上海大众4000元汽车如何才能买到_上海大众4000元汽车如何才能买到呢
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2.上海大众POLO.裸车7.6900.首付5万.保险加购置税一切上路要多少钱....
3.场爷撩车: 10万级紧凑型SUV中,捷达VS5是一款价值最为出彩的车
4.大众甲壳虫上海哪里有卖?
2020款?速腾已经上市一年多的时间,其指导价区间为12.89-19.19万元。日前,我们从一汽-大众上海某经销商获悉,现在购买速腾可享受3.1万元的现金优惠,另外还有至高4000元的置换补贴政策。贷款方面,可享受最高两年6000元的贷款贴息。
新车采用大众家族化的设计语言,前脸与迈腾有几分相似,并标配LED远近光灯和日间行车灯。店内实拍车型为200TSI?DSG舒适型,可选装自动头灯和大灯延时关闭功能。
新车长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm,定位紧凑型车。实拍车型配备的是一套16英寸的密辐式轮圈,同时尾部使用了隐藏式排气布局。
进入车内,大众家族风格明显,实拍车型配备了6.5英寸中控液晶屏(可选装8英寸),支持CarPlay、CarLife以及原厂映射/互联。另外该车还有可开启全景天窗、疲劳驾驶提示等,不过无钥匙进入/启动、前排座椅加热和10.3英寸的液晶仪表需要选装。
动力方面,新车提供1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为85千瓦和110千瓦,传动系统匹配5速手动和7速双离合变速箱。
值得一提的是,在刚刚过去的9月份,这款车型收获了33219辆的销量成绩,除了新车的颜值在线之外,相信与其较大幅度的优惠力度也有重要的关系。其实不止是上海,全新速腾在全国很多地区都有着超过3万元的优惠,这样一来,裸车价不到10万元还是具有一定吸引力的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
我在上海买了一辆上海大众桑塔纳4000型二手车,买的时候卖家讲车子是2011年6月份的车子,而且还是个人...
高尔夫可谓是大众品牌的灵魂车型,在全球市场都收获了众多拥趸。自1974年诞生以来,高尔夫的全球累计销量早已突破了3000万台,在国内也是少有市场表现出众的一款两厢车。
近日,高尔夫8正式上市,焕然一新的外观以及内饰设计令我们眼前一亮。不过略显遗憾的是,海外版车型上的1.5T动力暂时还未引入,国产版?高尔夫8仍延续了前代车型的动力总成。关于高尔夫8的具体产品力如何,小智已经在之前的上市稿件中进行了详尽的分析,而本期《钱车之鉴》小智再带大家一同来算算高尔夫8的购车费用以及养车成本。
通过全文概要,我们可以大致了解到大众高尔夫8的购车以及养车费用。文中用以计算的车型是大众高尔夫8的2021款?280TSI?DSG?Pro,厂商指导价是14.98万元。这款车型搭载了动力更为强劲的1.4T发动机,并且拥有倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入等颇为实用的功能性配置,在整个车系中性价比最高。接下来,我们来看看大众高尔夫8的各项费用具体是如何得出的。
经过询问上海地区多家4S店,小智得知目前高尔夫8刚刚上市不久,暂时还未有任何现金优惠。贷款方面,如果想要免息贷款,只能选择12期贷款8万元的方案;另外厂家为高尔夫8提供2000元置换补贴,并且在上海地区,国四排放车辆还可另外获得4000元来自于政府的置换补贴。车源方面,目前到店展车多为1.4T车型,提车周期相对较快,而如果要购买1.2T车型,大概要等待1个月左右时间才能提车。
具体购车费用方面,如果采用全款方式,大众高尔夫8?2021款?280TSI?DSG?Pro的落地价为171047元。若是采用贷款方式,由于免息贷款额度可以达到8万元,因此先期只需要支付91047元就可以将车开走,不过月供压力就比较大了,每月要还贷6667元,最终实际总支出为172547元,相较全款方式多了1500元的贷款手续费。
大众高尔夫8的首保在5000km时进行,10000km时进行第二次保养,此后的保养周期均为10000km。值得一提的是,在11月22日之前购买高尔夫8可享5年5次(含首保)免费基础保养以及额外的2年或5万公里整车保修,能够一定程度上令车主日后用车无忧。
如果不考虑活动期间赠送的5年5次免费基础保养,大众高尔夫8前6万公里的常规保养费用也不算贵,预计只需要花费5832元,处于同级别中的主流水准。40000km时,高尔夫8除了机油机滤之外,还需要更换空调滤芯、空气滤芯、火花塞以及刹车油,因此保养费用上升至了1528元;另外在60000km时,更换火花塞以及更换齿轮油也令保养费用达到了1426元。
大众高尔夫8延续了前代车型的动力组合,提供1.2T和1.4T发动机可选,并均匹配7速双离合变速箱。而文中所选的280TSI?DSG?Pro车型搭载的是1.4T?EA211发动机+7DCT的动力组合。这套动力组合经历了多年的磨合,匹配默契度已不必多言,更是被称作为“黄金动力组合”,兼顾了优良的燃油经济性和充沛的动力储备。
由于大众高尔夫8刚刚上市,因此暂时还没有车主实际油耗数据。但新车动力组合与前代车型维持一致,因此小智以高尔夫7的车主油耗数据作为参考。
高尔夫8与高尔夫7的1.4T车型的工信部综合油耗数据分别为5.5L/100km和5.8L/100km,经过推算,预估高尔夫8的实际车主油耗为7L/100km。以油耗数据来看,高尔夫8的燃油经济性实属出众,但缺点是需要添加95#汽油。如果以一年行驶2万公里计算,按照目前上海地区95#汽油5.75元/升的单价计算,大众高尔夫8行驶一年所需要的油费预计为8050元。
在油费、保险费、保养费以及车船税相加之后,大众高尔夫8的一年养车费用为16484元,均摊到每月也就是1374元。对于大部分消费者而言,大众高尔夫8的一年养车成本想必都在可接受范围之内。不过如果采用12期免息贷款方案购车,还需要加上6667元月供,那么每月支出就要超过8000元。所以想要贷款购车的消费者还是要量力而为,或者选择贷款期限更长的低息贷款方式会更为明智。
以上就是本期《钱车之鉴》关于大众高尔夫8的购车、养车费用分析。在小智看来,得益于较高的燃油经济性以及并不算贵的保养费用,高尔夫8的每月养车费用还是较为亲民的。那么你对于大众高尔夫8的购车费用或者养车成本有什么看法呢?欢迎在下方留言互动。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
上海大众POLO.裸车7.6900.首付5万.保险加购置税一切上路要多少钱....
出租转非你买了就只能认了吧。告也没证据,空口无凭啊,出租转非就是出租车跑了100多万公里后快报废了再卖给私人开几年,而且很烦人的是每半年就要检一次车,车全身都是问题,空调,水温,偏胎,保险丝等,能卖你还是卖了吧。修也要好多钱的。不划算,以后买车注意以下几点,:1先看车辆登记证,看转过几手,转过两手以上的不考虑。
2看公里数,超过15万公里以上的不考虑。
3看车辆前后有没有碰撞。有小擦碰没关系,有大碰撞的不考虑。
4上高速看车子偏不偏胎,水温高不高,水箱是不是漏水。
5档位是否清楚,自动波的一定要小心,一旦有故障很难修的好。费用超高。
6空调是不是漏雪种。
7方向间隙是不是过大。
8刹车制动是不是灵敏。
9是不是或出租车转非。(行驶证上面看的到)
10有没有违章,车船税有没有交。
11 4条减震有没有漏油,减震胶有没有开裂。
如果都没啥大问题,那就买吧。
跑长途要注意:车胎,水箱,机油,刹车油,转向油,汽油是否加满。
场爷撩车: 10万级紧凑型SUV中,捷达VS5是一款价值最为出彩的车
一、上海大众POLO.裸车7.6900.首付5万.保险加购置税一切上路要多少钱....
购置在6600左右(具体金额按当地车管所收),两年保险在8000左右(具体金额按保险公司计算),利息加贷款在1300每月左右(具体金额按银行收),贷款多花4000元左右
二、裸车6万的上海大众polo首付多少能上路,说个大概就行
一般的汽车贷款至少是首付两成,也就是1.2万,加上购五千,和24个月贷款的首期2千元,共2.4万可以上路。
三、要买一辆裸车为7万左右的车子,上路最低需要多少费用?
购置税6000左右第一年全保5000左右上牌费500左右。
买车后还需要多少钱才可以上路要根据车型和后期的保险等费用,根据2020年8月,普通的5座家用车,一般还需要12000-30000元不等。
新车购买后都需要交的费用就是购置税,这个费用就是裸车价格的10%,一般10000万以上的车最少就是1万元的购置税;还有新车保险,其中交强险和车船使用税是必须交的,一般在1300元左右,商业险新车因为车损比较高也没有打折,一般都在5000—8000元不等。
除此之外,新车要需要上牌的费用,一般在500元左右,当然如果车辆进行一些额外的加装,比如行车记录仪、贴膜等,那么费用还会增加一些。
新车上牌费用主要包括新车上线检测缴纳的费用、拓号照相的费用以及新车牌照的费用。
1、其中上线检测的费用一般在100元左右,拓号照相38元。
2、汽车号牌(反光)100元、机动车行驶证工本费15元。
3、机动车临时登记证书工本费10元、机动车临时号牌5元、装牌费20元。
4、车牌,指车辆号牌,是两面分别悬挂在车子前后的板材,通常使用的材质是铝、塑料或贴纸,在板上会显示有关车子的登记号码、登记地区或其他的基本资料。车牌是对各车的编号,其主要作用是通过车牌可以知道车所属省、市、县,车管所根据车牌可以查到车的主人。
四、polo2022款落地价明细?
购车方式:全款指导价:9.99W裸车:9.99W购置税:4420.5车险:4227.91上牌:500总计:10.68W。
大众polo是上海大众公司旗下一款汽车,大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。
大众甲壳虫上海哪里有卖?
一汽-大众捷达VS5,这是新车亮相至今我第5次近距离接触,第1次是在2019年的上海国际车展上,奔波跑馆中无意间转角偶遇,不过没有细品,只是走近看了几分钟;
第2次和第3次是在一汽-大众捷达体验店近距离接触,这两次分别是陪朋友看车和提车;
第4次是疫情期间,在粉丝的要求下,特意到捷达4S店了解捷达VS5的一些日常基本信息,比如:购车优惠、贷款、保养和捷达VS5 能不能加92号油等等。
此次是我第5次体验,与以往不同的是,这次我将有72个小时和它独处,可深刻了解它的所有。
先给大家简单的对捷达VS5做一个总结,首先它的价格很香,8.48万元起,合资品牌中没有任何竞品;其次是空间大、舒适性高,无论是乘坐舒适性,还是驾驶舒适性都能给你带来很出色的成绩;最后是动力日常家用绝对足够,偶尔在山道寻找点运动快感,捷达VS5也可以满足你的小要求。
零顾虑,捷达VS5给你的是放心
5年前消费者买车比价格,现在年轻消费者买车选品牌、比技术,但无论是过去购车形式,还是现在的选车方式对捷达VS5来说,都不会影响到它在市场真实实力。
一汽-大众捷达品牌没有任何疑义,无论是设计,还是工艺品质都有着一汽-大众应有的合资高品质标准,尤其对捷达这个新品牌来说,其高品质的要求更加重要,毕竟这是第一眼打动消费者的一张名片。
而技术方面,捷达VS5也是拥有大众最核心的技术支持,MQB平台、EA211 1.4T高功率发动机、爱信6AT变速箱这三大件基本在市场赢得大众用户的高度认可。简单的说,买车年轻消费者关心的三大件,底盘、发动机、变速箱都没有问题,并且有保障,可靠性又很强,从根本上解决消费者购车以后不放心的顾虑。
驾驶起来,捷达VS5所传递给我的感觉还是驾驶大众的味道,最大马力150Ps,最大扭矩250N·m的1.4T发动机+爱信6AT变速箱,既有日常家用的平顺性,又有储备浑厚的动力响应。
起步轻踩油门踏板,发动机和变速箱的刚性连接就足够证明它们之间的默契,不会很突兀,更不会让你有不适应的感觉,“轻松上手”是捷达VS5驾驶传递给你最清晰的感觉。
60km/h下匀速行驶,发动机声音、胎噪、风噪都控制的很到位,几乎没有任何声音传递到车内,犹如开一辆豪华纯电动车带给你的舒适空间。
急加速或超车时,动力储备很浑厚,几乎是你踩多少就传递给你多少的驾驶快感,而且发动机的声音也会给你带来更激情的驾驶乐趣。不过,这是日常普通模式下带给你的驾驶感觉。
“S”挡下,运动属性的特征就更加明显,而且跑跑山路,寻找点日常生活不能给你刺激,对捷达VS5来说也不是问题,而且切换成手动挡还可以给你带来极致的驾驶体验。
德系扎实的底盘调教在捷达VS5车上也有出彩的表现,无论行驶的是农村泥沙路,还是过减速带,底盘的过滤和支撑性都游刃有余。
这里捷达VS5给我带来一个小惊喜,就是油箱开始报警时,仪表盘中央显示屏会显示剩余油量可以行驶多少公里,对于有续航焦虑的用户来说,这绝对是一颗定心丸,这些细节的关怀,在捷达VS5车上真心随处可见。
四个必读知识,了解捷达VS5领先优势
对于捷达VS5来说,硬件的配备只是合资的高标准之一,而真正在10级紧凑型SUV站得住脚的实力,还要有这四个方面的优势,大空间、高配置、高颜值和高品质,不过话又说回来,难道这些不是捷达VS5的强项?
一、富裕的大空间
2630mm的轴距,4419mm的车长,捷达VS5同样有着足够的乘坐空间和储物空间。
身高170cm的我实际乘坐,调节坐姿到正常驾驶位置,前排头部空间一拳以上,后排座椅头部空间2拳左右,腿部空间也有两拳以上的距离,其乘坐空间绝对的富裕。
储物空间就更不用细说,门板储物槽、手套箱、中央扶手箱都可以放4瓶左右570ml的百岁山矿泉水,而且中控台下方的储物格够大,手机,钱包、发票可以随便堆放,足够日常使用。
值得一提的是后备箱容积,正常容积为482L,可以横放2个24英寸的登机箱和1个羽毛球包,并且上面还可以放一些零碎的物品。如果不够,第二排座椅支持4/6比例放倒,可以进一步拓展后备箱容积。
二、领先同级的配置优势
胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、皮质多功能方向盘、8英寸触控式液晶屏、语音识别控制、手机互联(支持CarPlay和CarLife)、LED大灯、全车车窗一键升降,后雨刷、外后视镜电动调节等配置统统都是捷达VS5的标配。
中高配车型还配备5气囊、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、座椅加热功能、大灯延时关闭、氛围灯、自动空调、温度分区控制等配置。
8英寸触控式液晶屏是新车内饰的一大亮点,UI设计、清晰度、灵敏度的表现都很不错,最重要的是上手很容易,不需要花大把的时间研究。
让我最惊喜的就是捷达VS5支持CarPlay和CarLife的链接,说实话,有了CarPlay和CarLife的加持,这套车机系统堪称无敌,无论你是苹果用户还是安卓用户都可以带你起飞,导航、音乐、信息、电话都这些生活中离不开的应用都可以轻松搞定。
最重要的是,捷达VS5还有一套完美的UI设计,无论是视觉冲击,还是屏幕触感,都能给提供特别舒适的操作,这就是大众的品质。可以说,同价位车型中,捷达VS5的配置最全面,并且有着最高的标准。
拿捷达VS5和长安CS55 相同价位的车型相比,捷达VS5 的LED大灯、前雷达、手机互联、语音电话、全车玻璃一键升降、感应雨刷等配置都是长安CS55所没有的配置,这足以证明捷达VS5领先同级别车型的配置优势。
三、一汽-大众的领先制造工艺
细节的点缀和品质在上述已经多次提到,比如:底盘的过滤、驾驶的舒适空间、8英寸液晶屏的UI设计等等,这些都是一汽-大众的领先制造工艺水准。
此外,还有门板的真皮扶手、空调旋钮的阻尼与按键、多功能方向盘上的按键布局与反馈、座椅的舒适和支撑这些用手可以触摸的地方,捷达VS5都有着合资品牌应有的细腻和质感,尤其座椅的柔软度和支撑性,是你上车以后感触最深刻的地方。
符合年轻消费者审美标准
对于看脸的用户来说,捷达VS5的颜值足够让你走不动道,大气、时尚的设计理念,让捷达VS5从诞生之初就成为许多年轻消费者的初恋情人。
家族四边形格栅、矩阵式LED大灯、菱形镀铬装饰条以及贯穿前脸左右的格栅设计,都让捷达VS5的整个前脸充满张力,视觉上所呈现的就是年轻消费者喜欢的大气风格。
18英寸悬浮式轮毂、悬浮式外后视镜、银色镀铬装饰条的门把手、有棱有角的尾灯整体提升了捷达VS5的精致感和运动感。
内饰的设计整体偏向硬朗、简约的风格,中控台的造型层次分明,整体略向驾驶者一侧倾斜,搭配三辐式多功能方向盘和8英寸中控大屏,内饰整体营造出更具活力的氛围,与年轻人的内心所追求的运动感正好相符。
同时,捷达VS5中控台和车门板都采用纹路更清晰的菱形图案点缀,并且在空调出风口、档把边缘都应用了钢琴漆,进一步提升了内饰的高品质工艺。
提捷达VS5回家,需要多少钱?
说到购买,我推荐大家首选2019款 280TSI 自动荣耀型(指导价:11.28万元),捷达VS5的顶配车型,简单和大家说两个原因,第一,售11.28万元,价格并不是很高,而且合资品牌中没有任何竞品可以相比;
第二是配置丰富,主动刹车、前后驻车雷达、电动天窗、真皮多功能方向盘、座椅电动调节、座椅加热功能等安全、舒适配置统统都有,其配置远超同价位合资和自主品牌的主流车型。
贷款购车的用户也有惊喜,捷达VS5支持多种贷款方式,有一年、两年、三年免息政策。同时,一汽-大众捷达还为用户推出购车安心包,包括:可以享受免费消毒、免费杀菌、赠送两年基础保养以及车内精品(比如:脚垫、把套、太阳膜等装饰精品)。
置换的用户,还可以享受最高4000元的置换补贴。
那购买捷达VS5你到底应该准备多少钱?以2019款 280TSI 自动荣耀型(指导价:11.28万元)为例,两年免息政策,首付50%,贷款50% ,落地基本在7万元左右。
这里值得一提的是,新车支持最低首付20% ,也就是说,可以贷款80% ,同样以顶配车型为例,落地全下来4万元左右开回家是没有任何问题的。
整体来看,捷达VS5不仅有着合资技术支持,而且够香、够大、够漂亮,还有丰富的配置加持。可以说,捷达VS5是10万级紧凑型SUV中一款价值最为出彩的车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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