大众途观降价8万最新消息_大众途观报价新款现车价格优惠下调8万是真的吗

1.上汽大众途观L天津优惠6.8万 批量现车供应

2.途观L2021款为什么比2020款报价低？

疫情之下，各个行业都面临着不小的压力，对汽车这类大宗消费来说，在政府的积极引导下，各地方政府也纷纷出台相应的优惠政策，除此之外，各大车企在汽车优惠层面也是动作明显，对于我们消费者而言，汽车的终端优惠，大概才是我们最想看到的。

在今天，我们就对目前热门的中型SUV做一个售价盘点，看看目前大热的几款中型SUV在售价层面表现如何？在价格层面到底有多大的降幅。

大众途观L

官方指导价：21.88-31.18万

汽车之家优惠报价：15.05-24.35万元。均价优惠6.83万，将近7万元，优惠力度非常大。当然我们知道这个报价里面"水分"不少?，几乎加上了所有的衍生业务和优惠的选项，所以只做参考即可。

店内实际优惠：北京地区为例，目前途观L在优惠上差不多有4万冒头这个样子，和年底大促销时优惠差不太多，但是和去年后半年3.5-3.8万元这样的优惠相比，现在的价格还是非常香的。

丰田汉兰达

官方指导价：23.98-32.58万

汽车之家优惠报价：23.98-32.58万，无优惠。

店内：近期来看，买新车基本不用加价，而且提车的周期也短了不少。虽然汉兰达在之前也不是非要加价才能购车，但想要尽快提车的话也只有加价这一条路了，如今的平价现车，也算是变相优惠。

本田冠道

官方指导价：22.00-32.98万

汽车之家：20.70-30.88万，价格较为坚挺。

店内：冠道目前基本能有1万左右的优惠，在中型SUV市场中应该算是除汉兰达之外价格最为坚挺的车型之一，和去年年底7、8千的优惠幅度相比，如今的冠道在终端售价上还是有一定的松口。不过嘛，中期改款的冠道马上要来了，个人预计冠道应该还会有一波小的降幅。

福特锐界

官方指导价：22.98-38.98万

汽车之家：20.18-38.98万，没太大优惠。

店内：2020款基本没什么优惠，优惠力度大点的车型差不多有7、8千左右的优惠，优惠力度不算太大，但和去年年底2、3千的优惠幅度相比，现在的优惠也算是放开了不少。别嫌优惠少，和老款车型相比，新车可是有不少的升级，仅仅是动力层面，老款车型的6AT变速箱已经全系升级为8AT。

虽然2020款车型优惠不大，但2018款车型可是性价比极高。目前2018款车型还处于停产在售的状态，如果有现车的话，基本可以享受4.5万元左右的优惠，比途观L还要诱人。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽大众途观L天津优惠6.8万 批量现车供应

?易车原创 在20-30万元的售价区间，想买一辆家用SUV，上汽大众途观L是这个级别绕不开的一辆车型。由于今年国家出台购置税减半政策，再加上途观L本身优惠力度较大，所以途观L的入门门槛又降低了。另外在上海嘉定地区购车，还可享受最高2万元的政府补贴福利。这不，我工作地方刚好在嘉定区，符合购车补贴条件，又比较喜欢途观L。因此，在价格诱惑下，征求家里人同意后，于是立马行动起来了。以下就是关于近期购买途观L的全过程，以及日常简单用车分享，为大家提供一个参考。

为何选择330TSI R-Line越享版？

2022款途观L有六款配置版本可选，售价区间为21.78-28.38万元。我挑选的是2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版，指导价24.38万元，该车属于车系当中的中配版本。之所以挑选此款版，一方面预算有限，另一方面这款配置完全够用。

其实除了最低配舒享版外，智享版配置也挺高的。但是因为缺少R-Line套件，外形上少了点运动感，故没有选择。同时330TSI自动两驱R-Line越享版还多了前驻车雷达、360度全景影像以及19英寸轮胎等，整体实用配置提升也比较明显。

330TSI R-Line旗舰型就表现更加丰富，多了矩阵式大灯以及哈曼卡顿音响等配置，其实预算够了同样值得考虑。不过这款车现车不是很充足，提车至少等一个月，而且像哈曼卡顿音响配置不一定配备，4S店给出的是退差价。

至于380TSI车型，动力上升一个台阶，并且全系配备7座以及四驱系统。虽然330TSI版本提供7座选装，但是目前4S店大多无法保证提车日期，厂家生产较少。此外选择380TSI车型，也避免了“颗粒捕捉器”的问题。不过我个人因为预算有限（qiong），依然选择的是330TSI版本。从目前行驶200多公里来看，没有出现这种情况，可能与我平时高速路面行驶较多有关。

优惠力度是真的大

在价格方面，我们走访上海地区的上汽大众4S店得知，2022款途观L 330TSI自动两驱R-Line越享版目前普遍优惠都达到了2.3万左右，有的4S店会把减半购置税加在里面，算下来优惠3万以上，同时再加上一些杂费，落地价约23.5万元。

由于嘉定地区补贴2万元，相比其它区，并没有因为政府的补贴，而刻意降低优惠，基本实打实的给消费者让利。同样购买330TSI自动两驱R-Line越享版，落地价只需花费约21.5万元。在这里需要提醒大家的是，前期可以多跑几家4S店对比，尽量不要着急交定金，尤其服务费、上牌费这些都是可以谈的。另外购车装潢礼包一般店都是赠送的，主要包括行车记录仪、贴膜脚垫以及保养等。

值得一提的是，2023款途观L在前不久的成都车展上上市，新车主要变化在配置上做了一些调整，并新增了1.4T发动机。以330TSI R-Line越享版来看，它增加了一套大众TravelAssist驾驶辅助系统，并且价格便宜了3000元。这对于买到2022款的我有点不平衡了，但是目前新车刚上市，优惠力度肯定没有2022款大，所以鱼与熊掌不可兼得。

购车补贴流程不复杂

对于嘉定购车补贴出台后，其实最初还是比较模糊的，没有具体流程。之后就比较简单，大家去4S店扫码就可以查看资质。首先，要拥有嘉定户籍，或持有上海市嘉定区居住证的个人消费者，或是在嘉定缴纳社保的员工。补贴价格根据车价来定，车价15万元以下的给予1万元补贴，车价15万元（含）以上的给予2万元补贴。

其次，要在2022年6月1日-12月31日期间购车的用户才能享受到，参考年底购车旺季，很多车源并不充足，所以如果满足以上条件的用户，尽量不要集中在年底购车，因为嘉定补贴并不是一次性直接抵扣车款。以上汽大众品牌为例，需要先垫付这2万元补贴，等上完牌后，再将行驶证等资料上传（4S店人员操作），然后差不多3个月的时间，政府补贴才会下来，所以是一个比较漫长的过程。

另外，嘉定购车补贴政策，只针对在嘉定区域内的4S店购车才能享受，其它区域4S店无法享受到。除了上汽大众品牌外，还有上汽斯柯达、上汽奥迪、蔚来、沃尔沃、飞凡、智己等品牌车型也能享受到嘉定补贴政策。

关于个人是否能满足嘉定补贴福利，流程其实并不复杂。选中自己心仪的车辆后，只需通过“随申办”扫描店内人员给出的4S店二维码即可查询自己是否满足条件即可。如果满足，则可以选择车型继续下一步。这里需要注意的是，对于还没决定想好在哪家4S店购车的朋友先别急着点确定车型，因为一旦确定后，就无法更改经销商，那么只能在这家店买车才能享受到补贴。

补贴申请完成后，在上汽大众官方App里面可以查看到嘉定购车补贴券，激活使用后就完成补贴流程。整个过程对于消费者来说，并不会占用太多时间。前期最重要的是谈好价格，其余都顺理成章。

途观L车型亮点

与很多家用SUV一样，途观L给我的印象比较沉稳，没有太过于个性的设计，可能这就是符合大部分人审美的原因吧。因为我对家用SUV的造型要求不高，而且要照顾家人的看法，所以看着顺眼就行。

比起老款途观L，新款途观L在设计上明显偏向年轻化，线条设计更加的协调，多了一些灵动感。而且车头明显偏低的设计，这样的好处就是，增大了驾驶员的视野，相信开过途观L和它的姊妹车型探岳，就能感受到这两款车的不同之处。

相比车头车尾的设计，我个人比较喜欢它的侧面，利落的腰线设计，从A柱一直延伸到尾部，将德系车的硬朗一面刻画淋漓尽致，并搭配侧裙的镀铬饰条，城市SUV气息十分浓郁。同时，配备19英寸轮圈，进一步提升了整车的运动气质。

此外，在一些外部细节配置方面，该车配备迎宾灯，以往都是在一些豪华车型上才能出现的配置，如今在途观L车型上搭载，感觉挺有用心的。每当上车或下车时，会带来满满的仪式感。

内饰也是比较熟悉的家族化风格，目前上汽大众家族基本都换上了最新的设计语言，整体造型年轻化。并且中控台采用了大量皮质包覆，无论做工还是用料水平，在同级中有着一定的水准。

方向盘采用平底式设计，表面还用了打孔工艺包裹，握感厚实。甚至手感和奥迪有些相似，非常的细腻。另外方向盘上面不是传统那种按键，采用了流行的触摸式按键，有点像现在的新能源车型设计，提升了一定科技感。

除了最低配车型外，其余车型都配备了全液晶仪表和12英寸中控屏。其中全液晶仪表功能丰富，显示效果也挺棒，并且可以与中控屏进行联动，带来更加安全的行车体验。

此外中控屏还带有手势控制功能以及支持CarPlay和CarLife手机互联等功能，我个人觉得手势控制功能比较鸡肋，基本上日常用处不大。

根据车型配置不同，座椅材质提供有织物混搭/仿皮以及真皮三种材质。这台330TSI越享版采用仿皮材质，乘坐起来柔软度不错。同时配置也相当丰富，配备前排座椅电动调节，支持腰部/椅背/高低调节。此外前排座椅带有座椅加热功能。

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途观L2021款为什么比2020款报价低？

近日，津天买车从上汽大众天津经销商处了解到，目前各项经营工作已正式展开，现店内途观L部分车型优惠6.8万元，需在店内上牌上险，具体优惠如下：

关于途观，相信大家都不陌生，从2010年面世以后，一直就是大众旗下最为亮眼的SUV车型。

外观方面，途观L车身尺寸长宽高分别为4712毫米×1839毫米×1673毫米，轴距为2791毫米。车身前脸的进气格栅采用齿状的镀铬饰条进行装饰，霸气十足，侧面线条流畅自然。

内饰方面，途观L内饰科技感十足，用料和做工也是相当考究。整体空间相当宽绰，特别是后备箱空间很大，行李箱体积高达495L，实用配置方面也是一应俱全，比如方向盘加热，座椅加热、分区空调感应等，从细节方面增加了车辆使用的幸福感。

值得一提的是，之前被诟病的烧机油问题，在2019款途观L?EA888发动机上得到妥善解决。

津天买车从上汽大众天津经销商处了解到，目前市内各专营店已陆续开展营业，同时，为了保障经营业务的顺利开展及每位到访客户的身体健康，各店均严格进行卫生消毒工作，如果您一直打算购买一台属于自己的爱车，途观L或许符合您的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如下：

途观L作为上汽大众旗下的一款重磅SUV，该车曾经创下了非常出色的销量成绩，但是近年来途观L的销量已经出现了严重的下滑现象。从2020年途观L的销量情况上看，途观L的累计销量为187542台，与2019年同期相比销量下滑了24.8%，远远超过2020年同期SUV市场的下滑幅度。

此外，在中保研碰撞测试中，途观L也因为不佳的成绩从而劝退许多目标受众，所以大众意识到了再这样下去并不是办法，那么想要重拾销量成绩，最好的办法就是降价增配，以更高的性价比吸引消费者的目光，所以2021款途观L的售价会更加便宜。

2021款更具性价比

1、入门版车型价格相较于老款下降了5000元，并且增加了前/后头部气帘，使得整车的被动安全性得到提升，让车主出行的安全进一步得到保障；

2、顶配车型价格相较于老款下降了2.6万元，并且全液晶仪表的尺寸增加了0.1英寸，而中控屏幕由9.2英寸降低至8英寸，其他配置基本与老款水平相当；

3、中配车型也在配置相当的情况下进行了小幅度的降价。