1.新捷达和新桑塔纳哪个更适合家用

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大众捷达车外后视镜调整控制模块在司机侧汽车车门上，分成手动式调整和智能调整两大类。在调整或折收后视镜时，留意后视镜周边有没有物件挡住，手指头不必放到后视镜与后视镜座中间，有可能在后视镜姿势流程中被挤伤，后视镜控制按钮详解：

后视镜加温按键：开启车外后视镜电加热器。工作温度小于40℃时电加热器方起功效。

L档：调整左边车外后视镜，前、后、左、右推旋纽就可以将后视镜调整至适合部位。

R档：调整右边车外后视镜，前、后、左、右推旋纽就可以将后视镜调整至适合部位。

0档：正中间部位。关掉车外后视镜电加热器，不可以调整车外后视镜。

最新款大众捷达选用双折射率镜面玻璃，使后才视线更为开阔，但必须留意，斜面（凸形或曲面）后视镜虽可扩张视线，但体现的虚像低于实体，距离也短于具体距离，转换行车道时若用斜面后视镜估算与其他机动车辆的距离，很有可能引起比较严重安全事故。最好是出行内后视镜分辨与后随车子或其他机动车辆的距离。

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新捷达和新桑塔纳哪个更适合家用

当然了，最近捷达已经独立成为一个品牌，从大众品牌里剥离出来了。

但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说，算是很新了。

然后，发动机部分，1.4和1.5L自然吸气机器，结构也算是简单，免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事，剩下的是简单省心的使用体验。

而变速箱部分，新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱，没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说，其实是更省心的一个选择。

考虑到价位不算高，结构依然维持相对简单，保有量、口碑、售后都非常便利，是一个不错的家用之选。

朋友您好，新捷达比新桑坦纳更好看一点（自我感觉）双方轴距，马力，油耗等等方面几乎一模一样，但是捷达的轮胎有一款比桑塔纳大，桑塔纳整体的安全气囊比捷达多，但捷达全系标配牵引力控制系统。捷达有一款比桑塔纳多个天窗，捷达的定速巡航和显示屏比桑塔纳多，而且捷达的座椅加热，中央扶手还比桑塔纳多，捷达的转向大灯，防紫外线玻璃，后视镜电动调节、加热，车内空气调节都比桑塔纳多，但是捷达没有棕色的车身。综合来讲，选捷达比较好，更适合家用。