1.上汽大众途观L天津优惠6.8万 批量现车供应

2.途观L2021款为什么比2020款报价低?

大众途观降价8万最新消息_大众途观报价新款现车价格优惠下调8万是真的吗

疫情之下,各个行业都面临着不小的压力,对汽车这类大宗消费来说,在政府的积极引导下,各地方政府也纷纷出台相应的优惠政策,除此之外,各大车企在汽车优惠层面也是动作明显,对于我们消费者而言,汽车的终端优惠,大概才是我们最想看到的。

在今天,我们就对目前热门的中型SUV做一个售价盘点,看看目前大热的几款中型SUV在售价层面表现如何?在价格层面到底有多大的降幅。

大众途观L

官方指导价:21.88-31.18万

汽车之家优惠报价:15.05-24.35万元。均价优惠6.83万,将近7万元,优惠力度非常大。当然我们知道这个报价里面"水分"不少?,几乎加上了所有的衍生业务和优惠的选项,所以只做参考即可。

店内实际优惠:北京地区为例,目前途观L在优惠上差不多有4万冒头这个样子,和年底大促销时优惠差不太多,但是和去年后半年3.5-3.8万元这样的优惠相比,现在的价格还是非常香的。

丰田汉兰达

官方指导价:23.98-32.58万

汽车之家优惠报价:23.98-32.58万,无优惠。

店内:近期来看,买新车基本不用加价,而且提车的周期也短了不少。虽然汉兰达在之前也不是非要加价才能购车,但想要尽快提车的话也只有加价这一条路了,如今的平价现车,也算是变相优惠。

本田冠道

官方指导价:22.00-32.98万

汽车之家:20.70-30.88万,价格较为坚挺。

店内:冠道目前基本能有1万左右的优惠,在中型SUV市场中应该算是除汉兰达之外价格最为坚挺的车型之一,和去年年底7、8千的优惠幅度相比,如今的冠道在终端售价上还是有一定的松口。不过嘛,中期改款的冠道马上要来了,个人预计冠道应该还会有一波小的降幅。

福特锐界

官方指导价:22.98-38.98万

汽车之家:20.18-38.98万,没太大优惠。

店内:2020款基本没什么优惠,优惠力度大点的车型差不多有7、8千左右的优惠,优惠力度不算太大,但和去年年底2、3千的优惠幅度相比,现在的优惠也算是放开了不少。别嫌优惠少,和老款车型相比,新车可是有不少的升级,仅仅是动力层面,老款车型的6AT变速箱已经全系升级为8AT。

虽然2020款车型优惠不大,但2018款车型可是性价比极高。目前2018款车型还处于停产在售的状态,如果有现车的话,基本可以享受4.5万元左右的优惠,比途观L还要诱人。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上汽大众途观L天津优惠6.8万 批量现车供应

?易车原创 在20-30万元的售价区间,想买一辆家用SUV,上汽大众途观L是这个级别绕不开的一辆车型。由于今年国家出台购置税减半政策,再加上途观L本身优惠力度较大,所以途观L的入门门槛又降低了。另外在上海嘉定地区购车,还可享受最高2万元的政府补贴福利。这不,我工作地方刚好在嘉定区,符合购车补贴条件,又比较喜欢途观L。因此,在价格诱惑下,征求家里人同意后,于是立马行动起来了。以下就是关于近期购买途观L的全过程,以及日常简单用车分享,为大家提供一个参考。

为何选择330TSI R-Line越享版?

2022款途观L有六款配置版本可选,售价区间为21.78-28.38万元。我挑选的是2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版,指导价24.38万元,该车属于车系当中的中配版本。之所以挑选此款版,一方面预算有限,另一方面这款配置完全够用。

其实除了最低配舒享版外,智享版配置也挺高的。但是因为缺少R-Line套件,外形上少了点运动感,故没有选择。同时330TSI自动两驱R-Line越享版还多了前驻车雷达、360度全景影像以及19英寸轮胎等,整体实用配置提升也比较明显。

330TSI R-Line旗舰型就表现更加丰富,多了矩阵式大灯以及哈曼卡顿音响等配置,其实预算够了同样值得考虑。不过这款车现车不是很充足,提车至少等一个月,而且像哈曼卡顿音响配置不一定配备,4S店给出的是退差价。

至于380TSI车型,动力上升一个台阶,并且全系配备7座以及四驱系统。虽然330TSI版本提供7座选装,但是目前4S店大多无法保证提车日期,厂家生产较少。此外选择380TSI车型,也避免了“颗粒捕捉器”的问题。不过我个人因为预算有限(qiong),依然选择的是330TSI版本。从目前行驶200多公里来看,没有出现这种情况,可能与我平时高速路面行驶较多有关。

优惠力度是真的大

在价格方面,我们走访上海地区的上汽大众4S店得知,2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版目前普遍优惠都达到了2.3万左右,有的4S店会把减半购置税加在里面,算下来优惠3万以上,同时再加上一些杂费,落地价约23.5万元。

由于嘉定地区补贴2万元,相比其它区,并没有因为政府的补贴,而刻意降低优惠,基本实打实的给消费者让利。同样购买330TSI自动两驱R-Line越享版,落地价只需花费约21.5万元。在这里需要提醒大家的是,前期可以多跑几家4S店对比,尽量不要着急交定金,尤其服务费、上牌费这些都是可以谈的。另外购车装潢礼包一般店都是赠送的,主要包括行车记录仪、贴膜脚垫以及保养等。

值得一提的是,2023款途观L在前不久的成都车展上上市,新车主要变化在配置上做了一些调整,并新增了1.4T发动机。以330TSI R-Line越享版来看,它增加了一套大众TravelAssist驾驶辅助系统,并且价格便宜了3000元。这对于买到2022款的我有点不平衡了,但是目前新车刚上市,优惠力度肯定没有2022款大,所以鱼与熊掌不可兼得。

购车补贴流程不复杂

对于嘉定购车补贴出台后,其实最初还是比较模糊的,没有具体流程。之后就比较简单,大家去4S店扫码就可以查看资质。首先,要拥有嘉定户籍,或持有上海市嘉定区居住证的个人消费者,或是在嘉定缴纳社保的员工。补贴价格根据车价来定,车价15万元以下的给予1万元补贴,车价15万元(含)以上的给予2万元补贴。

其次,要在2022年6月1日-12月31日期间购车的用户才能享受到,参考年底购车旺季,很多车源并不充足,所以如果满足以上条件的用户,尽量不要集中在年底购车,因为嘉定补贴并不是一次性直接抵扣车款。以上汽大众品牌为例,需要先垫付这2万元补贴,等上完牌后,再将行驶证等资料上传(4S店人员操作),然后差不多3个月的时间,政府补贴才会下来,所以是一个比较漫长的过程。

另外,嘉定购车补贴政策,只针对在嘉定区域内的4S店购车才能享受,其它区域4S店无法享受到。除了上汽大众品牌外,还有上汽斯柯达、上汽奥迪、蔚来、沃尔沃、飞凡、智己等品牌车型也能享受到嘉定补贴政策。

关于个人是否能满足嘉定补贴福利,流程其实并不复杂。选中自己心仪的车辆后,只需通过“随申办”扫描店内人员给出的4S店二维码即可查询自己是否满足条件即可。如果满足,则可以选择车型继续下一步。这里需要注意的是,对于还没决定想好在哪家4S店购车的朋友先别急着点确定车型,因为一旦确定后,就无法更改经销商,那么只能在这家店买车才能享受到补贴。

补贴申请完成后,在上汽大众官方App里面可以查看到嘉定购车补贴券,激活使用后就完成补贴流程。整个过程对于消费者来说,并不会占用太多时间。前期最重要的是谈好价格,其余都顺理成章。

途观L车型亮点

与很多家用SUV一样,途观L给我的印象比较沉稳,没有太过于个性的设计,可能这就是符合大部分人审美的原因吧。因为我对家用SUV的造型要求不高,而且要照顾家人的看法,所以看着顺眼就行。

比起老款途观L,新款途观L在设计上明显偏向年轻化,线条设计更加的协调,多了一些灵动感。而且车头明显偏低的设计,这样的好处就是,增大了驾驶员的视野,相信开过途观L和它的姊妹车型探岳,就能感受到这两款车的不同之处。

相比车头车尾的设计,我个人比较喜欢它的侧面,利落的腰线设计,从A柱一直延伸到尾部,将德系车的硬朗一面刻画淋漓尽致,并搭配侧裙的镀铬饰条,城市SUV气息十分浓郁。同时,配备19英寸轮圈,进一步提升了整车的运动气质。

此外,在一些外部细节配置方面,该车配备迎宾灯,以往都是在一些豪华车型上才能出现的配置,如今在途观L车型上搭载,感觉挺有用心的。每当上车或下车时,会带来满满的仪式感。

内饰也是比较熟悉的家族化风格,目前上汽大众家族基本都换上了最新的设计语言,整体造型年轻化。并且中控台采用了大量皮质包覆,无论做工还是用料水平,在同级中有着一定的水准。

方向盘采用平底式设计,表面还用了打孔工艺包裹,握感厚实。甚至手感和奥迪有些相似,非常的细腻。另外方向盘上面不是传统那种按键,采用了流行的触摸式按键,有点像现在的新能源车型设计,提升了一定科技感。

除了最低配车型外,其余车型都配备了全液晶仪表和12英寸中控屏。其中全液晶仪表功能丰富,显示效果也挺棒,并且可以与中控屏进行联动,带来更加安全的行车体验。

此外中控屏还带有手势控制功能以及支持CarPlay和CarLife手机互联等功能,我个人觉得手势控制功能比较鸡肋,基本上日常用处不大。

根据车型配置不同,座椅材质提供有织物混搭/仿皮以及真皮三种材质。这台330TSI越享版采用仿皮材质,乘坐起来柔软度不错。同时配置也相当丰富,配备前排座椅电动调节,支持腰部/椅背/高低调节。此外前排座椅带有座椅加热功能。

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途观L2021款为什么比2020款报价低?

近日,津天买车从上汽大众天津经销商处了解到,目前各项经营工作已正式展开,现店内途观L部分车型优惠6.8万元,需在店内上牌上险,具体优惠如下:

关于途观,相信大家都不陌生,从2010年面世以后,一直就是大众旗下最为亮眼的SUV车型。

外观方面,途观L车身尺寸长宽高分别为4712毫米×1839毫米×1673毫米,轴距为2791毫米。车身前脸的进气格栅采用齿状的镀铬饰条进行装饰,霸气十足,侧面线条流畅自然。

内饰方面,途观L内饰科技感十足,用料和做工也是相当考究。整体空间相当宽绰,特别是后备箱空间很大,行李箱体积高达495L,实用配置方面也是一应俱全,比如方向盘加热,座椅加热、分区空调感应等,从细节方面增加了车辆使用的幸福感。

值得一提的是,之前被诟病的烧机油问题,在2019款途观L?EA888发动机上得到妥善解决。

津天买车从上汽大众天津经销商处了解到,目前市内各专营店已陆续开展营业,同时,为了保障经营业务的顺利开展及每位到访客户的身体健康,各店均严格进行卫生消毒工作,如果您一直打算购买一台属于自己的爱车,途观L或许符合您的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如下:

途观L作为上汽大众旗下的一款重磅SUV,该车曾经创下了非常出色的销量成绩,但是近年来途观L的销量已经出现了严重的下滑现象。从2020年途观L的销量情况上看,途观L的累计销量为187542台,与2019年同期相比销量下滑了24.8%,远远超过2020年同期SUV市场的下滑幅度。

此外,在中保研碰撞测试中,途观L也因为不佳的成绩从而劝退许多目标受众,所以大众意识到了再这样下去并不是办法,那么想要重拾销量成绩,最好的办法就是降价增配,以更高的性价比吸引消费者的目光,所以2021款途观L的售价会更加便宜。

2021款更具性价比

1、入门版车型价格相较于老款下降了5000元,并且增加了前/后头部气帘,使得整车的被动安全性得到提升,让车主出行的安全进一步得到保障;

2、顶配车型价格相较于老款下降了2.6万元,并且全液晶仪表的尺寸增加了0.1英寸,而中控屏幕由9.2英寸降低至8英寸,其他配置基本与老款水平相当;

3、中配车型也在配置相当的情况下进行了小幅度的降价。