石家庄长安cs35报价_石家庄长安35plus报价及图片2020款

2024-08-20 19:35:36

1.2013年发生了什么，长安汽车业季大涨

2.周末开长安CS75 PLUS前往好问湖，谈谈自己的用车感受！

2014年，中国汽车阵营里最惹眼的品牌当属长安汽车。这一年，长安汽车旗下无论自主品牌还是合资品牌，无论技术研发还是造型设计，无论市场销量还是增长速度，无论产品实力还是售后服务水平，都获得了令同行羡慕嫉妒的成绩，引起业界瞩目。借助大数据分析工具，我们通过7个数字可以看清楚2014年长安汽车都发生了什么。

4款五星安全车型

12月26日，中国汽车技术研究中心发布了2014年度C-NCAP第四批碰撞车型评价结果，长安CS75以59分的成绩问鼎C-NCAP五星评级最高分，这不仅是该批次最高得分车型，也是有史以来C-NCAP参评车型的最高分。

由此，CS75也成为长安汽车继逸动、睿骋、致尚XT之后又一五星安全车型，长安“五星安全家族”阵营已形成“规模化优势”！至此，长安自主乘用车已经拥有四款五星安全车型，在自主品牌阵营内名列前茅。

这从一个侧面折射出长安汽车研发实力的快速提升。2014年，长安汽车发布了产品试验验证体系CA-TVS，覆盖汽车开发的可靠性、行驶性能、NVH、安全、电器、动力等15个验证领域，357项整车试验，289项系统集成匹配试验，每辆车投入超过150台车的样本进行试验，累计强化耐久试验超过400万公里等。比如千台车维修频次，长安自主品牌现在已经进入合资企业区间。

在这个验证体系下，长安确立了这样的研发标准，整车研发按照10年26万公里设计，这个试验标准超过了一些外资品牌的验证标准。安全方面，长安2014年达到欧洲安全碰撞四星标准，2016年达到欧洲新的五星标准，2018年达到美国安全标准，2020达到全球标准。耐久性方面，以车门为例，车门开关耐久性试验10万次。

2014年，长安逸动轿车首开国内汽车螺旋翻滚公测先河，揭开了中国品牌汽车安全标准新篇章；在2013年度重庆市科学技术奖励大会上,长安汽车更是揽获8项大奖。目前，长安汽车自主研发实力连续3届6年居中国汽车行业第一。

45%同比增速

2014年1～11月，长安自主品牌乘用车在行业连续下滑的情况下，逆势增长，销售汽车71万辆，同比增长45%，增速高于行业40%，居行业第一，稳居自主品牌阵营内冠军宝座。长安汽车更是唯一进入前十名的自主品牌乘用车企业。

值得一提的是，2014年，中国品牌市场占有率一路下滑，而长安却逆势暴增、稳居第一阵营第一增速，连续多年高于行业的增长率的发展速度，让长安汽车的增长成为新常态。这不仅是长安自主品牌乘用车的骄傲，更为其他自主品牌车企如何逆势突围提供了借鉴。

每天有7000余名用户选择长安汽车，30%用户由合资转移而来购买长安汽车。这样从一个侧面验证了长安汽车的产品力迅猛提升，已经获得用户的广泛认可。

1000万辆

2014年6月，长安汽车自主品牌累计销量突破1000万辆，成为第一家且用时最短突破1000万辆的中国车企。截至目前，长安汽车成为中国最大的自主品牌汽车企业，已连续7年实现自主品牌销量第一。经过多年的酝酿积累，长安汽车自主品牌已经步入了快速发展的新时代，第一中国品牌当之无愧。

长安自主品牌第1000万辆揭幕仪式上，长安汽车总裁朱华荣总结了长安汽车高速发展的四点原因。第一是坚持市场导向，认真研究市场和客户需求。第二是持续打造研发能力。第三是认真遵循汽车业的发展规律和研发规律，老老实实做好产品。第四是不断把握一些新的需求和技术发展趋势。

他介绍，在无人驾驶、语音控制、车联网、新能源汽车等领域，长安汽车都做了大量技术储备。例如在智能化方面，长安投入了很多精力。在新技术研发方面也有专门的先期研究，研发人员大约占研发团队总数的10%，每年研发费用约占整体研发费用的20%。2014年，长安汽车还发布新能源战略，宣布下一个10年，发力新能源车，为可持续发展做好技术储备。

“不管什么时候，我们再困难，甚至在我们勒紧裤腰带的时候也在搞研发，每年把销售收入的5%以上投入研发，持续不断地投入研发。无论是硬件，还是场地建设、人才培养等方面都是这样。上一个五年，长安在研发方面大概投了160多亿元，下一步起码要投资两三百亿元搞研发。”张宝林的话道出了长安自主品牌实力提升的根源。

3款新车

2014年，长安汽车推出了三款新车：新奔奔、CS75、悦翔V7，每款新车都受到各自细分市场的追捧。新奔奔被誉为小型车市场的全新标杆。产品质量以长安福特的全球质量体系为标准，对标合资品牌同级车甚至更高水平，配置思路紧跟85后年轻人的口味兴趣，而不是各种配置的堆砌。因此赢得了年轻客户的追捧。

悦翔V7就是凝聚全球研发智慧，在长安品质验证体系（CA-TVS）下诞生的力作，是悦翔家族全新旗舰车型，专为年轻时尚有活力的80～85后群体打造，由欧洲、中国团队同步设计，不但具有欧洲的前沿设计思想，更深谙本土消费者的需求动态和最新流行趋势。在外观、驾乘、节油、动力、安全、空间、科技等方面具备竞争优势。

CS75更是一车难求，很多粉丝持币待购。该车集长安汽车技术之大成，上市后，月订单达到3万辆，产能短缺供不应求，关注度更是超过了其它合资品牌SUV，成为有史以来最受关注的自主SUV产品。“我最近都不敢上网，因为一上网就被骂，我现在也不敢转CS75的微博，一转了后面就有一片骂声，说‘不务正业，还不赶紧回去多弄点产量’。”长安汽车总裁朱华荣曾这样幽默地说。

4个第一

2014年，长安汽车产品质量达到合资水平，部分产品甚至超过合资水平。这助力长安自主乘用车在4大细分市场获取第一名。逸动系列、CS系列、悦翔系列、奔奔系列均位居中国品牌细分市场第一。

以逸动系列为例，逸动每个月的销量都在万辆以上，成为最畅销的自主品牌轿车。CS系列也已经成为长安自主品牌的支柱车型。CS35月销量均在万辆以上，CS75更是供不应求，但首先与产能不足，无法释放市场增量。悦翔系列也是长安汽车的明星产品，至今市场保有量已经超过70万辆，悦翔V7上市后，迅速赢得市场追捧，有望进一步拉动长安自主品牌销量的增长。

长安汽车的合资合作也频频发力，与自主品牌迅猛发展遥相呼应，长安马自达新马3昂克赛拉、陆风X5 8AT、长安标致雪铁龙DS 6、长安福特福睿斯、长安铃木启悦相继上市，同时，长安福特变速器工厂、三工厂，长安PSA研发中心等一系列重大项目相继投产或落成。

7个海外车展

2014年是长安汽车国际化战略元年，这一年，长安汽车携旗下产品相继亮相俄罗斯、伊朗、伊拉克、阿尔及利亚、埃及、波哥大、秘鲁等车展，并在科威特、阿塞拜疆展开了试驾活动，同时，1000辆长安逸动和CS35出口伊朗。

此外，长安汽车在哥伦比亚的旗舰店也正式开业，长安汽车南美最大独立店圣地亚哥开业致尚XT征战巴拉圭查科拉力赛。近年来，长安汽车推出的新车型屡屡畅销，帮助长安汽车实现了品牌的华丽转身。科技、时尚、安全三大标签已经成为长安汽车新的品牌形象。这为长安汽车走出去奠定了坚实的基础。

“自主品牌出口不能着急，要先建立起过硬的产品和品牌，否则就会砸了自己的牌子。长安汽车的国家化战略是聚焦重要市场，然后是聚焦产品、服务等方面的工作，稳步推进。”张宝林这样阐释长安汽车的国际化理念。

因此，在国际化方面，长安汽车的步伐虽然缓慢，但非常扎实。“中国有句俗话，好席不怕晚。虽然长安汽车进入国际市场比较晚，但长安汽车厚积薄发，得益于其全球研发布局，每款产品均按照国际化标准打造，代表着中国汽车品牌全新实力，起步即全球同步。”在谈到进入国际市场的前景时，朱华荣自信地说。

一个品牌

2014年，长安汽车展开了一系列品牌推广营销活动，品牌传播大放异彩。最值得一提的是长安汽车独家冠名央视《出彩中国人》，该节目高度契合长安汽车的潜在客户群，收视人群达10亿人次，不仅展示了精彩的长安汽车，提升品牌形象，更在无形中提升了客户转化率。

长安汽车星空之旅则展示出其在新媒体营销方面的创意，该活动历经45天，行程15000公里，打造中国首个以暗夜试驾为创意的品牌活动——自在星空之旅，完美展示长安CS系列自在品牌内涵，精准俘获年轻客户群的心。

2014年，长安汽车还举办了第二届技术嘉年华暨1000万辆自主品牌汽车揭幕，并向媒体展示了长安垫江试车场的宏大规模和技术实力，

逸动城市任务则为逸动的畅销提供了助力。继青岛站火热开启后，该活动经过石家庄、南京、深圳与重庆的激烈角逐，全面展示逸动系列时尚、安全特质，切身感受产品的品质魅力，成就逸动登顶最畅销的本土A级车宝座。

2014年，长安汽车推出了知音伙伴售后服务品牌，提供24小时专业道路救援、60分钟快速保养、维修后3日回访和差异化服务6大承诺，客户网络投诉3天内解决。让长安汽车品牌在用户心中扎根。

2013年发生了什么，长安汽车业季大涨

随着正定新区优美旅游环境影响的不断扩大，来正定新区旅游的游客日益增多。正定新区免费停车，正定新区好多景点都是免费开放，好多设施一流的卫生间除了冬季有温水洗手，还提供饮用开水，为游客提供了极大方便。?我作为石家庄人，虽然距离正定新区只有15公里，很近，但在这冬季里，还是喜欢开长安CS75PLUS车来这里逛逛。长安CS75PLUS是春节前非常畅销的一款车型，特别是2.0T版的还需要提前预定。有的车友在我写过的介绍有关长安CS75PLUS车型的帖子之后回复中写道，希望楼主多谈谈长安CS75PLUS的驾驶感受，现在在这里我就给大家一个解答。长安CS75PLUS这款车驾驶起来油门特别轻，推背感很强，路上如果像以前驾驶长安CS35车那样给油，那非超速不可。方向盘也轻，女司机驾驶肯定喜欢。另外，内饰漂亮，红色座椅的内饰非常喜庆。另外长安CS75PLUS内部空间大，可以随便地翘二郎腿，长安CS75PLUS的后备箱也很大，可以装下四口之家外出旅游时的所有行李。?石家庄国际会展中心，并不在石家庄市区，而是在正定新区，是正定新区的地标性建筑。位于滹沱河北岸，新城大街西侧，附近有地铁1号线经过。?石家庄国际会展中心总用地约68.5公顷，其中地上建筑面积16万平方米、地下建筑面积3万平方米，石家庄国际会展中心包括展览中心10万平方米、会议中心6万平方米及配套设施等，总投资20亿元。

我们开车从正定新区的城市馆出发，绕行中心湖半圈儿后，就是石家庄国际会展中心。

自2019年12月起，位于正定新区的石家庄城市馆开馆运行，展馆以“人民城市为人民”为主题，以“过去现在未来”为展示脉络，主要展现了石家庄光辉灿烂的历史文化、令人瞩目的建设成就，以及美好的城市未来发展蓝图。

由于时间关系，我们去的时候正是个周日，城市馆不开馆，所以也无法到城市馆内部去参观。

冬日的正定新区中心湖，像是一条大河，据说这里的湖区面积，相当于石家庄3个长安公园大小。

我们将长安CS75PLUS爱车，停在会展中心广场外边的路边，这里冬季游人少，所以停车随便，也没有人来管。

我可以换着角度尽情地拍照。

这是长安CS75PLUS的驾驶室，很宽敞气派吧，而且特别喜庆。

路对面就是正定新区中心湖景区入口。

脚下的刹车和油门，控制起来特别方便。

停好车，我们决定前往会展中心内部去参观。

远远地就看到了火炬塔。

A1馆是石家庄国际会展中心的正门入口。

无柱悬索结构，使会展中心简洁流畅。

近距离观赏这座建筑，更显出它的宏伟气派。

这是其中的8号展馆，据介绍，该会展中心建筑面积为北方最大。

远看像一座座灰瓦白墙的古建筑。

近观，像一座座坚固的城堡。

全球最大悬索结构（无柱悬索展厅世界第一）我国第一座达到绿色三星标准。

石家庄国际会展中心前的广场面积很大，有近200米长。

内部空间宽大。

双向悬索结构。2.6万平米展馆（多功能厅）无一根柱子。

阳光很充足地透过玻璃房顶照射进来。

展厅用自然通风，玻璃天花板下面按有智能控制百叶窗，根据厅内的温度，百叶窗自动打开或关闭。?

看完了石家庄国际会展中心，快中午了，在正定找个小吃店去改改口味。这里的正定八大碗、什么什么家排骨、什么什么家烧麦等都不错，大家来正定一打听，就都知道了。欢迎您到正定来！

周末开长安CS75 PLUS前往好问湖，谈谈自己的用车感受！

4款五星安全车型

45%同比增速

1000万辆

3款新车

4个第一

7个海外车展

一个品牌

2014年，长安汽车还举办了第二届技术嘉年华暨1000万辆自主品牌汽车揭幕，并向媒体展示了长安垫江试车场的宏大规模和技术实力，

临近春节了，好多家庭都想买车，而且想买不太贵的，但却很体面的车。这种车有吗？答案是肯定：长安车！有人说：为什么不买合资车或是进口车？近期汽车之家CS75PLUS论坛里有位车友回答得好：我爱国！短短三个字“我爱国”，饱含着浓浓的家国情怀。长安车有很多系列，正在热销的有：CS35PLUS、CS55、CS55PLUS、CS75百万版、CS75PLUS，这里面你可以根据自己的经济能力和用途来选择。我是买了CS75PLUS1.5T尊贵版的，但买了后又感觉CS75PLUS2.0T的好，稍微有点后悔，但还不是十分后悔，原因是当时4S店里只有CS75PLUS1.5T的了，买CS75PLUS2.0T暂时没货，得等上个十天单月的4S店里才有车。可是，我等不急了，近日亲戚家孩子定亲，我得开车过去，而手里原有的长安CS35车又卖了，手里没车哪行！于是，长安4S店里有什么车就买什么车，于是就提回了这款CS75PLUS1.5T尊贵版的。说白了，还是跟CS75PLUS1.5T尊贵版的这款车有缘！?买了这款车之后我是兴奋异常，高兴得好几天晚上睡不着觉。工作日没时间出去，但周六日那是必出去的，驾驶的感觉那是太棒了，路上驾驶时车里的机器人“小安你好”总提醒我：主人，超速了！比我之前的长安CS35车油门轻多了，也智能多了，这回也解放了我的手机，原来我总用手机导航，现在“小安你好”帮你把导航的事都办了，真方便！?这个周末，开着CS75PLUS去了趟西山好问湖。取“好问湖”名字的原因，原来这里是“一代文宗”元好问的故乡。?下面，上照片接着说：

从石家庄市区中心出发，距离西山好问湖也就20公里的路程。

走槐安路

过龙泉大桥

将车在停车场停好

看我的长安CS75PLUS真漂亮啊，车窗里映着朵朵彩云呢！

冬日里的大自然里，万物萧条，但只要有人有车，就会有生机。

长安CS75PLUS有运动标志S

凤尾形的尾灯

近距离看车灯里还有灯的名字：FULL?LED

长安CS75PLUS的尾部也很气派吧

大山里的道路高低起伏

我们开着车围着大山转。这样省了不少力气。