1.宝马720是纯进口的吗

2.月均花费3203元,全新一代宝马7系用车成本解读

宝马720什么时候出的车_宝马 720

BMW7204GF是5系。bmw7204gf是宝马是520Li。720只是一个所谓的型号。宝马BMW7204GF型轿车由华晨宝马汽车有限公司依据GB18352.6至2016国Ⅵ标准生产制造,发动机选用华晨宝马汽车有限公司生产的B48A20C发动机,发动机排量为1998CC,发动机功率为157至213千瓦,整车总质量1940千克,整备质量1420千克,最高车速可达235公里1小时,可载5客人。

BMW7204GF的优点

外观发动机变速箱底盘几乎完美,尤其是电子档杆,个性,帅气一眼看去,外观大气,车身整体线条层次分明、肌肉感强烈。双进气栅格搭配经典的天使眼大灯,炯炯有神。商务化又不失运动,稳重中又透露着年轻的气息,也是当时提车时一眼定睛的原因之一。

宝马720是纯进口的吗

宝马(BMW)720Li 是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系

仅在德国本土生产。新的720Li配备了4.0升V8发动机,是在旧款的3.6升V8发动机的基础上升级而来。

宝马轿车的车尾右上角有车系标注。 比如112LI就代表宝马一系;320LI代表的就是3系。 宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中,1系是小型汽车,2系是小型轿跑,3系是中型汽车,4系是中型轿跑(含敞篷)。

月均花费3203元,全新一代宝马7系用车成本解读

宝马没有720。

宝马7系是宝马(进口)旗下的一款大型车,其中2021款宝马7系并没有720版本可选,可选的只有730Li、740Li、760Li版本的车型。

2021款宝马7系有9款车型,分别是740Li 尊享型 豪华套装、740Li xDrive 行政型 M运动套装、740Li 尊享型 M运动套装等。

12月9日,全新一代宝马7系正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为91.9-126.9万元。作为第7代产品,全新一代宝马7系无论是外观、内饰还是动力,以及空间等方面都有着全方位的升级,特别是在颜值和内饰方面更加豪华,气场和科技感更强。同时在智能科技配置上,全新一代7系也有了明显的进步。下面我们就来看看这款新车都有哪些亮点?以及实际用车成本如何?

1.外观:气场不输迈巴赫

外观方面,新一代宝马7系用了全新的家族设计。前进气格栅部分在加大的路上一去不复返;更加方正的直瀑双肾中网用黑色饰条加镀铬封边的组合,进一步提升了整车的气场和辨识度;两侧的大灯大胆地换为了上下两层的分体设计,点亮后科技感十足。同时,车头上方的日间行车灯由豪华水晶元素组成,搭配宝马环形光耀格栅,让前脸更具气势,以此带来比迈巴赫S级更强的气场。

车身侧面,全新一代7系用隐藏式门把手,开门方式为按键式,这点和 iX 如出一辙。C 柱上的重新设计的霍夫迈斯特拐角依旧作为宝马的经典元素保留。和非常运动且有设计感的车头相比,车尾部分的设计就没有太多的亮点了。

2.内饰:科技+豪华+可持续化的完美融合

全新一代宝马7系这套家族化内饰风格我们已经在 iX 车型上看到了,但在新7系上明显做的更加的豪华。

坐进车内,可以看到新车一体式悬浮曲面屏集合了14.9 英寸的触控显示屏和 12.3 英寸的数字仪表盘,极大提升了整车内饰的科技感。加之贯穿中控台的水晶装饰,豪华感油然而生,同时水晶饰条还可以如氛围灯一般变换颜色,配合LED灯带天幕,营造出不输奔驰的“风”。

后排部分最大的亮点就是大尺寸的悬浮式屏幕,分辨率达到了8K,尺寸31英寸,可以播放32:9的、内容等等。不需要的时候,大屏平时会收纳在车顶。而在后排两个门板上全新一代7系还集成了一块5.5英寸的扶手触控屏,该触控屏除了可以控制功能之外,还可以对后排大屏进行控制。并且,还可以一键切换模式,此时车内氛围灯和遮阳帘将自动调整,为后排打造出一个专属的移动。

全新一代宝马7系的内饰除了足够豪华之外,另一大亮点就是它无处不在的“可再生材料”使用。比如车门装饰板、中央扶手的基础结构,用麻、洋麻和亚麻等天然原材料,可最大限度地减少传统材料的使用,并且最多可减重50%。

3.车身尺寸:轴距3215mm,超过奥迪A8L

在车身尺寸方面,全新一代宝马7系的长款高分别为:5391mm/1950mm/1548mm,轴距3215mm。作为比较,奔驰S级的长度为5290mm,轴距是3216mm。奥迪A8L的长度为5302mm,轴距是3128mm。

除了空间足够大之外,全新一代宝马7系的豪华配置也直接拉满。配备了HUD抬头显示、AR实景导航、手机无线充电、电动记忆/通风/加热/座椅以及40扬声器宝华韦健4D钻石环绕音响等一系列豪华配置,诠释了豪华旗舰轿车的地位。

4.智能科技:搭载“iDrive8.0”系统&L2+级智能驾驶,

在智能化部分,全新一代宝马7系的车机用了宝马最新的“iDrive8.0”系统,并且升级了5G移动网络技术,进一步升级数字化体验。该系统的最大亮点就是提供了7种不同的主题模式,包括首次应用的四款全新主题模式(My Modes),即:“舒缓模式”(Relax)、“悦动模式”(Expressive),“数字艺术模式”(Digital Art),以及“模式”(Theatre)。

并且,在语音交互上,智能语音助手能控制更多硬件功能,比如调节驾驶模式、支持语音设置提醒、精确控制整车的各个车窗、调节空调风向/风量等。智能驾驶方面,全新一代宝马7系搭载自动驾驶系统Pro。具备驾驶、前向碰撞预警及紧急制动、交通拥堵等丰富功能。其中,变道功能针对中国用户驾驶习惯和道路情况进行了本土化调整,最低启动速度从70公里/小时降低至30公里/小时。

值得一提的是,全新一代宝马7还进化了循迹倒车功能,由之前的50米扩展到200米,并且还增加了自动小幅修正能力。

5.动力:多动力版本可选,搭载后轮转向系统

动力方面,全新一代宝马7系支持多种动力方案可选。燃油版车型将搭载3.0T L6发动机,其中低功版本(735Li)最大功率272马力、峰值扭矩400N·m;高功版本(740Li)最大功率381马力、峰值扭矩540N·m;插电混动版车型(M760Le)将搭载2.0T高功发动机与电机的组合,其系统最大功率为571马力,峰值扭矩800N·m,0-100km/h加速时间为4.3s。

悬架方面,全新一代宝马7系搭载了前双叉臂+后五连杆独立悬架,并且还装备了后轮转向系统,低速后轮为反向,减少转弯半径,高速为同向,提高控性。

总结来说,此次全新一代宝马7系的革新十分明显,不仅外观内饰上焕然一新,同时在豪华气场以及科技感上都有更加出色得视觉体验。并且,基于CLAR架构,全新一代7系实现了燃油车、插电混动以及纯电动三种驱动方式的兼容性,让消费者拥有了更多版本可选。那么问题来了,您会选奔驰S级还是全新一代宝马7系呢?

在保养费用方面,我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。按照宝马的保养手册,该车的首保公里数为1000公里,此后每10000公里进行一次小保养,包括更换机油和机滤,含工时费一次大概1161元左右。其他方面,则按里程更换刹车油、冷却液、变速箱油即可。我们以一般家庭六年行驶60000km为用车周期,全新一代宝马7系六年所需的保养费用大概在22746元左右,平均每年所需的保养费用约3791元左右。不愧是旗舰豪华轿车,保养费用也是相当不便宜。

在税费部分,我们以全新一代宝马7系的740Li高配车型为例,该车的交强险为950元,车船使用费1920元,商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种,再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额,该车第一年的保险总费用约为27571元。而加上车船税、交强险费用合计为30441元。需要注意的是,如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录,次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算,次年按8折计算,第三年按7折计算。关于年度总费用支出这部分,我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是油费,我们以740Li车型为例,其搭载的是一台3.0T发动机。而由于新车与老款车型在动力方面并没有太大的差距,因此油耗方面基本上也是大致不差。所以,我们可以参考老款740Li车主实际的油耗表现。根据真实车主反馈的油耗情况显示,其百公里综合油耗为11L。按照一年行驶1万公里来计算,参考近期上海地区95号汽油油价8.44元/L计算,该车一年的燃油费用约要9284元。

其次,保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式,以及加上未出险情况下,保费第二年8折,第三年7折,取三年保费的平均值,这些条件一并来计全新一代宝马7系每年的用车成本总计为38443元,平均每月花费为3203元。具体如以下表格:

从表格中不难发现,全新一代宝马7系作为旗舰豪华车型,日常用车成本并不便宜,其中平均一年的保险费就要两三万元。而且,以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用,而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同,不能一概而论。好了,以上就是全新一代宝马7系的产品信息和大致用车成本。那么每个月3791元的用车成本您怎么看呢?欢迎大家在下方留言评论!

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