吉利自由舰保险报价_吉利自由舰保险丝对照表
1.买吉利自由舰应该注意什么
包牌最大的烦恼就是保险没有什么优惠。。如果自己对于购买保险和落户比较了解,那么还是介意自己去办理。如果不是很了解,那么就交给卖车处吧。。
税收还有购置税,,车船税是在购买交强险的时候就会代收了,必须交。,,,就这两个税收。
买吉利自由舰应该注意什么
2015年,我花了8000元买了一辆2006年的吉利自由舰,手动自吸。唷,刚拿到的时候,我就处理好了。如果有什么小损伤,我会修复的。什么玻璃升降按钮坏了,门把手坏了,中间后视镜关了,雨刷老化了。。。后来过了很久,小问题太多,我都完成不了。只要不影响我正常驾驶,我都不理他们。
后来在使用过程中发现这款车不省油。每天自己开车上下班不到40公里,每周还要加100块钱的油,六块多。第二,这是一辆事故车。发动机舱内有拆卸螺丝,门上有油漆痕迹,但整个使用过程没什么,所以没有调查。
然后,基于修修补补的原则,我研究了轮胎的改装。175/65的原厂轮胎太窄,比面包车小一点。研究后发现,在不改变轮毂的情况下,只能增减一个型号,因此改为185/55,改变后感觉不到实际差异,可以认为没有差异。然后,原来的轮毂被刷掉了,买了自喷漆,在网上喷。看起来好多了。后来两个前轮胎同时换了。结果,因为没有定位,两个月就打磨好了。。。
同样的,我当时看了网上的,就带着这辆车学习“降档加油”。我没有学过技术,但我有几颗牙齿。后来在上班的路上,齿轮卡在三档,退不了!没办法,我慢慢开车去公司问修理工。下班后,我用3挡开了他的车。我也很佩服自己。(如果齿轮卡住,离合器仍然有用。在公司的停车场,踩下离合器,人们帮忙把车推回去。)后来我打开,发现3档和4档同步器被我弄坏了。
后来我在市区开车的时候,是一条四车道的路,时速高达40公里。突然,一辆电瓶车从我的正前方倒过来,速度非常快。我立即刹车,发现我继续靠近,继续左转发现有一辆车正对着我,然后掉头回去。最后,我的车右前部和三轮车相撞。结果第三轮没什么问题,但是我的车,右灯,右挡泥板都坏了。当时他没有报警,那人也知道自己有很多责任。最后,在朋友的帮助下,他损失了三百美元。灯和挡泥板都是从某个宝藏买的,只不过是新的,所以总共才300多点。因为连老爷车都不觉得差,自己花了十几块钱买了两瓶自喷涂料,色差有点,没有光油,反正还是要继续用。
后来我老婆倒车的时候,没注意灯杆。不算严重,但是左后保险杠掉了一大块漆,发现车尾也受伤了。后来我又开了脑洞,买了补丁土,想自己修。结果温度高,干得太快,里面就剩下一坨难看的**,不管它了,喷漆,买贴纸盖着,继续用。
后来有一次我老婆出事了,不过还好大家都没事。我没有直行转弯,撞上了一辆GL8,我的车完全有责任。另一边的挡泥板变形了,因为只买了交强险。好在修车只花了2000,交强险也办了。本来,这小小的碰撞算不了什么。关键是,我老婆刚拿到驾照,撞车的时候,她很紧张,猛踩方向,把油门踩在刹车上。结果撞了对方的车后,她冲到路边,上了路沿,连根拔起一棵小树,停在一家商店门前。还好没有路人,还好她和坐在前座的朋友只是受了点轻伤,但是车是废的,估计要修了。
终于,亮点来了。因为是上海C牌,当时决定完全不带这辆车,然后上海C牌用补贴提前报废了,所以我付了几百拖车费把车开出来,然后叫了一百多辆叉车,把车装到一家物流公司的卡车上,花了2000运费到了上海。最后,我得到了9000元的补贴。也就是说,我只是花了一点油钱弄了一辆车来用,然后学到了很多汽车知识,一个字,值!
百万购车补贴
自由舰是吉利全新的顶级产品,吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型,它是1000余名中外技术研发人员历时三年的智慧结晶。自由舰的最大卖点是28项超强安全护卫系统。自由舰于2005年06月28日在全国正式上市。
参考资料:
本人驾龄11年,一直想拥有一辆自己的车,先看奥迪A6,再看本田雅阁,最后驻足于雨雁和千里马之间,奈何囊中羞涩,只好美其名曰支持自主品牌,买了吉利自由舰(1.3)。现使用一个月,行驶1700公里,把驾车体会和购车心得告诉大家,给关注此车的朋友一点借鉴。
外形内饰就不用了说了,大家在网上都能看到。坐在车内,启动发动机,感觉怠速比较平稳,车内噪音和同级1.3排量的雨雁千里马羚羊等相比差别不大(自由舰在发动机仓和后备箱做了降噪处理),挂挡起步,加油,上二挡三挡,随着油门的加大,发动机的轰鸣声随之而来,感觉起步提速不是很快,噪音还可以接受。档位尽管不是很清晰(刚开始时候可能有点涩),但平顺性还过得去。当车速到达三十公里,“唰”的一声四门自动落锁,感觉不错,但是每当这时我都在担心这个功能能坚持多长时间不坏(对吉利信心不是很足),车速一直到一百,感觉提速还可以,动力也行,车内噪音可以接受,就是转弯时侧倾较大,刹车偏软。
昨天开到一百四,操控性还可以,没舍得再快。
油耗较大,跑到1600公里时正好燃烧掉五百元人民币(4.25元每升),算起来是7.3升百公里,但这1600公里有1000公里是长途啊,如果单纯市内可能得8个多了。
ABS防抱死系统,在时速60公里的时候试了几次急刹车,没有脉冲打脚的感觉,可能是刹车偏软力度不够,等以后到冰雪或者湿滑路上试。
动力转向尽管没有爱丽舍等十万左右的车轻快,但还可以。
另外自由舰有电子防盗系统,一般不用再另装防盗器。
电动车窗,电动后视镜都很好用,就是有点担心它们的寿命。车内开启油箱盖,车内开启后备箱等功能都很实用。
现在说说这一个月出现的毛病:
1,刹车回位不好,发现两次行车中带着刹车跑,到维修站说是刹车间隙小造成的,调了以后好了。
2,油表虚,加满油后跑200公里以内油表指针不动,等待维修站到货后换浮子。
3,前侧转向灯坏过,更换了。
4,右后门中控锁不好用,礼仪灯坏过,更换了。
总的来讲,我对这款车还是比较满意的,尽管有些小毛病,但不像有些人说的那么严重,毕竟只是五万多块9月中旬买的车,1.3带气囊,58000元到手,现行驶2000公里,感受颇深。
一、优点(先说优点后说缺点是中国人传统美德):
1、外形大气,不比10几万的车差,能极大满足虚荣心;
2、扳金工艺不错,钢板比较厚,安全性提高,但导致自重过重;
3、内饰手感不错,不算粗糙,浅内饰比较符合潮流,只是爱脏;
4、配置很齐全,不用再添什么,我铺了地胶(易清洁),桌椅换了真皮(后悔!,原来的针织面料不错,建议不换);
5、音响6喇叭,音质不错,空调一般,来得比较慢;
6、操控性没问题,比较顺手。
二、缺点:
1、费油,动力性略显不足,发动机小马拉大车,建议买1.6的。
2、发动机怠速略有抖动,噪音在耐受范围内,不影响听CD(影响听CD是拖拉机);
3、驾驶席头顶空间局促,1.75M以上身高不建议买;
4、刹车偏软,虽然有ABS+EBD,但感觉刹车距离过长;
三、综合分析:
以上例数优缺点,我认为综合性价比较高(同价位车相比),如果你只想买这个价位的车,他是个不错的选择。如果你再多余富1万元,建议你买1.6的。
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