吉利熊猫前轮轴承更换视频_吉利美日汽车前轮轴承轴头型号

前轮发热温度很高的原因有两种可能,一个是轮毂(轴头),另一个是制动鼓发热导致的。\x0d\\x0d\1.轮毂(轴头)发烫:可能轴承过紧或异常磨损\x0d\\x0d\轮毂是在刹车鼓的最里面,即拆开后看到安装轴承的那个轴头。轮毂(轴头)发烫一般是轴承装配过紧或润滑不好导致的,温度过高会导致里面的润滑脂融化流出来影响刹车效果,严重时会烧毁轴承。如果是轴头发烫,要小心了,可能是里面的轴承过紧或异常磨损。\x0d\\x0d\2.制动鼓发烫:可能刹车不回或擦鼓现象\x0d\\x0d\制动鼓是用温度计测量的那个俗称“锅子”,只要踩刹车,它就会发热,是整个前轮发热量最大的地方。而制动鼓温度的高低是与环境温度、行驶速度、刹车次数、车的重量、路况都有关,踩上几脚刹车,100-200度的都有,甚至重卡在下坡时可达到300度以上。\x0d\\x0d\如果是制动鼓发烫,可以将车的前轮顶起来,转动一下轮胎看看转动擦不擦。然后再转动轮胎并踩几脚刹车试试,看刹车的回位卡不卡。\x0d\\x0d\如果轮胎转动不灵活,说明刹车鼓里面有干涉的,如果刹车不回或者回得慢,那就是制动系统有问题,去4S店修理。