波罗汽车换转向灯_波罗前转向灯更换

1.上海大众波罗车 高温

2.波罗和神龙富康比较

太平洋汽车网宝来转向灯继电器位于应急灯开关后面。转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯灯管用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。

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上海大众波罗车 高温

您好，现在的POLO全部都是上面的那种大灯了，下面这种就在早期的POLO低配车上装备，如果你的POLO是11年左右的那就是下面这种大灯了，下面的这个是远近光一体式大灯，非常不好，光源没有上面分体的好，加透镜完全可以，你可以加装一个双光透镜，然后配上氙气灯，那么你的车就拥有两个近光，四个远光了，海拉3透镜当然是首选。

波罗和神龙富康比较

大众波罗

价格：

9.08-13.30

万元　品牌：上海大众在外形上，新polo作出了不小的修改，u型鬼面统一了其“家族”特征。在保持圆润外形线条的状态下，最为显著的变化在于使用了一体式前灯组，让polo不再是“四眼妹”，而尾灯也改为视觉效果更通透的灯组。车外后视镜同时进行了升级，在车外后视镜上增加了转向灯、双曲率镜面、电加热等功能，并降低了车外反光镜的风噪，着实提高了不少技术含量。

新polo保留了老款polo的整体风格，内饰样式变化不大。polo车系最有特色的那个中控下面的储物仓也被保留下来，平时一些琐碎物品均可栖身于此。polo值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。

激光焊接的应用有助于提高车身刚性，而且许多国产b级车乃至c级车还在用点焊技术，由此而论，polo的技术水平应该是相当领先的。而双面镀锌钢板和缝隙注腊技术，提供了良好的防锈保证，十分有利于提高polo车型在二手市场上的价值。

POLO好啊

先声明一下，富康是90年代初期的车型，原形是雪铁龙ZX，WRC冠军车

在同价位车中富康的操控性，舒适性，动力性，维修的便利性和车内空间是其它车无法比拟的

朋友最近买了一辆POLO进取(2厢)1.4手豪.本人心中暗生比较之意(我的是1.4三厢手豪,年初购买,03年底出厂库存车).今天终于逮着机会体验了一把.

先说配置上的不同(只谈我发现的).

1.发动机:新的为铸铁发动机,老的是铝合金的.

2.正时皮带:新的是链条的,不需更换.老的就是皮带,更换费用据说不低.

3.海拉:新的有,我的老的没有

4.天窗:新的有,我的老的还是没有.

5.中网:新的为镀铬的,老的不是.

6.发动机仓隔热棉:新的有,我的没有.

7.发动机仓盖支架:新的就是一根金属杆,老的是液压的.

8.刹车:新的前碟后鼓,老的前后碟刹.

9.后视镜上的转向灯:新的有,老的没有.

10.车门锁:新的副驾驶侧的车门上没有钥匙孔无法用钥匙从外边开,老的可以.

11.阻尼:新的拉手及副驾驶前方的工具箱没有阻尼,老的有.

12.底盘塑料护板:新的没,老的有.

13.控制台面板的塑料材质:似乎有所不同(不敢确定).

14.音响:新的4声道机头(带MP3播放),老的8声道机头(无MP3).

15.音箱:新的4个,老的6个.

16.喇叭:新的声音小,老的声音大.

17.倒车雷达：新的有,老的没.

18.副驾驶气囊锁:新的好象没有(不确定),老的有.

19.外观,内饰:车灯及内饰颜色有所不同.

下面再说说驾驶感受:

1.新POLO的减震,比老POLO的硬.

我没有开过老款的两厢POLO,不知道是不是2厢的本来就比3厢的减震硬.但我朋友的新2厢POLO的确是比我那老3厢的硬.

2.新POLO的音响系统虽然少了后面的音箱,但坐在前排,本人感觉效果和老的没什么太大区别.也挺好的.

3.也许今天下着小雨吧,新POLO的刹车似乎比老的软一些,但一会儿就习惯了.

4.离合似乎比老的轻了,差别很细微.

5.方向似乎也和老款有区别,刚上车的时候感觉路感和老的不一样,好象稍差一点.但开一会儿就完全适应了.

6.油门踏板新POLO的比老的重.

7.最令我羡慕的是,新POLO的油门的迟滞现象比老POLO明显改善,油门响应比老的快了很多.所以换档更平顺,更轻松.这一点请同样对比过的朋友证实一下,如果我这只是个别现象,我会马上去检修我的车.

8.我只开了10来公里新POLO,时速没有超过60,没有急加速.从平常驾驶来看,感觉动力性不弱于老款.高速咱就不知道了,请试过的朋友补充.

9.舒适性和老款相比也没有退步,车厢内同样宁静,发动机的震动几乎感觉不到,只是避震相比之下稍硬了一些,但硬有硬的好处,不能说是缺点.

总体来说,新款POLO仍然是款不错的车.虽然有人不喜欢后轮的鼓刹,可对我来说问题不大.毕竟安全主要还是掌握在自己手中.鼓刹比碟刹散热慢,但只要我们掌握了驾驶的技巧,不要长距离、频繁的刹车,就不会出现问题.

如果让我重新选择,我仍然会选择老款.可能是因为性格的原因,我更喜欢老款的外型.而新款所增加的配置我只对海拉感兴趣,回头装一个就行了.而且老款的发动机已经经过了时间的考验,非常优秀.但我想作为一个好企业,他的产品也会一代比一代强,新款POLO也是同样,让我们拭目以待.