1.领航员林肯价格多少钱?

2.林肯领航员长轴距版上市 售价129.8万元

3.林肯领航员新车型正式上市 售价110.80-129.80万元

4.块头更大,林肯领航员新车型上市,售价110.80万起

林肯领航员2024新款价格加长版_2022款林肯领航员的售价

易车讯 7月29日,新款林肯领航员长轴总统版正式上市,售价142.80万元。作为中期改款车型,新车针对造型及配置进行了升级,继续搭载3.5L双涡轮增压V6发动机。

造型方面,新款领航员长轴总统版采用总统版专属星辉点阵式格栅,搭配全新自适应晶钻式LED大灯与全新3D立体贯穿式尾灯,兼具力量感与精致感的同时,看上去十分大气。此外,新车还配备有源自飞机涡扇发动机叶的22英寸14辐双色铝合金轮圈,进一步提升了整体的气场。

车身尺寸方面,新车长宽高为5657*2073*1934mm,轴距达到3342mm,内部采用用三排七座布局,第二排座椅配备了座椅加热、通风及拥有5种全新模式的按摩功能。同时第二排专属全尺寸中控台配备5.8英寸彩色触控屏,同时支持调节座椅设定、后舱空调温度调节、多媒体控制等功能。第三排座椅带有电动椅背调节,行李厢空间可从772L扩展至2947L,满足客户日常多样化的储物需求。

配置部分,林肯SYNC+智行互联系统首次引入领航员车型,更加贴合中国消费者的使用需求与习惯,支持自然语义识别的智能语音、丰富的车载与服务生态、智能便捷的车家互联。

新款领航员长轴总统版搭载的林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能助驾系统拥有Lincoln ActiveGlide TM主动驾驶辅助功能,可在高速、城市快速路、高架等路段实现L2+级智能辅助驾驶。同时DSMC驾驶员状态检测功能可实时监测车主疲劳状态,并及时发出警报、避免行车危险。此外,林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能助驾系统还拥有包括iACC智能自适应巡航系统、带左转碰撞预警辅助的PCA防碰撞辅助系统等驾驶辅助配置。

动力部分,新车搭载3.5L双涡轮增压V6发动机,最大输出功率415马力,峰值扭矩670牛·米。传动部分,匹配10速自动变速箱,带eLSD电子限滑差速器的智能四驱系统,能针对不同行驶环境状况进行动力输出调整。

根据易车App“全尺寸SUV热度榜”显示的数据,林肯领航员排名第9。如需更多数据,请到易车App查看。

领航员林肯价格多少钱?

林肯领航员是今年最受欢迎的全尺寸SUV。作为林肯今年的重大改款,一经上市,便受到了消费者的追捧。因此,作为林肯领航员的升级加长款,林肯领袖一号豪华商务车有何变化?今天,我将带您深入了解此车型。下面我们就一起去宿迁林肯4S店了解一下吧。

最近,宿车社从宿迁林肯4S商店获悉,新的林肯领航员长轴距版和MONO限量版已正式上市。长轴距版包括1款,售价129.8万元;?MONO限量版包括两种型号。这两款车型的价格在人民币110.8-111.3万元。

外观看起来非常时尚,它是一款运动型汽车。拉风,回头率超高,整车算不上方正,看起来很享受。这是分体式大灯。首先,它看起来非常高端。在晚上,亮度可以杀死周围的许多汽车,并且安全性大大提高。漆面有点软,有时细小的树枝会在头上留下划痕。把手处不知道是不是指甲划痕很轻微。内饰通常与我的5系列没有太大区别。汽车的门板也覆盖有菱形皮革,人们经常触摸的地方摸起来非常柔软舒适。内饰配置相对差了一些车内异味异响,比较多。

新车的尾部是平坦且笔直的,一体式尾灯设计在夜间驾驶时具有很高的识别度,并且顶部采用镀铬装饰,更加大气。此外,后挡风玻璃可以单独打开,非常方便拿取小物件;?22英寸多辐拉丝镜面式车轮非常醒目。整车由大量铝材料制成,与旧车型相比,新一代车型的重量减轻了90公斤。

在内饰方面,新车延续了先前车型的设计。三辐多功能方向盘采用电动调节,并带有换档拨片;方向盘前是一个12.3英寸全LCD仪表板,中央控制区带有浮动显示屏。?,整体技术感十足。中央控制显示器配备了SYNC?3系统,并且与Apple和Android兼容,从而使用户能够使用更多功能,例如音频,电话和导航。

对于动力系统,长轴距版本的领航员配备了3.5升V6双涡轮增压发动机,最大功率为285kW(387Ps),峰值扭矩为680Nm。变速箱部分与10速自动变速箱匹配。此外,长轴版的领航员还配备了全时四轮驱动系统。四轮驱动系统集成了eLSD电子防滑差速器,CCD自适应悬架和EPAS电子助力转向系统。同时,该车还提供了六种驾驶模式,包括标准,节能,运动,湿滑和湿滑,复杂的路况和低速爬坡。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

林肯领航员长轴距版上市 售价129.8万元

林肯领航员加长版的新车指导价在111.8--121.8万之间,不过一些城市可能在此基础上有一定油耗,具体建议多去该车子的经销商那里对比核实:

1、该车配备了一系列的豪华设施,如可加电热与制冷式前排座椅、电动展开式外脚踏板、电动折叠式第三排座椅,以及电动后举升门等,提高了驾乘的舒适性和便利性;

2、改进后的外观与内部设计在继承林肯轿车经典传统的同时,又结合了现代的表面处理与白色发光二极管技术;

3、林肯领航员可选装经THX认证的Soundmark音响系统。该系统配备了DVD导航系统,提供语音激活、触摸屏系统界面和内嵌式6碟CD播放器等功能。

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林肯领航员新车型正式上市 售价110.80-129.80万元

5月18日,林肯汽车官方宣布,全新林肯领航员长轴距版与MONO限量版正式上市。长轴距版售价为129.8万元、MONO限量版的两款车型,售价区间为110.8-111.3万元。

外观方面,领航员长轴版与领航员标轴版基本保持一致,采用星辉式前进气格栅,搭配造型犀利的前大灯组,看上去更加的大气上档次。领航员长轴版增加了林肯骑士星徽标与独有的“L”标识,凸显出了长轴版的身份特征。

车身尺寸方面与标准轴距车型相比,领航员长轴距版在长度上增加了304mm,轴距加长了20mm,达到3132mm,拥有了更大的使用空间。

而MONO限量版车型则配备了MONO BLACK和MONO WHITE两款独家配色,在发动机盖前部增加了典藏骑士星徽标,并且配备了熏黑轮圈、与车身相同颜色的格栅、包围及车侧徽标等,彰显了限量版的身份。

内饰方面,新车秉承“静谧的豪华”设计理念,仪表台上使用大量真皮及金属装饰,配备三辐式多功能方向盘,12.3寸全数字仪表盘、10英寸触控液晶显示屏、HUD抬头显示功能、车载Wi-Fi、手机无线充电功能、Auto Air Refresh“新风管家”功能、Phone As A Key“智能手机钥匙”功能等。

动力方面,领航员长轴距版搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱。最大功率285kW,峰值扭矩680N.m。此外,领航员长轴版还配备了全时四驱系统,改四驱系统集成了eLSD 电子防滑差速器、CCD自适应悬挂和EPAS电子助力转向系统。同时,该车还提供包括标准、节能、运动、湿滑、复杂路况和低速爬坡在内的六种驾驶模式。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

块头更大,林肯领航员新车型上市,售价110.80万起

近日,林肯全新领航员三款新增车款正式国内上市,分别是林肯领航员L长轴总统版以及两款MONO限量版车型,新车售价区间为110.80-129.80万元。

MONO限量版主要是对外观进行调整,参考其他车型的MONO版本,新车将推出黑版和白版两种主题,在车漆、格栅等细节上进行相应的黑白处理,增加典藏骑士星徽标和全新的黑色轮圈。

领航员L外观设计和现售领航员基本相同,高大威猛的车身气势十足。作为加长版车型,新车比普通版加长了300mm,车长达到了5657mm,轴距3342mm,尺寸几乎已经超越了所有同级SUV车型,看起来也更有行政商务气质。

内饰也继续采用美式豪华设计理念,大量的真皮和木料凸显顶级的做工和用料内饰部分,营造出高端奢华的内饰氛围。另外,包括全尺寸天窗、可变悬架、座椅通风加热按摩等等“老板”配置也在该车上出现。

动力方面,两款车型均会搭载3.5T双涡轮增压发动机,其最大马力387匹,峰值扭矩为680牛·米,传动系统,与发动机匹配的是纵置10AT变速箱,并匹配一套四驱系统。

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5月18日,全尺寸SUV林肯领航员L及两款MONO限量版车型正式上市,其售价区间为110.80-129.80万元。全新林肯领航员长轴版基于全新林肯领航员升级而来,主要针对细节进行了调整。

领航员L外观设计和现售领航员基本相同,高大威猛的车身气势十足。作为加长版车型,新车比普通版加长了300mm,车长达到了5657mm,轴距3342mm,尺寸几乎已经超越了所有同级SUV车型。此次上市的两款MONO限量版车型提供白色、黑色两种外观风格车型,细节上配有黑色轮圈/进气格栅、专属徽章等。

内饰方面,领航员L使用了大量的真皮和实木材料打造。林肯官方称这样的设计灵感来自于古老的行李箱,在美国市场这套内饰的名称为Destination,此外还有Chalet和Yacht Club两种内饰可选。配有12.3英寸全液晶仪表和10英寸中控屏,前排座椅支持30项可调,并带有加热/通风/按摩功能。

此外,最新推出的领航员MONO限量版则针对外观进行了升级调整,虽然官方暂未公布其官图,但我们可以通过此前上市的林肯大陆MONO限量版来进行推测,新车将拥有白色主题和黑色主题两款车型,在包括车漆、格栅方面进行相互呼应的黑色或白色处理,同时增加典藏骑士星徽标和全新的黑色轮圈。

动力方面,两款车型均会搭载3.5T双涡轮增压发动机,其最大输出功率为387马力,峰值扭矩为680牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱,并匹配一套四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。