路虎2手车汽车之家_路虎汽车报价二手车价格

1.想要颜值比较高的捷豹汽车，大佬们觉得哪款车型比较合适？

2.商务福特车多少钱-福特猛禽报价多少钱

在国内你看到的应该是以下两款

1.丰田坦途，报价61.80万

2.福特F150，报价65.80-82.80万

还有一款凯雷德皮卡，保有量极低，见到的概率比见劳斯莱斯还小

想要颜值比较高的捷豹汽车，大佬们觉得哪款车型比较合适？

天天给大家推荐车，不少朋友都想知道我们汽车编辑开什么车，这期内容小编就和大家坦白（谜之经历）。扉旅汽车编辑部，可谓是异常的统一，全部都是豪华品牌（狗头）；其中有三台宝马、两台奥迪、一台雷克萨斯和一台路虎。今天小编先来和大家聊聊自己这台车，车是2020款宝马525Li M运动套装；正如标题所示，小编这台一手的新车，目前不到三年的时间，出现的故障真不止三起！

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不得不说，现在的车市实在是太卷了。小编2020年购入这台525Li的时候，冲的就是新老交替优惠大，当时的落地价格是43.7万，基本上可以说是同年北京市场的底价左右。但眼下在售的2023款车型，裸车能聊的优惠空间更大，根据几位北京车友的分享，525Li大概42万多一点就能落地！

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抱着试试看的心态（想换电车），小编上周问了下做二手车的朋友，以目前原版原漆的状态下，小编这台车的收车价为29万左右。这么算的话，两年零七个月，单论车价方面的用车成本在15万左右，平均一年折损5万+，这还算是同价位比较保值的车型了，换成BBA以外的豪华品牌，恐怕折损更让人心痛。

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对于豪华品牌的“附加费用”，可能不少朋友都有所耳闻，其实就是裸车价格以外的一些相关费用。小编这台宝马5系，可以作为北京市场宝马5系的参考（现款也适用），4S店“要求”的装饰费用是15800元，上牌+车辆出库3000元（有黄牛协助上牌，但速度并不快），保险第一年大概是13000+（必上全险），购置税30000+，最终落地价格43.7万元。

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2020款的老款车型和目前在售2023款车型动力系统无异，所以用车成本这一块都能进行参考。先说占比比较大的维护和保养方面，A保也就是小保，无非就是机油机滤，店内保养有0W40和0W20两款机油，分别加上工时费的费用为1300元+和1600元+，估计经过售后工作人员说明两款机油的差异后，到店做保养的99%车主都选择后者了。

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B保，也就是双数万公里，比如两万、四万公里…店内的保养费用大概在4000元左右，其中空气滤和空调滤的更换费用占比很高，两项没记错要1300元+。这俩太坑，工时费太贵，自己换就行（不影响质保）。六万公里的保养费用很高，因为涉及更换变速箱油，店里六万公里保养的报价为7500元左右。

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保险方面，新车全险13000元的价格前面已经说了。目前车辆没出过险，第二年保费降到8000元，去年的保费是7300元左右。除首次外，之后的保费降幅比例一般般。这里补充一个小tips：现在的车险，基本上不太计较出现金额，比方说小编想走车损险在4S店给前杠喷一块漆，出险金额可能就1000+，但之后的车险费用一定会上涨，按照售后工作人员的经验，基本上会涨将近1000元，且一涨大概率就是三年！设出险金额是两万，很可能车险的上浮比例和出现1000元是差不多的！so：这就是为啥很多车主说小瑕疵就没必要用保险了……

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（图：2020年7月份95号汽油价格，感人吧）

油费：这玩意看每个人的右脚，小编这53000km，表显平均油耗是9.1L，日常通勤高速占比70%。之前长测过的530Li，同样的驾驶方式，平均油耗大致多1L，宝马的车按时下同级燃油车的标准来看，算是省油的，2.0T四缸机平均油耗在10L左右算是正常操作。

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其实这台宝马5系的用车成本，在买车的时候小编心里就有数了，事实也比较符合预期，算上折损和日常维护，绝对不算省。为了品牌消费，这些也算能接受。但用车过程中频繁出现的一些问题真的是太降低好感了！甚至一台不到两万公里的车，能把人扔在路上，且换了两家4S店才找出故障的原因！

故障1：

19000公里，提车即将到一年的时候，小编的525Li在行驶过程中行车电脑提示传统系统故障，此时发现车辆加速无力，踩下油门踏板转速上不去，被迫将车辆停到路边。重启车辆依然如此，无奈只能将车辆拖到4S店检查。

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第一家4S店也就是购车的4S店在检查过后告知没有发现车辆异常，通知小编去取车，车辆又在行驶过程中出现该情况；于是小编再次将车辆拖到另外一家4S店，检查后得知车辆油泵故障，导致油箱里的汽油无法供到发动机。换油泵需要等油泵配件，车放在4S店三天，且店里无法提供代步车过渡，也没说提供一些交通补助啥的（拖车免费）。

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后来小编上网查了查，发现油泵故障在宝马车上出现的频率真不低。不止5系有案例，X5、3系等车型也有这样的案例。但在和4S店售后工作人员的交流中，得到“很少见这种情况，工作了10年，碰到这种情况的不超过3次”的说法。

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作为媒体，小编的意识里还是想去听听网友怎么说的。于是查出故障的当天，小编在短平台发了，没想到从当天截止到现在，时不时就能在评论区里看到车主询问情况、描述此类故障，还要一些车主私信问维修方案，涉及的车型基本都是525Li和530Li。故障描述也都十分相似，基本上都是行驶过程中行车电脑报警，车辆加速无力。

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无独有偶，小编的同事在前段时间也经历了油泵故障。一样的经历，看起来真的有点像剧本……同样是行驶过程中报传动系统故障，但他这次的经历可以说是非常影响安全了！车辆从正常状态到报故障后直接出现熄火，被迫停在了路中间且车辆无法启动，最终拖到修理厂读电脑发现油压过低，经检查判断油泵损坏。由于车辆已出质保，第三方自行维修费用2600元。

故障2：

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店内保养过后不到一周，行驶过程中行车电脑提示冷却液液位过低。小编第一反映就是漏了要不就是烧了？找到附近的修理厂检查，冷却液液位过低是事实，检查底盘下方确实没有发现渗流痕迹，但发现加注冷却液下方的位置有渗漏痕迹，因为已经干了不太好判断是不是冷却液，想要确认就要拆开周围护板等配件。小编要求先补充冷却液再观察，庆幸截至目前，没有再提示过冷却液液位过低。按理说，这不能算是故障，但刚在店里保养完还不到一周就出现该情况，4S店有没有对车辆进行检查？

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故障3：

去年6月份开始，小编的525Li出现“喇叭不好使”的情况。这里不是扬声器，而是“嘀嘀嘀”鸣笛的喇叭。具体不好使的情况为：明显感觉喇叭劈了，按十次只有一两次发出的声音是正常的。这在小编从事汽车行业的6年里，试过的几百台车中是第一次遇到这种情况。同样是到店检查，质保期内直接更换配件，得到解决。

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故障4：

车辆在行驶50000公里左右的时候，挪车、停车时转向出现异响，起初小编感觉可能是与气温较低有一些关系，但事实上无论是在0℃以下的室外还是接近20℃的室内停车场，原地转向均有异响，声音不大但还是挺闹心的。虽然不影响正常驾驶，但往往机械部分异响就是出现问题的征兆，小编要求4S店进行检查，发现转向柱确实出现非正常磨损，于是赶在质保期过期之前，在店内进行了更换。定配件同样等了3天，依旧是没有代步车提供，且没有提供任何的交通补助。

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这里提到的用车当中的不爽主要来自于异响！而且真不是个例，甚至同款525Li车主没遇到的是少数！最频繁的就是内饰的一些饰板，比如副驾驶正前方这块塑料饰板，用手一按肯定响、空调开启后的热胀冷缩也会响、偶尔过减速带这种颠簸的时候也会响。为此，小编也在店里让售后的技师想办法进行了优化，优化方案就是拆开饰板在里面加一些止振胶，有一定效果但无法根治，尤其在太阳晒过后和空调工作的情况下，还是会响。

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另外，主驾驶一侧门板位置的扶手，胳膊肘放上面动一动就响。这里的解决方案同上，之后会好很多。然后是两个反光镜，用手按也响，偶尔开车门的时候也响，可能是天冷的缘故？最近不知道是怎么了，半开车窗，行驶过程中也会听到“吱吱吱”的异响...王德发…

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宝马的用户群体中，在乎驾驶感受的用户占比很高。拿小编这台525Li来说，网上争议最大的就是动力，但可能525Li车主对动力的要求真不是很高，拿C级车的硬性指标来说，525Li的数据不好看，但实际体验并没那么不堪，相反超车跑高速啥的小编真心从没觉得有啥不适，发动机与变速箱的匹配非常好，又顺又有轻快感，底盘质感同级数一数二；基础配置虽不高，但家用也够了；这些是值得肯定的一方面。

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BUT：从购车到现在，前前后后的故障频率实在是有点太高了，如果按照新车的标准来看，不到3年能带来这么多经历的车绝对是少数了！宝马燃油车的整车质保期本就不长，只有3年或10万公里，唯独庆幸的是小编遇到的这些故障都在质保期内，如果出了质保期，以上这些故障自费维修真心不便宜。

小编看到车友群，已经有一些车主选择在出质保期之前，把一些常见可能出现问题的零部件进行更换，可能有朋友认为没有出现故障问题的零部件，4S店是不给进行更换的。但其实只要是提出不过分的诉求，4S店是很愿意进行更换的，说到底，4S店不会承担零部件的费用，厂家提供零部件，4S店给车主更换，车主满意，4S店也有利可图。

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（图：全新宝马5系伪装谍照）

最后，还是希望宝马能提高品控，类似的问题和故障，在同期的奔驰E基和A6L几乎很少见到，而年限很近的5系却不少见！小编作为汽车行业从业者，故障案例以及车辆品控方面的问题可能见的比较多了，内心的波澜感就没那么强烈了。但当以上这种种情况都发生在一台不到三年公里数正常的车上，可以说每次想起都是挺闹心的，甚至已经有了阴影。重点是售后方面一点抱歉的态度都没看出来，一直是“给您该修修就完了”，且每次还得电话通知“帮打高分”。对于每位用户来说，不到一年的新车因为故障把车主扔到半路？车送到经销商查不出问题？因为车辆故障造成的损失，没有任何补偿甚至连基础的代步车以及交通费用都只字不提？恐怕以上哪一条换成谁都很难理解吧。

（部分来自网络，侵删）

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商务福特车多少钱-福特猛禽报价多少钱

捷豹F-TYPE是捷豹在国内在售的唯一一款跑车，麦糠我以前在路上也看到过，外观真的非常拉风，排气的声音也很好听。曾经的顶配V8版本要200多万！不过现款在售的最低配落地只要50多万，可以说是离咱们普通人最近的一款高颜值跑车了。

而且捷豹这些年一直在走下坡路，销量是完全不行啊，“七折开、八折豹”的名号相信大家都听过，所以捷豹的车子保值率那是相当的低啊。不过这对于二手车来说，就是一个好消息了，二手车买的就是一个性价比嘛。

这辆捷豹F-TYPE，它是2016款3.0SC硬顶版，2016年7月出厂，2017年4月上牌，表显里程2.3万英里，新车指导价79.8万，现在卖家报价39.8万。作为一辆进口跑车，4年的时间贬值一半，还是算比较不保值了，起码跟保时捷比起来那是差远了。但是 有一说一，F-TYPE的颜值个人觉得比保时捷718更能打。

福特商务车7座多少钱

福特150商务车七座价格在70多万:

1、福特F150商务七座SUV作为全新福特F150改装版,还是能很明显看出美系越野极具力度的肌肉线条。新一代前脸造型蜕变,硕大的英文结合滤型中网的整体感受凸显运动风尚,配上20寸大轮毂,非常霸气。侧身的线条因为增加后舱的加入变得更加硬朗,尾灯的部分用了类似前大灯的类T字造型嵌套元素,层次感丰富;

2、动力部分搭载3.5LEcoBoostV6双涡轮增压发动机,最大马力可达370Ps,峰值扭矩为569N.m,与之匹配的是10AT变速箱,配备分时四驱,高底盘可适应野外不同地形,完全可以让你尽情享受山地越野带来的驾驶乐趣。福特F150商务七座中控面板运用了大量的软性材质包覆,仪表台部分大量的固化按键得以精简,被整合到方向盘的左、右侧边按键上;

3、定义于七座豪华城市越野房车,后舱部分也做了商务化提升。车顶的部分保留了前置天窗的布局,后舱则是T型纹饰板搭配星空装饰灯的视觉性突破。福特F150商务七座隔屏的部分要比传统的全隔断改装车型在配置方面会略微简洁,带电动升降19寸液晶电视,右侧的部分是后舱电器的触摸控制总屏;

4、二排豪华独立座椅是用人体工程学设计的航空座椅,舒适感极强。福特F150商务七座带有一键式展开及记忆功能,并配备加热、通风、气动、一键式伸缩腿托功能,带来头等舱级舒适体验巧夺空间,私家客厅级后舱体验,带来客厅级舒适享受;

5、福特F150商务七座乘客舱两侧依然是大尺寸墨色观景车窗的设定,搭配电动百叶窗使用,所以整个后舱的隐私细节还是得到了很妥善的照顾。后座的三连电动沙发座椅,也可以在车内实现180度平躺,拓展为一张舒适的双人大床。

百万购车补贴

大家好,我是小魏。今天给大家带来一款:最新款

福特

F150四驱勇猛者。最新款福特勇猛者有着超强的动力,福特勇猛者作为爱越野车爱旅行专用型,终究在全尺寸大SUV的行业里,2022款福特勇猛者F150,3.5TT的动力非常的强劲,而且配备10速自动挡,让您在长途跋涉中非常的自信,5种驾驶模式,381p马力。四驱可以调节。

福特

勇猛者

发起机参数并未改动,承继了福特猛禽F150的主打机器,3.5TT双涡轮发起机的动力优渥,功能远超

路虎

、

宝马

、

奥迪

的3.0T单涡轮发动机的动力,福特勇猛者新款变速箱更改为10速变速箱。

福特勇猛者车身尺寸长宽高5875mm,2040mm,2160mm,赋予其更优越的城市通过性,公司、停车场、家庭车库都不在话下。搭载3.5L排量V6发动机,涡轮增压进气模式,前置四驱优秀动力表现,高车速为180km/h,沙漠、丘陵、泥潭、沼泽、山地、森林,各种路况通通没有压力。

内饰方面配备标准独特的真皮座椅,驾驶员侧的电动十向调节,同时具备记忆功能,中央控制区搭配了触控式显示屏,其下方则是多媒体控制区及空调面板,用旋钮+物理按键的组合。中控功能区域可分为三个小控制区,最上端为音响控制及导航控制,中间为收音机调节控制,最低端为空调及座椅加热控制。

改装后福特勇猛者的乘客舱同驾驶舱风格一致,黑色加橘橙色纳帕头层小牛皮,以及大量碳纤维的点缀,地板完全用碳纤维材质,看起来非常漂亮,而且容易打理。福特勇猛者的中排座椅功能十分强大通风加热等功能应有尽有,还可以上下调节,找到一个最贴合自己的座椅姿态,舒适度进一步得到提升

福特勇猛者是一款7座加长越野商务车,它是由福特F150授权改装而来,具有乘用车功告,进市区不受限,也没有报废年限的限制,既具有越野车的性能,又具有商务车的空间和舒适性,是7座越野商务车的天花板!

第三排用的是必不可少的电动沙发床的设计,四六分段式的电动沙发床可以做到两边单独控制,三排座椅通过中部隐藏式的扶手可以进行电动调节、座椅通风、加热、无线充电等多项功能,三排可以做到180度放平成床、第三排不坐人的情况下还可以作为储物空间来使用。

勇猛者SUV承传了美国车无以伦比的全身肌肉感与线条,做为福特皮卡车系列产品中最热销的车系有着着富有攻击性的前脸,福特勇猛者车内饰层面,新车内装饰设计方案依然遵照空气华康的设计风格福特勇猛者的车内饰设计风格并不象它的外型那般威武霸气。

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近期很多人想掌握福特猛禽要多少钱,从福特皮卡车大全价钱选择福特猛禽系列产品真的是不易,但是今日带各位具体掌握福特猛禽价格,给与一定的实施意见。

福特猛禽价格要多少钱

福特猛禽f150

福特f150皮卡报价:52.38-61.28万余元(二手车价格23.00-49.80万余元)

2019最新款福特f150规格主要参数:整车尺寸为5907/2083/1954mm,轮距做到3685mm,后车箱规格基本上与老款类似,普遍的便是67.1英尺(1.7米长)的货箱。选用米其林轮胎品牌轮胎,轮毂尺寸为275/55R20,与之配搭的是6辐铝合金型材轮毂,款式较为粗犷,特别适合越野车。

最新款福特f150皮卡车配用3.5TV6双涡轮汽车发动机,至大功率为380大马力/5500rpm,最大扭矩转速为672牛·米/3000rpm,与之配对的是10速手自一体变速器,并具有规范/托车/雪天/经济发展/健身运动共五种性能模式,真的是即能装人也可以载货!

福特猛禽f650

福特f150皮卡价格:158-240万余元

猛禽f650主要参数:整车规格(尺寸)各自为6.5/2.69/2.86m,车胎高1.11米,规格型号为425/65R22.5,非承载式车身和不可估量的车胎确保了F650的越野车特性。耗油量层面,大城市实时路况35L/100km,即便实时路况下也需要超出20升,真的是“踩一下油门踏板就得心痛一下”。

驱动力层面,福特猛禽f650配用的是6.7L排气量的V10玉柴发动机柴油机,最大马力是325hp,较大功率239kw,最大扭矩转速是800Nm,配对6速手自一体变速器,整车净重11792Kg另,外在在出厂时还带来多种多样输出功率主要参数挑选,也有6.8LV10的汽油发动机版本号的。

福特猛禽f750

福特f750皮卡车市场价:(暂未)

驱动力层面,配用6.8LTritonV10发动机,至大功率为362大马力,最大扭矩转速为620N·m,并可转变成为丙烷气或液化天然气,合理降低空气污染物排出,传动装置配对福特TorqShiftHD6速自动变速器。

福特猛禽f950

福特猛禽f950价格:(暂未)

尽管现在并_有福特猛禽f950价格,可是从14款福特F650市场价格199万余元(福特f650价格158-240万余元)看来,福特猛禽f950价钱确实不低,据传闻掌握到,有美国版福特F850和F950车系,香港也是有,较大的是福特f1050,这类900多万元的面包车早已十分贴近一千万皮卡车。

猛禽问题多吗

针对福特猛禽设备故障率并不高,可是福特猛禽常见问题便是发动机烧机油,尤其是3.5T双涡轮版F-150发动机烧机油的事情,在国外猛禽社区论坛“fordraptorforum”和“fordraptor2”上就早有意见反馈。可是查看猛禽海外版使用说明发觉,官方网表明福特高性能车在高速旋转、越野车及其高负荷等情况下发动机烧机油是极为常规的,大约500公里或是800千米烧一升汽车机油。

也从侧边体现了福特猛禽在中国维修保养花费非常高,因而针对福特猛禽合适什么人开,最先你需要有充足的资金支撑点油钱和养护修理花费。此外福特猛禽后销售市场零配件并不丰富多彩,这是由于中国法规缘故吧,中规版车系相比于美规车型减配了好几处示宽灯和日间日间行车灯,你要还原这种示宽灯或是LED头灯的费用十分价格昂贵。最终便是猛禽中国游戏玩法少(社交圈少),改_成本增加,光改_一套减震都必须几十万,也是很多人受不了的。

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①福特f150和猛禽的差别

②宽阔大道和猛禽哪一个经久耐用

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