1.现在买一汽马自达M6,怎么样?

2.睿翼变速箱油多少升

3.北京国际汽车展览会的2012车展

4.马自达睿翼汽车打蜡的流程及注意的事项?

睿翼汽车用品_睿翼公司

我是开锐志2.5S的,比较多跑高速,综合耗油是8L。自己买机油保养,还有一般需要替换的零部件都尽量自己购买,车开了两年多了,都是在4S做保养的。保养费用是:100元工时费、自己买的零部件费。基本一年消费4000多油费、全保5000多、洗车打蜡买汽车用品2000左右、一年保养两回1200多,还有其余一些高速费罚款等等,大概一年是2W~3W。 其他两款车不太知道。

现在买一汽马自达M6,怎么样?

博玛仕、德克顿、米其林、铂立顿。

1、博玛仕:适用于多种车型,包括马自达、雪佛兰、科鲁兹、本田雅阁等。

2、德克顿:日本原装进口品牌,产品被广大用户推荐用于马自达6,奔腾B50等车型的机脚胶支架,享有3年质保的信誉。

3、米其林:提供有机橡胶部件的汽车用品品牌,优质机油橡胶与专业产品相当。

4、铂立顿:适用于马自达6机脚胶和睿翼马六奔腾B70和B50发动机机脚胶,品牌产品因高质量和可靠性而受到好评。

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抵制日货!!!!!!!!!!

日系车忽悠中国人的六大绝招

日系 车的普遍特点是:看得见的东东应有尽有,模样精致;看不见的 东 东能省就省,省不了就换上垃圾凑数。前段时间,有位DX说日系 车就好比暗媢,外表光鲜,方便实惠,开(用)起来很爽,但内质肮 脏,总让人有不安的感觉,一不小心,就会小命不保。--我完全 赞 同这一说法,据笔者多年查考研究:在中国,日系车率最高 ,特 别是死亡率极高。----这些现象的出现,归根结底源 于日系 车卑鄙阴险的成本核算,也就是偷工减料。根据本人的了解 ,其成本 运作一般有六大伎俩。

第一招,在发动机上 偷梁换柱,更 换劣质或过旧的发动机。

威驰: 日 本原装威驰使用VVTI发 动机,一汽丰田威驰使用夏利2000 发动机;又如雨燕:作为雨燕 精髓的1.3升 91马力 DOH C VVT 发动机没有引进,

而是用国内羚羊使用的1. 3升 85马力 SOHC 发动机。 从发动机先进性,经济性,

及动力输出各个角度来说,都比原装落后 很多,但要号称世界同步 ,价格加倍.这实在是一个败笔,也是人为 的故意。 .

第二招,在操控系统上改头换面。

操控系统最 重要的是制动系统,制动系统很大程度决定汽车安全性能。现代中 档 以上轿车普遍都用“碟/碟”制动系统,如伊兰特、凯越、奥 迪等 。注重汽车的安全性能,一定要查看是否用了ABS(防抱 死)刹 车系统,ABS系统的版本是否是最新的,用的是碟刹还 是鼓刹。 日系车要么均用国外已经淘汰的早期版本的ABS系统 ,要么就 用前碟后鼓的制动装置,目的就是为了节约成本。

如价格达17、8 万的阳光等中档车就是前碟后鼓的制动 方式,威驰、飞度等经济型车 就更不用说了。与现在最新的ABS 系统相比,无论在质还是量上都 差了很多,自然成本方面也就少得 多了。还有一个容易被人们忽视的 就是制动器了,也就是看车辆是 碟刹还是鼓刹。鼓刹是指在车辆上 用鼓式制动器,碟刹就是指 用盘/碟式制动器。鼓刹是很久以前就 已经用的了,其优点就是 价格便宜,而碟刹比起鼓刹成本要高些,

但是在刹 车效能方面得以提高,现在国际高档车型都全部用四轮碟 刹。 .

第三招,在省油技术上能骗就骗。

车辆省油除了 与驾驶技术等人为因素相关外,还与发动机性能及 轮胎宽度、自重大 小等客观因素相关。实验证明:在一般情况下,

轮胎每增加10mm ,油耗上升2~3个;自重增加100kg,

油耗上升1.5~2个 。日系*商大肆宣扬他们的车省油,国内普 通消费者也往往不问原因 大声附和--- --日系车就是比其它 车省1~2个,但业内专家 都认为日系车其实一点都不省油。试问 :如果日系车车胎再增加10 mm、自重再增加50kg,它还会 省油吗?一个不争的事实:排量 超过2.4,那一款日系车都不省 油。特别是象三菱一类的越野车,

由于日系车在轮胎和自重与 欧系车用共同标准,结果每辆日系车都 是油老虎。甚至面包车也 是一样,如面包等。 .

第四招,在发动机功 率上能唬就唬。

日系车一般就夸耀其排量小但最大 功率比人 家大。其实,功率不能衡量发动机好坏。功率大不等于就认 为是好 车,汽车的最大功率只是评价的一个小指标而已,更重要的是 看发 动机的动力曲线输出,现在很多车型发动机标称的最大功率只是 在 极端情况下才能输出,但在正常使用区间就相当不平顺,这样其实 没什么实际意义。而且,除了这个最大功率,动力输出曲线这些软性 指标、发动机用的新技术就经常被人们所忽略。发动机成本很大 程 度上取决于是否是使用了这些新技术。比如发动机电控系统是否 最新 最先进的,是否用了国际上最新的电子油门技术(不等同于 我们通 常所说的电喷技术),是否用了成本更高但更轻巧的铝合 金缸体,

在进气排气系统方面是否用新技术等等,这些新技 术的用直接关 系到汽车行驶性能以及油耗和排放的降低,会对消 费者日后的使用造 成极大影响。 .

第五招,在 内饰上能蒙就蒙。

日系车最 热衷于在内饰的部件上 迷惑消费者,当消费者坐进车内,第一眼看到 的是真皮,又有这样 那样的小装备,加上销售员的鼓动,很容易以为 内饰部件多,看上 去豪华就是好车的主要评判标准,内饰就是决定汽 车价格的先决条 件,从而忽视了选择一辆汽车真正应该关注的东西。 专家指出:在 汽车成本计算中,汽车内饰“水分”不大。 汽车内饰 方面,由于 所涉及的技术含量比较低,相应的配套厂非常多,价格的 弹性也很 大。了解汽车用品配件市场的朋友就会知道,一套真皮座椅 手工连 材料从2000-5000元都有,比较好的也只是3500 元左 右就可以了,CD播放器方面比较不错的6碟CD 播放器10 0 0元以下就可以拿到,而这些部件的价值相对于整个车价来说可谓 九牛之一毛。消费者其实只要到家具和电器市场比较一下同档次的产 品,就可以知道其中的水分有多大。 .

第六招 ,在底盘悬 挂上能讹就讹。

17万以下的日系车( 代表车型:日产阳光)普遍 用前独立悬挂后非独立悬挂的底盘悬 挂布局。我们知道,汽车的悬 挂系统分为非独立式悬挂和独立式悬 挂两种组成。非独立悬挂是将非 独立悬挂的车轮装在一根整体车轴 的两端。取这种悬挂系统的汽车 一般平稳性和舒适性较差,但由 于其构造较简单,生产成本也比较低 。独立悬挂是指车轴分成两段 ,每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车 架下面,这样当一边车轮发 生跳动时,另一边车轮不受波及,车身的 震动大为减少,汽车舒适 性也得以很大地提升,尤其在高速路面行驶 时,它还可提高汽车的 行驶稳定性。不过,这种悬挂构造较复杂,还 会连带使汽车的驱动 系统、转向系统变得复杂起来,因此成本会增加 不少。

通过前面的解释,我们可以清楚地知道独立悬挂对于车辆的安 全 性、舒适性都比非独立悬挂系统好很多,但是成本会高些,因此有 些车型就只是在前轮用了独立悬挂,而后轮就换成了非独立的悬挂 系统。说到这,读者就不会奇怪:为什么日系车普遍高速发飘了。

北京国际汽车展览会的2012车展

太平洋汽车网睿翼变速箱油4升。睿翼变速箱油大多数基本都是四万至六万之间换一次。变速箱油是维持排档系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱,事实上每一款自动变速箱的设计基本都有不同的技术需要求,即便是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等基本都会不同,因而原厂基本都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是关系换档品质的原因之一。

最根本区别是其摩擦体系的不同,HFM-ATF有着更细腻的油分子,以及高效的抗剪切能力,在半离合的状态下或在结合的一瞬间,作用在摩擦材料表层的油膜能起到一个十分有效果的悬浮状态而打滑,能缓冲瞬间的强大冲击,让结合更加平顺,换档更加畅顺。与此同时细腻的油分子大大缩短了卡阀现象,使阀体工作更加顺畅。

变速箱油是维持排档系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能做好极有效果的润滑效果,在严苛操作情况下缩短油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又包括自动变速箱油和手动变速箱油。

马自达睿翼汽车打蜡的流程及注意的事项?

2012年4月23日, 以“创新跨越”为主题的2012(第十二届)北京国际汽车展览会于今日至5月2日在北京中国国际展览中心举办。据悉,本届车展以更多的参展车数量、更大的展览面积,以及更多的全球首发车数量等,再次成为全国历届车展之最。

120辆首发车再创记录 车展首开二手车展区

据了解,本届车展将展出车辆1125台。其中全球首发车120台,跨国公司全球首发车36台,跨国公司亚洲首发车35台,概念车74台,新能源车88台,一举超越去年上海车展75台首发车的记录。这些全球首发车中包括大众电动甲壳虫E-Bugster、Cross Coupé、全新朗逸、CC 3.0 V6,全新宝马3系加长版,别克Envision SUV,福特汽车的全新福克斯ST,本田针对中国市场研发的两款概念车和日产一款全球首发车型,长安与PSA合作的DS品牌,以及东风裕隆纳智捷品牌等。

除带来大量首发车外,包括雷诺-日产CEO卡洛斯戈恩、通用汽车董事长兼首席执行官艾克森等在内的大部分跨国汽车公司的全球高管也亲临车展现场,显示出中国市场在这些车企中日趋重要的地位。

同时,作为第十二届北京车展的新增服务板块,品牌二手车展的区也将成为整车主展区的有益补充。 全球汽车及相关产业集中、全面、高水平展示

展示国内外汽车行业新技术、新产品、新水平

全球媒体关注

组织论坛和技术研讨会、搭建行业交流平台

服务市场、服务广大汽车消费者 乘用车、商用车制造厂、商家

汽车零部件制造厂、商家

车及相关产品设计机构

汽车装饰用品、消费品商家

金融服务机构

汽车及相关产品商贸公司

汽车行业及相关媒体 各种类型的汽车(包括轿车、商用车及专用车)

各种类型的概念车

各种汽车零部件、总成、模块及系统

各种汽车制造设备,工艺装备

各种检测、测试、实验仪器和设备

计算机开发设计系统及应用技术

汽车工业生产的新工艺、新材料

汽车工业新能源技术与产品

汽车工业环保技术与产品

各种汽车用品、装饰件

各种汽车维修设备 E1展馆:七大品牌

中国一汽:奔腾B90、欧朗、威志V5

北汽集团:北汽C70、中高端轿车M平台系列车型(C60、C50、C51)、红旗C131、国产奔驰GL级K

广汽集团:传祺GS5、奥轩GX5

广汽长丰:广汽三菱ASX劲炫

力帆汽车:力帆720、改款力帆520

华晨汽车(微博) :中华H330(全新三厢车)、中华V5

中兴汽车:全新跨界车C11

E2展馆:上汽占据半壁江山

上海通用汽车:别克Encore、凯迪拉克XTS、凯迪拉克Ciel敞篷概念车、雪佛兰迈锐宝1.6T车型、改款景程

上海汽车:MG(微博)-Icon(全球首发)、MG5、荣威(微博)950、荣威E1电动车

上汽通用五菱:宝骏630两厢

长城汽车:哈弗M4、哈弗SC60(或定名H7)、小型概念SUV、腾翼C50 CVT版

E3展馆:八大品牌

丰田汽车:改款汉兰达

奇瑞汽车:SUV概念车、瑞麒G2、全新东方之子、旗云5

华泰汽车:2012款特拉卡

东南汽车:东南V5量产版

三菱汽车:全新欧蓝德

海马汽车:全新B级概念车、新福美来、新福美来VS

斯巴鲁:全新力狮、BRZ跑车

E4展馆:豪车馆

广汽菲亚特:Viaggio(代号C-Medium)

法拉利:458特别版、公路版跑车F12berlinetta、全新升级California

玛莎拉蒂:Kubang(SUV概念车)、GranCabrioFendi敞篷限量版跑车

克莱斯勒:全新300C、吉普龙版车型

劳斯莱斯:幻影Ⅱ

腾势:比亚迪戴姆勒合作首款电动车

E5展馆:大众汽车集团

大众:全新朗逸、国产CC 3.0 V6、电动甲壳虫E-Bugster,大众汽车Cross Coupe、大众UP!

奥迪:奥迪Q3、改款A4L、全新A8L hybrid、全新RS5、全新S8、S7 Sportback、全新A4 aiiroad Quattro

斯柯达:Yeti

西雅特:Leon

保时捷:卡宴GTS(全球首发)、新一代Boxster

宾利:EXP 9F概念车(宾利首款SUV)、欧陆GT V8

兰博基尼:MLC SUV概念车(兰博基尼首款SUV)

W1展馆:七大品牌

本田:两款概念车(或为雅阁和奥德赛的换代产品)、两厢思域、思铭(合资自主)、讴歌ILX、讴歌RDX

东风汽车公司:风神A60

起亚:2012款K5

标志:标致4008

雪铁龙:C4 Aircross(首款SUV)、Tubik概念车、DS9

东风裕隆:纳智捷二代CEO(全球首发)、纳智捷5

青年莲花:新款L5轿跑、全新SUV

W2展馆:九大品牌

现代:新伊兰特、ix45

福特:新福克斯、新福克斯ST、EcoSport(国产小型SUV)以及国产Kuga(紧凑级SUV)

马自达:马自达CX-5、改款睿翼、改款马自达2劲翔

比亚迪:秦(双模式车型DM2)、F3速锐、遥控无人驾驶技术、刹车充电和交流电直充技术

江淮汽车:江淮S Ⅱ(新款SUV)

双龙汽车:ⅪV-2概念车

W3展馆:七大品牌

日产:新一代轩逸 长安汽车(微博):S101、CD101、全新悦翔

启辰:D50

吉利汽车:全球鹰GX7

雷诺:Ta1is-man塔利斯曼(全新C级轿车)、CaPtur概念车

W4展馆:九大品牌

奔驰:3款全新概念车、新B级、新ML 63 AMG、S级Grand Edition、S600L design限量版、smart龙年特别版、国产GLK

宝马:国产全新3系、M6/6系四门轿跑、X3 2.0T、X6中期改款、MINI限量版车型

英菲尼迪:M25长轴距版、M35混动加长版、JX

沃尔沃:改款S80L

捷豹 路虎:极光维多利亚·贝克汉姆限量版

雷克萨斯:ES 250、LF-LC概念车、全新GS(上市)

长安标致雪铁龙:雪铁龙DS系列

为了保证打蜡效果,打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。汽车打蜡的作用首先就是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低;其次是防高温和紫外线,光照导致车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化;再次就是车蜡可以防静电,当然同时也防尘。

方法/步骤

一、汽车清洗:

为了保证打蜡效果,打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。

二、上蜡:

上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种,手工上蜡简单易行,机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡,都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时,首先将适量的车蜡涂抹在海绵上,然后按一定顺序打圈涂抹,每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度,防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上,具体涂抹过程和手工雷同,值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面,而在这方面手工涂抹更容易把握。

三、擦拭:

根据不同车蜡的说明,一般涂抹后3-5分钟即可进行擦拭。通常使用无纺布或者超细纤维布都往复直线运动,适当用力按压,以清除剩余车蜡,提升漆面光泽。

四、自己打蜡时要注意以下问题:

1.打蜡作业环境清洁,有良好通风,有条件可设置专门的打蜡工作间。

2.应在阴凉处给汽车打蜡,否则车表温度高,车蜡附着能力会下降,影响打蜡效果。

3.打蜡前要对非施工区进行防护,如橡胶件、塑料件都是不需涂抹的非施工区,注意要用纸胶带粘好,防止车蜡涂在上面,以免蜡干燥后不易被清除。

4.打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该打圈进行,使其更均匀的施涂于漆面同时保证和漆面的结合。

5.打蜡时应遵循先上后下的原则,即先涂抹车顶,前后盖板,车身侧面等。

6.打蜡时,若海绵上出现与车漆相同的颜色,可能是漆面已经破损,应立即停止打蜡,进行修补处理。

7.擦拭结束后,要仔细检查,清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡,以免影响美观。

8.打蜡结束后,设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。

9.要掌握好打蜡的频率,由于汽车行驶及停放环境不同,打蜡间隔时间不可按部就班,正常的打蜡周期大概为每两个月打一次蜡。

五、汽车打蜡注意事项

1、新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不可取的。因为新车自己的漆层上已有一层掩护蜡,过早打蜡反而会把新车外貌的原装蜡除去,造成不须要的挥霍,一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

2、要把握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所差别,打蜡的时距离断也应有所差别。