汽车改装evo10_汽车改装厂家

1.汽车中evo是什么意思

2.到了第十代EVO为什么决定停止进化？

3.10代evo发动机

4.三菱Evo和日产Gtr，谁比较牛逼，谁的改装潜力大

5.汽车，东南菱帅改装的EVO

三菱evo和日产gtr没有什么可比性，日产gtr的性能远远超过三菱evo。

三菱evo的最大输出功率为217千瓦，最大扭矩为366牛/米，最高时速为242千米，百公里加速时间在5.9秒。

日产gtr的最大输出功率为357千瓦，最大扭矩为588牛/米，最高时速为315千米，百公里加速时间在3秒以内。

看到这两款车出厂时的动力参数，也就能说明上述结论。

但是，汽车改装之后到底如何，结果谁也不敢确定，毕竟在日本汽车改装是合法。

这两款车的价格相差还是比较大的，10代EVO的价格也就在50万元左右，而日产gtr的价格却在100万元以上。

EVO的改装空间更大，10代EVO搭载4B11T型号发动机，改装调校之后，它的输出功率可以达到惊人的1000匹以上，百公里加速时间在4秒以内，不输给千万级的跑车。

国内的改装发烧友，入手一辆三菱evo是一个明智的选择，毕竟价格合适，而且改装空间较大，但是提醒一下，国内改装要在法律允许内进行改装。

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汽车中evo是什么意思

需要打磨的 购买来的材料绝对不可能直接上车的，打磨很简单，一般的小店都能搞定。一般材料有玻璃钢 跟 树脂材料 玻璃钢材料差点，不会百分百吻合，需要后期加工，树脂质量好，而且吻合度高。蓝瑟跟菱帅改装件不通用的。因为尺寸不一样的！

蓝瑟改EVO像 菱帅的前脸 不管你怎么改。都可以看出这是菱帅，但是蓝瑟如果换大包围的话，前脸会就很凶！ 很像EVO。而且特别是尾灯。超像。

因为我自己就是蓝色换了10代大包围。开出去超拉风

到了第十代EVO为什么决定停止进化？

Evo是三菱旗下一款基于Lancer蓝瑟打造的性能车，其全称为LancerEvolution，中文名字为翼豪陆神。1999年在马济宁的带领下三菱拿下赛事总冠军，evo也从此成为传奇。Evo车型共计生产10代，在2014年三菱宣布停产evo。

汽车evo表示是Lancer Evolution（Lancer EVO，蓝瑟翼豪陆神），是一款由日本三菱汽车工业生产的四门高性能轿车，生产于1990年代初，是日本代表性的涡轮增压跑车。

Lancer Evolution是由三菱汽车（MITSUBISHI）研发制造，通常被称为LE、Lancer EVO或EVO，目前为止，已经发布第10代，每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。

EVO最早只在日本市场销售，第七代之前的EVO是三菱汽车专为世界汽车拉力赛WRC研发的，为了符合WRC比赛规则，Evolution使用与LANCER其他系列相同的一体化承载式车体结构。由于水货市场的大量需求，从1998年开始，通过著名的汽车改装公司RalliArt，INC. 在英国的销售网络，EVO被引入到欧洲市场。2003年，斯巴鲁（Subaru）ImprezaWRX系列车型在美国市场取得的成功，于是三菱汽车决定向美国出口第八代EVO，斯巴鲁是三菱汽车在日本以外市场的直接竞争对手。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

10代evo发动机

因为十代之前的EVO系列已经搭载了三菱90年代研发的4G63发动机，随着时代的进步，每一代EVO的马力和技术都在提升；9代EVO加入MIVEC技术后，这款发动机的潜力被挖掘到了极限，性能无法满足竞争日益激烈的跑车市场。在此背景下，三菱发布编号为4B11的第十代EVO X，巩固EVO系列街车之王的地位，也符合?进化?的需求，即进化成更完美的车型。

所以9代EVO IX可以说是三菱4G63发动机的?绝唱?。EVO X推出后，9代用4G63退役。EVO，全称Lancer Evolution，已经有十几年的发展历史。经过一代又一代的进取，它已经成为三菱最著名的品牌之一。埃沃。I强调性能，Evo.2追求成熟，而1995年2月10日诞生的Evo.3，在成熟的基础上又有了进一步的飞跃。

与前两代相比，Evo.3最大的变化在于外观。所有空气动力学套件，包括前保险杠，前下巴，裙，后围和尾部，都是全新的。重新设计的发动机活塞和改进的进排气系统，使得Evo.3的马力增加了10ps，达到270ps，最大扭矩保持在31.5kgm，足以震惊当时的业界。EVO确实生产了一款名为13的汽车，而且只在美国出现过。

目前国内最高版本是10代，EVO确实是50多万。你看到的只是蓝瑟的升级版，也就是拥有EVO血统的兰瑟EVO X。当然，民用版适合在路上跑。真正的EVO赛车最高可以达到400马力，改装后会更高，你可以在提速方面进行对比。民用轮胎和赛车轮胎有本质区别。后者更注重抓地力，专业版跑车，因为已经正式申报，是厂家改装的。如果在国内销售，就意味着可以行货。1998年1月26日，继上一代Evo.4两度获得WRC冠军后，更强大的进化版Evo.5隆重问世。Evo.4在赛场上的出色表现刺激了其他对手加快了发展步伐。为了继续保持成功，三菱在Evo.4的基础上增加了发动机扭矩，加宽了轮距，使得Evo.5在整体操控稳定性上实现了新的突破！制动、悬挂、发动机等其他方面的改变，Evo.5在三菱的?进化论?中达到了一个新的高度。最大马力280ps，最大扭矩微升至38kgm。

三菱Evo和日产Gtr，谁比较牛逼，谁的改装潜力大

三菱第十代evo采用全铝2.0升涡轮增压发动机，代号为4b11。

第十代发动机的最大扭矩为295马力和366牛米。这台发动机可以在6500转/分时输出最大功率，在3500转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备了可变气门正时技术，使用铝合金气缸盖和 气缸体 。

匹配这台发动机的是6速双离合变速箱或手动变速箱。

配备手动变速箱的第十代evo在国内非常少见，手动变速箱车型更是非常少见。

很多喜欢这款性能车的骑手更喜欢手动挡车型，因为手动挡车型的驾驶乐趣更高。

三菱evo的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

这款车配备了全时四轮驱动系统，并使用了多片离合器中央 差速器 。

三菱evo的四驱系统性能强劲。这款车转弯稳定性高，转弯速度快。

很多国内粉丝更喜欢第九代evo。第九代车型配备了著名的4G63红发动机。这台发动机是铸铁的，因此改装潜力很大。

铸铁发动机可以承受更高的温度和压力，所以改装时不需要加强缸体。

第十代evo已经停产。

汽车，东南菱帅改装的EVO

想玩改装当然是EVO这两款车没什么可比性价格根本不在一个区间上 ?选择EVO的原因也很明确

第一：价格相对便宜 10代EVO 50万左右 ?GTR上百万

第二：EVO平台的价格相对便宜而且二手件也比较多（进入中国的时间较早）易于国内改装 ?GTR不要说改装连销售上正式的代理商都没有 ? 要真想玩改装车就EVO吧 要是炫富喷姑娘就GTR ? 新款EVO是4B11T的发动机 （10代EVO） ?老款是4G63发动机（1~9代） ?4G63的改装后能上500~600P马力 到车轮上上400P没问题 建议EVO就老款的 ? EVO是街道 ? GTR是场地

首先evo和gtr的定位就不一样 evo是纯粹性能街跑 gtr算超跑 evo 50w 原厂300匹 gtr 150w 原厂500匹 但是要是论改装潜力 evo比gtr大的多了……evo改后可以1000匹 gtr改后同样也可以1000匹 但是虽同为1000匹 evo的实力绝对不输gtr evo就是暴力 纯粹 gtr就是超跑色彩 但是同样性能很强 evo在50级别最牛逼 gtr在150w里最牛逼 这两部车如果调教 改装 除了世界上最牛逼的布加迪威龙?和帕加尼风之子?应该不输别的千万级轿跑 我的前提是改装后 evo的潜力是无限的 0-100加速4秒 这个数据跟法拉利的某些跑车是不相上下的 总之 evo是充满无限乐趣的一款纯粹的车！ 如果你要非问谁比较牛逼 那肯定是gtr 但是改装空间与潜力（注意我说的不是最牛逼 跑的最快 我说的是 改装空间与潜力）全世界的车非evo莫数 拉力塞top前3 连千万级超跑的身影都要比evo出现的频率还少 但是相比较超跑而言 evo的舒适与豪华就很逊色了 总之一句话 gtr比较拉风 并且也很有实力 而evo就是玩车人士心目中的神 纯粹 暴力 原始 没有好与不好 看你个人喜欢了

10代的大包围在2000左右吧` 淘宝上面好多卖的`而且价格很便宜 ` 当地改装店肯定都加利润了` 追问： 江苏淮安 连云港 有改装东南菱帅 和蓝瑟的汽车改装店吗？ 回答： 这个我不是很清楚` `你可以自己买改装件 找个 汽车美容店 帮忙改装就可以 啊 改装外观的话 很简单 ` 追问： 外部改装年检能不能过啊 · 回答： 买新车先去车管所办好手续 改装完去车管所重新照个照片 变更一下行驶证 以后年鉴就没问题了 ` 车证 相符就可以了 `