1.荣威550这款车怎么样?听说小毛病很多

郑州荣威550报价_郑州荣威4s

没开过MG6,但开过朋友的荣威550,但他俩是双胞胎,除了车标部分内饰外,相似度百分之95.

下面说说感受:朋友买的08款的1,8自然吸气自动挡,贺岁版的,开了没几次,但影响挺深的,首先是感觉肉,特别肉,比克鲁兹都要肉,朋友说他开到地磅上称了,1500多千克,的确很重,呵呵,肉也难怪。驾驶起来只要舍得给油还是能享受点轻微推倍感的,自动挡顿挫感比较明显,总觉得要2,3秒才能反应过来的样子。陪朋友到郑州跑了次高速,坐着不是那种软绵的感觉,悬挂有些硬,整体感很强,很稳,给人皮实扎实的感觉。内饰真的很棒,感觉很上档次,但仪表盘我真有点不习惯,特别是车速表,我觉得很别扭,估计经常开就好了,油耗的话在十个左右了,堵得很的话要12,3个。差不多就是这个样子了,希望对你有帮助

荣威550这款车怎么样?听说小毛病很多

十万左右可以考虑买家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏这几个牌子比较好。

这几款车性价比都比较好,不但价格优惠,而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错,下面分别介绍一下这几个品牌性价比最高的车型。

一、奇瑞艾瑞泽5

动力方面,艾瑞泽5全系只有一台自主研发的1.5L自然吸气发动机可选,集合了DVVT进排气可变气门正时、双顶置凸轮轴等技术,最大功率为85kW/6150rpm,峰值扭矩则为141Nm/3800rpm。

当然,往后还会继续推出1.5T车型。[25-26]?而变速箱方面,与之匹配的是5速手动和CVT自动变速箱(模拟7速)。

动力表现还是足够充盈的,尤其是起步(鉴于艾瑞泽7低扭弱的表现,工程师特别进行优化)。所以即便在日常市区行驶中以较为温柔的方式驾驶(2000转左右升档),也不会有很肉的感觉,还是可以轻松推动车辆的。

而且如果把转速提升至2500转左右的话,动力表现就更为充沛,走起来步伐更轻盈。 在100km/h的时速下发动机的转速接近3000转,120km/h则为3500转。值得一提的是,艾瑞泽5的高速稳定性表现相当不错,即便提速到150km/h的时速,底盘依然足够稳健,给人很足的信心。

二、逸动DT

内饰方面,逸动DT整体设计延续了家族风格,简约而时尚。方向盘造型与新一代逸动相似,仪表盘则并没有用炮筒式设计,不过3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。

动力方面,逸动DT将搭载1.0T、1.6L两款发动机,最大功率为分别为86kW、94kW。匹配5速、6速手动变速箱,以及4速手自一体变速箱。另外,1.0T手动挡车型和1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为5.9L、5.6L。

三、宝骏310W

外观方面,宝骏310w依旧用了家族化的前脸设计,三横条镀铬饰条设计简约,与透镜大灯融为一体。

动力方面,宝骏310W提供了1.2L和1.5L两款自然吸气发动机选择,前者最大功率60.3kW,最大扭矩116N·m,后者最大功率82kW,最大扭矩147N·m。匹配6速手动变速箱或5速手自一体变速箱。

配置方面,2018款宝骏310W用了旋钮+拨片的换挡方式。新车对主动安全和被动安全均进行了全面升级,配备了前排双气囊+前排侧气囊、ABS+EBD、ESC车身稳定系统、VDC车辆动态控制系统等。

舒适性配置方面,除了原有的电动天窗、主驾驶6项座椅调节等,还贴心地增加了GPS车载导航系统。

在功能和配置上,宝骏310自动挡车型增加了蠕行功能、上坡、车身动态控制系统、牵引力控制系统、刹车系统、ESC车身稳定系统等功能性配置。

另外,宝骏310自动挡也加入了电动天窗、定速巡航、多功能方向盘、倒车雷达+影像、中控大屏、GPS导航、蓝牙、后视镜加热、后风挡除雾、四门玻璃遥控下降等舒适性配置等。

宝骏310W与宝骏其他车型一样拥有丰富的配置,配备有ABS+EBD、胎压监测、外后视镜带电加热、倒车雷达+倒车影像、ISOFIX儿童座椅固定装置等安全配置。

四、吉利远景x3

外观方面,吉利远景X3定位A0级SUV, 远景X3用了最新家族化设计语言,水滴涟漪回纹前格栅具有很高的辨识度。大灯造型用鹰眼式设计,内部集成了光导式灯带, 梯形下格栅用了银色镀铬包裹,竖型的LED日行车灯分列两侧 。

侧面来看,吉利远景X3的腰线笔直,新车侧裙下边沿还配备了银色防擦条,车顶还配备了行李架。同时,远景X3搭载了造型动感的十辐运动轮圈。尾部方面,吉利远景X3整体造型与前脸相呼应,梯形造型 。同时,尾灯造型也与前大灯造型相呼应。

配置方面,配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动、牵引力控制和ESP车身稳定系统,从配置方面看还是比较低的。

油耗表现,自动挡车型百公里油耗8-9L,而手动挡平均油耗在7-8L,对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。

扩展资料:

保养禁忌:

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机

发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。

如在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即便露天作业,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管

汽油不仅易燃易爆,而且有毒。特别是含铅汽油,会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外,汽油中还含有高浓度的硫化物,由于硫化氢也有一定的毒性,若将汽油吸入肚里,会导致中毒或死亡。万一吸入,应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

三、忌沾上化油器清洗剂

大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇,这些物质都有一定的毒性,因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上,都是很危险的。

四、忌机械伤害

对汽车的保养关联着各个方面,在进行保养操作时,应设置明显的作业标志,以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时,应注意变速器的挡位情况,以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时,应让其他人离开驾驶室,以防发动机突然转动或他人操纵机构动作,造成误伤。

如果需要在车下作业时,应设置明显的标志,并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时,千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳),禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时,千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时,不得在车下作业。

五、忌失火

在保养汽车时,经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品,此时千万别忘了消防措施,备好灭火器,以防万一。在油箱和蓄电池附近,不要吸烟,因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。

六、忌烫伤

刚刚熄火的发动机,由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高,必须小心接触,以防烫伤。如果发动机温度高,千万不要取下水箱盖或松开放水开关,以防烫伤。

七、忌损伤汽车

制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用,它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的,如果溅入眼睛,必须立即用清水冲洗干净。

八、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护

在发动机运转时,注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。试车时,汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时,人员必须乘坐安全,并在专门的试车道上进行。

九、忌不注意工作场所的清理

在关闭发动机盖或其他总成盖时,应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘,待确认无误后,才可以关闭。

如果要客观回答你的问题,你恐怕只有放弃荣威550了,优点全被你看到了,外形大气,内饰精致,科技感很强,但是你忽视了大气的外表之下,很多的小问题,荣威550上市以后口碑一直不太好,细节方面注意的不到位,为什么有人又会选择550,那是因为很多商务人士,为了做生意显得有面子点,而钱又不够买更高级别的商务型车,只好选择了荣威550.如果你真想买这款车,我建议等到年底,因为每款车刚出来都会存在一些小毛病,厂家也会进行改善,希望年底的时候,有些问题已经解决,这样你就会更省心了,以下是我从汽车之家论坛收集到得一些550的问题,你可以进行参考,如果你不想等到年底用车,B70绝对好于550,相信我的判断!

全车异响,尤其是四个门,稍微有一点点哪怕是一点点不平的路面,窗户全都是咯吱咯吱的响声,开始处理的方法是抹油,后来换密封条,前后换密封条一共三次,第一次换4个,坚持了一个月,开始异响!第二次换了后门2个,坚持了2个多月,开始异响,最近我实在受不了折磨了,与妇女节当天到4S店,理赔员一看,摸了摸密封条,很干脆的给换了4个,一共更换密封条10个。这其中拆门板6次,最近已经不用拆门板了,4S店经验丰富了很多。(在此表扬郑州锦城荣威4s店服务水平,确实不错,有问题该换就换,不回避,表扬一下),本次更换完我对彻底处理好信心不大,因为右前门现在还有一点点响,不知道会不会发展。

2、减震异响,平路开车也有呼噜呼噜的声音,到现在依然没有处理。

3、门板和音响有共振现象,音量开到7时就会有颤音,处理了3次,有所好转,但还时有发生。

4、座椅不舒服,包裹性不好,头枕位置极不舒服。座椅建议学习雪铁龙世嘉!副驾驶座椅位置太高!上顶头,下顶膝盖。

5、后窗和后视镜除雾效果不好,怀疑是除雾功率不够,基本上不起作用。还不如单位开了20万公里的老桑。

6、出现过4-5次牵引力故障报警,后来对右后轮进行处理,不知道还会出现不会。

7、出现过3次玻璃升降失灵,害的我过收费站和在机场缴费就得开车门和下车取卡,倍儿没面子!更换了电窗控制器,最近没有再次出现。

8、杯托设计过于脆弱,已经损坏一个,进行了更换,且只有一个,放杯子时路不平时它乱响,所以我现在不用杯托了,都喝瓶装水,放在副驾驶坐上,全当大杯托!!

9、自动空调相当弱智!!!打开后AC总是自动启动,每次都要按下经济模式按钮关掉压缩机。

10、压缩机不启动时外循环总是经常自动打开,前面大车的废气和有时路边的难闻气体轻易就进入到车内,害的我经常一会儿一按内循环开关,严重影响安全驾驶!!这是我非常深恶痛绝的一个设计!!!!倒是倒车的时候,外循环就会自动转内循环,真是好气又好笑,不让自己车的尾气进入,天杀的上汽设计师!!!!!!!!!!!!!非常脑残!!!强烈要求给我自主控制内外循环的权利!!

11、数字化车纯粹是上汽的宣传的噱头,导航很垃圾!音乐格式只识别MP3,wam等主流格式居然不认!!!当u盘和CD同时使用时系统只能在收音机和CD间切换!

12、提速性能一般,增压值很低,看过一个杂志说550的增压值只有0.3,和帕萨特等根本不在一个档次上。

13、噪音奇大,不论是车内还是车外,大家自己体会。

14、轴距随不小,但是后排空间和凯越相比没有任何优势,不知道空间浪费到哪里了

15、钥匙插槽卡涩,还出现过4次打不着车的情况,更换了钥匙插槽。

16、方向盘控制按钮没有设计快进按钮!!严重脑残的上汽设计师!!!

17、音响按钮粗糙,按钮松垮且能够晃动,做工较差。

18、下雨打开后备箱时,积水会流到后备箱内,脑残的上汽设计师。

19、车内储物空间很少,门板储物盒缝太窄,只能方杂志报纸,中控台下抽屉只能放名片!!建议学习本田等日本车。脑残的上汽设计师!

20、出现过4次打车后车内时间为2005年2点,过了半分钟后眼睁睁的看着它自己变到正常的时间,真乃神车!!