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如今马路上跑的汽车越来越多了，往往在马路上所遇到的诸多突发情形也是会让人心生烦闷，特别是在交通行驶当中所引发的司机路怒症，也确实让人头痛不已，对于路怒行为我们是坚决反对。

近日，媒体曝光了东莞发生的一桩路怒症行为，引发广大网友的关注热议，原来事发在东莞东城中路世博广场对出的路段，在当中可以发现一名男子，从一辆保时捷车里伸出手向后方车辆做出比如不停竖中指别车吐口水的诸多不良行为，该名保时捷司机的路怒症行为，实在是让人大为反感。

原来事出有因，当时举报人陈某驾驶车辆途经东莞东城中路世博广场对出路段的时候，他的车辆从左起第3车道变道至第2车道行驶，但是在此期间由曹某所驾驶的保时捷小车从左起第1车道快速变道穿插至第2车道，并且将车辆斜停在陈某的车前，所以无奈之下，陈某立即就刹车并且按喇叭向对方提醒，为此曹某也是不依不饶，不仅任由自己的车辆斜停在陈某车辆的前面，在此之间他也愤怒地向陈某作出一些不雅的动作来向陈某示威，甚至也故意减速与陈某的车并行，严重影响陈某的驾车行驶。

经过报案人陈某举报，交警部门也调取了相关路面的集，并对曹某驾车期间所产生的一系列路怒行为作出行政处罚。按照相关道路安全行驶规定指出，曹某在驾车期间没有按照相关规定进行变更车道，而且也同时存在妨碍安全行车的行为，为此对曹某作出罚款300元，记二分的行政处罚决定

路怒症是道路行驶过程当中所发生的一种不文明的行为方式，这种行为纯粹也是来依靠宣泄自己的情绪处理问题，这是一种极为不明智自私的做法，所酿成的后果必将要受到法律的惩处。

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刘伯权，男，初中文化程度、在生意场上闯荡了30多年、如今身家不菲的 东莞商人,看上去就如同一个邻家大叔一样普通。是东莞常平商会副会长、东莞酒店业巨头，旗下拥有几家酒店，其中以五星级酒店汇际最为人知。东莞考取三角翼动力滑翔机飞行牌照的第一人，驾机经验丰富，曾帮助过当地媒体航拍常平，还曾在碰上塞车的情况下，架机送儿子上学。 路遇劫匪抢夺行人挎包,刘伯权先是开着保时捷轿车一路狂追3公里,后竟不惜动用私人直升机协助警方追劫匪,与当地公安、特警、消防等部门人员一起耗时3个小时,最终将跳进水塘避捕的劫匪抓上了岸。 事后他准备拿出奖励的4万慰问金，自己再掏16万一共20万元捐给常平镇帮扶的韶关南雄市。

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1、根据我国相关法律规定，私人驾机飞行有三个硬性指标：一是所驾飞机须获得民航局核发的“飞机适航许可证”；二是飞行员须有合法有效的飞行驾照；三是须向军民航空管理部门申请飞行区域和飞行，批准后方可飞行；

2、由于严格的低空空域管制，当前东莞的私人飞机拥有者仍存在托管、飞行等难题。据业内人士估计，私人飞机一般的年维护费用比重占到飞机成本的10％，一架1000多万元的飞机，每年就至少要付出100万的托管费；

3、“由于存在巨大的消费需求，未来低空空域肯定会放开。”中山大学港澳珠三角研究中心副主任林江教授认为，投资者在东莞投资私人飞机配套服务是个敢于尝鲜的举动，“因为一旦完全放开后再进入，就错过了投资机会”。

刘姓负责人也坦承，俱乐部目前就是抢先布局，“据不完全统计，东莞私人拥有飞机达到30架，需要配套服务的空间不小。低空放开后，私人飞机拥有量会越来越多”；

4、根据2010年出台的《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，低空空域开放将按试点、推广、深化三个阶段逐步推进改革。据此规定，2011年前，在沈阳、广州飞行管制区进行改革试点；2011－2015年底前，在全国推广试点；2016－2020年，进一步深化改革；

5、最新的公开报道称，低空空域改革向全国铺开的时间提前，时间表定在了2013年。目前，低空空域改革试点已经扩至东北地区、中南地区，以及唐山、西安、青岛、杭州、宁波、昆明、重庆等城市，试点地区面积在全国陆地空域面积的比重达到了31.6%；

6、东莞私人飞机需求可观 外界对东莞私人飞机的印象，集中在两个故事中。 2009年7月，东华高级中学操场上，停下一架雪白的直升机，一名穿校服的学生从直升机上走下后飞机开走。校方证实，该学生是乘坐其父亲的直升机来上学。

一年后的2010年7月，东莞企业家刘伯权及其儿子，开着保时捷越野车在常平路遇摩的抢劫，便用车追堵。随后，他还驾驶贝尔407直升飞机追贼，最终协助警方将抢匪抓获。此，留下“东莞富豪开飞机抓贼”的一段佳话；

7、根据集团的统计，东莞私人飞机拥有量达到了30架。而中山大学港澳珠三角研究中心副主任林江则认为，这个数字比较保守，很多企业家购买了私人飞机，但并没有对外公布，加上一些企业接送高端客人的公务飞机，“保守估计有50架”。

东莞企业家对私人飞机的钟爱，在2012年第九届珠海国际航空展上也可见一斑。当时，珠海龙翔飞行俱乐部向媒体透露，其接触的东莞几十位潜在私人飞机购买者中，超过80％的人都为了玩，真正用于商务、公务活动的并不多；

8、根据公开媒体的报道，东莞正在加快直升机机场的建设。2013年11月，写进东莞“十二五”规划的清溪直升机机场建设已有进展，有关部门对机场建设项目进行了前期电磁环境监测。据披露，该机场预计总投资50亿元，第一期投资约10亿元，建设用地14万平方米。

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