和320的区别吧!与此同时强烈推荐一款全新宝马三系性价比高最高的的车型。
为了更好地有更强的比较实际效果,大家用320的新手入门车型与318做比照。分别是2018款318i和2018款320时尚潮流型。外型上的区别有两个分别是318车型用17寸轮毂,320车型用18寸轮毂。次之排气管也是有区别,318车型用单侧单出而320车型用多边双出。因而在外表上非常难区别两部车的区别。
但是本质的区别就有很大的八荒,在其中较大区别莫过她们的“心血管”。318车型用1.5T汽车发动机,最大马力只有136匹,但是最致命性的情况是这个汽车发动机时三缸机,许多盆友最终宁可添钱买320的最大的缘故也由于这一。针对顾客来讲,最担心的便是三缸机与生俱来的“帕金森病”颤动。320车型配用的是2.0T四缸发动机,最大马力184匹,差别也是非常大的。配备上基本一致,320只多了一个倒车后视,其他并无差。
2020款宝马三系最适合强烈推荐选购的车型是325LiM健身运动曜夜版。325iM运动服套装和325LiM运动服套装配备是基本上相同的,但是价钱差距了贴近3.三万元,长轴距版轮距上多了110mm,标准配置了全景天窗车,多了许多应用性。充分考虑中国的消费习惯,长轴距的确比标轴更为受大家喜爱,与此同时曜夜版的配备比先发版强太多了,主动刹车,车联网平台,拨片换挡等配备一应俱全,虽然先发版价钱更低,可是其关键功能或是走量的。
百万购车补贴
感谢邀请。
现在在二手车市场一台车况良好的11款宝马320豪华版价格一般在12.88万起。如果相差较多,那你必须要深入了解这台车的一个车况,过户情况等信息。你个人如果没有经验的话,建议找一个靠谱的第三方检测机构对车辆作出一份详细的检测报告。
我不知道你是买这个车来长期使用还是当做一个过渡车辆,如果你只是说当做一个过渡车辆的话,开个一两年再转手卖掉,OK,钱不会亏很多,但你如果要长期开的,那建议你考虑车龄最好在3-5年之间的,或者说直接买新车,因为对于一台车龄7年的车来说,很多部件已经老化,即将面临大修的风险,确实划不来,而且各地的排放标准越来越严格,将会带给你诸多不便。望纳!
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