1.一个椭圆,里面一个R的汽车标志,跟英菲尼迪很像的,那个叫什么汽车?

2.有谁看过瑞麒X1和M1这两款车.

3.2010款瑞麒X1现车齐全 现金让利9000元

瑞麒汽车价格大全_瑞麒车型图片

一个大写的r的车标是瑞麒(RIICH)汽车,瑞麒汽车是奇瑞汽车旗下的一个子品牌,主要打造中高端轿车市场,其设计理念为“传达出蜕变、超越的向上。

截止到2019年8月,瑞麒汽车旗下的车型包括瑞麒M1、瑞麒M3、瑞麒G2、瑞麒M5、瑞麒G3、瑞麒G5、瑞麒G6、瑞麒A6CC,不过全部已经停产。以瑞麒G5为例,瑞麒G5是奇瑞汽车生产的一款中型轿车,最新款为2012款,目前已经停产。

瑞麒G5的新车指导价为9.98万元-15.28万元,二手价格在2.70万元-5.50万元之间。在车身尺寸方面,瑞麒G5的长宽高为4717*1794*1473mm。在动力方面,瑞麒G5用了2.0升的涡轮增压发动机和2.0升的自然吸气发动机。

其中,2.0升涡轮增压发动机版本的最大马力为158匹,最大功率为116kw,最大扭矩为250N·m;2.0升自然吸气发动机版本的最大马力为139匹,最大功率为102kw,最大扭矩为182N·m。在变速箱方面,瑞麒G5有5挡手动和5挡手自一体可选。

一个椭圆,里面一个R的汽车标志,跟英菲尼迪很像的,那个叫什么汽车?

瑞麒是奇瑞汽车集团推出的高端品牌,一开始就是定位高端汽车的。因为奇瑞汽车一直给人的品牌印象就是廉价,所以消费者看到奇瑞A标,联想到的就是廉价汽车。

正是因为如此,为了品牌划分,瑞麒品牌启用了新的R标。确实R表非常大气美观,本人非常喜欢。有人说山寨,雷同,类似,我不想在此讨论这个问题,因为飞翼标很多品牌都在用,同样也有很多其他类似雷同的车标;我只想说,既然合法注册了,而且宾利也没有对瑞麒商标提出异议和控诉,那么就是合法的。

下面重点从品牌运作方面来分析一下瑞麒品牌做得不够好的地方:

1)定位高端,却发布低端车。

这是令我非常不解的,瑞麒这个品牌除了G5,G6,竟然推出了X1,M1这类微型低端车。这就等于把整个瑞麒品牌的形象往下拉。

2)品牌叫“瑞麒”,却一再向消费者说明这是“奇瑞”。

辟谷后面标“奇瑞汽车”我就不说了,一开始瑞麒G5的方向盘上面还是A标,这就说不过去了。这就像你买一件衣服,领口标了一个勾,而拉链印的却是adidas。消费者没有闲情逸致去了解你品牌背后的关系,消费者更在意你提供的产品,以及这个品牌想表达的意思。

大部分消费者,特别是中国消费者,都是爱虚荣的。既然奇瑞品牌会让人联想到廉价车,而且“奇瑞”确实是一个廉价车品牌,那么新的“瑞麒”品牌就应该做到明显的差异化。这些差异化当然是表现在产品上的。就像奥迪是大众集团的一个品牌,但是它无处不表现出与“大众品牌”的差异。

我相信,在本坛的G5车主大部分都不是非常好面子的,而是真正地看到了G5的性价比,所以并没有在意瑞麒这个奇瑞出品的国产品牌。但是大部分中国消费者不是的,大部分国人是非常好面子。

中国的消费者,绝大部分对汽车了解不多;对汽车好坏的评价无非就是外观好不好看,质量好不好,品牌响不响。

中国很多消费者想的不是这车性价比如何,而是在想我开着这车出去有没有面子。

有谁看过瑞麒X1和M1这两款车.

奇瑞汽车高端品牌"瑞麟"

2009年奇瑞开始多品牌路线,在3大平台的基础上推出15款新车,并成立了奇瑞品牌、商用车、微车和国际公司四个销售子公司。在奇瑞多品牌战略中,瑞麒肩负着品牌形象提升,突破品牌 “天花板”的角色。 目前瑞麟有以下几款车型: (1)瑞麟M1 奇瑞汽车2009年4月20日,瑞麒M1在上海车展精彩上市,一次性带来1.3L排量的四款车型,推出6款车身颜色,并且正式发布售价为4.28~5.98万元。 这款小车有一个独特的卡通外形,一张永远保持着笑意的前脸往往在第一眼就能让人对其产生好感;圆滚滚的车身则有点“婴儿肥”,更让人觉得可爱,也对其内部空间长生了一点期待。 内饰设计延续了外形的卡通风格,多曲线的设计柔和,让乘坐者在不知不觉中就感到放松。而且内里用料做工都属于同级中的较高水平,一改人们对于自主小车内里松散单薄的印象。 它所配备的1.3升Acteco发动机动力水平属于同排量平均水平,最大功率达到了62kW,最大扭矩122Nm。百公里油耗在7个左右,还是比较经济的。 (2)瑞麟X1 X1将作为瑞麒在微型车市场上面推出的第二款新产品也于近日正式登陆中国市场。瑞麒X1来源奇瑞发布的五娃概念车JJ,该车与M1同样定位微型车市场,不过瑞麒为了细分微型车市场,将X1赋予了Cross风格并且定位于迷你SUV,目前这一级别的车型在国内市场并不多见,瑞麒X1目前在国内市场的主要对手是来自长城的迷你SUV,此外已经在市场上销售多年的众泰5008也同样是一款微型SUV,所以也会对瑞麒X1构成一定的竞争力。瑞麒X1用奇瑞SQR473F1.3L发动机,最大功率可达61kW(82马力),最大扭矩为114N·m,配备五速手动变速箱,首发车型只有前驱车型。 配置详解:瑞麟X1此次仅推出1.3排量四款车型,瑞麟X1舒适型标配ABS/EBD基本主动安全装置,但未配备安全气囊,其它如安全带未系提示、前后雾灯以及手动空调等基本配置一应俱全;瑞麟X1豪华型在舒适型基础上增加了前排双安全气囊、铝合金轮毂、单碟CD以及后视镜调节等配置;瑞麟X1精英型在豪华型基础上增加了前排侧气囊;瑞麟X1尊贵型则在精英型基础上增加了电动天窗配置。 (3)瑞麟G5 2009年12月23日,奇瑞品牌首款中高端车型瑞麒G5正式上市,此次上市的车型为2.0T的三款,分别是手动尊贵型、豪华型以及自动旗舰型,售价分别为:2.0TCI手动豪华型:14.28万元、2.0TCI手动尊贵型:15.68万元、2.0TCI自动旗舰型:17.98万元。从价格来看,瑞麒G5的对手主力仍然是合资品牌的紧凑车,而和合资品牌中型车相比,则旗舰型刚好抵达对手入门底线。当然,从一些自主品牌B级车相比,瑞麒G5的入门起点稍高,但顶配价格终点却差别无几。 需要注意的是,因为分网销售,瑞麒并不是在奇瑞4S店销售,而是另挂有瑞麒品牌的4S。相对于奇瑞遍及全国的4S店而言,瑞麒4S网络则还在建设中,可能很多中西部省份的消费者需要到省会才能见到瑞麒4S店。现在瑞麒G5没有现车可供消费者马上购买,但可以预定,交5000元即可,正式到货最快会在一月中上旬。不过相当多的瑞麒4S店内有展车和试驾车可供消费者鉴赏和实际体验。 至于优惠,各地的情况略有不同,有的4S店是提供一万元的大礼包,有的4S店是订车交5000元抵10000元,等于是变相降价了。对于瑞麒G5来说,价格仍然是吸引消费者的最大亮点。 G5是瑞麒最新开发的一款中型车,配置上面G5有卫星导航、倒车影像、车载蓝牙数字电话、智能钥匙、多功能方向盘等。 瑞麒G5的长、宽、高分别达到4714mm、1794mm、1473mm,轴距为2700 mm。瑞麒G5配备2.0T发动机,是奇瑞正向开发的2.0涡轮增压发动机,最大功率输出125kW,235N·m的峰值扭矩在1900rpm即可输出,与其相匹配的是6速手动(6MT)和5速自动(5AT)两种变速箱。 (4)瑞麟G6 10年5月份上市,中型车,2.0T直4漩涡增压/3.6L V6发动机。预计售价为20万-30万。

2010款瑞麒X1现车齐全 现金让利9000元

SUV瑞麒X1:

11月15日,国内首款城市迷你SUV瑞麒X1在昆明正式上市,共发布4款车型,售价分别为:SUV瑞麒X1舒适型5.58 万元,SUV瑞麒X1豪华型5.98万元,SUV瑞麒X1精英型6.18万元,SUV瑞麒X1尊贵型6.68万元。这款完美的城市迷你SUV瑞麒X1所倡导的“乐在城外”的精神,及其独具的3D智能数字和3X乐酷设计,不仅开辟了城市迷你SUV这一全新市场,更被公认为是80后的最佳选择。

SUV瑞麒X1独具特色的3D智能数字系统和3X乐酷设计,是瑞麒品牌在满足用户需求方面所作出的重要突破。DSS智能数字安全系统(新增4轮碟刹)、DSC智能数字驾控系统、DSE智能数字节能系统,有力的为驾驶行车提供了现代化的高技术保障,在安全、操控、节能方面尽显完美表现。3X乐酷设计则更加为瑞麒X1的使用性能加分,eXtra超大驾乘空间、eXtra超好视野车高、eXtra超高离地间隙的设计亮点既保证了超凡的车内空间,又保证了足够的驾驶视野和卓越的通过性能。

SUV瑞麒X1的目标受众锁定的是23至29岁的城市年轻白领。在不断年轻化的汽车消费市场中,80后日益成为10万元以下车市的消费主力军。对这群中国最具活力的年轻消费者来说,SUV瑞麒X1不仅满足了他们对时尚和个性的要求,更满足了他们渴望自由,渴望逃脱城市束缚的精神向往。“乐在城外”的理念不仅准确地表达出了年轻消费者的心声,更倡导了一种全新的生活态度:拥有SUV瑞麒X1,不但可以自在享受城市生活,更可以自由探访那些地图边缘的地方。生活的地图因之扩大,心灵的空间更因之拓展。

在性能方面,SUV瑞麒X1除了拥有超大的驾驶视野和强大的越野通过性能,其麦弗逊独立式前悬架、扭转梁式半独立后悬架的经典底盘结构,在保证了很好的稳定性、通过性、制动性的同时,也兼具了轿车驾乘的舒适性,完美地诠释了城市迷你SUV产品定位。正如瑞麒X1总设计师,奇瑞汽车股份有限公司乘用车工程研究三院常务副院长高新华给予瑞麒X1的评价,“这款城市迷你SUV完全是为了满足都市年轻人在购车是各方面的考量而打造的,无论是动力、外观、实用性和价格,都达到了很好的平衡!”。

瑞麒M1:

瑞麒M1搭载了1.0L和1.3L共两款发动机,造成整车质保周期不同。其中1.0L车型的整车质保周期为两年或6万公里,1.3L车型享受四年或12万公里的超长质保周期,两款发动机的保养周期和保养费用方面基本相同。新车行驶5000公里后到4S店做免费的首保,以后保养周期每5000公里一次,小保养的费用在180元左右,大保养的费用在350元左右。

详细请浏览:://.aichee/a/xinchezixun/xincheshangshi/2009/1128/88.html

近日,编辑走访北京昶行通汽车销售服务有限公司了解到,由于该店即将开业,现酬宾优惠。2010款瑞麒X1全系优惠9000元现金,优惠后售价为4.68万元至5.78万元。现车充足,颜色齐全。保险方面,瑞麒X1首年全险费用在3200元至4000元左右。方面,按央行基准利率首付30%三年期计算,瑞麒X1首付在2至3万元,月供1200元左右。保养方面,瑞麒X1享受四年或12万公里质保期,保养周期为每5000公里一保,小保费用在220元左右,大保费用在350元左右。整体来说保养费用较为经济。底盘扎实独立悬挂保证了瑞麒X1良好的通过性;1.3L直列四缸发动机,最大功率可达61KW,搭配5速手动变速箱,动力也不可小觑。瑞麒X1的推出又为自主品牌带来一针强心剂。