普拉多车友会汽车之家_丰田普拉多汽车之宿在哪里

1.一汽丰田普拉多是霸道车吗

在国内汽车市场，丰田普拉多的地位毋庸置疑，虽然天津港的价格忽高忽低，但是这款日系SUV的保值率也是赫赫有名，甚至很多人真的是因为保值率而选购它。不过说实话，别看丰田普拉多的价格不便宜，但是似乎没有太多人认可它的豪车地位，反而很多人只是因为卖的时候开心而选择它。当然，普拉多4000的性能也着实出色，耐用性更是让人放心。但是，真的为了保值率买丰田普拉多，值吗？

至少从我个人的角度来说，我觉得买保值率并不是一个聪明的选择。至少今天说的这辆美系豪华SUV就更适合作为有钱人的大玩具，而不是像丰田普拉多那样需要牺牲一部分舒适性等等。而且价格上，这款美系豪华SUV由于级别的关系，也比丰田普拉多便宜不少。事实上，大家对这款美系豪华SUV也不陌生，它就是?林肯航海家，那么面对丰田普拉多，保值率的日系车会赢吗？

从外观上来说，两款车完全是不一样的设计风格。其中关于丰田普拉多不用多说，今天主要说的还是林肯航海家，这款车的外观上设计以精致、大气为主，其实给人一种奥迪的感觉，虽然是豪华SUV，但是却很低调。当然，由于尺寸的关系，航海家并没有普拉多那么硬派、大气，但是美系SUV的质感也让这款有了媲美普拉多的气场。

至于内饰方面，虽然航海家的设计比丰田普拉多豪华很多，但是也有点老气，总觉得这款车不是很适合30岁以下的年轻人，反而有种家用豪华SUV的感觉。不过用料和细节的处理要比丰田普拉多出色太多。其中航海家的座椅在包裹性和舒适性方面甚至比日产大沙发还要出色，更不要说和同价位的丰田普拉多相比。而且别看普拉多尺寸大了那么多，真的坐进车内之后，你会发现林肯航海家的表现毫不逊色。填充饱满、承托性出色的航海家座椅还充分保证了这款车的乘坐舒适性，再加上海航家力求舒适的底盘调校，即便是非铺装路面，也不会有什么冲击感，舒适性非常不错。

另外，这里要单独说的则是林肯航海家的隔音效果，这款才用了全车隔音玻璃、主动降噪等功能，坐在航海家里面，要比丰田普拉多安静的不止一点点。而且在配置上，林肯航海家也十分有诚意，配置水平非常高，比如全系标配了LED头灯、双温区自动空调、无钥匙进入、12.3英寸液晶仪表、车载4G和Wi-Fi热点等配置，高配车型更是还配备了声控语音导航、13扬声器音响系统、ACC自适应巡航、主动防碰撞预警、前排22向电动调节座椅、前/后排座椅通风加热等等。至于很多消费者说的密码解锁，我只能说这一功能有些鸡肋了。

其实除了舒适性和性价比之外，林肯航海家的操控体验也让人尤为满意。当然，这种操控不是运动型SUV那种驾驶感受，而是基于家用舒适性基础上的动态体验。另外，该车同样有着不错的四驱表现，脱困能力也并不逊色。当然，这方面和丰田普拉多是无法比拟的。但是总体来说，一般家用的话，我还是更看好林肯航海家，而不是为了面子或者保值率而选择丰田普拉多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽丰田普拉多是霸道车吗

作者：郝懿

主编意见：丰田普拉多，以前也有叫霸道的，再往前还有专门的一款陆地巡洋舰（简称陆巡）……不论叫什么名字，这款丰田越野车都是国内该细分市场的热销车型，但是随着时代的变迁，它也正式停产了。以后在国内想要硬核越野，估计只有开皮卡或者选择小众的自主品牌越野车了。毕竟，现在连Jeep和路虎都只在中国市场销售SUV了，就是全称叫城市多功能运动轿车的那种，可能有四驱的，但更多都是两驱（前驱）了。好在除了中国市场，普拉多等一系列真越野车并未在国际市场中消失，只是要以纯进口的身份购买了。便宜的普拉多，拜拜。?

2020年6月23日，随着最后一台一汽丰田普拉多的下线，这款硬核越野车正式在华停产了。从普拉多2003年引入国产，曾经“霸道”的名字给国内越野车爱好者留下了不可磨灭的印象，该车型在这17年中取得了相当辉煌的成就，总共生产了346706台。而其停产的主要原因是普拉多使用的3.5L?V6发动机无法满足国六排放政策，以及根据《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》。2020年开始，《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》要求企业平均油耗的数值要降到5L以下。一汽丰田的产品阵营不够“中和”普拉多3.5L的油耗。?

说起普拉多的诞生，就得追溯到上世纪90年代初，普拉多是兰德酷路泽70系列的一个分支车型，其用了一个更加短小，并且更轻量化的车身。新车在当时那个年代提供三种发动机，分别为2.4升汽油发动机、2.4升柴油以及2.4T涡轮增压柴油发动机。?

2003年，一汽丰田正式开始生产国产版普拉多车型。6月，第一台普拉多4.0L?GX车型正式下线，正式踏上了中国的土地，开始了它全新的生涯。在2007年，普拉多正式完成了它“人生”中的第一个里程碑：年产量突破10000台。2010年，第四代普拉多正式开始生产，其造型凸显出了硬派SUV车型的凶猛，同时，作为一台硬派SUV车型，非承载式车身、电子中央差速锁、KDSS悬挂调节系统及驾驶MTS系统都没有缺席。2015年3月30日，一汽丰田普拉多2.7L车型完成上市。同年9月24日，一汽丰田官方推出3.5L车型，从而取代此前在售的4.0L普拉多。2017年11月6日，第四代二次中期改款普拉多正式上市，此次上市的新车只推出搭载3.5L发动机的车型，不再提供搭载2.7L发动机的车型。?

一汽丰田普拉多成为了国内许多消费者选择硬派SUV的第一选择，同时，它的保值率也一直常年“霸榜”。它的正式停产或多或少会对二手车的价格带来影响，购买的朋友们近期要多关注市场行情变化。四川一汽丰田汽车以45000辆/年的产能生产普拉多车型，停产以后这些产能将转向投产丰田国内市场旗舰轿车亚洲龙。

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没错，丰田霸道和丰田普拉多是一辆车，叫的不一样。之所以有两个名字，是因为霸道曾经在卢沟桥上市时做过广告。由于其历史敏感地位，霸道最终不得不改名为普拉多。

普拉多源于丰田享誉全球的LANDCRUISER，是丰田汽车公司的全球战略车型，畅销170多个国家和地区。1996年，丰田正式命名LANDCRUISERFJ90普拉多，真正意义上的第一代普拉多。

此后，普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领先车型。虽然普拉多比帕杰罗晚出生14年，但他在越野车领域小有名气。当然，这在很大程度上应该归功于陆地巡洋舰的名气，它是世界上最古老的三大越野车品牌之一(第一名和第二名分别是Jeep和路虎)。早在1951年，丰田就利用Jeep的技术制造了BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。

三年后，该车正式更名为陆地巡洋舰。此后，经过半个世纪的不断训练，它从一辆只会做粗活的工具车，变成了一辆几乎无可挑剔的豪华越野车。在尺寸上，逐渐向巨人发展，以至于100系陆地巡洋舰的车身长度达到了惊人的5.1米，用了极具吸引力的4.7升大排量V-8发动机。然而，20世纪80年代出现了一系列中型豪华SUV，这让丰田意识到并非每个人都对大尺寸情有独钟。

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