五菱之光汽车一档传动比_五菱之光1档2档不好挂

1.五菱荣光12万公里发动机如何保养最好,

2.五菱之光465发动机怎么更换正时皮带用不用抬发动机

3.五菱之光变速箱齿轮油怎么更换

4.100分，高分求。。五菱之光与开瑞优优的优缺点

五菱之光是正时皮带。

五菱之光B系为正时链条，五菱宏光也为正时链条。

扩展资料：

旗下产品：

五菱荣光

创新传承，是前瞻性与决断力的抗衡较量，看一眼五菱荣光，便知领行者的魄力与胆识！用2700mm超长轴距，全面加长加宽加高设计，成就宽绰大空间，搭载升功率>50千瓦/升的B系列发动机，省油耐耗，更有高刚性回笼型车头吸能设计与占整车58%的高强度车架防护，再多承载也轻而易举，五菱荣光实力大空间承载大未来！

五菱鸿途

新时代生活，驾驭新时代动力！全新五菱鸿途，以“商乘两用”的超前理念融合轿车级的精湛设计，开创新时代微面驾乘风范！领新的设计、至上的舒适享受、突破性的安全保障、超越尖端的国际品质，为您全方位倾力打造宜商宜乘的新时代微面生活，路路领先直前！胜任更好未来！

五菱之光

依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱17年的丰富的微车制造经验，自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的新款安碰微车--五菱之光。全新的车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱之光在不安装安全气囊的情况下，也符合国家安全碰撞法规。

立业型

谁说找创业帮手就得花大本钱？

像五菱之光立业型这样经济、实用、还有品质保证的好车才是真正能干的帮手，物超所值，致富立业全靠他！

加长版

有空间，才有机会大展拳脚。像五菱之光加长版，俨然一个空间高手，仅凭加长的大轴距就让您的装货数连翻几番，超大载力更是强不可挡，长运长利，生意看涨，使您的事业前景无限宽广！

五菱宏光

相对传统商务车，五菱宏光具有更灵动的车身尺寸与操控性、更经济的实用性，以及同样的7~8人的乘坐空间、气派现代感的外观和内饰设计，能够充分满足商务活动及现代家庭生活的复合型用车需求。

参考资料：

五菱荣光12万公里发动机如何保养最好,

太平洋汽车网使凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐就可以了。

安装正时皮带时，不能用杠杆或螺丝刀强行撬动正时皮带使其伸长而进入正常轨道，因为正时皮带是按照不能伸长来设计的。安装时应该是释放正时皮带上的张紧力，把正时皮带先安装到正确的轨道上，然后再恢复张紧力。要用专门的定位和张紧工具来安装，这样就可以保证安装、定位和张紧正时皮带正确，并且可以保证所有部件都能平滑地转动。

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。正时皮带是起到承上启下的作用，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。（图/文/摄：太平洋汽车网曾彩红）

五菱之光465发动机怎么更换正时皮带用不用抬发动机

五菱荣光开了6万公里建议需要换发动机的正时皮带。

机动车正时皮带更换一般为6万公里，具体按各品牌汽车的保养手册执行。

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

发动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合，这个时间配合比如每个气门的开闭时间和火花塞的点火时间是由发动机的正时系统来保证的。正时系统其实很简单，在四冲程发动机中曲轴每转2圈完成一个完整的气缸循环，所以正时系统最基本的就是在驱动气门的凸轮轴上和曲轴上各有一个齿轮，两者的齿数比是2:1，这样两者通过某种机械方式连接起来以后曲轴每转两圈凸轮轴就会转一圈，各气门就正好动作一次。

正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通常由涨紧轮、惰轮、正时皮带等附件组成。同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里，以免皮带老化断裂。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。

五菱之光变速箱齿轮油怎么更换

不用，根据太平洋汽车网查询可知。更换正时皮带时，不必拆卸发动机，只需拆卸发动机前端或后端的正时盖即可，更正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分，其与曲轴相连，并配有必要的传动比，以保证进排气时间的准确性，之所以用皮带代替齿轮，是因为皮带噪音低，变化小，容易补偿，显然皮带的使用寿命肯定比金属齿轮短，所以皮带要定期更换。

100分，高分求。。五菱之光与开瑞优优的优缺点

更换五菱之光变速箱齿轮油需要先将变速箱内使用过的齿轮油放干净，再打开引擎盖加入新的变速箱齿轮油即可，更换五菱之光变速箱齿轮油具体的操作步骤如下：

一、将五菱之光变速箱底壳的放齿轮油螺母拧下来。

二、用盆接住五菱之光放出来的齿轮油，放干净之后记得将五菱之光变速箱底壳的放油螺母拧紧。

三、打开五菱之光的驾驶室这边的车门。

四、拉动五菱之光的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

五、向上掀起五菱之光的发动机引擎盖。

六、用支撑杆支撑起五菱之光的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

七、拧下五菱之光变速箱的齿轮油盖。

八、给五菱之光的自动变速箱加入齿轮油。

九、五菱之光自动变速箱齿轮油位在上刻度线和下刻度线中间即可。

朋友你好。既然你要全方位比较，那我干脆把五菱之光（我还向你推荐一下五陵的加长版）和开瑞微车的几款大微客进行一番对比PK。为了更具可比性，在外观、内饰、配置、性能、价格上逐一对比，以供你在选购微客时参考。

五菱之光是上汽通用五菱的主销车型，其加长版主要增大了轴距和车身尺寸;五菱荣光是五菱主打“大微客”概念的微客产品。这两款微客都在性能和用途上表现全面。而开瑞优优则是充分体现开瑞微车实力和信心的主销战略车型，在动力、安全、品质方面独树一帜，定义“微客新标准”，同时它也是一款性能优异、用途多样的全能大微客。开瑞优优9月刚一上市，就受到了很多微车消费者的瞩目，成为微车消费大潮中的最新选择。

外观造型PK

五菱之光加长版前脸比较硬朗，刚劲有力的直线条显出稳重、传统的外部轮廓。五菱荣光则比前者多了时尚元素，前脸圆润了许多，发动机盖到前风挡的过度更显自然，整体外观显得更加气派。跟以上五菱的两款传统微车相比，开瑞优优的外观显得更加新颖、时尚前脸设计在稳重中透出现代感，使整车更显流畅大气，摆脱了传统微客的紧缩压抑感，流露出浓厚的商务气息。鹰眼式晶钻头灯更成为整车外观的点睛之笔。尤其值得一提的是，开瑞优优前大灯照明亮度达到3万流明以上，高出其他产品50%以上。

装载空间PK

五菱之光加长型、五菱荣光、开瑞优优三款车都具有大尺寸、大空间的共同特点。五菱之光加长版和五菱荣光的“三围”分别是 3995×1510×1860mm和3995×1620×1900mm。在外观尺寸上，开瑞优优也不示弱，达到3993×1607×1908mm，三款车长度差不多，开瑞优优比五菱荣光还高，比五菱之光加长版更宽。对应的在内部装载空间上，三者也不相上下，三者常规使用空间可以通过前翻座椅都创造出近2000升的载货空间;如果卸下后两排座椅，都可以创造出最大近4000升的超大载货空间，要超越一般微客不少。在载人方面，三款微车都能最多提供8个乘员座位;在载重方面，由于都用五片钢板弹簧的强壮后悬架，三款车额定载重量都在600Kg以上，为运载货物提供了便利。

内饰配置PK

在内饰上，三款车也呈现出不同的设计取向，五菱之光加长版和五菱荣光的内饰走实用稳重取向，跟传统微车并无太大不同;而开瑞优优在这方面显得更加用心一些：用了轿车化全软包内饰，温馨舒适，让微客成为了“流动的一居室”。

在配置设计方面，五菱的两款微客走的还是常规实用路线，并无太多亮点可言。而开瑞优优则具有更多配置上创新亮点：四轮盘式刹车、助力转向、四门自动闭窗、排挡杆的仪表台布置都是国内微车首创。开瑞优优的前后全方位出风口的高效制冷空调、CD及USB音乐接口等设计和配置也一改微车留给人们的低档印象，更符合当今微车用户的需求趋势。此外，五菱荣光和开瑞优优都配备了175/70 R14的宽胎，而五菱之光加长型只配了155/65 R13的窄胎，应该说对于大微客而言，前者能提供更好的抓地力和操稳性。

动力性能PK

这三款微客都搭载了目前微车界最顶级的动力总成，都是直列四缸双顶置凸轮轴16气门结构，加上多点电子燃油喷射系统。五菱荣光都搭载了B系列发动机，排量为1.2升，其峰值功率达到了62.5千瓦，升功率超50千瓦/升。五菱之光加长型的动力总成，既有搭载B系列发动机的，也有搭载老式465发动机的，后者性能较弱;而开瑞优优搭载了跟著名ACTECO系列发动机有着技术渊源的QQ轿车用的发动机，分为1.0升和1.1升两个排量，它的最大亮点莫过于拥有超过50KW的高升功率和比传统微车更加节油的优势。另外开瑞优优发动机还有一个优点就是它在3500至4500 rpm的宽转速范围内都能输出最大扭矩，而五菱的B系列发动机要在4000转左右才能输出最大扭力。通过传动比的优化，在保证日常动力够用的前提下，开瑞优优以较小的排量比五菱两款车更加省油。匀速理论油耗，开瑞优优抵至4.8升/百公里，而五菱两款车这一数值在5.2—5.5之间。

价格及服务PK

同是全能大微客，五菱的两款车基本型(搭载B系列发动机的)官方指导价报价都在4万多元以上，其中五菱之光加长版是4.15万起，五菱荣光4.68万元起。而开瑞优优9月刚一上市就以3.79万的起价全力向竞争对手发出挑战。从质保期来看，开瑞优优的质保期达到轿车级别的3年6万公里，五菱荣光和搭载了B系列发动机的五菱之光加长型，质保期升级后也达到3年6万公里。但搭载老式465发动机的五菱之光加长型，质保期跟普通微车一样，仅为2年4万公里

这三款车，两款属于老牌微车劲旅，一款属于新派微车领军者，用户会根据自己的需求做出的选择。但从用户最为关注的价格上分析，如果想以4万以内的价格获得一个全能大微客，那么开瑞优优是当然之选，一个字：值!