日产汽车股份有限公司_日产汽车公司简介资料

1.求助东风日产公司简介？

2.日产车是日本产的还是一个公司叫日产

3.nlssan是什么牌子车

4.东风日产乘用车公司的公司简介

尼桑意思指日产汽车公司，以前叫尼桑，现在改名叫日产，是日本三大汽车制造商之一。

日产的标志即日本产业的简称，日产汽车公司标志，圆表示太阳，中间的字是“日产”两字的日语拼音形式，整个图案的意思是以人和汽车明天为目标。

日产（中国）投资有限公司旗下产品有，东风日产、郑州日产、英菲尼迪品牌等。

求助东风日产公司简介？

东风日产汽车挺好的。同样的价钱和级别的车，你会在日产的车上发现更多 更先进的技术配置。骐达的特点是空间大，头部和腿部空间都很大，横向的窄了点儿。动力还可以中低转速扭矩还比较充沛，过了4500转加速感就不行了。不过开到180甚至更快都可以。在同级别中车内噪音小，开起来比较安静。

日产简介：

日产(NISSAN )，是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提品和服务。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务，现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。

日产车是日本产的还是一个公司叫日产

东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事乘用车的研发、购、制造、销售、服务业务，是国内为数不多的具备全价值链的汽车生产企业。

东风日产乘用车公司由花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、发动机分公司以及研发中心组成，有员工上万人。

东风日产花都、襄阳、郑州工厂年总生产能力达70万辆，拥有冲压、焊接、涂装、总装和树脂等五大工艺车间，产品品质和生产效率比肩国际先进水平。目前，东风日产旗下拥有新一代天籁、楼兰、奇骏、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威、玛驰等多款畅销车型，完成了五大车系的战略布局，覆盖轿车、MPV、SUV、CROSS-OVER等领域，东风日产已成为行业内车型最多，产品线最完整的企业之一。

2010年9月，东风日产正式发布了自主品牌“启辰”。“启辰”的诞生，标志着东风日产已进入“双品牌”运营阶段。在“双品牌”战略之下，东风日产一方面坚持日产全球最先进的技术与品质标准，导入“NISSAN”品牌的产品；在另一方面，自主品牌“启辰”将以“尊重”为信念，以“亲和力”、“信赖感”为品牌特征，借着东风日产的强大实力、积累以及优秀团队，为中国消费者提供更具价值感的产品与服务。

nlssan是什么牌子车

日本产的汽车，品牌叫做日产。以下信息来自NISSAN日产汽车中国官方网站://.nissan.cn/insideNissan/nissansat/info_2.shtm

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公司简介

日本日产汽车公司

总部： 日本东京中央区银座6丁目17-1号, 104-8023

电话 03-3543-5523

全球总部： 日本神奈川横滨市神奈川区宝町2号, 220-8623

成立日期： 1933年12月26日

注册资产： 6058.13亿日元

员工总数： 32,117 （非正式）

169,644（正式）

财务报表（截止至2005年3月31日）

净销售额： 85762.77亿日元

营运收入： 8611.60亿日元

营运利润率： 10.0%

正常收入： 8557亿日元

净收入： 5122.81亿日元

全球销售总量： 3,388,592

全球生产总量： 3,378,578

日产北美分公司

所在地： 美国 加利福尼亚州

成立于 1960年1月

业务范畴： 负责北美地区整车及零配件的生产和销售

日产欧洲分公司

所在地： 法国

成立于： 1989年4月

业务范畴： 负责欧洲地区的生产和销售

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日产历程

1933.12 汽车制造（株）在横滨成立，公司注册资金1,000万日元

1934.06

公司名称改为日产汽车（株）

1935.5 制定公司章程

1944.09 总公司迁址到东京日本桥地区，公司名称变更为日产重工业（株）

1946.01 总公司再次迁址到横滨

1949.08 公司名称再次变更为日产汽车（株）

1959.03 台湾裕隆公司作为日产海外组装工厂正式投入生产

1960.09 美国日产公司成立

1961.09 墨西哥日产公司成立

1962.03 追浜工厂建成

1965.05 座间工厂建成

1966.05 澳大利亚日产公司成立

1967.07 本牧专用码头建成

1968.01 日产总公司迁址到东京银座新址

10.03 成立日产游艇部门

11.03 枥木工厂建成

13.10 相模原零部品中心建成

14.04 成立日产科学振兴财团

16.03 澳大利亚日产制造公司成立并正式投产

17.06 工厂建成

19.04 美国日产设计公司成立

1980.01 日产出资西班牙Motoru Iberika公司

1981.07 「NISSAN」发表品牌统一出口方针

1981.11 日产技术中心建成

1982.03 横浜工厂久里浜分工厂建成

1982.04 日产总公司新大楼建成

.04 英国日产制造公司成立

.11 追浜专用码头建成

1985.07 日产增资台湾裕隆公司

1986.01 川崎部品流通中心成立

1988.06 日产欧洲技术中心成立（英国）

1989.04 日产欧洲公司及日产欧洲物流公司成立

1990.01 北美日产公司成立

1990.02 300ZX作为美国进口车辆获奖

1990.11 泰国 Saiamu公司资本入股

1991.03 英国日产汽车公司成立

1992.01 北海道试验场建成

1992.04 工厂建成并投产

1992.09 澳大利亚日产制造公司成立

1992.11 欧洲日产设计公司成立（德国）

1993.03 在中国成立合资公司 - 郑州日产汽车有限公司

1994.01 枥木工厂投产

1994.06 日产汽车（中国）有限公司在香港成立

1994.06 中东日产公司在迪拜成立

19.05 美国日产自动车制造工厂正式投产

19.06 日产欧洲技术公司成立（西班牙）

1999.03 与雷诺签订全球合作契约

1999.06 富士工厂自动变速机、无段变速机开发部门独立成立变压器技术株式会社（现:JATCO株式会社）

1999.10 日产复兴（NRP）正式发表

1999.12 日产大型综合性营业店铺开业

2000.04 美国日产汽车制造公司与北美日产公司合并

2001.04 美国 2 新工厂建成

2001.12 日产与雷诺联盟

2002.02 日产复兴（NRP）正式发表1周年

2002.02 雷诺增资日产，持股比例达到44.4%

2002.03 日产获得雷诺13.5%的股份

2002.04 日产小型车「MOCO」发布，日产正式进入小型车市场

2002.05 日产新三年 “日产180” 正式发表

2003.01 日产伦敦新技术中心建立

2003.05 美国密西西比州新工厂正式投入生产

2003.06 日产和东风汽车公司（中国）合资成立东风汽车有限公司

2003.09 日产俄罗斯销售公司成立

2003.10 与日产柴合资并开始生产小型卡车

2003.12 日产开始限量租赁2003款 X-TRAIL 燃料电池轿车

2003.12 日产蓝鸟SYLPHY款在日本国内最先被认定达到SU-LEV 标准

2004.05 韩国日产 INFINITI 销售战略发表

2004.06 2010年之前，日产总部及与日本事相关联的重要职能部门迁址横滨

2004.06 日产在埃及发表新事业

2004.07 日产公布有关汽车3个品种的回收费用

2004.09 日产公布本年度国内销售车型，6种新车型一起上市

2004.10 日产取得横滨国际综合比赛场地冠名权

2005.02 在新加坡成立东南亚自由贸易区综合公司

2005.02 发表新的经营体制

2005.02 开始向巴基斯坦市场出口日产汽车

2005.04 日产乌克兰销售公司成立

2005.04 日产经营管理学院开校

2005.04 日产2004年度销售达到历史最高水平，同时，公司新中期“日产增值”正式发表

2005.05 枥木工厂最新展示厅开始使用

2005.06 台湾地区正式引入INFINITI品牌

2005.06 也门建立世界最大汽车展厅

2005.06 日产在进入印度市场

东风日产乘用车公司的公司简介

所属品牌为日产，英文简称NISSAN，是一家日本的汽车公司，公司成立于1933年，为全世界范围内160多个国家和地区提供相应的服务，公司现任总裁，首席执行官是卡洛斯·戈恩。

有两家合资公司，第一家为东风日产。第二家为郑州日产。东风日产乘用车公司成立于2003年，是东风汽车有限公司很重要的乘用车板块，公司属于国营合资，公司总部在广州花都。目前东风日产旗下具有的五大汽车工厂，其中包括花都，襄阳，郑州，大连，常州。

日产（中国）投资有限公司简介：

日产（中国）投资有限公司成立于2004年2月，是日产驻北京的全资子公司，与日产汽车公司总部一起管理在华投资。

日产（中国）投资有限公司一直负责日产汽车在中国的公共关系、品牌管理和知识产权等工作。同时，在为日产的全球运营、购买和出口有竞争力的中国制造的零部件等领域，日产（中国）投资有限公司也将扮演重要的角色。

东风日产乘用车公司拥有花都和襄阳、郑州、大连四个工厂，以及发动机分公司和研发中心组成，年生产能力100万辆，员工近16000人。公司产品为2升级“轩逸”和“逍客”，2.3升和3.5升级“天籁”，1.6升级“颐达”和“骐达”轿车。公司现拥有251家供应商和超过560家经销商。

东风日产目前已形成花都、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局，总部花都工厂作为母工厂，着力于入门级、中级轿车的生产，打造规模化生产工厂；襄阳工厂作为品质标杆工厂，以生产高端车型为主，并于2014年开始生产英菲尼迪品牌车型；郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和启辰品牌车型的生产；大连工厂于2014年开始投产NISSAN品牌车型。 东风日产乘用车公司襄阳工厂（即风神襄阳汽车有限公司）位于湖北省襄阳市，其前身为东风汽车公司汽车装配试制厂，是神龙富康轿车生产的先导工程所在地。该工厂1990年12月破土动工，1992年9月4日生产出第一辆富康轿车，至1995年共生产富康轿车约17000辆。从1995年起生产两款轻型客车，1998年更名为东风汽车公司襄樊轻型客车厂。

从2000年上半年开始，受风神汽车有限公司委托，试装风神蓝鸟轿车,迄今已生产蓝鸟轿车7万余辆。2002年2月，与台湾裕隆汽车制造股份有限公司合资，成立风神襄樊汽车有限公司（现风神襄阳汽车有限公司）。2003年4月，在东风汽车公司轻型卡车生产阵地基础上，开始进行新工厂的改造、建设，12月投产。2004年9月，东风日产天籁轿车在襄阳新工厂下线，其质量水平达到日本本土的标准。在2008年6月16日，东风日产新一代天籁也在襄阳工厂正式投产，并获得市场的一致好评。

目前襄阳工厂厂区占地面积29万平方米，建筑面积17万平方米，拥有冲压、树脂、焊装、涂装、总装五大工艺，一条试车跑道。目前主要生产东风日产的高端车型楼兰、天籁，年产能20万辆。随着日产汽车高端品牌英菲尼迪国产化项目正式启动，生产基地落户襄阳。通过产能改造，到2014年，襄阳工厂其包括天籁在内的年生产能力将增至25万辆。 东风日产郑州工厂位于郑州市经济技术开发区，于2010年9月投产，目前年产能20万辆，主要生产东风日产SUV双雄逍客和奇骏车型，对东风日产花都工厂的产能形成了有力的补充，为逍客、奇骏的热销提供了强大的产能保证。

郑州生产基地是东风日产新的增长点，2015年将达到整车年产能45万辆以上和发动机年产能60万台以上的规模，为东风日产新中期事业的完成奠定坚实的基础。 东风日产技术中心（Dongfeng Nissan Technical Center，简称：DNTC ），是日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心，是中国华南地区最大的乘用车技术中心，通过与世界同步的研发，不断为中国消费者提供最新的、可信赖的、能够带来愉悦驾乘体验的技术及产品，并最终实现以中国消费者需求为主导的自主开发。

东风日产乘用车技术中心总投资为3.3亿人民币，总占地面积为20万平方米，已成为中国华南地区最大规模的研发基地，也是日产全球第4个研发中心，将和日本的日产技术中心以及日产欧美、亚洲研发基地进行全球性紧密合作，对今后在中国投入的接续用车车型进行共同开发和生涯管理开发 。

短短十年间，东风日产技术中心已成为拥有千余名优秀员工的日产全球四大海外研发中心之一，是中国在研车型最多、自主品牌推出速度最快的技术中心，整体研发水平已达到RankB，并预计在2015年达到RankA水平。由东风日产技术中心自主开发的的启辰品牌，用了不到3年就实现年销量超过10万辆的好成绩，稳坐中国汽车合资自主第一品牌 。