长城汽车越野多少钱_长城越野车价位

1.20万落地！这台国产硬派越野车岂不是要卖疯？

对于长城汽车品牌，今年可以说是划时代的一年，得益于它多年以来，对越野车型的专注，在今年，竟然一口气推出了三款重磅越野车行，一时间，成为了国内越野车行业的领头羊。

要说到之前的长城炮，以及哈弗大狗，相信很多老铁都关注过这两款车型，由于它们在越野方面有着深厚的功底，同时，还都有着霸气侧漏的外形，非常符合现代人的审美和需求，所以，这两款车型一经问世，便受到国内消费者的强烈关注，并且在销量方面，同样也有着不俗的表现。

而对于它的第三款重磅车型，相信不用多说，很多老铁也已经猜到，它隶属于WEY豪华品牌之下，下面就来隆重的介绍一下：17.58万起！WEY?坦克300正式上市，除了全系配备2.0T的动力，和非承载式的车身结构，还有哪些亮点呢？一起来看看吧。

对于WEY?坦克300，自上次的成都车展曝光以来，便引得无数网友的强烈关注，在外观方面，它平直的车头、前凸式的金属保险杠、隆起的引擎盖、外扩式的轮拱、高高的底盘，以及方正的车身外形，这些都凸显出它硬派越野的风格，整体的外观造型与JEEP的牧马人有的一拼，相信行驶在大街上，会有着极高的回头率。

对于此次上市的坦克300，共推出了三款车型，售价分别为：17.58、19.58以及21.38万元，并且都是2.0T手自一体的版本，全系标配分时四驱系统。

在动力方面，新车全系搭载了一款2.0T的涡轮增压引擎，最大马力227匹，峰值扭矩为387牛米，通过动力参数可以看出，它甚至要比哈弗H9的数据还要更强一点，同时在传动方面，与H9相同，匹配的均是8AT的变速箱，零百公里加速表现为9.5秒。

在越野功能方面，坦克300不仅配备了分时四驱系统，使用了非承载式的车身结构，同时，它还拥有低速蠕行、坦克掉头，以及ATS全地形控制系统，甚至，还配备了前桥以及后桥差速锁，在越野硬件方面，完全不输哈弗H9，相信对于它实战的表现，也会同样的硬核。

相比哈弗H9，WEY?坦克300不仅外观造型更加硬朗，而且内饰也更为豪华，或许很多网友会产生疑问，它会取代哈弗H9吗？

大咖分析：

对于坦克300的推出，无形之中肯定会影响到哈弗H9的销量，毕竟国内的消费者都“喜新厌旧”，而且两款车型都属于实战型的越野车，在功能性方面有着一定的重叠。但是，如果细分的话，两款车型还是存在一定差异的，比如坦克300是5座的版本，而哈弗H9则体型更大、轴距更长，属于是大7座的越野车，虽然功能相仿，但是在车身的定位方面却有所不同。

再者就是适用人群，对于刚推出的坦克300车型，由于它的颜色搭配以及外观造型的设定，可能更适合于年轻的消费者，而哈弗H9则表现的沉稳大气、比较低调，相对更适合于比较成熟的中年男性。

整体来讲，由于两款车型有着一定的功能重叠，哈弗H9在销量方面，相信多多少少会受到坦克300的影响，这是必然的。但是，坦克300绝非哈弗H9的替代品，相信H9会一直延续下去、更新换代。各位老铁，你们觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万落地！这台国产硬派越野车岂不是要卖疯？

易车原创 随着国内各地区对于皮卡解禁政策的实施，以及皮卡市场的日趋成熟，皮卡市场的需求量慢慢提升。正是如此，长城汽车推出了长城炮皮卡车型，并推出了三款产品线，分别是乘用版、商用版、越野版，此前我们对于乘用版以及商用版进行了详细分析，本期我们就为大家带来炮越野版的购车手册。

长城炮越野版上市售价

首先，6月5日长城炮越野版正式上市，此次上市售价区间为16.98—19.98万元万元，共推出了3款车型。新车作为长城大力进军国内皮卡领域的扛鼎之作，也是近期广大越野爱好者最为关注的车型，提供了多项硬核越野配置，那么如何花最少的钱购买最具性价比车型呢？让我来告诉您。

长城体验中心

以北京地区为例，我们从北京多家4S店获悉，长城炮越野版目前在北京易有为4s店仅有顶配车型（2020款 越野版?2.0T?手自一体 四驱 小双 限量）有现车，具体地址为：北京市朝阳区豆各庄乡黄厂路兴达汽车广场。优惠力度方面，目前暂无优惠，购车需要提前预订。此外，关于保养方面，首次保养提供免费服务，可提前电话预约或者线上预约服务。

目前通过长城汽车天猫/京东官方旗舰店、哈弗商城，支付99元订金，提车享四重大礼：

上市送四重大礼

金融礼：2020年7月31日前购车用户可享7万3年0息金融政策、11万元24日0息、13万18期0息（享受重庆地区购车补贴用户除外）；

置换礼：最高可享5000元置换补贴；?

互联礼：基础服务终身免费，服务3年及尊享服务1年免费。

服务礼：发动机和变速箱可享受4年或10万公里超长质保。

长城炮越野版外观

长城炮越野版整体造型延续跑家族车型的风格，只是在此基础上增加了大量越野套件，让其相比另外两个版本更加激进，也更富有狂野气息。中网和底部保险杠以及翼子板全部用黑色亚光材质，视觉效果非常硬派。长城炮越野版的接近角、离去角、最小离地间隙为30度、26度、245毫米，为通过性提供了充足保证。

长城炮越野版外观

前脸下方，还配有天铭T-MAX的9500磅前绞盘，这对于皮卡车来说绝对是福音，一旦在越野路段发生困境，能够通过它脱困以及对于其他车辆陷入困境进行救援。

长城炮越野版外观

尺寸方面，车辆的长宽高分别为5437/1958/1893毫米（加装行李架后高度为1918毫米），轴距为3230毫米。轮胎方面，新车将提供了3种规格265/60R18、265/65R18、LT265/65R18（LT代表轻型载货汽车轮胎）。此外，车身侧面配有涉水喉，进一步增加其涉水深度，同时也省去了车主后期改装的麻烦。

长城炮越野版外观

车尾造型同样硬派，黑色的大包围设计对于上下车提供了 充足的便利性。此外，高配车型还配备行李架以及粗壮的防滚架，让整车看上去霸气十足。

长城炮越野版内饰中控区域全液晶仪表真皮座椅

炮越野版车型的内饰整体风格与乘用版相同，只是配色上用了红黑搭配，与外观保持一致。不同处在于新车中控台右侧、座椅靠背等处均增加了“OFFROAD”的标识，进一步提升了整体档次感以及渲染更浓厚的越野文化气息。此外，全液晶仪表配合中控大屏，进一步提升了整车的科技氛围。

2.0T发动机8AT手自一体变速箱长城炮越野版底盘

动力方面，新车提供汽车版和柴油版车型，其中汽油版搭载了2.0T发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为360Nm，并满足国Ⅵ排放标准；柴油版车型用2.0T柴油发动机，<a class="hidden" href="://baike.bitauto/basictechp

坦克300可谓是今年WEY派乃至整个长城最火热的一台新车，最近官方终于公布了它的正式价格：17.58-21.38万元。

其实在一个月前的广州车展上，WEY派宣布的三款车型的预售价格就是这个数，还记得那个时候我们在WEY派的展台上随机访了一些来看车的大爷大叔，聊起这个预售价格，大家伙都甚是满意，没有人觉得这个价格贵。

所以个人感觉，正因为预售期的火爆，WEY派在正式公布售价的时候，才没有像常规车型那样，在预售价的基础上便宜个三五千，而是保持了预售价的价格，因为实在是不愁卖。

在分析坦克300的配置价格之前，我们先来回顾一下这台车的一些关键信息。

复古硬核的越野外观自然是不用说了，坦克300这台车如此火热的重要原因之一，就是这套让男人们魂牵梦萦的外观设计：硬朗笔直的车身线条、复古的圆形大灯、彰显身份的外抛轮眉和背挂式备胎，自然是圈粉无数。

而在硬核的越野装备上，坦克300也给足了消费者选择的机会，这也是这台车深受大家喜爱的原因之一。分时四驱系统、前后桥差速锁、坦克掉头、多种越野模式以及33°接近角，34°离去角，23.1°通过角及224mm的最小离地间隙，都让坦克300拥有更好的越野性能。

在动力上，坦克300用上的是VV6、VV7上同款的代号E20CB的2.0T发动机，最大马力227Ps，最大扭矩387N·m，传动系统则是来自埃孚的8AT变速箱，这套动力系统无论是城市日常驾驶还是拿去轻中度越野，都是非常足够了。

坦克300这台车在这个价位上，还有一个独到的优势，就是它的内饰设计和质感，哪怕是跟比它价格贵一两倍的那些硬派越野车相比，这套内饰也是有很大底气胜出的。

开的人和坐的人没有那么憋屈，不会因为是一台硬派越野车就要跟精致和舒适说拜拜，全液晶显示屏、电子挡杆、满满的皮革包裹这台车都有。对于普通消费者而言，你就可以把这台车当成一个普通的SUV在市区代步，偶尔出去轻越野也轻松胜任，这对手头预算有限但又不想老老实实买个城市SUV的人来说，是最合适的选择。

那么坦克300这三台车型，配置分布如何怎么选择？我们就来仔细聊一下。

颜色上，坦克300共有5种外观颜色，名字都很接地气，分别是白富美、黑凤梨、灰太狼、我要红、心想事橙，我们接触展车和试驾车最多的是橙色和灰色，也是比较个性辨识度比较高的两个颜色，可根据个人爱好和年龄来选择。

而内饰颜色就只有黑色一种，很好选择。在轮胎上，坦克300全系均配备规格为265/65?R17的HT轮胎，这个胎日常代步足矣，但是越野就差点意思。如果是对越野有需求的人来说，也可以直接花2000元换为AT胎。同时，像前绞盘这种越野装备坦克300也可以直接原厂选装，价格为5000元。

在车型上，坦克300这次上市也只发布了三款车型，分别是17.58万元的探索者、19.58万元的越野者以及21.38万元的征服者。

首先来看售价17.58万元的探索者，作为入门款车型，这台车在动力系统、四驱系统、包括像全地形系统、蠕行模式、坦克转弯这些越野功能上，都是没有阉割的，同时像倒车影像、定速巡航、四种驾驶模式切换、上坡、陡坡缓降、自动空调这些配置也都给到了，对于预算有限只是喜欢它硬派外型而没有越野需求的朋友来说，是比较合适的。

但是如果有越野需求的，还得各花6000来选装前后桥差速锁。而且这个版本的主动安全装备也不够完善，只有主副驾驶两个气囊，所以如果不是差那一两万块钱，还是不推荐这个版本。

价格增加两万到19.58万元的挑战者，这个版本就非常划算了，多出来的两万块钱，换来了后桥差速锁和底盘这样的越野功能，同时还增加了前排侧气囊、前驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、电动天窗、车顶行李架、尺寸更大的液晶仪表盘和中控屏（12.3英寸）、仿皮座椅、主副驾电动座椅调节、前排座椅加热、（驾驶位）、7色车内氛围灯等诸多实用和舒适性配置。

这个版本的配置足够满足普通人轻中度的越野需求，同时在日常的舒适性上又有了质的提升。

而售价21.38万的顶配征服者车型，则是一步到位所有装备都配齐了，主动安全配置上增加了前后头部气囊，越野装备上前后桥差速锁一起给到，同时还多了方向盘加热、真皮座椅、座椅通风、Infinity音响、64色氛围灯等配置。对于21.38万元能够买到这些准备，其实真心是很划算的，想一想在20万出头的价位，确实是买不到一台越野功能完善舒适性又好的越野车。

从配置上来看，坦克300中配的挑战者车型是最值得购买的。而对于预算充足的人来说，上顶配就可以妥妥的兼顾越野和日常舒适性。

坦克300?20万出头的价格，在同类型同级别车型中，确实是唯一的存在，对于有轻中度越野需求又想要日常代步驾驶的朋友来说，这台车绝对非常合适。

不出意外，这台车会和哈弗大，成为未来长城最热卖的新车型。

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