长安汽车怎么样几年后车况不好_长安汽车质量如何,耐用吗
1.长安欧尚X7怎么样?有成为黑马级SUV的潜质吗?
长安汽车质量最好的是哪款?
长安汽车作为自主品牌中的佼佼者,无论在SUV领域还是轿车领域,均取得了不错的成绩,得到了国内广大消费者的认可。至于汽车质量如何,最有说服力的便是销量,因为如果质量不好的话,便不会取得一个好的销量,所以本次回答题主长安汽车质量如何的问题,我们便从销量上来说。
首先,我们先从SUV车型开始说起如今长安汽车在SUV领域实现了小型、紧凑、中大型布局,均取得了不错的成绩。其中,其紧凑型SUV长安CS75和长安CS55为代表,在刚刚过去的一月,均冲进了国内SUV排行榜前十,也成为自主品牌中唯一一个能够有两款车型进入国内SUV排行榜前十的品牌。另外,其中大型SUV长安CS95更是代表了自主品牌如今最高的造车水准,其搭载的自主研发的2.0T蓝鲸涡轮增压发动机,以低标号燃油无碍实现高性能,超增压模式下直接输出380N.m的强悍技术参数,技压自主品牌,位居全球发动机先进水平。
说完SUV领域,我们再来看看长安汽车轿车领域的情况如今全新睿骋CC已经上市,成为了长安4.0时代的首款作品,应用了生命动感、智色双旋全新设计理念。另外,第二代逸动也已经亮相,并且得到了国内消费者一致好评。另外在MPV车型上,长安乘用车的MPV车型凌轩上市之后也取得了不俗的成绩。总的来说,对于长安汽车来说,在各个领域都展现出了强劲的实力和不俗的成绩,我想这也是对于长安汽车质量如何这个问题最好的回答。
自用一台CS75总体来说还不错,官降之后买的。一、动力:家用是绝对够用了,偶尔爬爬山路也是没有问题的。过年回家600公里回来的时候满载,东西家人总共2.5吨左右,跑高速速度也是很快就上来了。
二、静音:长安在国产品牌中做得也算不错的了,80没还是比较安静的。上了100后风噪有一点大,也在能接受的范围。
三、内饰:就那样,自己去感受一下,仁者见仁智者见智。
四、耐用度:现在跑了一万多,经常在工地上转悠,烂路走过不少。
五、油耗:国内品牌这点做得都不是很好,跑高速还行。跑烂路和在市区就在11个了。甚至跑过15个。
长安整体上质量应该是不错的!本人CS35,两年多了,很稳定,这是一款上市有些年份的车了!质量我个人认为完全没有问题!应该是在国产车小型SUV里面质量非常过硬的车型!当然也有些缺点,例如:悬架偏硬,走拦路屁股受不了!开空调后,发动机动力输出有些迟钝,此外,发动机噪音有点大,但是相比10万合资车,这个还是可以接受的,车内硬塑料太多!车内饰相对比较平庸,不会让人非常亮眼的感觉。还有就是后备箱太小,优点就是车内空间大。
长安汽车整体质量,应该说对得起它的价格在国产车中,都在发展过程中走过一段时间的弯路,比如说江淮车曾经底盘的锈蚀非常厉害,都烂掉了,却为了曾经的口头禅,而奇瑞奇瑞修车排队但是这些情况都已经得到了,有效的解决在长安呢,cs75的,机油增多现象并没有得到有效解决,也没有给车主一个满意的答复,这点来说还是比较让人诟病的。
而且长了合资品牌车,这个一直品质得不到有效保障,比如说大家说长安毁了马自达,长安毁了福特,这种情况也不是不无道理,所以我觉得大家呢,要客观的分析。总体来讲,说长的车能对得起它的价格,但是有个别车型的发动机和变速箱匹配的,还需要特别地气,了解。
缺点和短板:
它旗下的车型小毛病也不少,内饰一般,胎噪很大,你还知道哪些小毛病呢?
长安欧尚X7怎么样?有成为黑马级SUV的潜质吗?
哈喽,大家好!检车家又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang,别看我外表高大,但内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。
人们一说哈弗H6的对手第一想到的必定是长安CS75,近几年来长安汽车的发展可以说非常不错,而CS75也绝对是立下了赫赫战功,是长安车系中毋庸置疑的领头羊和功勋老臣。
之所以被称为最有望击垮哈弗h6的选手,因为它有着超大车内空间以及超高的配置,不仅如此,长安CS75在车主的口碑中可靠性和耐用性也得到了很高的评价。
最近有粉丝来电表示在二手车市场上买了一辆SUV,卖家宣称该车原版原漆仅左前叶子板有少量喷漆没有其他问题,但粉丝自购买后开了两个月总感觉不对劲,内饰存在特别大的异味,感觉像是水泡车,价格也是比同级别的其他车较低,所以希望到时候检测师能够重点排查下是不是水泡车。
粉丝安排的检测位置是在他所住小区旁边的一个汽修店,早早的我就带好装备出发了,粉丝见我第一面就闹了一个笑话,不对,应该是我闹了一个笑话,
粉丝问‘你好,师傅贵姓’
我秒回‘免贵姓王,叫我小王吧’(反射弧比较长的粉丝可以把这段对话读出来)。粉丝也不客气,笑得非常不客气,边笑边把今天检测以是否水泡车为主要目的并表示如果没问题的话后续其他检测项目都可以简化,小王表示大佬您说了算。
眼前这台1.8T的2014款长安CS75自动精英型的出厂日期为2015年2月份,表显里程6万公里,新车落地在14万左右。粉丝表示买车最主要的原因就是经历了疫情后发现家里没个车还真不是很方便,便通过兄弟介绍去一个车行花了5万整买了这辆CS75,另外到手后的油水更换、自行整备花了几百块钱。
据粉丝回忆当时做决定要买这车时间非常短几乎没有认真考虑,上车驾驶就几分钟并没有什么深刻的感受,唯一让他动心的就是这车空间真大,外观很对胃口,所以用最快的速度讨价还价一番就下了定金,隔天就立马交钱办完了手续。现在想想好像有点太冒险了,万一真有问题那不就等于把钱砸水里了吗还不带犹豫的那种。小王我看着有点郁闷的粉丝,立马安慰到这还不一定呢,让我仔细检测完了就知道是好是坏了。
让粉丝平复好情绪后,小王仔细围绕车辆一周发现前后杠均存在喷漆脏点,后背盖也发现喷漆,左右侧后视镜表面存在划痕磕破,开局不利啊,接着看看外观金属件怎么样。
小王我郑重的掏出漆膜仪开始检测外观但结果并不理想,车身一周包括左前叶子板、左前门、左后门、左后叶子板、右后叶子板、右后门、右前门、都存在大面积的喷漆或钣金修复,外观的整体情况很是不堪啊。
和之前那个原版原漆仅左前叶子板喷漆的说法差距很大,粉丝表示这车商简直就是骗子啊,说法差这么大,但小王安慰粉丝说外观倒并不是太大的问题,只要不是有水泡和重大事故还是留着开吧,毕竟买都买了,如果买之前就检测的话倒还是能慎重考虑再做决定。
其实对于二手车各位粉丝一定要摆正心态去看待,毕竟是消耗品,特别是这种国产大SUV,一般前任车主都会拿去干些脏活重活,日常行驶中对于路况也不会特别注意,毕竟只要是开SUV的车主都感觉自己像是在开坦克一样,就算是过炮弹坑也很少减速,最多轻点刹车意思一下。
小王打开机舱盖,重点观察有无白斑生锈严重的金属件,然而并没有发现,关键位置也没有拆卸更换等异常,随后的检测只发现除了需保养更换油水外其他一切正常(玻璃水壶盖丢失,客户自己找了个瓶子的暂时盖住)粉丝长吁一口气,发动机舱算是保住了。
打开车门来到车辆内部,重点还是清查水泡痕迹,毕竟是带着使命来的,地毯不是一般的脏简直是不忍直视,方向管柱轻微锈迹,前排座椅螺丝正常座椅骨架正常,各个车门门锁锁芯也没生锈拆卸痕迹,安全带并没有清洗后的水渍也不发硬。
之后来到后排,后排座椅没有拆卸痕迹,座椅放倒后关节处没有锈蚀,后排座椅骨架有轻微的生锈。
有网友也出现过类似轻微生锈的情况,据其了解是待装配的后排座椅骨架闲置的太久了,没有及时装配所致。可小王我个人却不太认可这种说法,这是网友针对性发表的高级黑言论,按道理来说长安CS75和哈弗H6一样都是属于那种产能跟不上销量的车型,根本供不应求,上游的零部件供应商也是加班加点尽全力保证主机厂生产不停线,个人判断应该是座椅骨架生产过程中的偶发现象,各位粉丝有何高见。
后备箱就好检查一些了,打开备胎盖板整个备胎坑一目了然,没有任何的水泡痕迹,随车工具没有锈蚀,三脚架盒子打开后里边没有水渍,备胎下过地,随车工具存在使用痕迹。到此水泡的嫌疑基本排除了。
将截止目前的情况告诉粉丝后,这个一米九的黑脸大汉笑的像个二百来斤的孩子,笑完之余还告诉小王说背心一阵阵的发凉,头也有点晕,天天慌的一批,要不是今天找你来检测,晚上睡觉都有窒息的感觉。小王觉得不排除大佬您海拔太高的原因,所以会头晕窒息。
接下来因客户要求,车内快速检测了下各项功能都正常,唯一的不足就是挂挡时存在顿挫感以及异响,粉丝吐槽说最近更换了一个挂挡机构情况都好很多了,之前比这还严重。
内饰的确存在异味,只不过不是发霉变质的味道,而是翻新清洁的药水味,另外档把、方向盘、多功能按键、一键启动按键磨损比较严重,内饰磨损严重的话,经常看文章和稍微有点二手车常识的粉丝肯定能发现这表示有调表的迹象,一会底盘检测时就可以印证咱们的观点了。
虽然已经确定该车非水泡车,但由于是在汽修店门口检测,屋里就有现成的举升机,粉丝也表示再简单看下吧反正都出了检测费,就顺便再把底盘过了一遍,小王检测到底盘并没有特别严重的锈蚀情况,只是大梁固定转向机的螺丝有拧动痕迹,往转向机方向观察发现转向机有过拆卸,发动机油底壳存在渗漏的迹象,前轮刹车片是新换的,四轮轮胎磨损的也是相当严重完全不像是6万公里的车,起码有着10万公里了。
粉丝非常客气的再三表示要把小王送到下一个检测地点,刚好也不远,所以小王就勉为其难的答应了,在路上粉丝的脸比起刚开始明显阴转晴了,路上话也多了起来,先是对小王服务的认真细致给出了很高的评价,然后话题就谈到了车上面,粉丝对小王说国产SUV现在做的也越来越好了,特别是几个一线国产品牌的主力车型都非常给力,现在这个车拿来过渡,如果几年下来使用没问题的话,以后买新车就买国产SUV了。
在送我的过程中实际感受这辆长安CS75底盘没有想象中的那么散,操控谈不上,通过底盘整体情况来对比行驶质感还是比较意外的,行驶过程中变速箱确实比较顿挫。
该车搭载的爱信6AT理论上来说还是比较靠谱的希望粉丝回去再检修下但比起自动挡车型,网友对该车型的手动挡也是吐槽的非常厉害,甚至有段子说10年驾龄的老司机刚拿到车一天内起步熄火了五次,小王也是醉了,看来买车特别是二手车最好还是买自动挡(各位粉丝,起步熄火是多尴尬的事儿啊)。
总结:车辆外观覆盖件多处钣金喷漆且工艺一般,轮胎等易损件应及时关注更换,发动机油底壳渗漏需及时处理,最终并没有明显能判定为水泡车的直接依据。
毕竟没有事故水泡这样影响到平时的行驶安全性,对该车有调表的情况进行反馈后粉丝好像也不是很在意,毕竟要求的主要检测方向就是排除水泡车的嫌疑。但小王还是给粉丝强调了下虽然调表不会太多的影响车辆的实际使用,但会造成车辆不能及时按公里数进行相应的保养项目,同时很多不懂车的车主在易损件的更换上也非常模糊,所以建议各位粉丝尽量购买里程真实透明的二手车。
粉丝的购买价格按市场行情本来最多只能买到手动挡高配车型,但除了该车车况确实很一般外,较大原因是今年的疫情导致车商改变销售策略像长安CS75这样保有量大的畅销车型主要以薄利多销,快进快出,降价跑量以换取利润的快速增长,小王不由得感叹今年确实非常适合下手购买二手车。
最后再次提醒各位粉丝,买车不是买菜!一定要做好前期的准备工作带上懂车的朋友或找个靠谱的第三方专业检测机构,以免上当受骗给自己后期用车徒增烦恼。
好了,各位粉丝~今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的检测技师老王,如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请关注我们,检车家愿做你最懂车的朋友!
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
前段时间出了一个新闻,长安欧尚的车子发动机跑掉了。对于这个新闻,本人持严重怀疑态度,正常情况下,发动机不可能掉,如果是真实的新闻,只能说明有外力破坏,不能证明欧尚质量有问题。可以反证,欧尚的车子卖了那么多,如果是质量导致的,肯定不只一辆车子掉发动机,现在就出了一个例子,而且在欧尚X7发布的时候, 说明是有人别有用心搞破坏,影响欧尚的品牌形象!
欧尚X7怎么样?
1, 外观 时尚 养眼。 前几天在路上偶遇欧尚X7,眼睛一亮,立刻被它吸引了。由于它的车标没见过,不知道是什么车子,上网查询,才知道是长安欧尚X7,立刻产生了买一辆这个车子的想法。
2, 空间大。
从上图可以看出,欧尚X7的空间比同级别的车型都要大。
3, 动力强。 长安使用的是1.5T蓝鲸发动机,最大功率131KW,最大扭矩265N. m,在同级别发动机中,属于领先水平。
欧尚X7有成为黑马级SUV的潜力吗?欧尚X7打破常规,第一个提出“ 不设期限、不设次数、不限里程、全国联保的终身免费基础保养和终身免费质保。 ”这是什么政策?有那家车企有这样的诚意?这个政策是真正让消费者满意的举措,毫无疑问, 欧尚X7会成为SUV中的黑马!
长安欧尚X7是否有成为黑马的潜质,销量已经说明!长安欧尚系列系列SUV的九月销量如下:
这就是欧尚系列的销量成绩,每一台在上市之前都被定义为黑马,然而每一台上市后的销量都很低迷,欧尚作为长安的子品牌生命力似乎很不旺盛。具体到欧尚X7似乎也会冷门,因为很少有预售阶段销量会如此之低的车,以批量计算哪怕是车企压给4-S也鲜有如此低的数据。
不过这台车可能预冷也是有道理的,因为定位不合理而且配置过低。1:车身尺寸4705*1860*1720、轴距2780mm,这一尺寸非常尴尬;车长低于4.7米可定义为五座紧凑级SUV,超过4.7米的多数SUV可定义为中型车,然而欧尚X7仍然定义为紧凑级且只有五座。在7.99-11.99万的价格区间内不需要更多的五座SUV了,因为这一范围内价格由低到高有曾经的老将远景SUV,新晋A+级热销SUV宋Pro以及王牌销冠哈弗H6,这几台SUV已经稳定的占据了8~12万之间的过渡级SUV市场,同期销量分别达到4371、12032、31711台……
消费市场就这么大,几除了上述几款车以外还有少数产品力很差但是营销能力很强的A+级SUV也瓜分了一部分市场,留给新车的只能是寥寥无几的残渣。如果欧尚X7能把车身加长到4.8米提供六座和七座还会有一定的吸引力,蹚五座SUV的浑水只能被淘汰。
2:欧尚X7的自动版指导价为8.99-11.99万,这一价格很明显准备打宋Pro的脸,然而X7并没有想要打脸的态度。宋Pro之所以能上市第三个月就窜到1.2万台的销量,原因除了动力合格以外还有高配置的吸引力,从10.98万的次顶配起开始配备主动刹车、全速自适应巡航等L2级部分配置,11.98万的旗舰版多出几项并且加入了头部气帘,配合旋转中控屏与DIlink系统的智能化亮点很多。
而欧尚X7旗舰版的配置还没有宋Pro的次顶配高,全系未见主动刹车等功能,舒适配置更是除了旗舰版以外的版本还都在用手动控制。两车对比很显然欧尚X7配置低得多,动力方面1.5T蓝鲸动力直喷发动机与7挡湿式双离合的匹配也不算高端,动力储备与整备质量计算得出的结果也是小马拉大车,性能与宋Pro最多是相当。
那么在价格相同的前提下是选择高配宋Pro还是选择欧尚X7呢?答案应该很清晰了,欧尚X7没有能力成为黑马,明知要面度竞品很强还不拿出诚意凭什么让消费者接受呢?
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近日长安欧尚X7公布了销量数据,这款车截止到12月累计售出3.8万多台,上市首月订单超过了一万多台,12月单月销量11086台,进入了国产SUV销量榜前十名,算得上是一匹黑马。凭借着越级的产品配置以及超低的售价,重新定义国产SUV性价比。一时间也是受到了极大的关注,下面一起来看看这辆车实力到底如何?
在外观方面长安欧尚X7作为一款全新车型,用了全新的“仿生自然”设计理念,中网用了羽翼式设计,密集的镀铬条搭配两侧的矩阵式LED大灯,看上去像是翱翔的“雄鹰展翅”,给人很强的视觉冲击力,颜值在同级别里数一数二,比哈弗H6还要好看。
车身侧面长安欧尚X7定位是一款紧凑型车,车身长度达到了4705mm,宽度1860mm,高度1720mm,轴距更是达到了2780mm,比大多数中型SUV还要长,空间表现完全是越级的表现,除了更大的车内空间,整体侧面视觉效果也是更加的修长,侧面用了流线型的设计,腰线硬朗笔直,搭配硕大的轮毂整车霸气侧漏,运动感非常强烈,尾部造型厚实饱满,大块的镀铬条点缀显得非常醒目,排气用了双边镀铬装饰,整体还是比较耐看的。
除此之外内饰设计感很强,运用了大量的 时尚 元素,中控台层次感分明,用料考究,中控用磨损皮+烤漆面板+镀铬条装饰显得非常有档次感,10.25英寸内嵌式的大尺寸触摸屏+7英寸液晶仪表大气 科技 感十足,配置方面配有3个安全气囊、胎压显示、360度全景影像、远程启动等,同时支持手机互联功能,符合年轻人的用车需求。
动力方面搭载了一台长安自主研发的1.5T发动机,最大爆发178马力,最大扭矩265牛米,匹配手动和7挡双离合变速箱,可以满足不同人群需求,10.12秒的百公里加速时间对于家用也是足够了,并且符合国六排放标准,油耗表现也符合预期。底盘方面也是非常良心,搭载了前后独立悬挂,整体操控性以及舒适性都得到了保障。
总体来说长安欧尚X7性价比还是非常高的,7.77-11.77万的售价也是比较厚道,同级别车型里竞争力比较突出,无论外观以及内饰都超过了这个级别应有的水准,还是很有爆款的的潜质,家用还是非常值得选择的。
长安 汽车 在国内的一众品牌之中,早已经是最主流的最顶尖的了。长安欧尚x7在去年11月上市之后也是首月销量就超过了3.5万台,所以根本就不用去问长安欧尚x7是不是有可能成为一款黑马车型,因为它本来就是一款实力车型,根本就不是黑马。
长安欧尚x7在定位上面是一款紧凑型SUV,它的指导售价是在7.77~12.77万之间,可以说是一款定位满足工薪家族的车型。并且长安欧尚一个时期也是拥有着出色的颜值的,六边形的经典前格栅设计加上中网区域不规则的镀铬件装饰,都是令她显得特别的醒目,而且长安欧尚x7尺寸方面也同样非常地道,长宽高分别达到了4705×1860×1720毫米,车身轴距达到了2782毫米,在同级别车型里面相对非常有竞争力。
作为一个现代化的车型,长安欧尚x7在功能上面也是非常智能化的。车内的话配备了人脸识别功能,即便是忘记带车钥匙也可以实现照常开车,在10万级别的车型里面你也很难再找到具备同样功能的车型了。而且长安欧尚x7虽然是一款紧凑型SUV,但是内部的空间非常的宽敞,车内的用料也是以大量软性材料为主,绝对是质感十足的。
长安欧尚x7在动力上面也没有落后,它配备了1.5t涡轮增压引擎,最大的马力能够达到178PS,同时用了7速双离合波箱的搭配,在满足家用的前提之下,它的稳定性也是非常的实在。同时这款车还提供了三年或10万公里的质保服务, 如今的话,长安欧尚也已经是成为了广大普通消费者的首选目标之一,所以根本就不用去质疑他是不是黑马,人家是一款实力车型。
长安欧尚X7在国产 汽车 中的性价比保守前5名,号称:没有豪车的价格却拥有豪车的配置,绝对有成为黑马的潜质。
长安欧尚X7:官方指导价:7.77-12.77万元 。
在性价比方面长安欧尚X7非常有优势。
长安欧尚X7 车身尺寸(长*宽*高): 4705 *1860*1720,轴距:2780,定位于紧凑型SUV,但是车身尺寸已经接近中型SUV了。
长安欧尚X7,搭载1.5T 的发动机,马力为 178 ,最大功率和最大扭矩: 131KW 、 265N*M。 变速箱:7挡双离合。
在动力方面长安欧尚X7和 哈弗H6有得拼。
长安欧尚X7:仪表屏有3.5英寸、7英寸和10.25英寸三款。
中控液晶屏有:7英寸和10.25英寸。
这个中控配置还可以吧。
长安欧尚X7 悬架系统:前悬架:麦弗逊式独立悬架,后悬架: 多连杆式独立悬架 。
转向系统:电动助力
制动系统:前通风盘, 后实心盘 ,配电子驻车。
底盘系统的配置上和同级别相比丝毫不逊色。
电子功能配置
长安欧尚X7配置了一键泊车系统和刷脸开车门系统,营造了一种高端大气的品牌形象,10万级 的豪车可不是随便叫的。
总的来说,欧尚X7最大的竞争优势就是配置高,价格低,性价比杀出一片天。
目前在SUV领域,国产紧凑级别SUV最受欢迎,最近这几个月国产SUV一直占据销量榜的前三名。销量比较好的车型有哈弗H6、长安CS75以及吉利博越,这些车型的售价普遍在10~15万这个价格区间。越来越多的人相信国产,不仅仅是因为有一个爱国的心,更跟国产车最近这几年质量的飞跃有很大关系。
国产车本来性价比就很高,今年长安又放出了一个杀手锏,紧凑型SUV标配蓝鲸1.5T发动机,一身高 科技 配置,起售价却只有7.77万,网友直呼性价比太高了,简直就是价格屠夫。在众多一线国产车中脱颖而出,想不火都难,这款车就是长安欧尚X7。
长安欧尚X7虽然定义为紧凑型SUV,但是车身三围尺寸跟同级别车相比,优势还是比较大的。它的长宽高分别为4705mm、1860mm、1720mm,轴距为2870mm,这样的三围尺寸已经接近一款中型SUV了。全系都是五座设计,保证每个座椅的空间都足够宽敞,拒绝七座。
长安欧尚X7虽然价格足够便宜,但它的“心脏”却非常强大。这款1.5T蓝鲸发动机曾获得“中国心”十佳发动机称号,实力不凡。就算跟合资品牌的发动机相比,数据同样优秀。1.5T发动机最大拥有178匹马力,最大扭矩达到265牛米,这样的数据已经超过了本田思域搭载的那款1.5T发动机,比大众的1.4T高功率发动机更是强悍不少。
其实对于发动机来说,最大扭矩很重要,最大扭矩转速更重要,这直接影响涡轮发动的实际动力输出表现。本田XRV搭载的这款1.5T发动机转速要达到1750转以上才能输出最大扭矩,大众的1.4T发动机最大扭矩转速也差不多。但长安的这款1.5T蓝鲸发动机在转速1450转时就能输出最大扭矩,最大扭矩转速区间为1450转到4500转,在同级别发动机中动力表现一流。
而且好马配好鞍,与发动机匹配的变速箱是蓝鲸系列的七速湿式双离合变速箱,发动机与变速箱是一个系列的,配套研发,调教匹配更出色。现在湿式双离合变速箱的可靠性已经非常平稳了,双离合变速箱的传动效率还非常高,这将更有利于发动机的动力输出,同时还能保持较低的油耗表现。长安欧尚X7官方给出的平均百公里油耗只有7.3升,远低于同级别的其他车。经济适用,日常加92号汽油就可以,不挑食。
长安欧尚X7的外观内饰设计也比较亮眼。外观方面,前脸用云鹰格设计语言,整体造型和前脸LOGO浑然天成,十分具有辨识度。侧身线条比较方正,走的是简洁大气路线。尾灯用了98颗矩阵排列的侧发光LED灯,十分高大上。内饰更是 科技 感满满,丝毫没有国产廉价车的感觉,向合资品牌20万级别车型的内饰看齐。
配置方面就更惊艳了,欧尚X7是第一批搭载兼容5G技术的车型,并且支持24小时360度全时段全方位监控测控车况,还配备人脸识别技术,使 汽车 也拥有人脸解锁功能,方便的同时还充满仪式感。
发动机动力强劲,变速箱匹配优良,车身造型大气,内饰豪华感较强,高 科技 配置更令人惊艳。更关键的原因是价格给力,只要7.77万起售,长安欧尚X7总体性价比还是非常高的,随着知名度的提高,必将在10万元SUV领域掀起不小的波澜。
很高兴能为你回答这个问题。
长安欧尚X7预售价区间为7.99到11.99万,预计上市时间为11月,从目前情况来看,长安欧尚x7在没上市之前就凭借价格掀起了一阵热度。欧尚x7的新车设计非常惹眼,前脸部分六边形大尺寸前格栅令人印象深刻,内部用波纹状设计元素也显得非常 时尚 。长安欧尚的云鹰logo通过银色镀铬条悬挂于格栅上方也是让人眼前一亮,同时整车外形线条也很犀利,感觉非常符合当下的主流SUV设计思路,整体用料感觉也比较考究。空间方面一直都是国产SUV的优势,长安欧尚x7也不例外,欧尚x7的车身尺寸为4705x1860x1720mm轴距为2780mm,在同级别车中很有优势,对于家庭用户来说具备极强的吸引力。动力方面,长安欧尚x7将会推出燃油版、混动版,EV版车型三种不同动力的车,但如今全部都是燃油版车型欧尚X7的燃油版使用的是好评度颇高的蓝鲸1.5tGDI发动机,最大功率为178马力,峰值扭距为265牛米,根据车型不同,将会匹配6at和七速双离合变速箱。
综合车辆整体情况来看,欧尚差七的预售价确实不贵,相当超值,如果上市以后对现在热销的哈弗h6,吉利博越等SUV会形成很大的压力,而且凭借新车上市三把火,欧尚x7很有机会在年底会成为国产SUV中最亮眼的车型。
昨天刚提了车,9.77的,开回来一路,感觉确实不错!起步稍微肉点,二挡以后就顺畅了,座椅很舒服,空间确实大!36公里数起开的,开了六十公里,显示油耗10.5,现在应该还看不出真实油耗,外观没得说!
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