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1.全新奔驰E级想图 有望于2023年亮相/或标配48伏轻混系统

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新奔驰E级最新谍照，该车或将于2023年上半年亮相，随后预计会在2024年开始销售，按照惯例还将由北京奔驰同步国产，预计2.0T发动机将会继续作为主力出现，可能会标配48伏轻混系统。

外观设计方面，虽然新车包裹严密，但是仍旧能看到新多细节，比如拥有类似S级的前脸设计，并且车门将会用隐藏式门把手设计。内饰部分，预计也会用与S级相似的多显示屏系统，提升了科技感和豪华感。

关于全新奔驰E级目前还没有太多的消息公布，预计未来会同步推出内燃机和插电式混合动力版车型，48伏轻混系统预计会成为标配出现，未来该车无疑也会同步国产，并且会提供长轴距车型给中国市场，2.0T发动机预计会继续成为主力。

全新奔驰E级想图 有望于2023年亮相/或标配48伏轻混系统

易车讯 近日，有海外媒体曝光了奔驰全新E级插混版的谍照，该车或将于2023年上半年亮相，随后预计会在2024年开始销售。

外观设计方面，虽然新车包裹严密，但是仍旧能看到许多细节，比如拥有类似S级的前脸设计，并且车门将会用隐藏式门把手设计。此外，车辆后翼子板处可以看到一块单独的覆盖贴纸，而这个贴纸下面就是车辆的充电插口，因此可以判断这是插混车型。

动力方面，新车将搭载包含2.0T发动机和电动机的插混系统，其中电机的最大功率为129马力，车辆的纯电续航里程为120km。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新奔驰E级想图，该车有望于2023年亮相，随后预计会在2024年开始销售，预计2.0T发动机将会继续作为主力出现，可能会标配48伏轻混系统。

外观设计方面，全新奔驰E级想图基于此前的谍照绘制，同时对比全新C级和S级来看，预计与量产车不会有太大的差距，车身仍旧用圆润的线条勾勒，拥有复古的时尚感。内饰设计方面，预计新车也会与S级相似，拥有彩色显示仪表盘和大尺寸中央触控屏。

动力系统方面，预计预计2.0T和3.0T发动机将会继续作为主力出现，同时48伏轻混系统大概率会成为标配，所有发动机都会匹配9挡自动变速箱，并且还会提供插混版车型。主打高性能的AMG系列车型或许还将搭载V8发动机。