2012年的宝马x1怎么样_2012年宝马x1的优缺点

1.宝马X1值得买吗？先看看口碑怎么样

2.x1宝马口碑怎么样

3.宝马X1的优缺点

4.宝马x1的优点和缺点

5.宝马x1怎么样女生新手开合适吗

6.宝马X1有哪些优点，缺点？

这款车现在的销量其实还是不错的，但是再刚刚上市的时候，这款车的其实是收到很多的质疑的，尤其是作为宝马这种豪华品牌居然装载了三缸发动机，直接让很多像买这款车的车主特别失望，并且还取消了宝马的独特的电子档杆，所以这款车再最开始的时候并不是很受欢迎。

不过宝马X1这款车的有一个让中国人很喜欢的优点就是空间大，国产后的宝马X1在车身长度进行了比较大改版，车子的长度加长至4565mm，改版之后，这个长度整整比比GLA长了近100mm，比Q3长了近200mm，所以看上去的车身体态，宝马X1再外形尺寸上比gla和q3直接大了一圈。

不过这款车再整体的舒适性上要差一些，不过x1要是跟x3相比叫的话，舒适性方面其实差的不是很多，但是要是跟x1的同级别的suv进行比较的话，还是比较明显的差距，宝马X1要面对的是Q3、GLA甚至是冠道等车型，X1就露馅了。过于生硬的底盘虽有很有宝马的风范，但琐碎的路面回馈就再所难免了，和宝马家用舒适的定位大不相符，包括路噪、风噪，X1也仅仅是做到了入门级豪华品牌的一般水准，但对标冠道的话，就差多了。

最后总的来说，你要是特别追求品牌的话，宝马x1这款车也可以买，但是我个人感觉这个价位的车子不要追求豪华品牌，多关注以下车子舒适性和质量才是硬道理。

宝马X1值得买吗？先看看口碑怎么样

车主印象：外形很时尚空间很充裕配置比较少操控感强舒适性一般

优点：外观时尚，空间也还好，有点精致玲珑感觉，2.0T的动力可以，配置一般般，操控很精准！

缺点：高配不带巡航和座椅加热，减震有点硬，噪音有点大！

外观：时尚、精致。毕竟是蓝天白云的标致

内饰：内饰也过的去，科技感不错。

空间：后座的空间表现不错，座椅有点小。

配置：一般的配置都有了，还是可以的。

动力：8AT变速箱加2.0T涡轮增压，动力表现充足。

越野：适时四驱，平常的道路是没问题，毕竟不是专业越野车，不能在泥泞的道路越野。

油耗：开了2000公里，平均油耗在8.2L,油耗还能接受，毕竟是2.0T的排量。

舒适：X1买就要高配的，低配就差很多了。总体感觉性价比是很好的，SUV的车减震都有点硬，BBA同级别车里面最推荐的一款SUV，毕竟每一个品牌都有自己的优缺点！

优点：空间和油耗，开得比较糙，油耗有点小意外，开起来感觉真好

缺点：悬架差评！ 悬架过高的减速带 前硬后软！ 有点颠簸

外观：大前脸散气网小小变动！，整体还是很家族风，非常耐看只要自己觉得好!不在乎别人怎么说！

内饰：外观设计感很强，非常时尚，满分！

空间：空间满意，后座一米八的朋友坐上去都觉得空间表现满意

配置：配置不错，配置还是其次，最主要是品牌，质量也还是可以接受的

动力：感觉很不错,驾驶挺轻松,动力很强，准备下赛道开开，不过要注意安全，小有的玩法

越野：对于老司机来说，操控当然不是问题，开得溜溜的。

油耗：目前11.2估计还能降低。巡航时油耗不会高

舒适：隔音不错，基本车内车外两世界，减震也不错，特别是跑农村那些烂路，很棒。

x1宝马口碑怎么样

外观方面，?宝马X1整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4565*1821*1620mm，结合2780mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

宝马X1的顶配版配有车联网、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，宝马X1顶配版搭载2.0T?192马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的紧凑型SUV，宝马X1凭借着空间够用,外观设计耐看,油耗低等优点，以4.54的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X1的优缺点

新款宝马x1的口碑如何？

你仍然可以用自动手动挡减档和超车。虽然华晨X1的关键零部件还是进口的，车身钣金和焊接工艺都很出色，但整车质量与进口还是有差距，尤其是内饰做工，略显粗糙。感觉这款车的方向稍微重一点，比较适合男生开，女生会有些难度。然后发动机没有隔音处理，车门和座椅略薄，底盘略硬。这些不足是潜移默化的，因人而异，有些人可能感觉不到。

就像你自己一样。

12款宝马x1车型口碑如何？

口碑方面，12款宝马x1在操控性、品牌、做工上都不错。缺点是车的维修成本高，性价比一般。

三缸宝马x1的口碑如何？

你是说宝马所有的新款X1，比宝马新系列的3缸发动机都要好。因为3缸发动机的平衡性不如4缸发动机，抖动和噪音会比较大。变速箱由德国ZF的8速自动手动改为日本爱信的6速自动手动。感觉个人身材的改变是一大卖点，但是发动机和变速箱都不如老款。

宝马X1有以下缺点:

内饰过时且不美观。

老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

2.后排座垫短

宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

3.发动机不稳定

因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

4.轮胎很硬

宝马X1用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

5.平均性价比

宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

四缸宝马x1口碑如何？

总的来说，四缸宝马x1车型的口碑还可以。优点是汽车的品牌知名度和操控性更好。缺点是车的价格贵，维修费用高。

宝马X1有以下缺点:

内饰过时且不美观。

老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

2.后排座垫短

宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

3.发动机不稳定

因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

4.轮胎很硬

宝马X1用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

5.平均性价比

宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

宝马x1的质量怎么样？

宝马X1是一款非常不错的车型。国产后没有降价，入门价降了差不多10万，非常划算。X1和宝马3系在同一个平台上，用的东西几乎都是一样的，但是X1价格低，外观和内饰都比现在的3系时尚很多。毕竟3系现在已经出了很久了，8月份就要换了。

作为曾经的X1车主，我告诉你，这款车家用够了，2.0T动力家用够了，后排对于空来说比较小，但家用够了。

宝马X1有以下缺点:

内饰过时且不美观。

老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

2.后排座垫短

宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

3.发动机不稳定

因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

4.轮胎很硬

宝马X1用防爆轮胎，可以节省行李空房间。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

5.平均性价比

宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

宝马X1的优缺点是什么？

优点:

外观时尚，房间宽敞空好评如潮，内饰简洁实用，配置不错，动力配备2.0升涡轮增压发动机，动力输出充足，操作灵活，底盘高，通过性好，油耗一般。

缺点:

内饰用料一般，做工细节有待提高，燃油经济性差，定价高，轮胎异响、异响等小毛病较多。

优点:

外观时尚，房间宽敞空好评如潮，内饰简洁实用，配置不错，动力配备2.0升涡轮增压发动机，动力输出充足，操作灵活，底盘高，通过性好，油耗一般。

缺点:

内饰用料一般，做工细节有待提高，燃油经济性差，定价高，轮胎异响、异响等小毛病较多。

参数介绍:

根据动力，宝马将推出5款车型:xDrive18i、xDrive18dxDrive20d、xDrive23d、xDrive28i，其中xDrive28i旗舰车型将搭载最大功率258马力；一台3.0L汽油发动机，最大扭矩310n·m，这台发动机加速X百公里仅需6.8秒，百公里定速油耗9.4L

此外，最大功率为204马力；最大扭矩为400牛·米的xDrive23d车型，而xDrive20d和sDrive20d将搭载最大功率为177马力、最大扭矩为350牛·米的柴油发动机，而入门级的xDrive18d和sDrive18d将搭载最大功率为143马力；最大扭矩320牛·米的小排量柴油机

据悉，将在X1宝马莱比锡工厂生产，年产量超过10万辆，售价势必高于1系，可能接近3万美元。20.4万人民币左右，9月份正式发布，预计明年正式上市。首批上市的地区是欧洲和北美市场。

功率:

此外，这家德国汽车制造商还在X1阵容中增加了一款全新的发动机选择，即2.0升四缸发动机，配备全铝曲轴箱和单涡轮增压器。这款发动机可输出最大功率245马力，峰值扭矩350牛米，可实现37.5mpg(英国)的综合燃油经济性和186g/km的二氧化碳排放。

据悉，这款新型四缸发动机比同等功率的六缸发动机更轻更紧凑，燃油经济性提升16%。最新一代VALVETRONIC系统和电磁阀喷油器的应用，有助于提高发动机的效率，同时响应力更快，从而提升驾驶乐趣。

内饰风格:

中控面板的造型没有变化，方向盘的镀铬饰条成为最新款式；木装饰板纹理清晰，质感好；新增的ECOPRO和发动机自动启停系统是最大的亮点。

内饰变化不大，略有增加，部分细节做了“xLine”处理。如果不仔细看，从内饰上很难分辨是新款还是老款。所有宝马车型的内饰风格都相当相似。我想大多数人一眼就能看出来这是一辆宝马，但是在告诉具体车型之前，我们还得再考虑一下。

内饰也有xLine的影子，比如头枕上的“X”和椅背上的彩色缝线。不知道大家看了外观和内饰的xLine套件后怎么看。我们真的希望我们的车更加个性化，但是xLine对视觉效果的影响真的很小，可以忽略不计。

优点:外观时尚，房间宽敞空好评如潮，内饰设计简洁实用，配置不错，动力配备2.0升涡轮增压发动机，动力输出充足，操作灵活，底盘高，通过性好，油耗一般。缺点:内饰用料一般，细节有待改进，燃油经济性差，价格高，轮胎噪音大。...

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宝马x1的优点和缺点

宝马X1的优缺点如下：

1、宝马X1的优点：

时尚大气的外观和宽敞充裕的空间备受好评、内饰造型简洁实用、配置不错、动力上搭载2.0升涡轮增压发动机，动力输出够用、操控灵活、底盘高、通过性好、油耗一般．

2、宝马X1的缺点：

内饰用料一般、细节做工有待提高、燃油经济性较差、定价偏高、胎噪、异响等小毛病比较多。

配置：

宝马X1的车身尺寸，长宽高分别为4565/1821/1624mm和2780mm。动力方面，宝马X1对此颇有微词，因为它搭载的是1.5T直列三缸发动机和2.0T四缸发动机，其最大功率分别为100KW和141KW，最大扭矩为220N.m和280N.m，变速器匹配的是6速手自一体和8速手动变速器。

新款X1的外观设计有改变，用了更大的双肾式前格栅，和宝马其他新车型一致，前后车灯和保险杆的设计也让人眼前一亮,同时，排气口的直径也从70mm增大至90mm。

M Sport性能版的底盘高度降低10mm，进气口也有所增大，汽车涂装还提供多个颜色选项。这一车型用了更大的刹车盘，同系列其他车型也提供新的颜色和不同轮圈尺寸的选项。

宝马x1怎么样女生新手开合适吗

宝马X1的优缺点如下：

1、宝马X1的优点：

时尚大气的外观和宽敞充裕的空间备受好评、内饰造型简洁实用、配置不错、动力上搭载2.0升涡轮增压发动机，动力输出够用、操控灵活、底盘高、通过性好、油耗一般。

2、宝马X1的缺点：

内饰用料一般、细节做工有待提高、燃油经济性较差、定价偏高、胎噪、异响等小毛病比较多。

配置：

宝马X1的车身尺寸，长宽高分别为4565/1821/1624mm和2780mm。动力方面，宝马X1对此颇有微词，因为它搭载的是1.5T直列三缸发动机和2.0T四缸发动机，其最大功率分别为100KW和141KW。

新款X1的外观设计有所改变，用了更大的双辐式前格栅，和宝马其他新车型一致，前后车灯和保险杠的设计也让人眼前一亮，同时，排气口的直径也从70mm增大至90mm。

宝马X1有哪些优点，缺点？

不管男女新手都不适合开宝马，一是宝马的方向盘虚量很小，稍动就有反映，而新手一般抓方向都很紧，容易误操作。二是宝马的油门，刹车，尤其是方向都很沉（性能车的特点），女生力气小，倒车尾库都费劲。三是宝马X1除了高配，都是后驱，宝马也因后驱操控而闻名，但是后驱车对司机的操控要求高，尤其是雨天冰雪湿滑路面。

优点：

时尚大气的外观和宽敞充裕的空间备受好评、内饰造型简洁实用、配置不错、动力上搭载2.0升涡轮增压发动机，动力输出够用、操控灵活、底盘高、通过性好、油耗一般.

缺点：

内饰用料一般、细节做工有待提高、燃油经济性较差、定价偏高、胎噪、异响等小毛病比较多。

参数简介：

按动力区分宝马将会推出五款车型：xDrive18i、xDrive18dxDrive20d、xDrive23d和xDrive28i，其中xDrive28i旗舰车型将会搭载一款最大功率为258马力；最大扭矩为310N·m的3.0L汽油发动机，这款发动机使X1百公里加速仅为6.8秒，百公里等速油耗为9.4L。

另外还有最大功率为204马力；最大扭矩为400N·m的xDrive23d车型，而xDrive20d和sDrive20d都搭载一款最大功率为177马力最大扭矩为350N·m的柴油发动机，而入门级xDrive18d和sDrive18d将搭载一款最大功率为143马力；最大扭矩为320N·m的小排量柴油发动机。

据悉将在X1宝马莱比锡工厂生产，年产将会超过10万辆，售价方面必然会比1系高一些，可能会接近3万美元；约合20.4万人民币，该车将于9月正式发布，预计明年正式上市，最先上市的地区为欧洲和北美市场。

动力：

除此之外，这家德国汽车制造商还为X1阵容增加了一种新的发动机选择，即一款配备全铝曲柄轴箱和单涡轮增压器的2.0升四缸发动机。这款发动机可输出245马力的最大动力和350Nm的峰值扭矩，可达到37.5mpg的组合燃油经济性(英国)和186克/公里的二氧化碳排放量。

据悉，这款新的四缸发动机比动力相当的六缸发动机更轻且更加紧凑，燃油经济性提升了16%。最新一代VALVETRONIC系统和螺线管喷射器的应用有助于提升该发动机的效率，同时响应力更快因而提升了驾驶乐趣。

内饰风格：

中控面板的造型没变，方向盘的镀铬饰条变成了最新的款式；木纹饰板的纹路清晰，质感不错；新增的ECOPRO和发动机自动启停系统是最大亮点。

内饰的变化也不大，有小幅增配，一些细节经过了“xLine处理”。如果不仔细看的话，很难从内饰看出是新款还是老款，宝马各款车型的内饰风格都比较接近，我想大多数人一眼就能看出这是台宝马，但要说出具体车型，还得再琢磨一下。

内饰也有xLine的影子，比如头枕上的“X”和椅背上的彩色缝线。看完了外观和内饰的xLine套件，不知你做何感想。我们确实希望自己的车更加个性，但是xLine对视觉效果的影响实在很小，小到可以忽略不计了。