奇瑞瑞虎噪音_瑞虎噪音怎么处理

1.奇瑞瑞虎7隔音怎么样，瑞虎7隔音效果对比图

2.瑞虎5x隔音效果怎么样

奇瑞瑞虎9高速噪音原因及解决方法如下：

1、主要是轮胎的胎噪，行驶到了一定的公里数都会出现噪音，车主可更换个静音点的胎，奇瑞的配的胎的通病。

2、奇瑞配的胎非常耐磨的同时也很硬，故会导致后期时间长久出现噪音异响。

奇瑞瑞虎7隔音怎么样，瑞虎7隔音效果对比图

奇瑞汽车瑞虎8隔音降噪还算平淡无奇，关键的噪音都来自于发动机噪音和胎噪。发动机噪音更为显著，次之是胎噪。据早已下手瑞虎8的车主详细介绍，瑞虎8的隔声成效很一般，在平整的大街上开胎噪都很显著，基本上不怎么隔音。此外一个车主详细介绍说瑞虎8的发动机的噪音较为大，不动音箱时，车里听的很清晰。快速时胎噪也很大。可是这一块或是要具体感受后才可以点评。

有一些买车人很有可能会借此机会错漏去拆换原厂吸音棉或改装吸音材料，危害汽车的噪音有很多缘故，在其中最关键来自于车体振动、发动机噪音、地面噪音、车胎噪音和车噪等，并且还与车体构造、玻璃的厚度、汽车底盘及原材料拥有数不清的关联。尤其是汽车行车历程中所造成的噪音，有低_、高频和高频率之分，因此只靠一些简洁的吸音材料更换是不太可能使车里总体噪音提高一个水平的。

隔音工程不但可隔音降噪，并且还可隔热保温，能将发动机的高_隔挡在户外，进而使车里_度减少。减缓漆层脆化。发动机的高_很容易使漆层脆化掉色，执行隔音工程可有效性的隔音降噪，对汽车漆层有很好的保障功效。

自然，大家都不认为开展全车隔音，由于在车辆状况最好是的情况下，轻率的做这般“大手术治疗”，因为安_加工工艺的缺少反倒有可能会致使各种异常响声的造成。而针对一些过保、年分较长的旧车，因为各组件的框量、空隙扩大，最终惟恐是始料不及，不讨得好好处。

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瑞虎5x隔音效果怎么样

一直以来，自主厂 商 的产品在NVH性能上比较着急，噪音和震动明显比合资产品大很多。尤其是SUV，比轿车的NVH还要差。但是 奇瑞 瑞虎7 的隔音性能却出奇的好。那么奇瑞 瑞虎 7的隔音怎么样呢？下面是瑞虎7的隔音效果对比图。

振动层面，虽然悬挂比较硬，但是细微的振动并不明显。我们在附近车少的笔直高速公路上用分贝仪测试了瑞虎7的噪音表现。我们的测试速度分别为90公里/小时、100公里/小时和120公里/小时。风噪声、轮胎噪声和发动机噪声将共同增加车内的噪声水平。结果噪声分贝数分别为62.8、65.1和66.6。

参考汽车之家的车辆噪音测试结果，我们发现这个水平远远超过了自主产品的水平，甚至在数据上达到了豪华品牌产品的水平。下图分别是瑞虎7、 宝马X1 、 哈弗H6 c的实测噪音值。可以发现，瑞虎7在90km/h的车速下，瑞虎7的噪音为62.8dB，接近80km/h车速下的 X1 ，比80km/h车速下的 H6 c要好，当然需要注意的是，由于测试设备不同，测试环境不同，最终结果可能不完全可比。我们行驶的高速公路是翻修过的公路，左右车道的路面粗糙度不同，所以不同车道的轮胎噪声表现也不同。

其实从高速表现来看，瑞虎7高速噪音的主要来源还是轮胎噪音。在100km/h的速度下，风噪很弱。如果未来消费者愿意自费升级更安静的轮胎，那么瑞虎7的噪音性能肯定会有所提升。

综合来看，我们发现瑞虎7在60km/h以下时，噪音表现出色，主观上没有注意到各种噪音。8km/h时，噪音逐渐明显，最主要的是轮胎噪音。有意思的是，当车速从100km/h开始往上走的时候，噪音的增幅越来越低，到了120 km/h也没有明显的变化，这种主观感受被后来的分贝仪测试结果所证实。

@2019

瑞虎5x这辆车在中低速档下的隔音降噪还算非常好，但是当时速超出80km/h以后，风噪和汽车发动机噪音逐渐越来越显著，大家以2016款瑞虎51.5T手动式家悦信任版的实测_果来剖析。

奇瑞汽车官方网此前在新品发布会说过，瑞虎5x不管在风噪或是车里工作人员沟通交流画面质量上，其噪音控制均做到且超过合资企业水准，从实测_果看，瑞虎5x在中低速档时的噪音还较为丰厚，而在80千米车速后噪音控制并没有非常好，但这类数据信息在同档次车内早已算平淡无奇了。

瑞虎5x的噪音总体实测噪音超过了最佳值，关键在机动车驾驶时中快速环节，此外车窗玻璃的隔音降噪好像也不足好，汽车行使的情况下路噪和风噪偏大。整体而言，这一价格的中小型SUV在噪音控制层面大多数在同一水准，那样的测验效果也是能够进行的，但都没有尤其出色的。

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