1.桑塔纳志俊_个变速箱需要多长时间

2.志俊车如何

3.大众志俊怎么样

4.2011年志俊现在值得买吗

志俊汽车配件_志俊汽车配件厂怎么样

  桑塔纳志俊汽车保养常识具体如下:

 车辆的常规保养,一般分为大保养和小保养。

 通常,小保养的保养周期为5000公里或6个月,哪个先到以那个为先,保养项目为更换发动机机油和机油滤清器。而大保养的保养周期为1万-1.5万公里或18个月,一般每做1-2次小保养后做一次大保养。

 大保养的项目为更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器和燃油滤清器(由于在国内我们大部分乘用车都是用的是汽油,一般我们把燃油滤清器称为汽油滤清器或者简称为汽滤)。下面我们来介绍一下,以上所提到的几样物品的作用。

一、汽油滤清器的作用

 汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。保证发动机可以获得清洁纯净的汽油。

 二、发动机机油作用

 (1)润滑作用

 发动机只要是处于运转的状态下,内部机件便会产生摩擦,转速愈快,摩擦就愈激烈,例如活塞部份,温度更可高达摄氏两百多度以上,此时如果没有机油的存在,温度便会高到将整个引擎烧掉。机油的第一项功用就是利用油膜覆盖于引擎内部金属表面,以减少金属之间的摩擦阻力。

 (2)散热作用

 汽车发动机本身的散热,除了靠冷却系统以外。机油也是一个重要角色,因为机油会流经引擎内部各处,可带走机件摩擦产生的热,而距离冷却系统较远的活塞部份,也可经由机油获得一些冷却效果。

 (3)清洁作用

 发动机长期运转产生的碳与燃烧剩下的残渣,会附着于引擎内部各处,如果未经适当的处理,便会影响引擎的功能尤其这些东西积在活塞环与进、排气门等处,会产生积碳或黏着性物质,引起不爆震、顿挫不顺、耗油加大。这些现象都是引擎的大敌。机油本身具有清净分散作用,可以不使这些碳与残渣堆积在引擎内部。让它们形成小颗粒,而悬浮在机油里。

 (4)密封作用

 虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用,但因金属表面并不是非常平整,所以密封程度并不会很完好,使密封作用不佳,引擎动力必定降低,所以机油可在金属之间产生薄膜,提供引擎良好的密封作用,提高引擎运转效率。

 (5)防蚀、防锈及防冻作用

 汽车经过一段时间的行驶,机油内或多或少会自然生成具有腐蚀性的氧化物,这些腐蚀性物质中的强酸,更容易对引擎内部机件造成侵蚀;而燃烧所生成的水分,虽然大部分会随废气排放被带出,但还是会有少许水分残留,也会损害引擎。所以机油中的添加剂便有防蚀、防锈及防冻的功用,以保护引擎不受伤害。

三、机油滤清器的作用

 机油滤清器顾名思义就是过滤并清洁机油,主要作用是最大程度地减少各部件在运行过程中产生的摩擦、降低能量损耗和零件磨损。机油滤清器去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动。

四、空气滤清器的作用

 空气滤清器的作用就是清除空气中的微粒杂质,防止活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,吸入空气中含有灰尘等杂质从而加剧零件的磨损。

五、桑塔纳系列保养价格

 目前上海大众生产的桑塔纳车系分为桑塔纳(普通型桑塔纳,俗称普桑)和桑塔纳志俊这两款。在发动机的配备上,桑塔纳车系主要搭载的是1.8L直列4缸电喷发动机。桑塔纳志俊的.少量车型上搭载的是2.0L直列4缸电喷发动机。

 小保养(更换机油、机滤) 大保养(更换机油、三滤) 价格241.38元480.38元 工时(小保/大保) 84元231元 机油130元/4L 130元/4L 机滤27.38元27.38元 空滤--- 53.00元 汽滤--- 39.00元以上价格仅供参考,实际价格以店面为准。

 桑塔纳系列车型的保养价格总体看来没有想象中的便宜,一次小保养的费用在250元左右,而一次大保养的费用要在500元左右。造成如此高价的主要原因是由于上海大众车系的大保养工时费是统一的。桑塔纳车型非常便宜的配件价格和相当高昂的工时费形成了极大的反差。

 桑塔纳车型的配件价格的确非常便宜。而且维修极为方便,可以毫不夸张的说。只要会修车的人就没有一个不会修桑塔纳的。因此曾经的一句广告次就很好的诠释了这车:拥有桑塔纳,走遍天下都不怕。

 

桑塔纳志俊_个变速箱需要多长时间

志俊那也太老了吧,虽说“久经考验”,但是技术终究是老技术,例如那个1.8L的发动机就是个油老虎,放在20年前可以,现在都注重节油了,何必去买这个过时的发动机呢?

V6菱仕性价艾比是高的,但是对于五口家用来说,建议还是买个三厢车合适,V5菱致建议考虑一下,与V6互为两厢和三厢,其实相当于一款车。

志俊车如何

一般是半天时间! 4-5个小时左右!

首先要切断电瓶,然后把半轴拆下,把发动机吊起,再把变速箱卸下即可。变速箱别称变速器,是用来改变来自发动机的转速和转矩,并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构,可分为有级式、无级式和综合式变速器,具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。随着现代科技的发展,变速箱也有了升级,从最初的手动变速箱到现在无级变速箱,从无同步器到有同步器,操控越来越方便。

希望我的回答能够帮到你

大众志俊怎么样

相比老款普桑,桑塔纳智骏并不是技术升级,只是外形略有变化,配置有所增加。和普桑一样,是二代产品;驰骏唯一的优势就是和捷达一样,拥有巨大的市场份额和完善的维修和配件供应体系。虽然搭载的EA113发动机是80年代的两气门技术,但在中国市场已经经过了近30年的考验,桑塔纳的保养甚至成为了汽修培训的必修课。它超强的生命力本身就是耐用性的最好体现。桑塔纳智骏质量好,性价比高:1。桑塔纳智骏轿车外观大气,内饰实用,空间大,保养方便,质量稳定可靠,手感清晰,操控方便。6-7L的油耗比同级车低,保养方便,价格便宜。2.桑塔纳智骏车型技术不算先进,但售后保养相对经济;3.整体造型方面,桑塔纳vista智骏保持了老款3000的造型特点。桑塔纳vista智骏升级了老款3000使用的1.8和2.0发动机,升级后的智骏可以满足国四排放标准的要求;4.汽车皮革经久耐用,保值性好。桑塔纳·志军的汽车最早诞生于普桑。虽然在外观和内饰上进行了升级,但总体来说还是一款比较老的车。这款桑塔纳轿车在中国市场可谓老牌车型。从普桑,桑塔纳2000,桑塔纳3000到这款桑塔纳智骏,基本上是一步一个脚印,进步了不少。

2011年志俊现在值得买吗

我是志俊的车主,,09年的车。以我对这台车的感受,这台车后排空间超级大,,也是唯一的优点了,。1.8的排量,动力还可以。玩这个车要有情怀的人才会选择它,不喜欢它的是座椅靠背是旋钮的,一点一点旋钮放到靠背,。因为它的造型过时了,,由于是老车,现在的车有的它基本没有,能开能跑。。可靠性绝对没问题,从来不会把你撂在路上,,。。隔音不好,异响多,当然,你能忍受,这也不是问题。。配件便宜,好找,其他亮点倒也没有。总之,它给不了你惊喜,也不会让你失望,。平平淡淡

2011年志俊现在不值得买。11年的志俊到现在已经是10年车龄了,这个年龄的汽车,车身的配件和钣金已经完全出现老化和各种故障了,而且最关键的是三大件,问题很大,而且不好修理,已经是大众停产的车型,市面上找不到相关配件。桑塔纳志俊是上海大众推出的桑塔纳升级版,除了对原有车型的外观做了不少的改进外,还在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势,并保留了桑塔纳系列车的传统优势,宽大舒适的内部空间。