1.新宝骏又有“新动作”,6.48w起的首款纯电动车来了,3/4座可选

2.每月用车成本不到100元,3.98万元起售,什么车能这么省?

3.五万左右新能源电动汽车有哪些

宝骏e100电动车价格_宝骏电动车价格

价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有:宝骏E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江铃E200L。

1、宝骏E100?2.98~4.48万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

从车内饰可以看出,整车内饰走的路线是极简路线,没有多余的线条与装饰,挡风玻璃距离驾驶员较远,中控台材质较硬,全系配备一台7英寸的全液晶仪表盘,读数准确显示清晰。电动机最大功率39马力,配备24千瓦时的锂电池,最大速度100公里/小时,最大续航里程250公里。

2、奔奔EV360 6.98~8.18万(截止2020年1月14日?长安汽车参考报价)

内饰设计与奔奔相同,中控与门板都为硬塑料,做工接缝均匀。仪表为一台6.1英寸的液晶仪表,搭载的永磁同步电机,电池组续航为310公里,最高车速达125公里每小时。家用电220v需8~10小时充满,充电桩慢速充电需要6~8小时充满。

3、知豆D2?4.98-5.98万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

仪表盘为液晶屏,显示效果一般,但是布局清晰。中控台有两块液晶屏,搭载多种多媒体服务。后备箱容积不算大,但是可以满足通勤使用。全车搭载了24马力的永磁同步电动机,电池为三元铁锂电池,容量15.12千瓦时,工况续航210公里。?

4、北汽北汽EC220 5.58万元起(截止2020年1月14日?北汽新能源参考报价)

外观依旧保持了经典的外观造型。动力部分,新车配备的磷酸铁锂电池,电机最大功率均为30千瓦,峰值扭矩140牛·米,最高时速可达100km/h,最大续航里程为256km。

5、江铃E200L 5.38~6.38万元(截止2020年1月14日?江铃集团新能源参考报价)

车身小巧,中控配备9英寸触控屏,数字仪表盘,车身尺寸为3580×1570×1485(毫米),轴距达到2.345米,整车重量5公斤。配备电动机为15千瓦与30千瓦两种,最大车速≥100公里每小时,工况续航为250~302公里。电池为三元铁锂电池。

选购注意事项:

1、续航

电动汽车不同于燃油车,它依靠电力驱动,所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以,在买车初期,要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况,去考虑哪款车的续航适合自己。

2、电池维护成本

电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出,前期购买车辆时可能不容易显现这个问题,但随着时间推移,电池的总容量会一点点减少,续航的里程也会逐渐缩短。所以,根据这种情况,购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。

百度百科-宝骏E100

长安汽车-奔奔EV360

百度百科-知豆D2

北汽新能源-EC220

江铃集团新能源-E200L

新宝骏又有“新动作”,6.48w起的首款纯电动车来了,3/4座可选

今天小汽车编辑简单介绍一下3万以上的新电动车,那么你知道3万以上的新电动车吗?电动汽车的快速发展离不开国家政策的大力支持,电动汽车较低的价格也吸引着用户和朋友。下面的小汽车编辑会耐心地向小伙伴们简单介绍3万多的新电动车,希望对他们有所帮助。

车型简介:新宝骏电动车价格

宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌的首款新能源车,于7月21日上市。宝骏E100用纯电驱动,新车共推出智行版和智翔版两款车型,指导价分别为9.39万元和10.99万元。国家指导价4.98万元,6.32万元。新车将在柳州率先上市预订,官方公布的地方补贴价格分别为3.58万元和4.88万元。

车型简介:新宝骏电动车外观

外观方面,该车前脸用了线条流畅的打孔格栅。a柱进行了熏黑处理,配合双色车身的设计,营造出悬浮车顶的视觉效果。此外,根据官方代表的说法,新车将提供多种车身颜色供消费者选择。车身尺寸方面,新车外观长宽高分别为2488/1506/1670mm,轴距为1600mm,转弯半径仅为3.7m,后备箱容积为190LL,服务质量仅为750kg。

车型简介:新宝骏电动车内饰

内饰方面,仪表盘用了大尺寸液晶屏,呼应了中控液晶屏的发展变化。设计充满科技感。中控台按键布局简洁明了,空调节为旋钮式设计,方便驾驶员在驾驶过程中做好。另据报道,该车用了新能源汽车中经常遇到的旋钮换挡机构。

配置方面,E100标配了透镜大灯、前雾灯、LED转向灯、多功能方向盘、7英寸仪表盘、一键降窗、驻车雷达、2个USB接口、车载4GWi-Fi、车载蓝牙、App车机互联、四轮碟刹等。智能版增加了外后视镜电动调节、无钥匙进入/一键启动、电子手刹、座椅四向调节、车身稳定系统、驾驶ISOFIX接口、五个USB接口等。

车型简介:新宝骏电动车的动力

动力方面,用14.9kWh锂电池作为动力源,最大功率39马力,最大扭矩110牛米。最高时速可达100公里/小时,续航里程155公里,家用220伏电压充满电需要8小时左右。

好了,今天就给朋友们简单介绍一下。你觉得新的三万多辆电动车怎么样?他们不坏吗?电动车的未来市场也很好。喜欢他们的用户和朋友应该密切关注购买。如果他们想了解更多,他们应该继续关注这个网站。

百万购车补贴

每月用车成本不到100元,3.98万元起售,什么车能这么省?

新宝骏的动作真的十分迅速,去年年底曝光的新宝骏E300的官图犹在眼前,今年上半年的数次品鉴分享会掀起的波澜还未彻底平息,6月24日,这款车已经正式上市。新宝骏E300和E300Plus共6款车型,指导价为6.48-8.48万元。

新宝骏E300自曝光之日起便受到热议,有人认为它像完全就是一辆概念车,还有人觉得它是来自未来的车,造型前所未有。但这些都不足以充分诠释新宝骏E300的面貌,只有真正见到它,你才能体会到这款车身上浓郁的科幻范儿。

同样是“星际几何”设计语言,但新宝骏E300看起来截然不同:该车用上下双色的设计,营造出“分体式车身?悬浮式座舱”的视觉效果。别说,这个座舱还真有点太空舱的意思。圆角矩形大灯点亮后让新宝骏E300看起来愈发呆萌,搭配前包围上的同款造型,整体看起来其实蛮和谐。

尾部后包围几乎是前包围的水平翻转,但也只是看起来差不多,实际上转向灯、刹车灯、雾灯都融入其中,功能性丝毫不受影响。

听说,在车身尺寸方面其实还有个小故事,据说新宝骏E300的设计师被要求到,新车必须能毫无压力的在北上广的标准停车位上停2辆车。要知道标准停车位的尺寸是2.5*5.3m,而新宝骏E300的车身尺寸是2625/1647/1588mm,轴距为1750mm,很显然,一个车位停两辆车,毫无压力。你要觉得小的话,还有一款“加大号车型”,新宝骏E300Plus的车身尺寸是2894/1655/1595mm,轴距为2020mm。

俗话说“螺蛳壳里做道场”,新宝骏E300也有这种本事,在尺寸不大的空间里,其不仅有着常见的2+2座椅布局,还有着极为少见的2+1座椅布局。别看三座设计有些古怪,但前面那个副驾驶座可移动、可翻倒,让你坐在后排有着不亚于“老板座”的享受。

如果说座椅布局还只是一个小创新,那新宝骏E300的智能科技肯定能给你惊喜。

首先,新宝骏E300和E300Plus全系搭载新宝俊车联网系统,不过低配车型只支持部分功能,只有高配车型才能享受手机APP远程控制车辆、手机寻车、车辆状态查询、蓝牙钥匙以及OTA在线升级等全部功能。

其次,新宝骏E300和E300Plus可分别选装前排/全座舱智慧交互摄像头,以实现人脸识别、疲劳/分神检测、危险动作检测、手势识别、通话等功能。E300Plus还额外增加了儿童关爱、后排观察、物品检测功能。

最后,新宝骏E300和E300Plus的顶配车型还搭载了ACC自适应巡航控制、车道偏离预警、限速标识预警、AEB自动紧急制动、APP遥控泊车等多项功能。同时,还可以在两车的高配车型上选装记忆泊车、全自动泊车功能。

作为一款纯电动微型车,新宝骏E300和E300Plus的续航里程为305km,足以满足车主城市内的代步通勤需求。而该车发布后带来的重要意义,则是让中国人民继消费升级后,实现出行升级——有了新宝骏E300和E300Plus,还要什么自行车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五万左右新能源电动汽车有哪些

去年大学毕业后,我找到了一份很满意的工作。唯一的缺点是,公司离家有点远,上下班不太方便。挤了两个月的公交地铁,父母看不下去了,决定给我买辆代步车,但后续的养车费用要我自己承担。最后我选择了一辆新能源纯电动汽车——宝骏E100。纯电动车不像传统燃油车那样,每个月必须要支出一大笔油费,因此不用担心会给我以后的生活造成太大压力。

我买的这款是宝骏E100?2019款?250KM?智行版,因为是新能源车,买车时还免去了购置税,而且还免征车船税。值得一提的是,新能源车在杭州可以直接申领车牌,免去了摇号的麻烦。上牌手续是我自己去车管所办理的,花了200元左右。

至于车辆的保险,交强险是车辆每年都要够买的一份保险,费用是950元。除了交强险,我还为我的车买了商业保险,包括赔付额度50万的第三者责任险、车辆损失险、不计免赔特约险、司机责任险和乘客责任险等,一共是2500元。车款、上牌、保险等全部加起来,也就4万块钱出头,我和家人都挺满意的。

不过,最让我满意的是,不仅是因为宝骏E100是一款新能源车,耗电不“烧油”,它用起来也挺顺手的。首先,续航里程方面,宝骏E100的续航里程有250km,我开这车也就是上下班代步,每天行驶的里程是30km左右,平均下来也就一周充一次电,没有你会担忧的里程焦虑。你们或许会觉得我是因为出行里程短,因此才没有里程焦虑,其实并不是。宝骏E100续航里程的确不出众,相比起动辄5、6百公里续航里程的新能源车型来说,250km的确不够看,但宝骏E100充电非常方便,可以不依赖传统的充电桩,家用的220V电源就可以充。

我平时也就回到家,就插上充电,充满一次电要10个小时左右,第二天又满血复活了。也就不用麻烦我去报装充电桩,用着也挺顺手的。这段时间开下来,我大概算了一下,充一次电是15元左右,一个月充4次电就是60元,平均每公里才花6分钱。先前,我爸开的汽油车,每个月的油费至少都要五六百块钱,我这点充电的钱跟他的油费一比,基本可以忽略不计了。

养车除了油费,还有保养费用。相较之下,纯电动车的保养没有汽油车那么复杂,也就是更换一下空调滤芯和齿轮油。这车的保养周期是5000KM一次小保养,费用在200元左右,而且首保还是免费的。按我的使用情况来说,每年的保养费用是500元左右,还抵不上我爸一个月的油费。

当然,除了考虑到用车成本,宝骏E100的外观和尺寸也很吸引我。外观看起来像个萌萌的小精灵。个性的孔状格栅设计、圆润饱满的大灯和靓丽的车身颜色等等,看起来很年轻、时尚。而且这小小的“身材”,长度不到2.5米,在路上掉个头、转个弯都很轻松。平时停车也非常方便,人行道边上、花坛边上、停车场的角落里都可以停下,也不用担心去公司晚了会找不到停车位,还省了停车费。

宝骏现在还有个“10亿补贴”活动,宝骏E100这单一车型综合优惠有1.1w,3.98万元起,现在买可是相当的划算啊。爸妈知道这个消息还觉得有点亏了,,但我倒觉得幸亏买的早了。这大半年来,每个月的养车费用还不到100元,但却给我带来了实实在在的便利,上下班回家轻松了许多,连带着生活和工作都更有滋有味儿了,难道不是早买早享受么?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5万左右的新能源电动汽车:

1、宝骏E100

官方指导价:4.98-5.98万

级别:微型轿车

对于一款短途代步电动车来说,落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的,相比常规车型它有很多不足的地方,但不得不说在城市交通拥堵或者车位紧缺的情况下,小巧的车身就有很大的优势了,应付日常上下班、接送孩子还是绰绰有余的,而且250km的续航大概也就两三天一充。

2、奔奔EV

官方指导价:4.98-8.18万

级别:微型轿车

奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车,车上搭载了一台30kW的电机,工信部续航里程有200和300公里两种,这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车,奔奔EV有着更高的实用性,售价也不高,在限号限行地区,这是一款很不错的车型选择。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:

根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。