途观2021款做全车隔音_途观汽车隔音

1.上海大众途观值得买吗？途观的优缺点是什么？

2.途观车门贴隔音棉需要拆卸玻璃吗

3.大众途观L真的很有面子吗？它的驾驶感受如何？

4.大众途观L的风噪和胎噪大吗？它的劣势多吗？

5.大众途观L的性价比高吗？它的隔音差吗？

买途观十大忠告：后排座椅隆起较高、座椅填充物较硬、内饰外观没有新意、动力系统千遍一律、1.4T动力储备一般、存在异味、座椅构造不完善、车厢隔音降噪有限、细碎震动的过滤不好、低档位切换顿挫。

1、后排座椅隆起部分较高。作为家用SUV来讲，空间利用率以及空间便利性是相当被重视的，由于大众途观车型在某些配置上会提供四驱版本，因此后排中央隆起部分较高，从结果上来看这影响了后排乘客活动顺畅程度。

2、座椅填充物较硬。不管是前排还是后排座椅，其填充物都偏硬，以致长时间乘坐会有一种坐硬板凳的错觉，比较影响舒适性。

3、内饰外观没有新意。大众品牌外观内饰套娃现象确实非常普遍和深入，以至于在某些车型中，外观和内饰所表达的东西不完全一致。外观霸气内饰居家，显得不匹配。

4、动力系统千遍一律。大众途观提供两套动力总成1.4T和2.0T，而1.4T加7速双离合器变速箱的组合，在价格更低的大众车型甚至是斯柯达车型中均有搭载，而途观1.4T版本是主力销售车型，这么一来显得诚意不足。

5、1.4T动力储备一般。大众途观1.4T发动机峰值马力150Ps，峰值扭矩250N·m，匹配干式双离合器变速箱。在中低速的动力请求中，是将将可以满足需求，在更高速度下的动力输出比较疲软，没有什么力气。

6、新车存在明显的异味。途观车内用了大面积硬塑料材质，车厢内充斥着浓郁的塑胶味，外加一些廉价皮革的味道，如果没有及时对车辆进行散味处理的话，对家里的孕妇、小孩来说都是非常不友好的。

7、后排座椅构造不完善。途观的空间是没有问题的，不过，后排座椅舒适性就没有前排好，主要在于靠背角度偏陡。另外，后排头枕位置过于靠前，会加大乘客的坐姿直立程度，不太舒适。

8、车厢隔音降噪水平有限。途观发动机速度稍微起来之后，风噪、路噪就统统进入了车内，在整个级别而言也是比较吵闹的水准。

9、细碎震动的过滤不好。底盘具有厚重感一直以来都是消费者对欧洲车普遍的认识，途观底盘实际的表现还是欠缺一些火候。对平时经常遇到的细小震动的过滤，就有点力不从心了，并且伴有余震现象。

10、变速器低档位切换顿挫。中低速行驶时，变速箱在1、2、3挡之间来回切换时偶尔会有明显的顿挫感，比较影响驾驶舒适性，这也是大众途观比较明显的缺点之一。

上海大众途观值得买吗？途观的优缺点是什么？

大众途观首选大能隔音！大能隔音用高分子环保材料通过严格制作工艺制造而成的一种轻质 、柔软、外覆铝膜的复合材料，车体安装后具有强效降噪隔音、抗撞减振的作用。经过全国众多挑剔的车主们长时间的考验赢得汽车音响发烧友们的青睐！

隔音升级配置：

蓝金刚+超级温莎+银卫士

大能隔音由细节开始全面100%环保！大能隔音专业汽车隔音产品用优质环保无异味的高级材料制造。通过分析汽车各个部位产生噪音的不同机理，有针对性的开发出、隔音隔热等不同隔音功能。力求以最好的产品性能与品质，使更多的车主通过对车辆进行隔音处理，体验到更为宁静舒适的驾乘感受。

使用大能银卫士材料对引擎盖进行隔音处理！

原车的底盘，由此可见，只有几块沥青的材料，想隔绝噪音还是远远不够的。

第一层隔音我们用得是大能蓝金刚，加厚铂金的厚度。以下是效果图。

第二层隔音我们用得是超级温莎，将多余的噪音进行吸音。

途观车门贴隔音棉需要拆卸玻璃吗

大众途观的优点：

1、漂亮的外观，高科技配置强于多数同级车，乘坐的空间很大，后排空间也大。

2、空间很大，外观比较耐看，不管驾驶员还是后排都坐的非常舒服，视野也很好，深踩油门动力也比较ok。

3、外观、led日行灯，18寸大轮毂帅呆！后排空间真心很大，crv、r4、途胜，均没有途观后排空间大，还有超级大的全景天窗，别的车上不曾有的加分项！

缺点：

1、油耗较高，内饰中控台样式陈旧，后备箱空间较小。

2、有顿挫感，一档到三档很明显。毕竟是手自一体的变速箱。

3、发动机的哒哒哒声音有点大，在上坡的时候尤其明显，但速度提升起来就好了。

上海大众途观动力车型配置

据国内媒体报道新款途观蓝驱版将配备1.4TSI发动机搭配手动变速箱，这和已经上市的蓝驱车型均匹配DSG双离合变速箱有所不同。

此外，途观蓝驱版还会配备启/停系统、制动能量回收系统、低滚阻轮胎以及绿色隔热玻璃等蓝驱车型特色配置。

大众途观L真的很有面子吗？它的驾驶感受如何？

车门贴隔音材料的话，一般是贴在车身外表的壳子那层钢板。所以需要先拆掉车门内饰板，再拆掉玻璃升降器。拆卸过程中需要把玻璃和支架分离，会动到玻璃。但并不用把玻璃从车上拿走，只是把玻璃和升降机分离而已。

大众途观L的风噪和胎噪大吗？它的劣势多吗？

最满意我觉得还是车子的舒适性让我满意，我很喜欢车子的隔音效果

最不满意感觉车子悬挂有点硬，280TSi 1.4T的动力稍微有点小，发动机声音有点大

空间途观L的前后排空间都很宽敞，主副驾驶的空间比较独立化，坐在上面头部也有足够的活动空间，刚才我也说了，后排空间坐在里面完全可以翘起二郎腿，坐在里面也挺舒服的，在空间方面没有必要担心足够使用。

动力动力表现蛮不错，只是起步有点肉，但是开起来还是很顺畅的，没有影响我的驾驶体验，还是可以的。

操控操控方面还是挺惊喜的，这段时间感觉越开越熟悉了，对一些功能也用的更好了，开起来还挺方便的。

舒适性这车坐着还挺舒服的，感觉隔音效果不错，平时拉上车窗车内挺安静的

外观外观硬朗大气，氙气大灯是个硬伤，这个价格为啥不上LED，很费解，还好实际照明还可以

内饰内饰的整体质量我觉得算是在中上等吧，但是并没有符合我的预期标准

性价比我对这辆车还是很满意的，各个方面的表现都比较好，挑不出来什么大毛病，配置也比较齐全，这辆车有很多地方都是我比较喜欢的，像油耗还有外观都很好。

最满意最满意必须是外观和空间：外观R-LINE版本的要比普通版本好看很多，纯色的运动套件很拉风，这个级别的空间不用多说，一个字：大

最不满意目前还在探索阶段，日常常用的和第一辆车差不多，多了很多更高科技功能

空间在空间方面这款车，还是不错的，真的大有可观，王者风范

动力330的动力还是很给力的，轻点点油门一下子就窜出去，挺给劲的，高速上开车是真的爽，动力足够，超个挂车之类的妥妥的，反应速度很快，好开的很

操控操控不用多说了，大众的车子都是很好开的那种，方向盘很轻，转向是指哪里到哪里，而且刹车很好，底盘开起来给人一种扎实的感觉，快速转弯也不至于人在车内晃的厉害

舒适性舒适性也是不错的，做一些小坑洼的路也没啥颠的感觉，座椅坐着也挺舒服的。

外观外观我也挺喜欢的，看着挺大气沉稳的，毕竟年龄也不小了，车也可以说的上是男人的第二张脸面了，所以这个外观还是挺可以的。

内饰内饰不太喜欢，感觉太简单了，就感觉啥都没有一样，而且也感觉没啥创新。

性价比性价比肯定要给满星了，这款车子我挺喜欢的，从买来到现在没有什么小毛病出现过，实用性很强，超大的空间以及这个优秀的动力真的给我带来了很大的方便。

大众途观L的性价比高吗？它的隔音差吗？

最满意最满意的是它的空间和外观，首先它里面的空间真的很大，坐5个人轻轻松松的，外观也是很大气。

最不满意最不满意就是新车第三天行驶中副驾驶什么地方有哒哒哒异响，声音不大打算首保到时候再去看一下什么毛病，应该是行车记录仪线内固定好。

最不满意最不满意就是新车第三天行驶中副驾驶什么地方有哒哒哒异响，声音不大打算首保到时候再去看一下什么毛病，应该是行车记录仪线内固定好。

空间空间超级大，坐在里面感觉特别宽敞，可以自由活动，坐过我车的朋友都夸这车的空间大，心里还是挺高兴的。

动力动力方面还是有点弱，爬坡上还是有点吃力的。

操控方向盘低速很轻，女孩子开说不像这么大的车，人车合一

舒适性舒适性非常不错 座椅大 坐起来舒服 后排还有中央扶手贴心

外观外观造型大众经典设计造型，大大方方的感觉，线条设计也挺漂亮，白色，经典色必选

内饰内饰就不说了，大家都知道，很大众，不好看也不难看吧，反正我感觉内饰和我这个20岁很不搭

性价比性价比方面，是同级别最高的，关键还是自己喜欢。

最满意很满意这辆车的空间和外观，大众车的外观整体给人的感觉就是板实:空间我就更满意的，全景天窗也是超爱的

最不满意油耗有点偏高，内饰感觉不够高档，噪音有点大，这三点有点让人失望了

空间途观的空间很大，无论是座位空间还是后备箱的空间，平时上下班或者接送小孩都绰绰有余

动力动力体验还是可以的，市区开起来还是比较轻快的，高速的中途超车也不会感觉很肉。

操控方向盘比较轻，然后跑高速稍微重一点也是为了安全，然后过弯的话还是不错的

舒适性说起来没有轿车的舒适感强，乘坐空间挺宽尚的就是AUV的座椅稍微有点硬。

外观外面设计还是符合我自己的审美，整体还是大气的

内饰内饰是大众老一套的风格，不过按键挺多的，感觉有提升空间，还行吧内饰。

性价比这款车性价比还是挺高的，主要是配置比较高，价格比较有优势，内饰还有外观都是我个人比较喜欢的。

最满意超大的车身尺寸，大空间，超低的油耗，动力好

最不满意这款车的整体表现我觉得还是比较不错，就是变速箱的平顺性不是特别好，偶尔会岀现顿挫的现象。

最不满意这款车的整体表现我觉得还是比较不错，就是变速箱的平顺性不是特别好，偶尔会岀现顿挫的现象。

空间空间真的没得说，超大的后排空间，随便跷二郎腿

动力动力的话，也没什么问题，之前一开快，就被扣了2次分，被家里人说了好多次，我就再也不快车了，我真的受不了这种啰嗦

操控德系车的操控性还是很好的，给人一种精准的感觉，可以很好地反馈路面路况，不过由于是SUV，车子自身是相对比较高的，转弯时要控制好速度，这点途观也没让我失望，过弯稳稳的。

舒适性我新手第一次开高速的时候是很紧张的，但是这辆车让我有一种踏实的感觉，因为椅子包裹性也还可以，然后也没什么噪音，开到高速一半的时候我就完全适应了。

外观流线型的设计具有很强的冲击力，沿袭了大众家族标志性的设计风格，大气十足，是中年男子的最爱

内饰做得非常不错，都是搪塑工艺，没有什么味道。中控台都是软包

性价比确实购买途观L这款车子最主要的就是因为性价比真的特别满意，比较高，就是因为在当时买车的时候，我觉得车身的价格是真的挺合适的

最满意最满意的就是外形，感觉脱离了大众的古板风格，整车立体感十足，层次分明。

最不满意内饰设计还可以，用料比较一般，然后就是行驶过程中风噪和胎噪的声音会比较大一些，所以隔音降噪还有提升的空间，新车味道也挺大的，基本上凉了半个月才没那种新车味。

空间过年回家的时候可以放很多的行李在车内

动力发动机的动力很有劲，虽然是提车的时间不长，但是使用起来确实很不错，起步提速都杠杠滴。

操控转向精准，方向盘轻巧，开起来游刃有余，轻松，在过一些低洼小土包时，较硬的底盘调校可以让你颠的不那么难受。

舒适性车子的舒适性个人觉得OK的，位置宽敞，比较软，就是胎噪的问题比较不舒服，高速上比较明显。

外观外观没的说，比之前的老途观车身还要长，线条也比较好看，相对来说是年轻人的首选。

内饰然后中控大屏看起来还是蛮大气的，其他的地方就比较普通了，没有多色的氛围灯，感觉都已经是高配了，在内饰氛围灯这块，还可以改进一下

性价比车子价钱也就这样，没有太多的要求，能够有这样的表现还算是不错的了。