大众车型探歌_大众探歌这款车的介绍

尽管目前新能源汽车突飞猛进，不过燃油车依旧是市场的主体，乘用车市场新能源车型和燃油车型分别为三七分，十万到十五万区间燃油车占了七成，考虑到消费者对于燃油车高能低耗的需求，各大车企都想在燃油车市场上有所突破，也必须拿出与时俱进的技术来，所以今天我们来聊聊大众探歌这款车型。

目前，2022款大众探歌一共有三款在售车型，售价区间为15.89-17.79万。大众探歌是一款定位于家用的SUV车型，刚上市时就获得了消费者的喜爱，月销量也得到了破万，下面我们就来详细聊聊它的表现如何。

外观方面，大众探歌的外观采用了家族式风格设计，前脸依旧配备了尺寸较小的格栅设计，并于两侧大灯组融为一体，内部填充了亮黑色的蜂窝中网。两侧大灯组造型较为圆润，并搭配了贯穿式日行灯带，点亮后视觉效果出色，远近光则配备了透镜装饰，下方进气口为三段式设计，提升了力量感。

来到侧面，车身设计与其他大众SUV车型有所相似，侧面的线头勾勒得比较清晰，同时布局也比较丰富，平直的车身腰线从前翼子板处延伸至后车门，同时前后翼子板的线条也比较突出，提升了一定的力量感。车顶采用了悬浮式设计，并且搭配上了银色行李架，轮毂采用了18英寸多幅式铝合金轮毂，轮圈样式设计有着不错的时尚感。

车尾部分采用了多线条设计，车顶末端配备了大尺寸扰流板，中间设有高位刹车灯，后车窗使用了倾斜的设计，尾灯采用了当下流行的贯穿式尾灯，灯罩进行了熏黑处理，点亮后的视觉效果相当出色。后包围配备了亮黑饰板，两侧为双边双出的排气布局。

大众探歌的车身尺寸为4318/1819/1582mm，轴距为2690mm，定位于紧凑型SUV。车内空间表现不错，后排很宽敞，完全足够家庭出行使用，座椅采用了皮质包裹，内部填充物很柔软，车顶配备了全景天窗，增强了通风采光效果。

来到车内，内饰布局与大众其他车型风格基本一致，车内主要以黑色为主，中控台采用了大量软性材质包裹，并且点缀了一块木纹饰板，质感方面还是不错的。中控屏采用了悬浮式设计，9.2英寸的屏幕显示内容很清晰，使用起来也比较流畅，下方是一定数量的物理按键有序排列着，10.3英寸的全液晶仪表盘显示出的车辆信息也很全面。

配置方面，配备了并线辅助、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、六个扬声器的Beats音响等。

动力方面，大众探歌全系搭载了1.4T发动机，最大马力为150匹，最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm，匹配7挡干式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。

不足的是，内饰比较简约，豪华感营造得比较差，廉价感比较强。油门响应慢，起步动力比肉。

总的来说，大众探歌各方面表现还是可圈可点的，空间在同级别中出色，动力也足够满足日常出行使用，在十多万区间的SUV里探歌还是有种较高的性价比。你认为这款车如何呢？评论区聊聊你的看法吧。

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我们所熟知的大众SUV，比如途观等明星款基本上都是属于上汽的，而反观一汽大众的车型却非常少，只有寥寥几款suv车型，但是呢，一汽却拥有大众最便宜的一款suv，在大众的suv车型里面，售价是最低的。它就是大众探歌。这款车型一经上市不但弥补了一汽大众没有suv的空白，也让一汽大众的销量迅速上升在短短的一两年之内，反而超过了上汽大众。那么大众探歌，这款车型有什么样的魅力呢？我们就来简单介绍一下。

首先探歌在外观方面也很有特色。这款大众探歌延续了家族式设计语言，中网部分采用的是双横幅式镀铬饰条，中间采用波浪式点缀，跟前大灯形成统一的整体看着特别时尚，下进气格栅采用的是梯形结构，蜂窝式的中网进行了熏黑处理，整体前脸的辨识度很高，雾灯采用的是内凹式设计，整体看起来特别的霸气。

侧面腰线扶余把手之上，整体有向后上扬的趋势，看起来十分的凌厉。双五幅式轮毂造型也很运动，尾灯和尾部的造型比较紧凑圆润有一种轿跑式的运动感，整体看起来这款车不算很大，整车尺寸为4318*1819*1582mm，轴距为2680mm，符合其紧凑suv的定位。

内饰方面，这款大众探歌的设计风格，还是趋于简约化，虽然比较简约但却一点都不简单，因为具体的细节以及配色都花了很多功夫，而且这款车的配置也是相当的丰富，符合年轻人的审美要求，中控大屏很有科技感，方向盘的造型也是大众的经典运动款式，可以说符合家用没有任何问题。中控6.5英寸触控屏，且提供8英寸版本选择，系统兼容CarPlay和Android?Auto方便手机连接。10.3英寸数字驾驶舱液晶仪表盘，不仅可提供常规的行车参考信息，而且还能支持显示地图功能，另外，车身稳定系统、胎压检测、遥控钥匙、后雷达、上坡辅助、自动驻车、后座出风口等等可以说是标配，高配版本上还提供Alcantara材质座椅、电动尾门、Beats?Audio音响系统、倒车影像、路况模式调节、自适应巡航、前排座椅加热、电子手刹+自动驻车等配置，与竞争对手相比优势比较明显。

动力方面，大众探歌提供的是低配1.2T涡轮增压发动机配五速手动变速箱，剩下的就是1.4T涡轮增压发动机配七速双离合变速箱，最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm，其综合油耗最低可以达到5.6升。特别强调的是这款suv采用的是四轮独立悬挂，高配四驱，所以驾乘起来完全不输日产逍客，竞争力还是妥妥的。

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