秀尔汽车为什么停售_秀尔汽车吧

1.盘点红点里的汽车 有车因奖走红有的奖后就那么回事

2.凯利蓝皮书十款最佳家用车推荐，9款在国内都能买到！

3.东风悦达起亚都有什么型号

4.起亚有几款车型啊·

5.我喜爱的汽车作文

6.能在“世界汽车大奖”突围的都是哪些车？

7.10w能买什么车 平时用车较少，但希望美观实用点，求咨询

雅阁和CRV在十五万这个价位是买不到的，其实这个价位选择的余地蛮大的，车型狠多，而且样式都比较全。SUV这个价位我认为没有适合女生的，本人建议楼主可以考虑一下两厢或三厢车。

我先给你推荐大众新POLO，几乎所有的人，见到它的第一眼都会被电到。外观棱角分明，没有那么圆润的线条，内饰属于精装，灰黑色搭配，更有运动气息。大众的车安全方面是尽管放心。这车性能狠充沛，手自一体在城市中加速超车绰绰有余。大众车的毛病很少，这个不用担心。油耗，城市内10个多油，油耗算是一般吧，不能算是多，也不能说他少。尽管它的外观和内饰都倾向于运动，但它确实家用小车的王者。

福特嘉年华，也是两厢车。它的外观同样吸引车友。车的整体效果很好，车身较长，内饰根据车身颜色来定，这一点很不错，配置强大，但操作有些复杂，中控台的感觉有点乱。动力方面和POLO差不多，油耗基本也没区别，安全方面做得还可以。我觉得，嘉年华的噪音处理的比POLO略好点。

本田CRV，这车我认为没有多大优势，外观太土，配置都是一些基本的，油耗而且不低，这车不建议购买。

不明白楼主为什么这么喜欢SUV，要说实用，长城哈弗可谓是首选，我认为，他除了外观上不适合女生，其他的地方都很不错。从他的销量就可以看出来。长城哈弗这个车型有老长时间了，因为动力充沛，越野性能好赢得了广大车友的喜爱。车比较长，不经任何改装就能在乱石滩这样的地形上轻松驾驶。可以说是物超所值。

您给出的这个价位，男生选择SUV特别好选，因为SUV很少有适合女生的，我经过挑选后，斯巴鲁森林人可以考虑，价格有点贵，但可以选择低配的。森林人是一种很猛的车型，这里指的猛，不是那种张牙舞爪的猛，而是那种内敛的猛，外观很普通，但他的真正意义就在于越野，这款车只有在山地上才能感受它有多么强大。但它不单单光是越野，家庭用还可以，但没有哈弗好。我觉得吧，一般向您这样的女生，觉得不是那种居家女士，所以呢，这两款都是不错的，值得考虑。

希望我能够帮助到您。祝您买车愉快。

盘点红点里的汽车 有车因奖走红有的奖后就那么回事

前段时间，我们的海外小伙伴拿到了2021款起亚Seltos，冷不丁一看不知道什么车，其实就是国内的起亚KX3傲跑，这款车定位于起亚秀尔与起亚Sportage（KX5）之间的产品。

国内目前表现一般，最好的一个月销量也仅仅卖出6200多辆。不过，这款车在印度却大受欢迎，自2019年8月，起亚汽车在印度推出本土首款车型Seltos以来，到同年11月底已累计生产48625辆，其中在印度国内累计销售40649辆，向东南亚、中南美等地区出口6155辆。

美国地区也有Seltos这款车，一共五个配置，起售价为23110美元，折合人民币16.3万元。这个起步价可要比国内KX3傲跑贵出不少，甚至超过了KX5的起步价。而且这款车在美国当地要比本田HR-V（国内的缤智）起步价还要贵出1200美元。

首先尺寸上，不可否认，新起亚Seltos空间是优秀的，这款车与现代KONA（昂希诺）和起亚秀尔是同平台姊妹车，但Seltos却拥有比两者更大的内饰空间以及后备厢容积。两个1米83的成年人可以舒适的坐在后座上。Seltos前排头部空间高度为1016mm，后部为5mm，前排腿部空间1052mm，后排腿部空间965mm。而HR-V的前排头部空间高度1003mm，后排头部空间高度3mm。腿部方面，HR-V前排为1047mm，后排为998mm英寸。相比之下可以看出，Seltos和HR-V的腿部空间和头部空间基本相同，但是起亚Seltos的后备厢容积更大，这是因为起亚的后备厢是多功能的，可以通过取下挡板，来降低高度获得更大空间。

其次驾驶感受上，Seltos在转弯过程中及时精准的反馈，以及调校后悬架良好的避震性让驾驶者和乘坐者都非常享受。在连续弯道中，Seltos的表现非常不错，凭借全轮驱动和良好的独立后悬架平顺过弯，抓地力十足。据悉，除了四驱版本外，还有一款内饰架构奇特的前轮驱动版本。?

动力方面的感受非常复杂，1.6L涡轮增压发动机动力强劲，非常不错，但七速双离合变速器在低速行驶情况下，换挡并不是那么的顺畅。Seltos的百公里加速接近7.3秒，这在紧凑型SUV中已经相当出色了。相比HR-V?Sport?AWD?9.6秒的成绩，Seltos要快的多。

很多的媒体试驾人员都对Seltos赞不绝口，编辑Chris?Walton说这是一台“令人惊讶的快速小车”，并赞赏它直线加速的速度和平稳性。测试主管Kim?Reynolds说Seltos在运动模式下，方向盘的重量非常好，给人十足的驾驶感，并且这种驾驶感并不会很累。

美版Seltos内饰样式

中国区KX3傲跑内饰样式

Seltos具有三种不同的驾驶模式：正常（Normal）、运动（Sport）和智能（Smart）。正常模式下一切都很轻松，变速箱转速控制在2000-2500转/分钟之间。当切换到运动模式，动力性变得更为强劲，当变速箱长时间不换档时，转向手感将会变得更生硬沉重。智能模式将两种模式相结合，自动换档会在需要动力的时候提供动力，给你冲劲，在不需要动力的时候，自动降低输出。

美版Seltos排挡造型（7速双离合）

中国区KX3傲跑排挡造型（CVT）

再者科技配置方面，Seltos的科技配置非常有特色。10.3英寸的中控屏支持Apple?CarPlay和Android?Auto，使用方便的同时，响应速度也很快。SX（顶配）车型标配导航功能，不过历来使用频率不高。UVO?Link这款程序可以让你在智能手机上做很多事情，比如锁门，开门，以及查看汽车位置。UVO也与亚马逊Alexa和谷歌Home兼容，所以你可以在出门之前开启Seltos的空调系统。?

Seltos在内饰用料上还有待提高，特别是SX（顶配）车型。29010美元的价格，我本以为内饰会用更柔软的材质和更顺滑的皮面。仪表盘，门板和中控台上的硬塑料可以升级成更好的材质。但这台价值3万美元的SUV并没有让我满意，感觉还是太粗糙了。不过，方向盘上的皮革包裹还是不错的，要比座椅的皮面好很多。

Seltos的SX车型在功能配置方面提升了很多。包括，三个USB接口，前排座椅加热，手机无线充电，Bose高级音响系统。并且Bose音响系统与车内氛围灯互动，可随音乐律动变化。这项功能虽然很酷，但却没有在Soul（秀尔）上那样震撼。可能是更小的车型，灯光更亮，效果更明显吧。此外，Seltos的室内音响造型经过重新设计，看上去更显年轻。

最后安全配置，作为一款紧凑型SUV，Seltos的安全配置也有很多。可供选择的驾驶员系统包括智能巡航控制，车道保持，甚至是盲点警示。由于Seltos刚刚才透露出消息，IIHS和NHTSA还需要很久才能给出这台车的安全测试结果。但从司机角度来看，安全配置或多或少减轻了驾驶的压力，特别是在高速公路驾驶。

编者总结：

虽然美版Seltos与国内KX3傲跑在外壳上有着千丝万缕的联系，但骨子里的三大件却并非同款产品。国内为了求稳，求成本，以便压低价格与同级甚至自主品牌竞争，不得不使用没有什么驾驶可言的1.5T+CVT+前驱的组合。似乎感觉现代起亚集团不愿在中国市场中推广多元化的动力组合搭配，这是一个恶性循环，市场销量差，控制产品成本，但这种“特供式”动力组合让市场反馈变得更差了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯利蓝皮书十款最佳家用车推荐，9款在国内都能买到！

汽势Auto-First丨刘冀然

如果说奥斯卡的“小金人”是全球**人梦寐以求的最高荣誉，那么始于1955年德国的红点奖（red?dot?award）则可被看作工业设计界的奥斯卡。红点奖由产品设计奖、传播设计奖、设计概念奖三部分组成，奖项申请的主体必须为上市两年以内的新产品。而作为现代工业的中坚力量，与汽车相关的设计则是红点奖的常客。

近日在德国美因河畔吕德斯海姆举行的2020年度红点设计大奖颁奖典上，多款汽车类别的优秀产品荣获汽车设计优胜奖（red?dot?winner?2020?car?design）。其中，马自达和标致品牌分别有两款车型“霸榜”，成为今年汽车设计奖的最大赢家。

一直以来，用天马行空形容法国汽车品牌的设计风格，再合适不过，法国车个性浪漫、超越时代的前卫审美，确实也缔造了不少汽车设计中的“艺术品”，包括本次获奖的全新一代标致2008和全新一代标致208。“狮眼”造型LED灯组、“狮爪”样式LED日间行车灯，搭配悬浮车顶和上扬的后窗线条，全新一代标致2008确实令人过目难忘。

用同样家族式设计的全新一代标致208，虽然车身尺寸相对紧凑，但运动范儿更足，同样极富视觉冲击力。

当然，对车辆设计上的顶级褒奖，并不一定意味着销量上的火爆——以标致品牌的两款获奖车型为例，欧洲汽车制造商协会公布的2019年欧洲地区销量数据显示，标致售出96.5万辆汽车，拥有全欧洲6.1%的市场份额，位居品牌销量排行榜第4，PSA集团也在标致的助力下成为仅次于大众集团的欧洲销量亚军。但犹如“冰火两重天”，标致品牌则在中国市场哑火多年，其中标致2008在2015年售出4.9万辆、2016年3.2万辆、2017年1.1万辆、2018年3417万辆、2019年837辆，销量下滑态势惨不忍睹。也许是因为在欧洲市场顺风顺水的小日子过得太舒服了，全新一代标致208的欧洲起售价竟高达1.62万英镑，约合14万元人民币，所以引进中国肯定也没市场。

马自达算是红点奖的“常胜将军”，在去年靠昂克赛拉斩获了红点至尊奖（red?dot?award?best?of?best）后，CX-30和MX-30车型又拿了2020年汽车设计奖。其中，CX-30“魂动”设计语言所塑造出的细腻多变的车身线条，流畅舒展，这是其最大的设计亮点。

虽然同样出自“魂动”风格，但马自达MX-30更加简约，偏于硬直的线条强调着硬朗风格，其前后对开门的设计也令人印象深刻。作为马自达旗下首款电动车，虽在续航里程方面只有200公里出头，略显鸡肋，但其设计感绝不会让人失望。

诚然，马自达一直以“惊为天人”的造型设计和技术研发能力而著名，看上去很美、开起来很爽，但在十多年前马6爆火中国市场之后，其市场表现一直在走下坡路，一汽马自达和长安马自达在2019年的销量总和也不过2.4万辆。也许是因为相对固执的定价，被马自达与合资伙伴寄予厚望的CX系列也仍然不温不火。虽不能确定获奖的两款新车会否引进国内市场，但定位介于CX-3和CX-5之间的CX-30在西班牙市场卖到了3万欧元，约合23.4万元人民币，这样的价格在中国市场显然并不具备竞争力。

全新一代斯柯达明锐继2006年和2017年之后的第3次获奖，这也是斯柯达品牌的第14次获得红点奖项。全新一代明锐在保持家族化设计的同时，一改往日低调务实的风格，呈现出了更加年轻运动的姿态。

与“双车霸榜”的标致和马自达相比，斯柯达明锐在中国显然更受欢迎，作为品牌旗下最走量的车型，2019年中国市场共计售出6.3万辆明锐。就全球市场而言，斯柯达也已连续六年销量超过百万，而仅第三代明锐的全球保有量就已超过250万辆。

值得说明的是，相比已经颁发的产品单独类别设计奖项，红点至尊奖才是“重头戏”，究竟谁能夺得2020年的“best?of?best”，仍要等到7月左右的颁奖盛典才能知晓。谜底揭晓前，不妨先来回顾下往年夺得红点至尊奖的汽车产品吧。

考虑到2015年以前，红点至尊奖项中汽车产品获奖数较少，可以理解为“小年”，所以汽势Auto-First将从2015年开始为各位梳理各年度红点至尊奖项中的汽车类产品。

法拉利?FXX?K（2015年）：在LaFerrari?赛道版的基础上，FXX?K新增了扰流板、尾翼和底部扩散器，为车辆在空气动力学上提供更多下压力的同时，也使赛车看起来气质非凡。

奔驰AMG?GT（2015年）：虽然砍掉了经典的鸥翼车门，但简约流畅的线条、超长的车头前悬，这些都是AMG?GT的标志性设计。优雅的外观之下，却是强悍的性能，其最高时速为?304?公里/小时。

奥迪TT3灯组（2015年）：绝未辜负“灯厂”的美名，奥迪凭借TT3车型的灯组荣获了红点至尊奖，造型设计感与安全功能性齐飞，该灯组使用了无炫光反应的远光灯，并且可以通过挡风玻璃处的光感摄像头进行开启和灯光自动调整，避免对照射范围内的人员造成炫目影响。

沃尔沃XC90（2015年）：换代后的XC90在设计语言上更贴合时代审美，但不变的是其安全性，它是最早一批配备交叉路口自动刹车技术和路面偏离保护系统的豪华车。

第四代马自达MX-5（2015年）：设计小巧的敞篷车永远都能吸引眼球，于2014年在日本全球首发后，新车亮相巴黎车展时成为全场焦点。

起亚Optima远航（2016年）：多年以来，起亚的“虎啸”格栅一直是其最大的设计亮点，而匀称大气的轮廓也符合Optima（国内命名K5）中型轿车的定位，换代后新车更显修长。

凭借动感时尚的外观内饰设计，几年前的中国消费者曾对韩国品牌现代、起亚颇为追捧，起亚K5也算是当时最热门的车型之一，一度进入中型车排行榜的前十名，但犹如昙花一现，如今月销只有百十来辆。与中国市场表现类似，Optima车型在欧洲市场的表现也处于持续下滑状态，所以，即便曾经拿了德国的奖，正处在换代阶段的远航车型却极有可能暂时不进入欧洲市场销售。

迈凯伦570S（2016年）：迈凯伦旗下跑车分为三大系列，即运动跑车系列、超级跑车系列和终极跑车系列，570S是其运动跑车系列的开山之作，570的数字命名代表着其马力。除了外观设计得到红点嘉奖外，其强悍的动力表现也令人咋舌——由于动力强劲，只有在用力踩住刹车时车子才能保持静止。

法拉利488?GTB（2016年）：如果说法拉利旗下的488?GTB和458?Italia两款车型在设计上难分伯仲，那么红点至尊奖已经给出了答案。在空气动力学升级和双涡轮增压发动机回归的前提下，488?GTB显然已经是当时法拉利品牌最炙手可热的车型。

马自达MX-5?RF（2017年）：同样的配方，同样的味道，时隔两年后MX-5车型系列再次获得同样的奖项，也能说明红点评委会对日系小型跑车设计的不变偏爱。

起亚远航旅行版（2017年）：2016年靠轿车拿奖，2017年则靠远航的旅行版再下一城，足以见得起亚品牌的设计理念受到当时评委的高度认可。

法拉利J50（2017年）：如果说FXX?K的设计风格更适合赛道，那么J50一定是日常街头“最靓的仔”，没有尾翼的法拉利少了些霸气，但敞篷设计更凸显出其拉风的能耐。

奥迪Q2（2017年）：虽是持续不断填充细分市场“缝隙”的作品，但奥迪Q2的设计绝对不是纯粹的复制黏贴，个性化的格栅、极具辨识度的撞色C柱、差异化的灯组都是其特色设计。加长是奥迪将各款车型引进中国市场的杀手锏，但目前来看，Q2L在单月销量突破5000辆大关的月份极少。作为最受中国消费者追捧的豪华品牌之一，奥迪的在华销量于2019年逆势增长4.1%至71.5万辆，但Q2L的“获奖叫好”不一定换得来“销量叫座”，显然还是没获奖的A4L和Q5L在中国市场更吃香。

起亚Stinger（2018年）：自2009年起亚SUV车型秀尔获得红点设计奖的青睐后，起亚品牌一路顺风顺水，超过15款车型获得红点肯定，而这次Stinger更是继远航远航旅行版后，得到的第3个红点至尊奖。

迈凯轮720S（2018年）：设计，不仅为视觉服务，同样也为速度服务。迈凯伦720S拥有后方镂空可导引气流散热的大型前掠式鹰眼头灯，以及多处别具巧思的散热进气口设计，为性能服务的同时也保证充足的美感享受。飚速吸睛，停下同样惊艳，从双层上掀式车门中下车肯定能引人注目，即便只是上下车，恐怕也将为迈凯伦720S车主带去满满的仪式感。

法拉利Portofino（2018年）：Portofino的外观是由法拉利Style?Centre造型中心操刀设计，虽然延续了Califonia?T的设计风格，但Fastback车尾和折叠式硬顶敞篷设计都是其独到之处。

蔚来汽车充电桩（2018年）：秉承“设计驱动”理念的蔚来，凭借充电桩斩获了红点至尊奖。不止步于独特的色彩搭配和流线造型，蔚来充电桩富于动态变化的彩色灯带还能够以不同的闪光模式显示充电状态，使充电过程不再乏味。

马自达3（2019年）：自从马自达推出“魂动”家族式设计语言以来，其高颜值多次收割了红点至尊奖，包括上一代马自达3、MX-5、马自达2、CX-3、马自达6等7款车型。而此次获奖的则是新一代马自达3，这也是马自达3连续两代车型获此殊荣。

法拉利Monza?SP1（2019年）：能够连续5年制霸红点至尊奖的，恐怕只有法拉利，SP1的单人座椅、虚拟风挡、全碳纤材质颇具未来感，与其说是一辆车，它更像是一件艺术品。而更加值得庆祝的是，法拉利全球首席设计师Flio?Manzoni所领导的设计团队也赢得了2019年红点最佳设计团队奖（Design?Team?of?the?Year），可谓双喜临门。

（来自网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风悦达起亚都有什么型号

凯利蓝皮书（Kelley?Blue?Book简称KBB）是美国一家专业的汽车评价公司，基于专业、科学的汽车评价体系，定期发布各种汽车排名和购买建议，某种程度上，甚至被誉为美国人的买车宝典。近日，凯利蓝皮书就发布了25000美元以下，最值得推荐的10款家用车。

这些车型中，有9款都在国内有售，价格几乎都在15万元左右。这也正是大多数国内消费者买车的预算区间。他山之石可以攻玉，今天我们就来看看美国权威的汽车评价机构，会给出怎样的购买建议。凯利蓝皮书给出的这10款车型排名不分先后。

大众高尔夫

凯利蓝皮书对车型的评价分为KBB的专家评分和车主评分，满分都是5分。对高尔夫来说，KBB专家评分为4.1分，车主评分为4.6分，1.4T车型的平均油耗为8.3L/百公里。KBB认为，其优点是车型紧凑，便于操控和停放。两厢造型使得后备箱开口更大、空间扩展性更好，更实用。有意思的是，KBB竟然认为其外观美观，这一点范儿就不评价了。

KBB还认为高尔夫以实惠的价格提供了豪华的享受，看来大众高级这件事，在美国也是成立的。最后，KBB还评价到，GTI版本到目前已经成了。如果买一辆GTI，家用和偶尔的放肆基本都可以满足了。缺点上，KBB指出了两点：没有四驱、即将换代。

马自达昂克赛拉

昂克赛拉的KBB评分和车主评分分别为4.4和4.8分。KBB认为其优点为豪华车级别的配置、有四驱系统可选、出色的操控、标配的安全配置。不过，这几点中似乎只有出色的操控适合国内版车型。

缺点上，KBB列出了四条：引擎还可以发挥更大马力、两厢版让人或爱或恨的掀背造型、手动挡可选车型较少、CarPlay和CarLife不可用。这几个缺点也不完全适合国内车型，美版昂克赛拉全系搭载2.5L引擎，国内版本则只有1.5L和2.0L两个版本。另外国内的2020款车型已经取消了两厢版。不过国内在售的车型却都支持CarPlay和CarLife了。

KBB对昂克赛拉的评价并不完全适合国内，但却并不妨碍昂克赛拉是一款值得推荐的好车，创驰蓝天发动机效率很高，6AT变速箱极其聪明，换挡逻辑清晰。操控性在同级中也非常出色，魂动的外观设计更是加分项。唯一的缺点就是后座偏小，如果你的后排利用率不高，那昂克赛拉绝对值得推荐。

卡罗拉掀背版

卡罗拉掀背版目前还没有引入国内，但是KBB对其优点的评价，却也几乎都适用于国内的卡罗拉车型。其上榜的理由主要有令人印象深刻的安全表现、公道的价格、较低的油耗以及丰田一贯的高可靠性。

首先，安全表现上，新一代的丰田TNGA车型都没有让人失望，卡罗拉和雷凌在中保研的碰撞测试中，全部获得了车内人员保护、行人保护和安全三项全优的成绩。低油耗更是卡罗拉的强项了，混动版本油耗可以低至百公里4升多。高可靠性上，卡罗拉在中国的表现也不弱于美版车型。而美版的卡罗拉掀背版搭载的是2.0L自吸发动机，所以其测试的油耗对国内卡罗拉来说，也就没有参考意义了。

日产逍客

逍客是一款各方面表现都中规中矩的车型，但这并不妨碍它成为最佳家用车。KBB专家和车主对其的评分都是4.4分。KBB认为其优点有公道的价格、全方位的安全表现、尺寸紧凑易于操作。缺点是加速较弱、发动机噪音大、悬挂较硬、信息系统比较落后。

KBB对逍客的评价还是很中肯的，逍客看起来亮点不多，但大空间、高可靠性、舒服的座椅等，却都是家用车最不可或缺的。值得一提的是，美版逍客只有141匹，国内的逍客却有154匹。因为搭载的都是2.0L发动机，所以KBB测试的油耗还是有参考意义的，KBB测试的百公里油耗为10.1L。

马自达CX-30

CX-30虽然目前还没有在国内上市，但已经确定会由长安马自达国产，并且1月份的时候，就已经曝出了工信部申报图，预计6月份正式上市。KBB对这款车的评价很高：出色的转向和操控，高级的内饰、齐全的安全功能。缺点上，后排空间较小、不支持CarPlay和CarLife。

海外版的CX-30搭载的是2.5L发动机，预计国产后将搭载2.0L动力。后排空间小是马自达一贯的毛病，不过，如果你是两口之家或者后排只坐一个宝宝。那CX-30出色的操控、高颜值以及不错的可靠性，也绝对算得上一辆不错的家用车。

斯巴鲁XV

斯巴鲁在美国叫好又叫座，但在国内却叫好不叫座。KBB认为斯巴鲁XV是那些喜欢野外冒险，又想拥有一辆小型家庭用车的人的不二之选。优点上，XV首先有四驱系统，具备真正的越野能力、不错的燃油经济性以及超高的保值率。缺点主要有2.0L动力偏弱，混动系统节省的油耗，并不能覆盖购车成本上涨的幅度。

仅从产品力上来说，斯巴鲁XV确实是一款好车，水平对置发动机、四驱系统、油耗很低、可靠性也不错，还有混动加持。不过，因为进口身份导致价格偏高、后排空间太小，以及维修保养偏贵让它在中国一直火不起来。不过，如果你喜爱越野、不在意后排空间，为了追求个性愿意多花几万块钱，斯巴鲁XV就几乎是这个级别里唯一的选择。

本田缤智/XR-V

美版的HR-V对应的国内车型就是缤智和XR-V，这两款车作为最适合家用的车型，想必没有人会有异议。KBB的评价是轻巧易用、超级可靠、极高的保值率和大空间。缺点是不能越野、运动性不如马自达CX-3。此外，KBB评测的平均油耗为9.4L/百公里。不过美版HR-V有四驱车型，国内的两驱版车型，油耗比这还要低不少。

说缤智/XR-V不能越野、操控不如马自达CX-3是事实，但十几万的售价，总不能全都要吧。就家用来说，这两款车已经足够优秀，至于缺点范儿倒是觉得减震偏硬、噪音偏大才更影响日常驾驶。

现代昂希诺

昂希诺，很多人一定没想到。这款车型在国内基本快被忽略了，但KBB却给了很高评价：它兼具实用性、效率、驾驶乐趣和出色的可靠性。KBB认为其优点有齐全的主被动安全配置、强劲的动力还有四驱系统可选。缺点只有空间上没有缤智/XR-V大。

很多人买车时，根本不会把这款车当做备选车型，但其实昂希诺各方面实力都不差。在国内其全系标配1.6T+7速双离合的总成，最大177匹，对一款小型SUV来说，这个动力简直可以说过剩了。双离合的匹配也很成熟，顿挫控制的很好，可靠性上也没有出现过大面积的问题。配置上，韩系车的配置比其它合资品牌还是更实惠一些。所以，如果您不是带有品牌成见的话，昂希诺确实是个性价比很高的选择。

起亚秀尔

起亚秀尔曾经在中国销售过，其当时的产品力表现还是不错的。但也许因为外形不太能被国人接受，最后因为销量太差而不得不退出中国市场。但美国的车主们对这款车还是非常认可的。KBB对其的评价也很特别：您是否要驾驶一款宽敞且便宜的汽车来实现自己喜欢的生活方式呢？如果是，那2020款Soul就是一个很好的选择。缺点是秀尔没有四驱、缺乏越野能力，但这对家用车来说，其实并不是最要紧的。

本田思域

KBB对思域给出的评价，毫不吝惜溢美之词：外部紧凑、内部宽敞，可靠性冠军、保值率冠军，有轿车、掀背和双门轿跑等车型可选，多种动力选择。前几个优点，国内的思域同样具备，至于掀背版车型，已经确定会引入国产，并且国产版本已经多次曝光。本来预计北京车展就会正式上市，但现在车展被延期，不过预计上半年应该会上市。

缺点上，KBB认为没有四驱和柴油版、激进的造型不是每个人都能接受。但这两点对于国内消费者来说并不是什么问题。油耗上，因为美版车型的动力调校和国内不太一样，KBB的油耗参考意义不大，但范儿可以负责任的说，国内思域的油耗已经很低了。

以上这10款车型，就是凯利蓝皮书选出的25000美元以下的最佳家用车，从产品力上来说，这10款车型都非常优秀，只是每款车有自己的性格和特长。最佳的家用车，不一定是车本身有多完美，而是车的性格完美的契合你自己的用车需求。希望大家都能清楚的想明白自己想要什么，再去选择最适合自己的爱车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚有几款车型啊·

东风悦达起亚早期车型有商务车嘉年华，不过前年一月十五号已停产，其他车型有远舰，赛拉图（三项两厢皆有），锐欧，福瑞迪，秀尔，SUV：狮跑，智跑，当下时尚风：K5，K2（两厢也上市了）。

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。企业第三工厂预计于2014年初在江苏盐城投产。其设计产能为30万台，通过主动调节，将联合一、二工厂初步形成百万产能规模，为公司跻身国内一流汽车品牌提供重要支撑。主产品K3、K2/K2两厢、K5

Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造的，竞争力极强。

我喜爱的汽车作文

起亚的车型有如下几款：

Quoris/K9，K4，K3，K2，Picanto/Morning，Rio/Pride/锐欧，Venga，Soul/秀尔，速迈，Forte/Cerato/福瑞迪，Cee'd，Oprius/K5，Cadenza/K7/凯尊，Sorento/索兰托，Sportage/狮跑，SportageR/智跑，Borrego/Mohe/霸锐，Carens/Rondo/佳乐，Carnvial/Sedona/VQ威客，Grand VQ-R，Sorento L/索兰托L，欧菲莱斯 ，嘉华 ，远舰，RIO锐欧，赛拉图，赛拉图欧风等等。

起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第五大的汽车生产商。

能在“世界汽车大奖”突围的都是哪些车？

在平日的学习、工作和生活里，许多人都写过作文吧，写作文可以锻炼我们的独处习惯，让自己的心静下来，思考自己未来的方向。相信许多人会觉得作文很难写吧，下面是我帮大家整理的我喜爱的汽车作文，仅供参考，希望能够帮助到大家。

我喜爱的汽车作文1

我出生于苏北城市盐城。盐城又是一座“汽车城”。作为汽车城的学子，我们更是感受着汽车的魅力。当然了，我也有自己最喜爱的汽车—东风悦达起亚公司生产的k5汽车。

起亚k5，是东风悦达起亚旗下的一款b型车，由著名的设计师彼得.希瑞尔设计完成。外观靓丽，内饰精美，配置丰富是k5的主要亮点。虎啸式进气格搭配运动型铝合金抛光轮毂更凸显该车动感十足。k5于20xx年3月10日在上海浦东嘉里酒店正式发布。该车的整体风格偏向运动，时尚前卫。驱动方式为前置前驱，车身重量为1427到1515千克，油箱容量为70升，而且内部十分宽敞，坐5、6个人都没什么问题。最引人注目的是，它有两扇天窗。也就是说，几乎整个车顶都是车窗。当把天窗都打开时，阳光就会钻进车厢里，让车里更加明亮。它的美型、时尚、宽敞、明亮都让我深深地为之着迷。可巧得很了，这k5的出产商—东风悦达起亚的总部，就在盐城；而我家的车，也是这么一款车。看来，我家是天生与k5有缘啊！

怎么样，听了我的介绍，你有没有蠢蠢欲动呢？如果你也是一个车迷，那就让我们一起讨论讨论车的话题吧！

我喜爱的汽车作文2

我是一个女孩，但了解的车型比大人还要多，这其中大部分的原因是受到爸爸的影响，是我爸爸引领我走近了奇妙的汽车世界。

我喜欢的车型有宝马7系、奥迪rs5、路虎揽胜极光、兰博基尼蝙蝠lp640……但其中我最爱的当数最酷、最炫的兰博基尼蝙蝠lp640。

说到超跑的外型、流线、凶狠、犀利……似乎用任何词都不够形容，确实在超跑界中有太多太多的完美设计，但兰博基尼独特的扁平和见棱见角都是一格的标志。天生的攻击性造型似乎注定它就是赛道上的热血怪兽，唯有同样热血的驾驭者才有可能驯服它！在圆润曲线日益泛滥的今天，兰博基尼对棱角分明的坚持显得愈发可贵，每一辆从sant’agatabolognese生产车间缓缓驶出的蝙蝠lp640车型都是硬朗美学的最佳诠释。

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人费鲁吉欧·兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。

在大街上，兰博基尼的出现必定会引来众多路人的围观。它高额的售价、气势凌人的外观和传说中的风驰电掣，都使得大家驻足观望，一睹真容。不错吧！我最爱它了，哎，只有一点不好，太贵了。我爸爸一直为这个目标努力着，我也要努力争取长大后开上它。

我喜爱的汽车作文3

如果我有一辆汽车的话，我会好好珍爱它，把它当宝贝一样的供着；如果我有一辆汽车的话，我一定要带着我的家人饱览祖国的大好河山……

如今的社会，科技发展得很快，汽车逐渐走进了千家万户，让出行旅游变得更方便快捷了。夜晚，现代化的高速公路上，璀璨的车灯光好似流星般美丽，疾驰着，而留恋着……

我很喜欢汽车，因此，许多汽车的名字我都能说出来：东风悦达起亚、东风日产、雪佛兰、长安福特……我最喜欢的是自家的起亚汽车。从车买进家的那一刻起，咱们一家人都把它当成家中的一员了，妈妈还都认成儿子了。

五年级下学期快开学的.时候，爸爸去4s店保养，回来的时候帮我交了学费。到家妈妈就笑着说：“帮儿子闺女交了学费了？”我和爸爸异口同声：“交了。”顿时，咱家哄堂大笑。

车子买回来也有一年多了，但它还是光洁如新，因为我们都爱惜它，如有一处擦伤，妈妈就好像看到自己的儿子哪里擦破了皮一样，心疼得不得了，生怕留下疤痕。

有了车，走哪儿都方便！我爱我们家的汽车！

我喜爱的汽车作文4

三年前的一天我们家迎来了一位新成员，我叫它“图图”,为什么我叫它“图图”呢?因为它的名字里有个图字。

“图图”虽然没有豪华车那么高大精致，但是它的功能可一样不少喔！爸爸开车时教会了我使用很多的功能，在骄阳似火的夏天里，不一会浑身都是汗，这时要把空调按钮转到蓝色的地方，这时车里凉风习习，顿时感觉车里舒服多了。在寒风刺骨的冬天里，刚进来的一会儿就瑟瑟发抖，这时把空调按钮转到红色的地方，一会儿车里一阵阵暖风吹来，身上感觉暖和多了。

在车里无聊时，按下音乐按钮来首欢快的歌曲，听了心情要欢乐了许多，在车里呆了久了也可以把dvd打开看看电视或者听听广播来打发打发无聊的时间。

现在“图图”可是我们家不可缺少的一份子，它带我们去了好多的地方，“图图”不管刮风还是下雨都无怨无悔、任劳任怨的把我们带到目的地。每次我和爸爸帮“图图”洗澡的时候，看着它一尘不染的在我们面前，我和爸爸都露出了喜悦的笑容。

时间像飞箭一样，转眼间3年过去了，感谢“图图”给我家带来了便利的同时也给我带来了许多欢乐，在以后的日子里我会更加的爱护你。

我喜爱的汽车作文5

二十年后的一天，我开着自己设计的汽车贝贝，带着爸爸妈妈到庐山去旅游。

贝贝就像一只海鸟，身体像流线型的大水滴，它的全身覆盖着一种特殊的蓝色材料，有点像太阳能展板，可以将阳光能迅速转化成电能，并储存起来。我们在高速公路上行驶着，突然，前面的汽车发生了故障停了下来，贝贝紧急减速，因为贝贝的鸟嘴里安装了监测仪，在遇到障碍物时会自动减速，并改道行驶。

驾驶室在它的头部，我可以清楚的欣赏外面的世界。在优美的音乐声中，我们尽情地欣赏着大自然的美景，道路两侧的绿化带五彩斑斓，远处的群山像绿色的波浪此起彼伏，雄伟的立交桥在摩天大厦之间蜿蜒盘旋，向碧绿的田野延伸过去。

突然，崇山峻岭中出现了一道道白练，啊，那不是庐山的瀑布吗？我就对着前窗上的对话仪说：“贝贝，飞过去！”贝贝展开双翅，汽车尾部伸出三个喷射筒，呼呼，贝贝轻轻地飞了起来。哗啦啦，瀑布撞击在岩石上，无数的水花像天山上盛开白莲，瀑布的水珠仿佛晶莹的珍珠飘了过来，在阳光下放射出五彩光芒，远处的云烟中出现了一道美丽的彩虹，真美呀！

我喜爱的汽车作文6

说到我最喜爱的汽车，那当然是起亚秀尔啦！

说到起亚秀尔，就不能不提他的设计师——享誉全球的汽车界三大设计师之一彼得·希瑞尔先生。这位设计过奥迪a6、tt与新甲壳虫等经典车型的大师，是全球汽车业设计领域最受尊重的权威人士之一。20xx年起，彼德·希瑞尔正式担任起亚首席设计师一职。

20xx年底，在底特律车展首次亮相的起亚soul惊艳全球。

20xx年上半年，起亚soul获得了号称设计界奥斯卡奖的红点设计大奖，这是韩国汽车企业第一次获得红点设计大奖。紧接着，作为国际上最权威的汽车安全评选，20xx年11月，新一期的年度iihs（美国公路安全保险协会）最高安全奖名单正式出炉，小型车产品中仅有两款入选，起亚soul是其中之一。

对于一款汽车产品来说，能够获得以上其中一项大奖已经极不容易，而能够同时一年获得两项国际大奖，更属罕见。

起亚soul迅速在全球各地刮起了一场旋风，由于在海外市场的出色表现，20xx年底，这款车终于由东风悦达起亚推向国内市场，并命名为秀尔。从此，起亚家族的“虎啸式“前脸设计，开始在中国深入人心。

我喜爱的汽车作文7

我最喜爱的汽车无非就是“布加迪”了。

布加迪是世界著名的老牌跑车品牌，已经有一百多年的历史了。布加迪以生产世界上最好、最快的车而闻名于世。布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车。

布加迪的创办人埃多尔·布加迪出生于意大利。1909年，埃多尔·布加迪在法国的阿尔萨斯创建布加迪公司。在这里，成熟的tb车型开始大规模生产。1914年，布加迪研制出了装有马蹄形散热格栅、钢丝辐轮式车轮的t17型车，这种形状的散热格栅随后成为了布加迪的风格。之后，布加迪汽车逐步发展壮大，并活跃于全球各大赛事。

有人说，布加迪的科技一半是汽车，一半是飞机，这一点都不夸张。布加迪跑车拥有全球最强马力的发动机，在跑车界，它还有两个很厉害的纪录：起步最快、时速最快。这样的成就足以让它称霸于跑车行业，它也因此被誉为陆地上的“速度之王”。

既便是如此的高价，布加迪也不是有钱就能买到的。因为它的每款车型都是限量生产的，生产数量从5～500辆不等。顾客想要买车，都必须提前预订，而且一旦预订达到了限定的数量，便不再生产和售卖了。也就是说，如果错过了预订，即使有钱你也买不到心仪的布加迪了。

我喜爱的汽车作文8

我喜爱的汽车有很多，比如：奥迪，别克，福特，奔驰。。。。。。但最喜欢的却属于甲壳虫车了。

甲壳虫车身比一般的车要小很多，但也可以容纳两个成人和三个儿童。这种车只有前面两扇门，有一次我和同学在外面一起玩，我们看到有一辆甲壳虫车停在路边，我们就觉得很好奇，就跑近了看看，一看我就想到一个问题了，我就问同学：“这车只有前面两扇门，后面有没门，那怎么才能坐到后面的座位上去啊？”同学说：“应该是从前面的座位爬到后面的座位上去的吧，要不怎么进去呢？如果不是这种办法的话我也就想不出来了哦！”我也同意了同学的这种想法。我所看见的这种甲克虫车都是大众生产的，上面还可以把车顶收起来，这样就摇身变成跑车了。可真是一车两用啊！

这甲壳虫车呢你别看它小，功能可齐全呢，一样不少呢！关键性能也不错，它是进口的车型，具有时尚的外观，全球排的上名次的销量，十几代的改良车型。短轴提供很高的操控性。外观充满更多神和灵气，优雅的车身比例，圆润而流畅的线条，让人看了就有购买的欲望哦。

这就是我心目中所深深喜欢的甲壳虫车，你喜欢吗？

我喜爱的汽车作文9

星期一，我走进学校的大门就看见一辆大气，高贵，外型时尚，造型前卫，车身动感的轿车，我一进教室就问：“校门口那辆大气，高贵的轿车是谁的？”原来是班主任的，上课了，我们专心听讲，但是脑子里却时不时的想着那辆车，一下课，我大步流星的走到老师办公室问英老师，“老师，你能不能放学后带我去转转啊？”老师答应了我，这个时候我更近距离的看到老师的车，上面的牌子是：东风悦达起亚k3，等我真真的做到车里，又是另外一种感受，会感到舒适又宽敞，老师带我转完一圈，又把我送回原地，我排着队伍走回家。不一会儿，爸爸就来接我，他问我今天都干什么了，我说，今天我去英语老师车里参观了下。我问爸爸：“你说k3这辆车怎么样？”爸爸说：“我听过，不错，是好车，既省油又好看！”爸爸，你说的真好，以后我也要买一辆和英老师一样，既高端又大气还上档次的k3。

第二天，我就把我的梦想告诉了英语老师，老师对我说：“长大你有本事了，就可以跟我一样买辆悦达起亚的车啦，所以现在就要认真学习哦！”我用力的点了点头。

我喜爱的汽车作文10

我对喜欢的东西，总是三分钟热度。但我对汽车却不是这样的。

我是一个的正宗的汽车迷，只不过在这千千万万的汽车中，我只喜欢一种汽车，想知道吗？

我个人觉得东风悦达起亚这个牌子的汽车很好，又便宜，质量又好。

有很多人觉得只有像宝马，法拉利，奔驰这些很名贵的汽车才是一辆好汽车，我不同意这样的想法。

曾经有一次，我在逛街时，看见一辆汽车停在对面，我仔细打量了这辆车，外表是蓝色的，让人看了心旷神怡。从这辆车的车牌我可以知道这辆车东风悦达起亚的。

一开始，我不知道东风悦达起亚这个牌子，之后看来车牌才知道是东风的。

那家人似乎已经买过东西了，出来了三人了，个子都很高，其中一个男的带着墨镜，霸气十足。顿时，我对他生起了崇拜之情。他们缓缓地坐上汽车，但令我惊讶的是竟然是个女人在开车。没过半分钟，车影便消失在我的视线里。

这速度真快呀。从那以后，我便喜爱上了东风悦达起亚这个牌子的车。

要问我爱东风有几分，我会告诉你就如天上的星星，又似地上的水。

我喜爱的汽车作文11

我家有三辆汽车，其中我最喜欢哥哥的跑车。现在，我给你们分别介绍一下，看看我为什么喜欢我哥哥的跑车吧。

第一辆：我爸爸的宝马车：

你们知道吗，宝马车可是车中之王啊！我爸爸的宝马车穿着一身乌黑的衣服。是不是什么时候都是乌黑的呢？我告诉你：不是！如果你很细心，会发现：只要他的车一个月不洗，我保证会变成灰不拉几的灰宝马。我爸爸的宝马车也有优点，那就是：你关门不用重重的关，轻轻一拉，它马上就自动关起来了。

第二辆：妈妈的奔驰车：

我妈妈的奔驰车虽然也是名牌，但是我觉得它像一头大象一样，又笨又重。重，我就不说了，因为你们都知道，一个人是不可能把它抬起来的。可笨，我还是要说几句的。它笨，不是所有时候都笨，就是我妈把车要停在车库时，它就有点笨。我妈喊：“往后，往后”时，它就一个劲的往后，直到要撞到墙时，它才停下来。可，我说过，它不是所有时候都笨，当妈妈开着它去上班时，它还是很聪明的。

最后一辆：哥哥的跑车：

当当，哥哥的跑车闪亮登场！哥哥的跑车呀，长得小巧玲珑；又聪明；又漂亮；又干净。真是太惹人喜爱了！对了，我说个谜语给你们猜猜：哥哥的跑车，只有两扇门，一边一个，却有四个座位，怎么回事？哈，不知道了吧？第一排的座位往前一推，嘿！后面还有两个座位哟！

这就是我喜欢哥哥车的原因。怎么样，你喜欢哥哥的跑车吗？

我喜爱的汽车作文12

别看我才六年级，其实我是一个汽车迷，我喜欢的车有：奔驰、宝马、东风悦达起亚、别克、丰田汉兰达……

但是，我最喜欢的车就算是东风悦达起亚，因为东风悦达起亚是一个知名品牌，它的车型、性能都招人喜欢，而且这种车系统功能很强，避震器十分棒，外形也十分美观，风阻的流通性很好，还可以载很多东西，特备是它的排量，它的排量很低，有些人会说我们家的车比你们家的车大，但是排量却比你们少，但是，这辆车很省油，有一些大车每跑100公里要用9—10升油，但是东风悦达起亚的车平均耗油量在8.4——9.0升左右。东风悦达起亚的车很宽，一些身体较胖的人买这种车是刚好不过的了。东风悦达起亚车座位舒适感也很棒，空调吹得十分舒服，跑什么高速、长途啊什么的，是再好不过了。

东风悦达起亚虽然有这么多的优点，但是也是有一些缺点，我的爸爸就是买的这种车，刚买不久的时候他觉得很舒服，但是开了有一段时间，就是觉得车子的加速功能不够快，百公里加速都要10秒钟左右，再加上走一些小路，车子就不好使了，总是会觉得有一点颠，车好像失去了控制了一样，如果东风悦达起亚公司能把这种车排量加大的话，那就是完美无缺、十全十美了！

这就是我喜爱的一款汽车——东风悦达起亚，你们也喜欢吗？

我喜爱的汽车作文13

我是个小女生，但是懂得的车子比男生还多，这其中大部分原因都是爸爸告诉了我许多有关汽车的功能，资料……是他引领我走进了汽车的世界。比如说：大众cc、奥迪a8l、宝马5系……都是我喜爱的车型，但其中我最喜爱的还是拥有毫华外形的本田杰德，它是x前脸，led的凤眼大灯，还有大气的内饰。整个车的流线非常自然。呀！向往死了，但是它价格有点贵，最低配置的还要15万多，最高配的要20万，不过看看解解馋也不错。本田原产地：日本，侧面的门平平整整，最后一排是全景天窗，可以看到天空中的景色。它的内饰大气、毫华，车身非常宽敞明亮，坐在里面想怎么样就怎么样，如果把第二排的椅子折叠起来，还可以当床睡呢！真是太自由了!它的颜色有很多种：翡翠绿、西柚红、旋风黑……它车身大约4米长，宽有1米多，有手动挡和自动挡两种，最高时速可达到140码左右。嘿嘿，我了解得够深入彻底吧！

怎么样？不错吧！你是不是也爱上它了呢？最近我爸说：＂只要它降价幅度大，我们就买一辆。＂我一直在苦苦地等待着，想让它快点降价呢！

我喜爱的汽车作文14

我的阿姨今年买了一辆东风悦达起亚的汽车型号是k3的高配，车身是纯白色的。

车里面的东西样样都挺新鲜的，就像刘姥姥走进了大观园，什么都很好奇，每样都想要去摸摸它。车内空间比较大，坐垫特别的柔软，导航仪里面有各种好玩的游戏，我感觉最好的还是车顶的天窗。开车时，导航仪会自动打开，不管你想去哪儿只要输入出发地和目的地它就能专心致志的为你导航。停车时，屏幕上就会显示出图案，告诉你还有多远就到了该停的位置，就感觉有种超神奇的力量。

我最喜欢里面的天窗了。有一次，阿姨带我去盐城游玩。一路上我坐在车上左望望右瞧瞧，但我还是不尽兴，突然我想到了天窗。于是我对阿姨说让她打开天窗，我告诉阿姨我想站起来把头伸出去，满足一下我的好奇心，阿姨同意了。刚慢慢的站起来还有点害怕，就一会的功夫，啊!真爽,两旁的花草树木和房屋一掠而过；风在耳边呼呼的吹过；闭上眼睛就感觉身体变轻了，变得和小鸟一样飞起来了。真是又刺激又好玩。我趴在上面看，看的我都不想把头缩进去了。有了这个天窗汽车整个都变得十分的美观和有档次了。

啊！我最喜欢的汽车------东风悦达起亚k3！

我喜爱的汽车作文15

汽车，是一个耳熟能详的词。在人们日常生活中，汽车也给人们带来了便利。而现在，几乎每户人家都有汽车，大家都在买自己喜欢的汽车，而今天我就讲一讲我喜爱的汽车。

小时候，经常看到大街上车来车往，速度非常快，我便缠着爸爸给我买汽车，爸爸说：“这是大汽车，是需要人驾驶的，等你长大了，就可以去开自己的车。”我“哦”了一声。

之后几天，爸爸看我对汽车很着迷，便准备送我一辆“遥控汽车”。那天，爸爸在沙发上又和我谈起了汽车：“儿子，你喜欢什么类型和牌子的汽车呢？爸爸送你一辆“遥控小汽车，好不？”我仰起头想起了一会儿，忽然想到了“极品飞车”里的兰博基尼，便亲切地说：“我要一辆遥控兰博基尼跑车，要低配的。”爸爸随即笑了一声：“你要求还真高，兰博基尼是国际品牌，等你长大有钱了，就可以买真兰博基尼了！”“太棒了，等我有钱了一定要买，再带你和妈妈去兜风。”我高兴得一蹦三尺高。

第二天，我收到爸爸给我买的兰博基尼跑车，低配的车身，精致的车身，亮丽的纹身，还有拉风的夹流班，我拿着汽车跑到爸爸面前，高兴的说：“老爸太给力了，我长大后也要买一辆和这一模一样的‘真身’！”说着，我跑出门外，去捣鼓我那新的兰博基尼跑车了。

同学们，你们喜欢什么类型的汽车呢？不妨说出来与我们分享分享。

10w能买什么车 平时用车较少，但希望美观实用点，求咨询

? 正如所有世界先生和世界**之类的选美大赛，作为 汽车 界最权威的评选之一，每一年的“世界 汽车 大奖”（World Car Awards，以下简称：WCA）都会受到非常高的关注。

2020年的WCA奖项在前段时间于线上揭开了面纱，这一年度的WCA一共包括了五个奖项，分别是世界年度 汽车 （World Car of the Year）、世界豪华 汽车 （World Luxury Car）、世界性能 汽车 （World Performance Car）、世界城市 汽车 （World Urban Car）和世界年度 汽车 设计大奖（World Car Design of the Year）。

在介绍各个奖项的得主之前，我们先来介绍一下WCA的概况，大家也可以先猜一猜都有些什么车型获奖。

每当说到什么什么大奖，大家可能最先想到的就是有没有黑幕，关于WCA，这是一个非营利性组织，每年组织多国的 汽车 行业人士进行年度 汽车 评选。WCA始创于2003年，其第一届奖项在2004年1月公布，每一年具体的奖项会进行微调，但大致都保持在五个左右的奖项。

虽然这是个世界性 汽车 评选，但十几年来，也有不少我们熟悉的车型曾经成为WCA奖项得主，例如 大众Polo ，曾在2018年获得世界城市 汽车 以及在2010年获得世界 汽车 大奖奖项。所以WCA并不是一个跟中国消费者有着很远距离的一项 汽车 大奖评选。

从参与评选的人员比例更可以说明这一点，以2020年为例，整个评选团由86人组成，阵容最庞大的是美国成员，有16人，而中国也不少，有10人，是参与评选人员中数量第二多的。

可以这么理解，美国和中国是世界上两个最大的 汽车 市场，因此在评选年度 汽车 的时候，这两个国家的参与度相对来说比较高。

说到这里，不知各位在自己的脑海中有没有生成一个得奖名单？接下来我们进入正题，看看都是哪些车入围，哪些车得奖。

世界年度 汽车 大奖是WCA最为重头的一个奖项，也是WCA五个奖项中最多车型参与逐鹿的奖项，今年共有29款车参与世界年度 汽车 大奖的评选，对于中国消费者来说比较熟悉的车型有路虎揽胜极光、奔驰GLB、凯迪拉克CT4、福特锐际、DS 7等车型。

不过最终获奖的车型对各位来说大概都比较陌生，是来自起亚的 Telluride ，这是一款中大型SUV，体型可以大致参考大众途昂，主要面向北美市场销售。Telluride也是起亚第一款在位于加州的起亚美国设计中心设计的车型，可以说是完全为了北美市场而生的车型，这一点从它外观呈现出的阔气就能看得出来。

在世界年度 汽车 奖项中，起亚Telluride以微弱优势击败了马自达的两款车型--马自达3和马自达CX-30，一举夺魁，Telluride的获奖可以说是有些出乎意料。

话说中国消费者跟美国消费者对 汽车 的喜好还是挺接近的，Telluride又是一款大SUV，起亚不妨考虑考虑把这款车引入中国市场？

世界豪华 汽车 大奖，顾名思义，这个奖项会从豪华 汽车 中选出获奖得主。最终获得世界豪华 汽车 大奖的车型是 保时捷Taycan ，它以较大的分差击败了自家的911以及奔驰的EQC，另外两款挺进决赛圈的车型是宝马X5和X7。

Taycan成为世界豪华 汽车 大奖得主并不让人感到意外，据相关评测报导以及已提车车主的反映来看，Taycan在高级感、豪华感方面都可以说是创下了保时捷的新高。

全新研发的纯电动车平台在行驶性能等各方面的表现比起同样进入了三甲也是同样是纯电动的奔驰EQC要优秀不少，毕竟EQC你们懂的，是个"油改电"。

整个WCA 2020榜单里，最令人迷惑的现象也出在世界豪华 汽车 奖项中，因为在入围车型清单中，车辙君发现了这货……

丰田GR Supra是怎么"混"进豪华 汽车 参选名单中的？丰田怎么说都不能算是豪华品牌，而且GR Supra也并不豪华，丰田旗下大概得是社长丰田章男先生的座驾丰田世纪才有资格入围世界豪华 汽车 吧？最终只能想到一个能够成立的理由，那就是评选团把GR Supra当作宝马Z4来看了呗。宝马Z4同样入围了世界豪华 汽车 奖，只不过没能挺进决赛圈。

世界性能 汽车 这个奖项挺有意思，共有13款车型入围评选，其中包括了我们前不久介绍过的Alpine A110S，奥迪RS 6、RS 7、S8、SQ8，奔驰的AMG A级和CLA级等。尽管奥迪入围的车型最多，却没有一款能够杀进只有五个名额的决赛圈。

然而决赛圈里的宝马M8和丰田GR Supra也只是陪太子读书，太子是谁？当然是保时捷喽，世界性能 汽车 大奖评选的前三都被保时捷包揽，分别是Taycan、911和718 GTS。

在这场家族内斗中胜出的是保时捷Taycan，Taycan在世界性能 汽车 大奖中获得的分数甚至比在世界豪华 汽车 大奖中还要高，说明Taycan在性能方面的成就比起豪华方面获得了更多的认同。

世界城市 汽车 这一奖项评选的是最适合城市通勤的车型，往年获得这一奖项的车型基本都是体型不大，又有一定个性，或是有点小精致的车。比如去年，就是由铃木吉姆尼获奖。吉姆尼一直以很强大的通过性在越野界拥有一定的地位，去年在WCA获得世界城市 汽车 大奖，看来无论是城里还是野外，都是吉姆尼的秀场，然而铃木已经退出中国市场，各位铃木粉、吉姆尼粉就别想太多了。

能获得世界城市 汽车 奖的车型除了体型不会太大之外，近年由于新能源车的出现，这个板块逐渐被新能源车占领。比如说今年获奖的车型，就是来自起亚的Soul EV，起亚Soul我们熟悉，几年前曾在中国市场有售，中文名是秀尔。获奖的是最新一代Soul的纯电动版本。

Soul EV击败了大众T-Cross（即上汽大众途铠的海外版本）以及MINI COOPER SE。同为纯电动车的MINI COOPER SE在得分方面相比Soul EV差距较大，除了因为MINI COOPER SE比Soul EV少两扇门，空间实用性差一些之外，作为电动车，续航里程也是很重要的，MINI最长只有270km，而Soul EV最长可以去到452km。

在世界城市 汽车 榜单里，车辙君还有一个发现。

在PSA收购之后，许多新车都会用PSA的平台来研发，其中就包括了新一代的Corsa，它与标致新一代208可看作是姊妹车型。

两车并肩参加WCA世界城市 汽车 的评选，结果标致208进了决赛圈，Corsa却没有。

其实在8款参与世界城市 汽车 评选的车型中，跟中国市场能有比较多关联的只有大众T-Cross，而这仅有的一款车引入中国市场还经过了本土化改（jia）造（chang）。

由此可见，精致、个性的小车，即便在世界上得到了认可，终究难以得到中国消费者的青睐，所以才不会出现在中国市场。车辙君认为这并不是个好的现象。

最后一个奖项是世界 汽车 设计大奖，显然，这是一个比拼设计功力的奖项。参选车型只有五款，分别是Alpine A110S、保时捷Taycan、标致208以及马自达3和马自达CX-30。

别担心，Taycan并没有连中三元，获得2020年世界 汽车 设计大奖的是马自达3，另外两款进入前三的车型是保时捷Taycan和标致208。

新一代马自达3过去曾经多次出现在我们的推送文章里，其中多次出现在WCA中的两厢版马自达3恰恰是没有来到中国市场的车型，此前车辙君也说过，大概是由于设计比较激进，并且上一代两厢马自达3在中国市场销量并不好。不过马自达带来了CX-30来取代两厢版马自达3在中国市场的位置，作为小型SUV，CX-30的市场前景会更好，此前公布的12.99万起的预售价也是挺有竞争力的。

不过，CX-30在世界 汽车 设计大奖上没能跟上马自达3的节奏，毕竟作为SUV，尽管设计语言大致相似，但美感还是少了些许。

而世界 汽车 设计大奖在往年都是被哪些车型拿走了？从这个奖项出现至此的15年里，捷豹路虎包揽了三分之一，同样作为英国车的阿斯顿·马丁Rapide也在2011获得过该奖项，可见，英国车的设计是经得起考验的。

除此之外，雪铁龙C4和C4 Cactus分别在2006年和2015年获得了世界 汽车 设计大奖，而今年也不是马自达第一次获得这个奖项了，第四代MX-5在2016年也获得了世界 汽车 设计大奖，不仅如此，你还会发现马自达在WCA里是日系车的主力军。

能够获得具有权威性的世界 汽车 大奖，对于各个厂商来说，自然是一种荣誉，也非常具有宣传价值。虽然获奖并非一定就能转化为市场销量，但受到了专业人士的认可，很大程度上也是对厂商在研发过程中所作出的努力进行肯定。

而且，造一辆能够获得权威性奖项的车，其实比造一辆能卖好的车更难。这也是这些奖项存在的意义，这也是为什么我们会关注这些奖项都被谁拿了回家。

不知道你说的实用是什么意思。我理解实用就是性能不求很好，但有大空间能装很多东西、省油、容易维修。平时东西多坐公交车不方便，或和亲友出去，坐公交车不方便的时候开车去的意思吧！

推荐大众新朗逸1.6、大众新宝来1.6、雪佛兰科鲁兹1.6、比亚迪G6、起亚秀尔。

大众新朗逸1.6、大众新宝来1.6、雪佛兰科鲁兹1.6都属于紧凑型三厢车，空间比较大，能装东西，造型符合中国人喜好。维修保养容易。比较省油。

起亚秀尔空间非常大，最适合家用，但造型太外国化，不符合中国人的审美喜好。而且用料和工艺与欧美系车有一定差距。

比亚迪G6是山寨丰田凯美瑞的车型，属于中型车，体积和空间最大。但价格便宜。如果你所在的地方停车方便或需要经常拉人，可以考虑。