一汽大众汽车速腾卓越怎么样_一汽大众汽车速腾

1.同门兄弟究竟怎么选，一汽大众速腾深度对比上汽大众凌渡

2.大众有一款车叫什么腾？

3.sagitar是大众什么款车(上海大众SITAR)

4.速腾是一汽大众还是上海大众?

大众速腾保值。

速腾是一汽大众旗下的一款紧凑型轿车，其二手车的热度非常高，中国汽车流通协会每个月发布的全国二手流通品牌交易量排行榜上都有速腾。二手车就不得不提保值率，速腾前五年的保值率分别为71%、64%、60%、54%、52%。

国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，速腾刚好都能达到平均水平。从某种程度上来说，保值率可以反映出车型的性价比如何，现在速腾能够高于平均水平就表明这确实是一款性价比较高的车型。

汽车品牌

汽车行业已然成为炙手可热的高端市场，在“神车”不可胜举的世界里，购车人对车的要求也是越来越复杂，享有多项优点，才能稳操胜券。速腾是一款紧凑型车中能力相当强劲的车型，依托自身车随心动的操控感受。

整体来看，德系车在市场的保值率相比其他车系是偏高的，德系车进入中国市场较早，从国内市场最早的合资汽车厂商，后来的桑塔纳、捷达等开创国内家轿市场。ABB最早为国内市场带来了豪华车等等，加上一直以来，国内消费者对于德系汽车品牌严谨、可靠的一贯印象，所以在二手市场上德系主流汽车同样受欢迎并不为奇怪。

同门兄弟究竟怎么选，一汽大众速腾深度对比上汽大众凌渡

速腾是大众旗下的汽车，一汽大众客服电话是400-817-1888。

大众速腾，是一汽大众旗下的一款紧凑型轿车，一汽大众24小时服务热线是400-817-1888，一汽大众客服电话以电话的方式服务客户，体现了一种以客户满意为导向的价值观，它整合及管理在预先设定的最优成本——服务组合中的客户界面的所有要素。广义而言，任何能提高客户满意度的内容都于客户服务的范围。

大众速腾简介

在大小上，速腾的外形尺寸为4544×1760×1461毫米，轴距为2578毫米。与宝来相比，速腾要长出168毫米、宽了25毫米、高15毫米，轴距也长了65毫米。这个尺寸上的增长，也反映了大众汽车越来越大型化、高档化的产品发展策略。

速腾的车身线条相当圆润饱满，弧线从前保险杠起一直流畅地延伸至尾部，更显大车的风范。前脸用了大众家族最新的"大嘴"式前脸设计，配合左右两个全新设计的氙气大灯，从正前方看，相当具有冲击力，也显得更加的高档气派。

车尾部最醒目的莫过于左右两个车尾灯了。速腾全系列用了成本更高但寿命更长的LED尾灯，灯光的穿透力更强，也更加醒目，在夜间能更好地起到警示的作用。笔者曾询问过一汽大众的工程师，这个LED尾灯的寿命很长，即使个别LED（发光二极管）坏了，也可以单独逐个更换，降低了维修的成本。

大众有一款车叫什么腾？

15万元左右的紧凑型家用轿车空间上能够满足家用代步需求，售价不贵，养车成本不高，成为了很多消费者的购车首选。正是由于该级别的产品在市场中十分热门，所以可供选择的车型相当多。

而大众品牌在入华30余年间，一直给人的印象都是沉稳大气、稳定耐用，即便是被年轻化风潮席卷的当下，大众也并未急于改变其在国人面前的形象。不过不急并不是说不改变，大众一直在按照自己的节奏走，这些年既有对本心的坚守又有对未来的探索。

在国内主流的紧凑级汽车消费市场同样如此，不仅有延续经典的速腾也有极尽张扬的凌渡L，二者的出现标志着德系品质对不同方向的探索，那么二者一款久经沙场，一款年轻活力，二者都有什么优缺点呢？我们接下来将从多个角度对二者进行对比，看看到底谁最适合你。

外观对比

凌渡自打上市以来，就是主打以年轻消费群体为主的市场，所以整车在定调上以运动为主，但是上一代的凌渡在设计上还是偏稳重，所以当全新一代凌渡推出的时候，还是给人眼前一亮的感觉。并且凌渡最值得一提的就是它全车四扇门都配备了无框车门，直接向大众家族的“颜王”CC看齐，同时尾门也变成了掀背式，摇身一变成为了真正的轿跑车型。

而除了无框车门之外，在设计方面，凌渡也进行了大刀阔斧的改变，大尺寸的进气格栅位于保险杠位置，大灯的造型更加锐利，配合贯穿式的日间行车灯，前脸的视觉效果很运动，满满的攻击性。车身侧面线条也非常流畅，得益于掀背的造型，所以B柱之后的姿态很优雅，一直延伸至车尾，形成了翘起的“鸭尾”。尾灯用了当下流行的贯穿式设计，点亮之后的辨识度很高。

凌渡全系标配掀背尾门，不仅造型好看实用性也很强，用贯穿式尾灯，平直的线条不仅让车尾层次感更强也提升了车尾的视觉高度，让车尾更挺翘。后包围贯穿的镀铬饰条和装饰性的排气设计是目前大众新车的主流设计。

来到速腾这边，外观方面，2023款速腾的前脸相较于老款并没有太大的区别，依然是用经典的家族式设计理念。中网格栅的细节发生了改变，老款车型的中网用横向一体式镀铬饰条，而现款车型的镀铬饰条用点阵布局，看起来会更加精致一些。前照明灯组的造型依旧是很稳重的类型，下沿部位使用到了“L”型的镀铬饰条，与中网的线条相连后，视觉方面是比较有整体感的，同时进一步拉升了视觉横向宽度。

侧面造型轮廓和老款车型基本一致，变化主要体现在轮圈的样式，外观用黑银双色拼接，看起来更具运动感。总体而言速腾侧面设计十分传统，唯一亮点是翼子板上开门可点亮的标识，倒也符合它家用轿车的身份。

尾部的变化主要体现在尾灯的内部结构，外观用熏黑处置，底部护杠使用镀铬条装饰出双排气的效果。通过这些细节能够看出速腾的潜在消费人群不止于中年人，也在迎合年轻人的审美眼光进行设计。

空间方面，速腾的车身尺寸，一直都是同级标杆的存在，如果你问一些速腾的老车主当初为啥选这台车，他们有的会拉你到后排看看，有的则是直接告诉你速腾这车空间没比帕萨特小多少。全新速腾的车身尺寸为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm。而凌渡在尺寸方面，新车长宽高分别为4784*1831*1469mm，轴距2731mm，虽然对比老款有明显提升，并且与速腾相差不大。

内饰对比

进入到车内，相比外观的耀眼夺目，凌渡还是回归了大众一贯以来的稳重风格。略微倾斜的中控台可以带来更出色的驾驶沉浸感。10.2英寸液晶仪表+12英寸显示屏组成联屏设计，内置了MOS系统，这套车机已经在很多大众新车上搭载，功能方面中规中矩，基本的导航、语音交互、听歌还是没有问题，而且还有无线Carplay补足。如果流畅度方面能再提升一些的话那就再好不过了。

空调调节面板是用全触控设计，使用起来需要适应，易用性对比实体按键有明显退步。比起滑动，我更愿意在屏幕中进行操作。操作台区域也和高尔夫完全一致，小尺寸的电子拨杆阻尼适中，手感还是比较不错，但如何握持才能最顺手，还是需要花费时间来研究一下。

座椅使用了双色拼接设计，两侧护翼非常高，能给予身体比较不错的支撑性。乘坐感受也和普通大众车型接近，填充物不算软，但也谈不上硬，属于德系车一贯的表现。另外由于是顶配车型，所以舒适性配置也非常齐全，通风加热、10向电动调节都有配备。

而速腾在内饰部分的改变主要体现在换装了尺寸更大的悬浮式中控多媒体屏幕，相比于老款车型的内嵌式布局，现款车型看起来会更具高级感。全新样式的多功能方向盘看起来更有质感，机械式换挡杆没有改变调整，如果能使用现款高尔夫的电子挡杆，相信视觉效果会更好。内饰整体用料质感符合这个价格该有的表现，皮质包裹的座椅表面用了打孔设计，表面菱形图案摸起来也是有凹凸感的。

速腾方向盘的造型倒是挺熟悉，支持手动四向调节，三幅平底式用真皮包裹，手感相对细腻些，不过盘幅有点细，握起来不太充实，多功能按键的布局倒也容易上手。10.3英寸的全液晶仪表设计倒是挺喜欢的，UI界面风格设计偏向简约，显示效果细腻，虽说只有1种主题模式，但可以自由组合上面所显示的信息。

中控屏的尺寸达到了9.2英寸，左侧留有常用的触控按键，屏幕的整体界面风格同样偏向简约，车机系统操作起来逻辑没问题，容易上手，响应速度及反应速度都比较灵敏。功能上支持CarLife、CarPlay、原厂互联、车联网及语音识别控制等，并且车内许多功能都被集成在里面。

总体而言，凌渡全系标配电子挡杆、双联屏，配置更高科技感更强，速腾整体设计则要落伍不少，甚至车机系统要落后凌渡一代。具体两车都用贯穿式空调出风口布局并加入了大量软性材质覆盖，但呈现出的风格并不相同。

凌渡在内饰设计上也加入大量流行元素，如全液晶仪表、双联屏，还有科技感很强的电子挡杆，同时大量控制功能被融入到中控屏中，少量的按键用触控形式操作。速腾内饰的科技感相比于凌渡L弱上不少，虽然也加入的悬浮大屏但整合的功能并不多，依旧需要通过中控台上保留的大量控制按键操作。

动力对比

动力方面，速腾分别是提供3种动力总成，分别是1.2T/1.4T/1.5T。可以说全新速腾变化最大的就是，EA211 1.5T EVO 2发动机终于来了！也是在国内首次进行应用，官方选择给全新速腾进行装配，也足以看出这台车在<a class="baikekeyl" href="s://car.yiche/faw/" title="一汽" data-keyType="MasterBran

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sagitar是大众什么款车(上海大众SITAR)

大众车型中，有速腾、迈腾、辉腾。

大众速腾:

速腾是一汽大众旗下的合资A+轿车品牌，于2006年4月9日进入中国市场。其前身是德国大众旗下的第五代捷达轿车，定位为“德国高性能轿车”。

大众迈腾:

大众迈腾源于FutureB6，与帕萨特B6关系密切，也是一汽大众自成立以来将生产销售的首款B级轿车。按照一汽大众的说法，“麦”就是自信、决心、运动的意思；“腾”是起飞、超越、的意思。

大众辉腾:

大众-辉腾(Volkswagen-Phaeton)是德国大众汽车公司(Volkswagen )生产的豪华车，于2002年正式量产投放市场。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等等。

百万购车补贴

速腾是一汽大众还是上海大众?

大众汽车。速腾是一款怎样的车？

一汽大众速腾

速腾是什么水平？

1.速腾是b级车。

2.汽车分为A、B、C、D四个等级。一年级是A及以下。车越大，豪华档次越高。比如A4L是b级车，A6L是C级车，A8L是D级车。速腾、捷达、宝来属于A级车，迈腾属于b级车。

3.速腾是一汽大众于2006年4月9日在中国推出的新车型。它的英文名是“速腾”，定位是“德国高性能车”。速腾基于大众在北美销售的第五代捷达。速腾基于大众研发的新一代PQ35底盘，技术含量与海外车型相同。唯一不同的是，海外车型使用最先进的FSI发动机，而国产车仅使用原装的1.8T、2.0和1.6发动机。现在汽车分A、B、C、D四个档次。小的就不细说了。最初级的是A级及以下。车越大，豪华档次越高。比如A4L就是B级车。A6L是C级车，A8L是D级车，速腾、捷达、宝来是A级车，迈腾是B级车。A级朋友你好，速腾是紧凑型车，也就是A级车；你好，b级车。属于中产阶级，适合家用。至于紧凑，个人感觉速腾紧凑有点尴尬。毕竟他还是有点“宽敞”，但如果定位在中级车，还是有点“紧凑”。一汽-大众生产的车中，速腾是紧凑型车，也就是A级紧凑型、家用、三厢。130,000.

速腾是一汽大众生产的汽车。速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。

速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。现款全新速腾是由一汽大众汽车有限公司成都分公司（大众成都三厂）生产。

扩展资料：

一汽大众速腾从诞生至今，始终保持着强大的市场号召力，至今已八年蝉联A+级三厢车的销售冠军。2019年，全新一代速腾Long-Wheelbase正式上市，作为全新一代一汽大众的匠心之作，将开启A+级轿车新纪元。

一汽大众主要生产大众集团旗下的大众和奥迪两大品牌。其中，大众品牌的产品有：迈腾、CC、探岳、探歌、速腾、高尔夫、高尔夫·嘉旅、蔚领、宝来以及捷达。

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