1.新桑塔纳车窗开关怎么拆

2.改版桑塔纳改后门电动升降器需要什么配件

3.电动大众桑塔纳志俊汽车玻璃升降器怎么换

桑塔纳汽车升降器_桑塔纳汽车升降器多少钱

原车的好。

据太平洋汽车查询,新桑塔纳玻璃升降器原车的使用镀锌板,耐用寿命长,质量还有保障,因此原车的好。

新桑塔纳玻璃升降器,是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。

新桑塔纳车窗开关怎么拆

在车门内饰板里面,拆下车门的内饰板就可以看见了,如下图:

升降器的控制器汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式,使用电动玻璃升降器。

轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者,控制全部门窗玻璃的开闭,而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭,操作十分便利。

扩展资料

驱动固联于扇形齿轮的带轮,从而带动钢丝绳,钢丝绳的松紧度可利用张紧轮进行调节。该升降器所用零件少,自身质量轻,便于加工,所占空间小,常用于小型轿车。

柔式汽车玻璃升降器的传动机构为齿轮软轴啮合传动,具有“柔式”的特点,故其设置、安装都比较灵活方便,结构设计也比较简捷,且自身结构紧凑,总体质量轻。

带式玻璃升降器运动软轴采用塑料穿孔带,其它零件亦多采用塑料制品,从而大大减轻了升降器总成的自身质量。其传动机构中均涂以润滑脂,使用过程中无须维护保养,运动平稳。摇把手柄的位置可自由布置,设计、安装和调。

改版桑塔纳改后门电动升降器需要什么配件

第一步:拆了门上的总成,然后把玻璃升上去,升降器会有螺丝固定玻璃,拧开螺丝,然后把升降器固定螺丝拧下,然后把玻璃取出来,要斜着,要不然取不出来,然后把线拔掉,一般线头在门的里侧,就是门与叶子板中间那一块一开门,就看见了,拔了线就可以取出来了。

第二步:因为是驾驶席盘的开关,有两个插头连接,其他三个门上只有一个插头。按住插头旁的小扣,取下插头,拧掉四个小螺丝取下开关盒。

第三步:用扁平螺丝刀小心撬开四面的扣,打开开关盒,就可以看到电路板了。注意那个弹簧别掉了。就是这个弹簧,注意弹簧旁边有个螺丝是不需要拧下来的,直接就可以取下电路板

第四步:直接取下电路板,那四个长长的开关就是四个门的升降开关了,其中有个浅蓝色的是驾驶席旁的一键升降开关,真不懂为何不把副驾驶也换成这种,东本也太小气了吧。从位置小心撬开,一定要小心,不然掰断了就只有等4S店宰了,这里是最高技术部分。

第五步:撬开后是这个样子的,没有如我想象中会飞出弹簧来,害我白白叫了两个朋友守在旁边。里面取出两个小东西,这个就是用来推动弹片触电的,开关盒里面好脏。然后,清洁干净后用小刀再刮一下触点,注意一共是8个触电哦,双郑开关知道,如果这边接触不好是会影响副驾驶这边的开关的哦,好清洁完毕,盖上盖。

第六步:装回之前注意那个浅蓝色的开关盒左边有个小小的黑色推杆,一定要对上那个小小的三角箭头,不然,这个开关是推动不到的。搞定,收工,按顺序装上就全部完工,试车一切正常。

希望我的回答能帮到您,望采纳,谢谢!

电动大众桑塔纳志俊汽车玻璃升降器怎么换

门上升降电机,装电源开关。走线路然后四门电动的话要买4个电机起降总成。

大众桑塔纳(SANTANA)牌是一款轿车,是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。有桑塔纳、桑塔纳2000、桑塔纳3000等型号。

桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特(Passat B1)生产之后,用户在使用中桑塔纳汽车(12张)出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特(Passat B2)汽车。 在北美被称为Quantum(生产时间1981-1988) 巴西早期称为Quantum后期改称Santana(成产时间-1991,后来巴西大众公司与福特公司联合开发了我们所不了解的另一种“桑塔纳”。一直生产至2006年) 阿根廷称为Carat(生产时间1987-1991)。

您好。具体更换步骤。拆卸门板——钥匙开到仪表灯量,将玻璃摇到合适的位置,拆松固定玻璃的螺丝——将玻璃拉到最高位置,可用胶布暂时固定。——拆掉升降器螺丝,拔掉插头。装配时按照以上相反顺序装配。希望我的回答对你有所帮助。汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。